船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。 《船舶原理（第2版）》上、下两册，共分五篇，第1篇为船舶静力学，第二篇为船舶阻力，第三篇为船舶推进，第四篇为船舶操纵，第五篇为船舶耐波性。上册由第1、2篇组成：下册由第三、四、五篇组成。 《船舶原理（上册 第2版）》为上册，第1篇船舶静力学主要介绍船体形状及近似计算方法、船舶浮性、初稳性、大倾角稳性、抗沉性及船舶下水计算。对于船舶设计中所需要计算的专门问题，如船舶静水力计算、船舶在各种装载情况下的浮态和初稳性计算、稳性校核计算、抗沉性计算及船舶纵向下水计算等都有比较详尽的阐述：第二篇船舶阻力主要介绍船舶在等速直线航行时各种阻力成分的成因、特性和变化规律、船型对阻力的影响、船舶阻力的估算方法等。对于船舶在浅水狭航道中
本书围绕智慧港口创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念和生态形成，介绍了智慧港口发端、成长的内在发展逻辑及其历史过程，指出智慧港口是为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的新型生态港口，提出了智慧港口生态体系的概念，指出了智慧港口生态体系的本质是创新，也是保障智慧港口可持续良好发展的前提和基础。在此基础上，本书重点从概念描述、发展现状和应用实例三个方面，介绍了目前智慧港口建设中*主要的支撑技术，包括信息物理系统、数字中台、区块链、人工智能、机器视觉、AR/VR技术、仿真预演分析、数字化监测诊断等技术。*后展望了未来智慧港口的发展愿景与目标。
经过笔者的初步思考，拟提出本书次教材大纲修订的主要任务如下：加强舰船动力装置测试技术的基础理论；测试技术中主要传感元件与常规物理参数测量范围与内容作必要的浓缩，加强实际应用的内容；本书重点叙述舰船动力装置轴功率实船试验内容；舰船振动、噪声测量的预报及控制；机动工况性能试验。
船舶操纵 是讲述船舶操纵与控制原理、操纵技术，培养船舶驾引人员操纵能力的一门课程。全书分为八章，分别介绍了船舶操纵设备及其运用、船舶操纵性能、外界因素对船舶操纵的影响、港内操船、特殊水域船舶操纵、大风浪中船舶操纵、水上拖带、船舶应急操纵等内容。本书在充分借鉴现有教材成熟内容、国家标准和行业规范、公开发表的论文和操纵案例等基础上，补充和更新了部分内容，形成了更加系统、全面和实用的知识体系。 本书既可作为高等院校航海技术、海事管理等相关专业师生的教材、参考书，也可作为船员培训、航运企事业单位从业人员的培训教材、参考书。
本书共五章，主要内容包括渔船动力装置概述、渔船柴油机、渔船动力系统、柴油机的运行管理及应急处理、轴系与推进装置。本系列教材作为海洋渔业船员适任考试培训教材，能够满足海洋渔业船员考试培训的需要，为船员的业务学习提供帮助，提高海洋渔业船员整体素质。本教材还可供海洋渔业管理机构和船员培训机构人员学习参考，促进考前培训质量的提高。
《船舶驾驶台资源管理(BRM海船船员适任证书知 识更新培训适用海船船员履行STCW公约培训适用)》 编著者胡甚平。 《船舶驾驶台资源管理(BRM海船船员适任证书知 识更新培训适用海船船员履行STCW公约培训适用)》 共十章，内容包括绪论、人因素与船舶安全、安全行 为与工作态度、组织与团队、通信与交流、决策与领 导、疲劳与压力、计划与程序、危机与应急、工作安 全分析等。 本书是高等航海院校航海技术（海洋船舶驾驶） 专业本科生、专科生的专业课程教学用书，也适用于 载运工具运用工程专业研究生教学用书，还可用作操 作级与管理级船员、海事管理机构和航运公司的安全 管理人员培训参考书。
随着我国航运事业的发展和上海国际航运中心建设的推进，对符合港口企业及其行业管理部门的实际需要且具有一定业务实践能力和创新能力的应用型管理人才的需求进一步加大，决定了相关人才培养的模式和观念需要有所改变。实验教学是整个高等教育创新体系中的重要组成部分，其对学生综合素质的提高、理论联系实际的塑造、创新意识与实践能力的培养，以及对整个交通运输管理类专业人才培养模式的转换等都有着举足轻重的作用。 建设和完善专业实验教学平台以及使实验教学课程化，是高校教育工作者的共识，也是教育界同行近年来一直为之努力和实践的工作。由于“重理论、轻实践”的习惯思维定式，依附于理论课程并为之服务的实验课，几乎没有结构完整、层次分明的教学体系。在教学计划调整、学时压缩时，难以保障实践性教学的内容与
《建筑碳计量方法学》提出的“民用建筑碳减排计量方法（2．0版）”科学合理、计算过程严谨、结果清晰直观。课题组分别通过对高层安置房、超高层建筑、高层高档住宅3个项目的试验，检验了其科学性、适宜性和可操作性。该项成果填补了国内民用建筑碳排放计量领域的空白，可为国家建筑能效评估体系和建筑能效证书制度的建立提供参考，并有望促进我国民用建筑碳排放计量评定标准的制订。同时，该项研究成果也为进行建筑全生命周期碳排放总量的计量研究打下了良好基础，将为推动我国建筑业和房地产业的绿色低碳发展做出进一步的贡献。
本书包括船舶原理和船体强度两部分。前者以理论力学和流体力学为基础，研究船舶浮性、稳性、抗沉性、快速性、耐波性和操纵性六项航行性能；后者是以材料力学为基础，研究船体抵抗内外力作用的能力。
LNG是一种清洁、高效的能源，以LNG为燃料的内河船舶数量正迅速增加。LNG燃料具有低温、易燃易爆等特性，以其为动力的船舶结构和设备与普通船舶有较大区别，相关从业人员需要具备相应的安全知识与操作技能。目前，国内还没有系统介绍LNG燃料动力船舶的相关教材，为满足广大从业人员的迫切需求，保障航运安全，长江海事局组织相关人员对内河LNG燃料动力船舶进行了深入研究，并编写了本教材。本教材适用于内河LNG燃料动力船船员的培训，也可作为相关院校教材以及LNG燃料动力船舶营运管理人员的参考资料。 本教材坚持了理论和实践相结合的原则，以目前我国内河上典型的LNG燃料动力船舶为编写基本素材。教材对LNG储罐，气体燃料供应系统，气体燃料发动机，通风系统和控制、监测、安全系统等关键设备的结构、工作原理和使用操作作了详细的介绍，
现有的大型水面作战舰艇主要是航空母舰，驱逐舰，护卫舰，两栖战舰艇四种。教材主要内容共分为大型水面舰船的发展与作用，典型大型驱逐舰解析。两栖战舰艇，典型航空母舰解析，大型水面舰船关键技术和未来大型水面舰船技术发展等六个章节。本书除了介绍大型水面舰船的基础知识之外，还对世界著名的驱逐舰、两栖战舰艇、航空母舰等各型舰艇的性能参数及作战能力做了详细讲解。 本书采取图文并茂的形式，集思想性、知识性、趣味性和严谨性于一身，适合广大青年学生、军事爱好者、部队官兵和该领域的科研工作者阅读参考。
梁超编写的《船舶驾驶员(环卫三级企业高技能人才职业培训系列教材)》由人力资源和社会保障部教材办公室、中国就业培训技术指导中心上海分中心、上海市职业技能鉴定中心、上海市城市建设投资开发总公司依据船舶驾驶员(环卫)(三级)职业技能鉴定细目组织编写。教材从强化培养操作技能、掌握实用技术的角度出发，较好地体现了当前*的实用知识与操作技术，对于提高从业人员基本素质、掌握船舶驾驶员(环卫)(三级)的核心知识与技能有直接的帮助和指导作用。 《船舶驾驶员(环卫三级企业高技能人才职业培训系列教材)》既注重理论知识的掌握，又突出操作技能的培养，实现了培训教育与职业技能鉴定考核的有效对接，形成一套完整的船舶驾驶员(环卫)培训体系。《船舶驾驶员(环卫三级企业高技能人才职业培训系列教材)》内容共分为6章，主要包括：船
由何琪主编的《船舶电气控制及自动化》较全面 地介绍了船舶电气控制。在学习理论知识的同时，也 介绍了技 术技能的演练，是一本贴近生产实际情况、实用性较 强的教材。书中主要介绍 了船用低压电器选择、船舶电气基本控制环节安装与 调试、典型设备电气控制 系统调试、船舶机舱辅机电气控制分析的内容，此外 也简单介绍了船舶PLC控 制和船舶自动控制理论，为以后从事船舶电气自动化 工作岗位奠定了基础。内 容循序渐进，由浅入深，辅以实例，通俗易懂，便于 自学。 本书可以作为高职高专相关专业教材，也可作为 船舶电气工程技术专业自 学教程或培训教程，对从事船舶电气工程技术人员也 有一定参考价值。
本书以极地航区航行的商船为研究对象，提出了基于概率分布的船—冰碰撞概率计算方法；研究船—冰碰撞数值仿真模型化技术，提出了用于有限元数值仿真的冰体材料模型；利用数值仿真方法计算多种工况下船体的结构响应和损伤模式，探究船舶与冰体的相互作用，并开展模型试验对仿真结果进行验证。开展船舶与冰排碰撞研究，获得船舶的结构动态响应规律。应用温度场—应力场的相互关系，获得船舶在冰挤压作用下的动态响应及损伤模式。总结船体结构在各种冰载荷（船与浮冰碰撞载荷、船与冰排碰撞载荷、冰体挤压载荷）下的破坏模式，进而获得船舶在冰载荷下的损伤机理。本书*后对冰撞载荷作用下新型夹芯抗冲击结构设计进行了初步研究。
本书较为全面地介绍了与船舶相关的多方面知识，包括船舶常识、船舶种类与用途、船体结构、船舶推进、船舶设备、船舶制造等六个主要部分。另外附录了船体结构的中英文对照表和国内主要造船企业名录，以供读者参考。 本书根据初学者的知识结构特点和认知规律，循序渐进地从常识过渡到专业知识。章从日常生活与船的关系谈起，介绍船舶的产生、在人类生活中起到的作用以及此过程中人类对船的改进。第二章以船的用途和发展历史为主线，对船舶种类进行了划分，并介绍了常用船舶的用途和工作原理。第三章选取散货船、集装箱船、单双壳体油船为典型例子，分解并描述了主体结构和各处结构的作用。第四章选取当今较多采用的推进形式，介绍了相应的主机、传动、推进器、辅机等内容。第五章介绍了与船舶运行密切相关的舵设备、锚泊设备、系
《精通救生艇筏和除快速救助艇以外的救助艇》是国家出版基金项目国际海事组织海员行为示范（IMO）课程之一，由我国海事局根据国际海事组织（IMO）的示范课程组织人力编译而成，本书采用完全中英文对照编排版式，阐述了示范课程的框架、课程大纲和时间表、教员手册。示范课程的出版明显有助于学员和教员改善现有课程的标准和质量，并提升了对STCW公约所规定标准的实施。本书为示范课程1.23的中文译本。
龚昌奇等人编著的《船体结构与制图(第2版普通高等院校十二五规划教材)》介绍了船体图样表达的内容与方法以及国家和行业关于船体制图的标准与规定；以船舶总体图样为重点，主要内容包括型线图、总布置图、船体主要结构和中横剖面图、基本结构图、节点图、肋骨型线图和外板展开图、分段划分图与分段结构图等各种船体图样的绘图和识读方法；简要介绍了工程设计的常用软件AutoCAD的基本使用方法，主要侧重于在船体制图中的应用和作图技巧。 附录提供了国内外有关的标准摘要以及常用的船舶型材资料。 《船体结构与制图(第2版普通高等院校十二五规划教材)》为船舶工程专业本科教材，也可以作为各类船舶院校教学参考书或造船行业有关人员的参考书。
《港口装卸搬运机械(全国交通运输职业教育教学指导委员会规划教材)》编著者赵秋园、郑永生。本书是高职高专港口机械应用技术和港口物流设备与自动控制等相关专业关于装卸搬运机械领域的专业教材，全书共分为港口装卸搬运机械总体认知、传动系认知与拆装、行驶系认知与拆装、转向系认知与拆装、制动系认知与拆装、工作装置认知六大任务36个项目。在教材编写过程中，本书体现了以下特点：1．理论讲解和实训操作并重，力求做到不顾此失彼。2．理论教学、实践教学有机结合进行，便于学生建立完整的知识体系。3．注重采用任务驱动、项目导向等方式，力求充分调动学生学习积极性。本书可作为高职高专港口机械应用技术专业和港口物流设备与自动控制专业的学习教材，还可作为企业相关工程技术人员的参考资料。
港口物流是指以港口为物流节点，依托在这个节点所形成的服务平台上所进行的综合物流服务的活动。本书主要内容包括：船舶进出港、集装箱进出港、货物进出港的物流活动，重点研究港口物流货物的装卸搬运、运输、拆装箱、仓储管理、包装加工、信息处理、保税、通关商检以及其他增值服务的运作，以及货物在港口的流动过程管理，同时注重研究港口大物流、一体化、虚拟物流链等港口物流管理的*理论及其发展趋势。 在本教材的编写过程中，我们紧扣本专业课程教学大纲的要求，突出教材的先进性和实训性，以应用为目的，以必需、够用为度，以及 工学结合 的教学指导思想，充分吸取高职高专和应用性本科院校在探索培养应用型人才方面取得的成功经验和教学成果来确定课程内容。本教材共分十章：认知现代港口；认知现代港口物流；港口物流企业与港
