民航机场信息管理系统可以提高机场的运行效率、保障飞行安全、实现航空高效运输的有序运行、提高我国机场在国际上的竞争力，是统一管理和协调机场运营过程中与生产、服务和经营相关的各计算机系统运行的关键。本书共11章，从多个角度介绍了机场信息系统的基本概念，信息系统的开发方法学、机场重要系统的分析和管理，内容包括机场信息管理介绍、信息系统的基础理论、基础数据管理系统、航班管理系统、运行分配管理系统、安全运行管理系统、关联系统、集成系统、应急救援系统、ACDM系统等。*后从新技术和民航未来发展的角度给出了未来的机场管理信息系统的描述。
飞机制造业作为典型的不完全竞争产业和战略性贸易政策实施的候选行业，由于其规模经济巨大，外溢效益显著，对各国的经济作用非常突出。本书对商用飞机产业的战略意义主要特点和发展规律?行了分析，着重强调该产业存在显著的规模经济性、范围经济性和学习经济性，同时市场规模非常有限，导致市场经济异常激烈，国家层面需要出台有效的政策对产业发展进行干预。本书归属于大飞机产业研究丛书（第二辑），对于民机制造相关专业学生和研究人员有重要参考。
本书系统介绍空中交通流量协同管理的理论、方法与应用，主要内容包括：阐述了空中交通流量管理的概念内涵、功能定位、主要特征，以及协同决策理论、协同运行体系和未来发展趋势；提出了协同容流调配、协同地面等待、协同航路管理、协同航班调度等一系列空中交通流量协同管理的主要方法、模型与算法，并进行了实例验证分析；介绍了美欧空中交通流量协同管理的应用情况，分析了我国空中交通流量协同管理的应用现状与发展战略。
《航空航天工程类专业规划教材:飞行器设计与工程专业导论》由专业概况、专业的知识体系、飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器系统设计五章构成，主要包括：飞行器设计与工程专业涉及的对象与范畴、飞行器设计与工程专业在国民经济和国防建设中的作用、专业设置情况等。
本书旨在帮助航空机组人员认识自身与飞行活动的相互关系，实现“人一机一环”的良好配合，增强机组交流与协作，达到安全、高效及舒适飞行的目的。 本书内容包括人为因素的基本理论、飞行环境对机组人员的影响、飞行工作特点对机组人员的影响、飞行中的视听觉及前庭觉问题、航空应激及管理、机组资源管理概述、机组工作负荷管理、机组领导与协作以及客舱安全问题与机组配合等。 本书可以作为高等院校飞行技术、空乘(空保)、空中交通管理和飞行签派等专业的教材，也可作为航空企事业单位、民航局及其下属管理局相关工作人员的培训教材使用。本书对于从事航空人因工程的研究人员同样具有一定的参考价值。
本书在对引航属性认识、我国引航历史回顾的基础上，重点评估了新一轮我国引航管理体制改革的现状，借鉴国外引航体制模式，综合考虑引航体制改革模式的可行性，对 公益二类事业单位、政府特许经营和民间组织模式 三种模式进行比较分析，并提出了引航下一步深化改革的总体思路。本书可以为我国交通运输主管部门做决策提供参考，也可以供港口所在地政府及港口行政管理部门的决策者阅读。
全书共12章，分为规划设计篇和智慧机场建设篇两大部分。规划设计篇（～6章）内容包括浦东机场三期扩建工程概述、浦东机场土地使用规划、浦东机场飞行区工程规划、浦东机场卫星厅工程规划设计、浦东机场行李处理系统规划设计、浦东机场旅客捷运系统规划与运营；智慧机场建设篇（第7～12章）内容包括智慧机场的演变及展望、上海机场信息化发展历程及现状、上海机场智慧机场建设需求分析、前沿技术推动智慧机场的建设与发展、上海机场智慧机场建设总体思路、浦东机场信息化平台建设。 本书作为机场建设管理丛书之分册，是上海机场三期扩建工程建设的经验提炼和总结传承。全书资料翔实、图表丰富，从工程应用角度论述了浦东机场各相关工程和方面的规划设计，以及智慧机场建设的分析、探究、建设与展望等。
数百年来，人类一直梦想着像鸟儿一样在天空中自由飞翔，本书展现的正是人类如何将这个梦想变为现实的历程。航空和航天技术的 突破发生在18世纪，当时法国的蒙格菲兄弟 次让热气球飞了起来。随后出现了固定翼飞机和内燃机动力飞机。在刚刚过去的一个世纪里，航空和航天技术发展的脚步明显加快，喷气动力飞机以超声速飞行，强大的火箭使人类登陆月球，甚至在不远的未来，人类可能登陆 远的星球。 精美的文字、易读的文风、丰富的信息图、珍贵的照片，让孩子们仿佛置身于浩瀚的科学图书馆。小到小学生，大到高中生，这本书会伴随孩子们一同成长。
航空运输是人类活动的组成部分，而航空运输地理是研究航空运输与地理环境的关系。教材内容分三大部分： 部分基础篇主要介绍地理学概念、地球与飞行之间的相互关联关系、飞行中时差的产生等问题；第二部分实务篇主要介绍航空运输的布局、 航空运输的地理分布、 航空旅游地理、中国航空运输地理分布、中国航空旅游地理等； 一部分拓展篇主要介绍基于地理资源的航空线路设计以及地理资源与民航运输协调发展的问题。正文后附录城市代码、 代码、机场代码、航空公司代码等基础数据方便学习中进行查找。全书字数在220千字左右。
斯科特·杰克逊*的这本《商用飞机系统工程》共计12章及3个附录，旨在阐述如何应用系统工程原则进行商用飞机研发，为工程技术人员和管理者将要求、架构、功能、约束、接口、综合和验证等融入飞机设计中提供指导原则、方法和途径。本书适用于飞机项目管理人员和飞机设计人员学习、参考。
本书从生态航道建设的指标体系研究出发，归纳了贵州省在建设生态航道层面的研究成果，全书共分为6章。第1章阐述了生态航道的建设背景；第2章介绍了国内外有关河流健康评价与生态航道评价方面的研究进展；第3章总结了贵州省通航河流状况及其面临的生态保护形势；第4章阐述了航道开发建设所产生的生态效应；第5章构建了贵州省生态航道建设的指标体系；第6章分析了指标体系各项指标的特征，并指出各项指标的获取方法。本书可供相关专业的大专院校师生、科学研究及工程技术人员、行业管理人员参考使用。
揭裕文、朱亮、郑弋源、刘勋编著的《民用飞机驾驶舱人为因素适航验证导论》从适航审定的角度，对民用运输类飞机设计与审定过程中的驾驶舱人为因素问题进行全面阐述，内容以民用运输类飞机人为因素相关的理论和设计知识为基础，结合多种飞机型号的工程开发和适航审定实践经验，通过多轮研究、探讨、修正和完善后编撰完成，希望能够为读者提供专业的飞机驾驶舱人为因素设计与适航审定方面的帮助。本书的理论与实践相结合，采用了许多飞机设计与适航审定中的实例，大大增强了可读性和实用性。 本书适用于从事飞机设计与适航审定方面工作的专业技术人员，也可供从事人为因素研究的科研人员以及对飞机和飞行感兴趣的广大读者参考使用。
本书从适航审定的角度,对民用运输类飞机设计与审定过程中的驾驶舱人为因素问题进行全面阐述,内容以民用运输类飞机人为因素相关的理论和设计知识为基础,结合多种飞机型号的工程开发和适航审定实践经验,通过多轮研究、探讨、修正和完善后编撰完成,希望能够为读者提供专业的飞机驾驶舱人为因素设计与适航审定方面的帮助。本书的理论与实践相结合,采用了许多飞机设计与适航审定中的实例,大大增强了可读性和实用性。r 本书适用于从事飞机设计与适航审定方面工作的专业技术人员,也可供从事人为因素研究的科研人员以及对飞机和飞行感兴趣的广大读者参考使用。
《我国通用航空文化建设研究/通用航空产业发展丛书》理论联系实际，从马克思主义文化观、人的自由全面发展理论以及实践论出发，提出了我国通用航空文化建设的基本理论，分析了通用航空文化的历史演进、发展现状以及我国通用航空文化建设的迫切需求．论述了我国通用航空文化应该具有的精神特征及价值构建、通用航空产业与通用航空文化相互促进的关系，构建了我国加强通用航空文化建设的基本路径，并进行了实证研究。 《我国通用航空文化建设研究/通用航空产业发展丛书》适合政府管理部门、通用航空行业机构、通用航空制造和运营服务企业等相关从业人员，以及热爱航空的人士阅读。
机场飞行区对场地变形控制有严格限制，隧道穿越机场飞行区对隧道建设提出了新的挑战。迎宾三路隧道位于上海虹桥机场南侧，全长3．17 km，外径为13．95 m盾构隧道，为单管双层布置形式，其中盾构段需要穿越机场飞行区跑道。在满足机场不停航的前提下，确保盾构隧道安全穿越机场飞行区，隧道工程建设对线路选型、管片构造设计、环境影响理论分析、施工推进模拟试验和信息化监控等技术措施，进行大量的理论分析和试验研究，形成了一系列创新技术成果。周质炎、温竹茵、戴仕敏著的《道路盾构隧道穿越机场设计与施工技术--虹桥综合交通枢纽迎宾三路隧道工程》在复杂、特殊环境条件下隧道工程建设方面进行了系统总结和阐述，可供隧道工程建设的设计、施工和管理人员参考，也可供科研院校相关专业师生参考。
本书较为全面地阐述了空中加油系统建模、飞行控制与数值仿真等基础理论与仿真方法，力求在系统建模与飞行控制方面取得一定理论和方法创新。本书内容主要包括以下四个部分：对空中加油技术进行宏观概述；空中加油系统建模基础理论与数值仿真；设计人工/自动空中加油飞行控制系统；介绍机器视觉辅助的自主空中加油相对导航算法。
