《汽车构造与原理百日通》是汽车知识的普及读物,利用汽车“结构通解”和“原理通解”两个模块,围绕直观的汽车图像对汽车的构造原理知识进行扼要简明的阐述。全书内容依次为了解汽车、汽车发动机、汽车传统系统、汽车行驶系统、汽车转向系统、汽车制动系统、汽车电气系统、汽车车身系统,不仅适合汽车维修工朋友自学使用,也可供工科院校和企业培训机构日常教学培训使用,汽车驾驶员、汽车爱好者以及对汽车感兴趣的中学生们也能看懂。《汽车维修从入门到精通》是一本汽车维修百科全书,内容涉及汽车维修的方方面面。全书分上下两篇共10章介绍:上篇为汽车基本构造与原理,以全彩图解的形式,重点介绍汽车各大组成部件和系统的构造原理;下篇为汽车维修与故障排除,结合视频教学的形式,重点介绍汽车维修基本知识和操作技能。《汽车常
本书结合汽车电控系统软件中的BootLoader程序和上位机及脚本介绍UDS的使用场景,并深入讲解其功能,分为基础篇、核心篇、提升篇三部分。主要内容包括新能源汽车电控系统基础知识、基于CAN/LIN总线的通信协议、UDS协议栈架构、基于UDS的BootLoader、通过脚本实现UDS客户端通信、UDS测试等内容。 本书首先介绍新能源汽车电控系统基础、常用总线通信协议和UDS基础知识,让读者站在电控系统的角度了解UDS等协议栈的作用和诊断的相关知识,然后根据ISO 15765和ISO 14229标准的内容从使用者的角度对标准的实现进行详细的解释,最后在诊断协议的基础上以BootLoader程序和上位机及脚本的实现讲解其在客户端和服务器端的应用及其测试环境。 本书适合具有一定车载嵌入式软件开发和测试基础知识的读者,也可作为普通高等院校汽车相关专业的本科生或研究生学习汽车嵌入式软件
本书基于汽车智能化的大背景,从产品和用户体验的角度,系统地梳理了智能驾驶的技术原理、场景体系、功能体系、人机交互等内容,并提出一套有效的通用化智能驾驶产品设计和评价方法。本书可以指导智能驾驶的从业人员从用户需求和应用场景出发,基于产品化的理念,提升用户对智能驾驶的使用体验;同时,在行业内以及用户群体中,形成对智能驾驶的体系化、统一化、清晰化的认知,从而促进行业交流,推进智能驾驶的进一步发展。 本书面向的读者是:智能驾驶的设计、研发、测试评价的管理人员和技术人员;智能驾驶相关的投资、媒体等行业的从业人员;智能驾驶相关政策制定机构的专业人员;高校师生以及相关科研单位和咨询机构的科技工作者。
本书采用了实景驾驶的教学方式,分别对高速公路,国道、省道及县乡道路,城市道路,以及特殊路段等不同场景的风险预判和防御技巧做了详细讲解,还对新手驾驶人在道路驾驶中经常遇到的问题做了有针对性的讲解。 本书的特点是:以现场实景呈现,既有理论知识又能联系实际;本书是编者20多年安全驾驶经验的提炼,重点突出预判和防御在道路驾驶中的实际运用,既传授了驾驶技巧又提供了驾驶思路。 大多数刚拿到驾照的新手驾驶人都存在以下两种情况:一种是对道路驾驶有恐惧感,不敢独自开车上路;另一种是敢于上路,但是预防风险和处置风险的能力不足。本书刚好弥补了从驾校到实践的这个衔接空白期。 对于开车多年的驾驶人而言,由于开车环境和行驶里程等原因,有些场景并未经历过也无相关驾驶经验,本书给大家提供了一个借鉴学习的捷径。本
内容简介 本书是一本全面讲解智能汽车安全的通俗性著作,系统讲解了汽车研发全流程的功能安全、预期功能安全和网络安全,以及三者在汽车研发中的融合之道。本书由SASETECH汽车安全社区组织编写,汇聚了博世、蔚来、小鹏、磐时、卓驭、地平线、上汽、吉林大学等业界和学界在汽车安全领域的实践经验和研究成果。 第1章全面介绍了功能安全、预期功能安全和网络安全三大汽车安全体系的定义、适用范围、标准体系、发展现状,以及当前面临的挑战,让读者快速对这三大安全体系有一个整体性的认识。 第2章强调了安全文化、安全团队、安全管理在汽车企业内部实施安全工作和构建系统中的核心作用,这三者是保障汽车安全的前提和基础。 第3~7章以系统工程V模型为基座,围绕功能安全、网络安全和预期功能安全,系统讲解了概念开发、系统开发、硬件开发、
本书以电动汽车NVH设计开发为场景,在电动汽车NVH设计开发的不同阶段,都提供了简单明了的解决方案。从NVH问题的描述、NVH问题的分析、产生NVH问题的根本原因到NVH问题的工程解决方案,本书都进行了详尽的描述,提供了一个百科全书式的参考平台。书中尽可能采用简洁明了的语言,辅以详细的解决方案,无论是电动汽车NVH设计开发新手还是工程师,或是NVH研究人员,都可以借助本书提供的详细论述与作者多年的工作经验总结,迅速地融入电动汽车NVH的设计与开发中,并能够解决实际的NVH问题。
本书是依据《国家职业技能标准 汽车维修工》(技师、高级技师)的相关知识和技能要求,针对参加国家职业技能等级认定的考试者进行考前准备而编写的。本书内容既包含考核重点和试卷结构、基本要求考试指导、理论知识考核指导、操作技能考核指导,又附有理论知识试卷、操作技能试卷,能帮助考试者在短时间内突破考试难点、重点,更好地把握考题意图。 本书可作为汽车维修工参加国家职业技能等级认定的考前复习用书,也可作为职业技能培训机构的考前培训用书。
为了适应新时期职业教育人才培养的需要,以及科学技术发展的新趋势和新特点,我们组织教师和企业专家成立了课程研发小组,用“互联网+汽车专业”思维创新模式,编写了这套“十三五”职业教育新能源汽车专业“互联网+”创新教材,包括《走进新能源汽车》《电动汽车检查与维护》《电动汽车结构原理与检修》《电动汽车总装技术》《混合动力电动汽车结构原理与检修》以及相应工作页。本书共7个学习情景,21个学习任务,以当前市场主流混合动力车型的结构为基础,在充分讲授混合动力电动汽车原理的系统性和典型性的基础上,重点介绍了混合动力电动汽车认知、混合动力电动汽车高压维修操作安全、混合动力电动汽车动力蓄电池结构原理、混合动力电动汽车动力系统结构原理、混合动力电动汽车辅助系统、比亚迪秦混合动力电动汽车原理与检修、卡
智能底盘作为自动驾驶的基石,为中国汽车产业突破国外传统底盘技术壁垒提供了全新的发展路径和机遇,正在成为我国政产学研关注的焦点和热点。本书以智能底盘为研究对象,详细介绍了智能底盘的技术内涵及其发展,深入探讨了智能底盘核心线控执行系统(线控液压制动系统、线控转向系统)的关键技术、智能底盘多系统协调控制技术及智能底盘失效运行控制技术,系统地展示了智能底盘线控执行系统精准控制、智能底盘一体化协调控制、极限工况下智能底盘安全控制、智能底盘系统失效运行及容错控制技术的解决方案。 本书内容充分、翔实,借以仿真和试验结果,令读者能够快速掌握相关控制方法的适用范围及优势,可以作为高等学校车辆专业本科生和研究生的教材或教学参考书,还可以作为从事电动汽车相关领域工程技术人员、管理人员和科研人员的
本书为适应我国汽车工业发展的新形势,以普及和提高汽车技术教育为目标而编写。内容涉及汽车演化与识别、汽车发动机构造、汽车底盘及车身构造、汽车性能、汽车主流技术、新能源汽车、汽车工业概况、汽车企业介绍、汽车展示与鉴赏。本书内容丰富、图文并茂,通过阅读,可扩展读者的汽车专业知识,提高汽车鉴赏能力。同时,本书配套了动画、视频、课件、电子教案、模拟试卷等数字资源,方便教学。本书可作为职业院校汽车相关专业的教学用书,也可作为汽车驾驶员和汽车爱好者了解汽车文化,学习汽车知识的科普读物。
本书基于新能源汽车国家监管平台超过1800万辆新能源汽车实时运行数据,以大数据挖掘为基础手段,从应用场景出发,针对私人乘用车、网约车、出租车、共享租赁车、物流车、公交客车、重型货车市场进行全面系统梳理,涵盖车辆上线率分析、车辆运行特征分析、充电特征分析、故障与安全等研究内容。年度热点内容总结近年来数据要素行业政策及热点政策解读,并结合新能源汽车跨界融合创新应用现状及发展趋势,总结新能源汽车大数据应用与汽车保险、汽车出口、车辆安全等典型应用案例分析。本书基于新能源汽车市场推广成果和车辆运行特征研究为主线,结合年度产业热点及发展趋势,思路清晰明了,层层递进,易于阅读。本书采用严谨与通俗并重的方式,通过丰富的图表、详实的数据及调查结果,既让广大读者全方位了解我国新能源汽车产业运行特征
几年前,汽车和保险两个行业不会预想到汽车的迭代如此之快,也不会预想到汽车业对于保险的关注和涉足程度如此之深。本书聚焦汽车行业的角色、场景、动机和资源,分为保险认知篇(第1、第2章),重点从汽车业视角理解保险和保险产品、业务;保险业务篇(第3、第4章),重点介绍汽车行业背景下的保险业务以及如何经营管理保险业务;保险创新篇(第5~7章),重点阐述保险业务创新的思维逻辑、路径体系和行业规则,为汽车业的保险业务经营管理者介绍完整的认知体系和经营框架。有别于保险视角从产品条款、承保理赔、风控合规、统计核算介绍保险经营管理,本书突出汽车产品、销售、服务场景和流程,描绘通过保险服务实体经济的汽车业答卷。 本书适合汽车行业品牌厂商、经销商(集团)、后市场服务商中涉及保险业务的管理者、初涉保险的业务人
本书研究的课题为汽车转向系统、汽车转向感觉和汽车行驶动力学。书的开始部分为汽车转向运动学和汽车行驶动力学的基础知识,讨论影响转向的底盘参数的概念和意义。在接下来的章节中着重研究了驾驶人和车辆之间的关联,并详细阐述转向感觉的概念和意义。转向系统零部件的结构、设计原则和试验方法也是本书的重点内容。涉及的零部件有转向盘、转向管柱、转向中间轴、转向器。特殊的转向系统,如叠加转向系统和四轮转向系统,本书也作了详尽的介绍。本书的另外一个重点是,介绍当前转向系统各种技术状态,阐述它们与整车的相互作用,我们力图使复杂的内容变得简单易懂。当然其他方面,如噪声性能、能量需求和安全功能,在本书中也没有忽略。本书的*后章节关注驾驶人辅助系统。
《汽车结构的耐久性 理论与实践》全面系统地介绍了现代汽车设计中汽车结构耐久性能的设计要求、相关分析的基础理论和方法,以及汽车主要系统的结构耐久分析。本书分为两部分。第1章至第8章为上篇,主要介绍汽车结构耐久性能的主要失效问题、相关问题的力学理论和分析方法。第1章概述汽车结构耐久的各种失效和主要设计要求。第2章讨论金属材料和结构的力学性能。第3章讨论汽车结构耐久仿真分析的多体动力学方法和有限元方法。第4章和第5章分别讲述汽车结构疲劳分析所需要的长期载荷下结构位移和应力的计算方法,着重介绍应力的模态分析理论。第6章叙述各种汽车结构相关的疲劳分析方法,包括汽车金属构件、焊点、焊缝、热疲劳的分析方法。第7章介绍金属零件接触表面的磨损,着重介绍零件表面接触应力计算和接触疲劳分析的方法。第8章讲述结构
本书总结归纳了千余位新手提出的驾驶问题,对其中极易出现的错误驾驶行为配有约340幅彩色原创插图,采用浅显的文字介绍了驾驶操作机件与仪表灯光装置,汽车驾驶的基本操作要领,自动档汽车的驾驶要领,全新交通标志标线,如何判断非机动车及行人动向,新手最怕什么车,立交桥和环岛转弯方法,新手上路实习步骤以及新手须知的31种路面情况等内容。 本书图文并茂,简单易懂,可供驾驶新手、实习期驾驶人阅读使用,也可供有驾驶证年龄却无实际驾龄的 有本无车族 参考使用。
《汽车维修从入门到精通》是一本汽车维修百科全书,内容涵盖汽车维修的方方面面。全书分上下两篇共10章介绍,其中上篇为汽车基本构造与原理,以全彩图解的形式,重点介绍汽车各大组成部件和系统的原理构造。下篇为汽车维修与故障排除,结合视频教学的形式,重点介绍汽车维修基本知识和操作技能。
这本书全面介绍了面向汽车的新型SerDes和以太网高速通信解决方案。它涉及核心物理组件,如电缆、连接器或PCB设计,以及物理层处理、特定用例协议等。作者提供了关于各种技术选择的上下文和背景,其目的是帮助读者端到端地了解当前的生态系统。本书内容包括概述及背景、汽车应用案例、汽车环境、汽车电磁环境、汽车信道、电源、汽车SerDes技术、高速汽车以太网、相关标准和协议、测试和认证。本书适合汽车电子和通信工程师阅读使用,也适合车辆工程及相关专业师生阅读参考。
本书在简要讲解汽车NVH相关理论的基础上,全面地阐述了整车各系统NVH建模及分析功能模块的使用方法和技巧,包含丰富的优化问题方法和思路,以及工程应用实例。本书分为两篇,共30章。上篇为整车NVH建模技巧及流程,侧重于各系统的建模及总成装配的方法和技巧,包括第2~15章;下篇为整车NVH工程应用及解决方案,侧重于实际工程的应用,包括第16~30章。本书详细介绍了多种动刚度分析方法、多种结果处理方法以及优化流程和技巧,包括振动传递函数、噪声传递函数、传递路径多种分析方法以及优化流程和技巧,传动轴实际问题的解决方法和思路,车身阻尼片、钣金灵敏度、接头灵敏度等的拓扑优化方法,以及整车多种超单元建模流程及分析方法。 本书是学习结构及NVH分析技术的手册,可作为从事机械、汽车、航空航天、船舶、电子等行业工程技术人员的自
本书从最基本的汽车电子硬件设计方法出发,列举了大量的设计要点和实例数据,对实际工作中琐碎细致的内容进行针对性的追溯和归纳。本书内容丰富,除了介绍硬件设计内容,还讲述了制造工艺、零件验证、汽车电子企业的内部流程和汽车电子行业的发展方向等。本书从基于可靠性的硬件设计方法入手,涉及可靠性预测、降额方法、故障模式分析、最坏情况分析、故障树分析、潜在路径分析和热分析的硬件评估与设计方法;对于硬件设计最为基础的元器件的实际特性进行细致的阐述,整理了电阻、电容、二极管、晶体管和场效应晶体管等的应用方法;对于汽车电子中的典型电源电路、输入/输出处理电路和主控单元这几个部分,尝试进行正向设计和电路验证。最后总结原理图和印制电路板的设计要点,并结合印制电路板的可制造性给出了一些实践指南。 本书适
《智能制造系统与智能车间》围绕智能制造系统和智能车间的基础共性技术, 从切削参数智能优选、智能工艺规划、智能制造车间及调度、工艺规划与车间调度智能集成四个方面系统地介绍了制造系统的智能化技术及应用。本书突出基础理论与工程实践相结合。基础理论部分较为清晰地阐述了制造系统智能化的基础问题, 包括智能制造核心支撑技术, 切削参数优化、工艺优化和调度的基本理论和模型, 智能制造车间模型的基本概念、智能优化方法等。工程实践部分列举了大量研究案例, 力图较为清晰地阐述了制造系统智能化的基础问题,每一章均有典型的案例, 使读者更好地理解和掌握本章涉及的基本理论和基础知识。本书可供从事智能制造研究与开发的工程技术人员参考, 也可作为高等院校机械工程、智能制造工程、机械设计制造及其自动化、工业工程等相关专业师生
《动力电池管理系统核心算法(第2版)》结合作者多年来的研究实践,阐述了电动汽车动力电池管理系统的特点及其核心算法开发的关键技术问题,详细介绍了动力电池测试、建模、状态估计、剩余寿命预测、故障诊断、低温加热、优化充电、算法开发、评估与测试以及新一代动力电池管理系统,并配有详细的算法实践步骤和开发流程,专注于分析当代新能源领域及动力电池发展存在的关键问题,从技术先进性和共性基础理论两方面帮助读者掌握新能源汽车动力电池管理系统的核心算法。 《动力电池管理系统核心算法(第2版)》可作为高等院校车辆工程相关专业(特别是新能源汽车专业)高年级和研究生的专业课教科书,也可作为电化学储能、电气化交通等相关领域技术人员的参考书。
《职业技能培训鉴定教材:汽车驾驶员(技师)》由人力资源和社会保障部教材办公室组织编写。教材以《国家职业标准·汽车驾驶员》为依据,紧紧围绕“以企业需求为导向,以职业能力为核心”的编写理念,力求突出职业技能培训特色,满足职业技能培训与鉴定考核的需要。 《职业技能培训鉴定教材:汽车驾驶员(技师)》详细介绍了汽车驾驶员技师要求掌握的*实用知识和技术。全书分为9个模块单元,主要内容包括:交通的代价、油柴发动机电控技术、汽车转向系统、汽车悬架系统、汽车安全保护设施、车用空调系统、汽车不常见故障判断与排除、汽车新技术发展简介,以及汽车运输企业日常管理。单元后安排了单元测试题及答案,全书后设置了理论知识考试试卷和操作技能考核试卷,供读者巩固、检验学习效果时参考使用。 《职业技能培训鉴