著名空间系统工程师米格尔 A.阿吉雷结合其学术研究和工程实践 ，从综合的视角出发，介绍了空间系统设计中系统工程、项目管理、卫星工程学科的多个领域。本书分为两部分。第一部分以抽象的方式分析了空间系统设计的过程。第二部分则重点介绍了空间系统设计过程的具体方面。通过多个实际案例，对空间系统设计所面临的挑战进行综合分析，探讨空间系统设计时技术和非技术因素的相互作用，塑造空间系统设计的方法体系。本书涉及整个系统：空间和地面段、任务目标以及成本、风险和任务成功概率。书中集中讨论了设计决策之间的相互作用，并使用过去的设计实例来说明这些相互作用。其目的是让读者通过分析这些过去的设计，深入了解什么是好的设计。

本书详细介绍了世界现生536种鲨鱼，让任何对鲨鱼感兴趣的人都可以获得所有鲨鱼物种的分类学和生物学方面近期新、最全面的综合资料。本书中收录的鲨鱼，均并配有精美、科学且准确的彩色插图。书中突出了物种的多样性，描述了用于物种识别的关键形态特征，提供了对其已知生物学、栖息地和分布范围的见解，并及时更新了每个物种目前的濒危程度和保护状态。本书具体内容包括：鲨鱼的进化史、鲨鱼生物学、鲨鱼和人类、现生鲨鱼及科级检索，其中现生鲨鱼及科级检索包括9目36科的鲨鱼：六鳃鲨目（包含皱鳃鲨科和六鳃鲨科）、棘鲨目（包含棘鲨科）、角鲨目（包含角鲨科、刺鲨科、乌鲨科、睡鲨科、尖背角鲨科、铠鲨科）、锯鲨目（包含锯鲨科）、扁鲨目（包含扁鲨科）、虎鲨目（包含异齿鲨科）、须鲨目（包含斑鳍鲨科、长须鲨科、须鲨科、长尾须鲨

生物学是自然科学的一个门类，是研究生物的结构、功能、发生和发展的规律，以及生物与周围环境的关系等的科学。本书是生物学的简介性图书，全书通过结合身边的具体实例，介绍了细胞、遗传、进化与生物多样性、行为和生态等内容。本书的特点是，详细介绍了与人类生活密切相关的生物学问题。在人类作为地球主宰而目空一切、为解决食物而日益关注转基因的今天，了解生物学及物种多样性，对人与自然共存具有重要的现实意义。 本书结合人类生活，通过丰富的图表，为我们解答了生物学的研究意义及生物学对人类自身的影响，可作为高等学校相关专业学生的教材，也可供相关人员自学或作为高中学生的科普读物。

本书聚焦系统工程的复杂性，以基于模型的系统工程（MBSE）转型为主线，揭示面向对象设计、系统建模语言、建模和仿真等应用于系统架构设计的基本原理，提出了一个经验证的、具有广泛适用性的方法 基于模型的系统架构流程（MBSAP）。以航空航天和能源领域的典型系统开发为案例，贯通系统工程生命周期的各个活动以及运行-逻辑/功能-物理的各个层级，阐述基于数字原型系统的开发、系统架构集成以及验证和确认等内容，并进而将该方法扩展到面向服务的架构（SOA）、实时嵌入式系统、赛博安全、网络化复杂组织体以及架构治理等方面。 本书适合于系统工程师、架构师等从业者以及希望系统性掌握MBSE方法的各类人员。另外，本书中介绍了大量的全球MBSE*研究成果和*工程实践经验，值得读者进一步了解，并可作为扩展研究和深化应用的指导。

本书搜集了诸多历史上的航空事故案例,分类剖析了引起事故的飞机设计、制造、维修等方面的原因,可供读者关注和反思，并从中吸取经验和教训。全书共分10章。第1章是对安全统计数据、适航审定和运行规章、安全标准，以及以上内容与飞机设计的总体关系的简述；第2章至第9章是对各专业领域事故/事件的论述，包括飞机运行、结构、操纵系统发动机安装设计、系统设计、制造和维护、气动和构型设计、市场营销和定价等领域；第10章是对从上述事件得出的教训的总结。 本书可供民用飞机设计、制造、维护和运行领域的相关技术、管理人员，以及适航从业人员参考借鉴。

本书为钱学森1947 1949年在麻省理工学院航空系教授可压缩流体气动力学课程讲义的中译版，体现了当时前沿的空气动力学水平。本书共分19章。第1～4章为基本原理，给出可压缩流描述的基本参数和基本原则。第5～11章讨论相对简单的各种类型二维流动，从不可压无旋流动开始，到亚、跨、超、高超声速流动的各种处理方法，包括速度图法、相似律、线性化理论等。第12～16章针对不同翼型不同流速进行三维分析。第17～19章集中于黏性效应的讨论，涉及流体的黏性、速度与温度边界层，边界层与激波相互作用等。 本书数学推导精致、内容翔实、物理概念明晰，在讲解理论知识的同时还传授了怎么把握物理本质建立数学模型的理念和方法。这对于当今工程或技术科学的学者仍具有很现实的意义。

本书主要介绍采用计算软件进行飞机空气动力学的设计任务。书中介绍了气动设计所用的计算空气动力学的原理，选择的示例涵盖了传统飞机设计的大部分领域，如低速和高速情况下的平直翼和细长翼。利用计算软件的应用激发读者的好奇心，鼓励读者自主探索，并在主动的计算分析中学习。读者可以借助手头的软件，围绕这些问题自由探索设计空间，并定量地理解从飞机形状到飞行性能的映射。本书内容适合本科生最后一年的课程，或是研究生一年级的课程。在阅读本书前，读者应当具有飞行原理的基础知识和基本数值方法的入门知识。这本书可以作为飞机气动设计的读者手边的一本指导手册。

本书聚焦卫星通信终端相控阵设计技术，对相关知识进行了系统的阐述。其中，第1章介绍了国外卫星互联网星座的最新进展；第2章介绍了国外卫通相控阵发展现状；第3章阐述了相控阵基础知识；第4章介绍了相控阵总体设计；第5章阐述了天线阵元和阵列优化技术；第6章阐述了射频组件芯片设计技术；第7章论述了相控阵电路集成方案；第8章介绍了相控阵校准测试方法。

本书内容先进，填补国内同类图书空白，已列为湖北省学术著作出版基金、国家出版基金申报项目。

本书基于商用飞机产品研制实践，提出了中国商飞公司系统工程定义，围绕商用飞机 产品生命周期的系统工程活动，对系统工程的工具、方法及过程集成进行了具体描述，并 提出推行和实施系统工程的方法和要求。本书面向的读者群体包括商用飞机主制造商、供应商等从业人员，尤其是系统工程师、技术管理及项目管理人员，飞机设计和特性工程师（人为因素、可靠性、安全性工程师等），亦可供高校、研究所、民航管理机构等的相关人员参考使用。

《中国航天简史》由中国宇航出版社出版，刘登锐、田如森、杨利伟主编。这本书以时间为线索，系统地梳理了中国航天从无到有、从弱到强的发展历程。全书以时间为发展脉络，重点描绘了航天事业中重大工程项目的启动和发展。全书四色印刷，配以大量精美绝版的历史图片，图文并茂的还原了航天事业的众多重要时刻。

航空维修管理是安柏瑞德航空大学的公开课。本书是该课程的通用教材，主要包含五个部分的内容，部分阐述了有关基本维修原则的信息，以及对有效的维修和工程作业的基本要求。第二部分至第四部分介绍了各职能部门的详细情况，包括 技术服务 飞机管理、维修和航材保障 ，以及 监督职能 等方面。第五部分的附录提供了维修和工程活动各方面的重要信息。本书可以为航空专业的学生和工程师提供在航空业、航空公司管理、飞机维修基本原则、维修计划、犉犃犃法规、维修大纲制订、航空安全以及需要改善的措施等方面的见解和看法。

本书共11章，其中第1章介绍了无人机行业应用和二次开发的基本知识；第2～3章介绍了Mobile SDK应用程序开发需要做的准备工作和基础代码的编写；第4～5章以飞行控制器为中心，介绍了键值管理器和地图显示无人机位置等重要内容；第6～8章以云台相机为中心，介绍了实时图传、云台和相机动作、相机存储内容的获取方法等内容；第9章介绍了行业应用中重要的行业负载；第10章介绍了航点飞行任务和时间线任务等无人机智能飞行任务；第11章介绍了UX SDK的基本使用方法。作者在使用Mobile SDK时积累了大量的经验，这些经验均以 小提示 的形式为读者提供在使用Mobile SDK的建议和注意事项中。

本书是一本在系统工程领域非常著名的国际经典著作。系统工程在这个新时代非常重要，是使产品、生产流程和生产系统实现融合的基础，被企业视为自身的核心竞争力。本书介绍国外先进的系统工程与项目管理理念、理论化额方法，主要内容包括系统工程方法论、系统模型与模型化、系统仿真及系统动力学方法、系统评价方法、决策分析方法、战略研究与管理和系统工程应用实例等。本书为系统工程师、技术管理及项目管理人员等提供支持，也可以供高校、研究所等机构的相关人员参考使用。

2022年是中国航天科工集团第二研究院成立65周年，作为共和国神盾利剑的锻造者，二院不断书写着壮丽的空天防御事业新篇章。 二院创建于1957年11月16日，建院初期为国防部第五研究院二分院，是我国火箭（导弹）控制系统专业技术研究院，现为我国空天防御技术总体研究院，是我国重要的导弹装备研制生产基地。建院60余年来，一代代二院人秉承 国家利益高于一切 的核心价值观，勇扛 科技强军，航天报国 顶梁之责，以 有矛必有盾 的胆魄和自信，白手起家，艰苦奋斗，走出了一条自力更生、自主创新发展我国导弹事业的成功之路，积淀了生生不息、代代相传的航天精神。

计算气动声学是一个相对较新的研究领域，它从更基本的层次出发，采用计算方法对气动声学问题直接进行数值模拟来研究气动噪声的产生机理和传播特性，以获得对物理本质更深刻的理解。因此它是计算流体力学和气动声学的交叉学科。但是，计算气动声学方法并不是计算流体力学方法的简单应用和复制，而是存在着很大的创新和发展。《计算气动声学方法及应用：航空发动机及飞机气动噪声数值模拟》内容包括基本的计算气动声学方法，如频散关系保持格式、具有良好频散和耗散特性的时间推进方法、无反射边界条件等，同时也包含作者在计算气动声学方法方面的拓展，如针对复杂几何结构的网格块界面通量重构方法、低频散低耗散的高精度谱差分格式、多时间步长推进方法、时域阻抗边界条件等，还包含这些方法在复杂气动声学问题上的应用。

《空间定向障碍》空间定向障碍号称飞行安全的第一杀手，也是航空医学需要跨越的山峰之一。要彻底解决空间 定向障碍需要从三个方面进行突破：第一是设备；第二是教育；第三是训练。《空间定向障碍》深入浅出阐述了 空间定向障碍发生的生理、心理机制，空间定向障碍与航空工效学、各种飞行错觉产生原理，空间 定向障碍防护和训练方法等。适用于航空医学专业本科生、研究生教学，对飞行员训练与安全教育、 飞行错觉模拟器研制以及航空座舱设计等诸多方面，均具有重要意义。

本书主要介绍了系统架构的搭建理念、理论和方法，用以支持产品的生产制造，并使产品满足市场需求。书中介绍的方法实现了系统工程从以文档为中心向以模型为中心的转变，强调了模型在设计、分析、制造过程中的重要性，提高了基于模型的系统架构研究方法的完备性。本书希望让更多系统工程领域的人了解基于模型的系统架构理论方法，从而将该方法运用到实际设计研究过程中，使得系统架构设计上升到新的台阶。

美国军事太空力量是美遂行太空作战、支援联合作战的核心力量。美军通过成立太空司令部和天军，整合太空资产、精简组织结构、发展太空装备、优化指挥体制、创新太空理论，实现军事太空领域重大变革。本书从组成体系、领导核心、典型装备、指挥体系、演习演训、基地站点、理论指导等方面，对美国军事太空力量进行了系统、全面的论述。

本书结合航空发动机高空模拟试验理论与工程实践，介绍了航空发动机高空模拟试验的相关技术、方法、设备、系统及流程。全书共九章，分别描述了高空模拟试验的发展历程与试验原理、试验科目、试验设备、试验方法、试验测试、试验结果分析与处理、试验流程与控制、试验常见问题及处理、高空模拟试验技术发展展望等内容。

螺旋桨动力系统是无人机最常见的动力系统形式之一。本书重点针对中小型无人机的特点，介绍螺旋桨的基本理论与设计方法，主要内容包括：螺旋桨基本理论、翼型与螺旋桨的关系、无人机螺旋桨的设计与优化、无人机螺旋桨性能计算和风洞试验研究方法，以及涵道螺旋桨设计方法等。基于翼型的性能特点体现螺旋桨的性能特点，本书强调先选择合适的翼型，再紧密结合优化设计方法设计得到高性能的螺旋桨外形。本书从基本原理出发，结合现代数值方法与试验方法，采用由浅入深、理论结合实践的方式进行介绍，知识系统性强，容易理解。

本书提出了旋翼气动性能的多层次设计思想、旋翼及翼型先进气动设计理论与方法。主要包括：研究了旋翼翼型静态和非定常动态气动特性，揭示了动态失速机理、后掠桨尖旋翼流动机理和旋翼气动外形参数对其气动及噪声特性的影响规律，阐述了旋翼及翼型气动外形的参数化与先进设计方法，提出了基于动态失速特性的旋翼翼型优化设计新思路和后掠桨尖设计新原理；介绍了国外具有代表性的先进旋翼气动设计原理，给出了融合高精度CFD分析方法与先进设计方法的CLOR系列旋翼设计历程，并推广至新构型直升机旋翼气动设计；探索并分析了合成射流、动态下垂前缘、后缘小翼、变转速旋翼、变直径旋翼、变扭转旋翼以及变翼型旋翼等主动控制技术在旋翼气动性能改善与未来设计方面的应用潜力。

本书意在满足希望深入了解树脂基复合材料制造技术的读者需求。书中介绍了树脂基复合材料的构成、主要的增强纤维和基体树脂类型、树脂基复合材料的性能特点及其主要用途。着重和系统地阐述了制造树脂基复合材料产品所采用的各类方法，以及不同方法的工艺原理、质量控制影响因素、模具形式和适用对象。此外，书中还对复合材料产品制造和使用过程涉及的胶接、加工、装配、无损检测和修理问题进行了讨论。对于从事复合材料生产的技术人员和高校相关专业的学生，本书可以起到很好的帮助作用。

本书是一本全面论述基于系统工程方法进行飞机设计并具有学科特色的专著。全书内容新颖、布局独特、技术内涵丰富。作者凭借多年的教学和实践经验，在精心指导读者如何结合系统工程方法从事飞机设计的同时，还给出了大量的计算公式、经验公式、经验数据、统计数据、曲线和图表以及飞机图片，并介绍了多种行之有效的处理工程问题的方法在飞机设计中的应用。此外，本书列举了相关的设计示例，以指导读者学习、理解、掌握系统工程设计方法。 本书可作为我国大学航空航天专业飞机设计课程的教材。也可供从事各类飞机设计的广大工程技术人员和技术管理人员学习和参考。

机械系统是航空发动机中典型的复杂综合系统，作为与各大气动部件并列的发动机六大部件之一，机械系统的设计必须适应现代高性能航空发动机技术的发展要求。本书针对航空发动机机械系统中附件传动系统、轴承应用设计、滑油系统和发动机密封四部分内容进行系统介绍。从基本概念出发，对机械系统各部分涉及的结构形式、设计要求、设计方法、分析流程、应用设计案例、试验验证、发展展望及新技术等进行全面论述，充分结合典型发动机相关设计实践，力求内容全面、准确、深入浅出。