本书从储能技术的基本原理和储能产业发展的重大意义入手，全面探讨了我国储能产业的发展现状、面临的挑战及未来发展趋势。本书不仅对全球储能产业发展动态、主要国家战略导向及支持政策、我国储能产业进展进行了深入分析，还研判了我国新型储能产业发展的机遇、区域储能产业发展路径，剖析了我国储能产业面临的瓶颈和挑战。在此基础上，本书针对我国储能产业健康可持续发展提出了对策建议。

城市生态学是生态学的重要分支，是研究城市居民与城市环境相互关系的科学。本书广泛吸收了国内外有关城市生态学各分支领域、各学派的最新成就，特别是重点概括了我国城市生态近二十多年来的研究成果，较紧密地结合了中国的研究案例，具有中国特色。全书共9章，主要内容有生态系统基础理论、城市生态系统、城市人口、城市环境、城市灾害及其防治、城市景观生态、城市环境质量评价与可持续发展、城市与社区的发展。

近年来，随着信息技术的快速普及与广泛应用，数字化、网络化及智能化与制造业的深度融合使企业从生产要素智能化向生产系统智能化转变，而作为企业研发、生产、销售负产出的污染排放，势必会受到智能化引发的生产流程优化与全产业链重塑影响。本书立足于工业智能化这一新型生产形式，在系统梳理有关碳排放绩效与工业智能化相关文献的基础上，基于样本数据测算城市碳排放绩效与工业智能化指数，并从时间、空间等多维度探寻动态演化规律；探究工业智能化对多重碳排放绩效的作用效果、作用差异、作用路径及外部环境的干预效应，以期在技术变革中为经济绿色发展提供理论依据。

萨提斯·库马尔以古老的东方哲学为烛，驱散了二元对立性的分离，照亮了一个有机整体的世界。以非暴力的温和方式为我们的思想和生活变革提供了秘诀和指导。 这本书是萨提斯著名的“3S”理论（Soil，Soul，Society）发源之作，阐明了保护自然环境（土壤）、维护个人福祉（心灵）和拥抱人性价值（社会）是我们这个时代的道德要务，也让我们可以在“我”与世界、自我、他人的关系中看到永续与和谐的未来。他为这个世界带来的东方智慧，也让我们沉陷于时下日常的空疏浅薄的灵魂足以得到抚慰。

对于什么是环境史，不同学者有不同称谓和不同解释。国内学界大体有三种意见：一称 环境史 ，二称 生态史 ，还有称 生态环境史 。不同称谓有着不同的解释角度。习惯上多称之为 环境史 。对环境史不能仅仅从字面上去理解，作为一门学科的环境史兴起于美国，她以生态危机和生态学为时代背景和理论基础，这一点在学界有较多共识。 环境史 简言之就是对历史进行 生态阐释 或 生态分析 ，可称其为 历史研究的生态取向 。具体地说，就是将生态理念引入历史研究，将人类社会系统与自然生态系统纳入到包括文化和自然在内的更大系统中，来考察其内部各要素之间的复杂关系及动态演变史。

我国人口众多，每年新增固体废物高达100亿吨！大量固体废物利用不充分，部分城市出现了 垃圾围城 问题。这与人民日益增长的优美生态环境需要有较大差距。 长此以往， 城将不城 ，这怎么能行！ 为了缓解这一差距， 无废城市 这一先进城市管理理念被提出，它以 五大发展理念 为yin领，形成绿色发展方式和生活方式，持续推进固体废物源头减量和资源化利用，将固体废物环境影响降至zui低。 无废城市 也并不是没有固体废物产生，而是要让整个城市固体废物产生量最小、资源化利用充分、处置安全。 按计划，到2020年，将系统构建 无废城市 建设指标体系，探索建立 无废城市 建设综合管理制度和技术体系。 形成一批可复制、可推广的 无废城市 建设示范模式，为其他城市的推广做支撑。 九层之台，起于累土。提升生态

暂无内容简介。。。。。。

《人类的贡献不安全行为、事故和英雄回归》的写作目的是探索人类对于复杂防御可靠性和鲁棒性的贡献。处理这个问题的主要方式是将人类看作危害、看作组件，其不安全行为隐藏在大多数灾难性崩溃中。Reason教授在《人类的贡献不安全行为、事故和英雄回归》中给出了一个全新的观点，即人类是很多自然灾害和安全生产事故的转危为安的扭转者。人类在很多自然灾害和安全生产事故中充当的是英雄回归的角色，正是人类在关键时间节点的积极作为、临危不乱和正确决策，才避免和遏制了很多事故和灾难的发生。

本书是在顺应国家全面加快铁水联运发展，打造智慧港口，推进交通物流运输向现代化物流转型的形势下编写的。本书共分为9个章节，介绍了集装箱铁水联运交接模式、散货交接模式、件杂货交接模式、液体危化物交接模式、冷链等5类铁水联运交接模式，基本覆盖货物运输全品类，介绍不同类型货物交接模式共计13种。 本书系统概括总结了铁水联运交接模式，全面、系统、深入、细致地介绍，参考了大量文献，融合中国中铁铁水联运技术研发中心研究成果，结合中铁武汉勘察设计院铁水联运工程案例实践成果，向读者介绍了各类交接模式如何实现车船直取，港口装卸设备及装卸工艺相关情况，交接模式的分析和研究等。