本书分析了经济学中的理性人并非在所有市场都获益的原因，解释了为何在某些市场中，人们长期希望回避市场原则，而随着时代的发展，利他主义者反而更受市场的青睐。本书解释了理性人的利己主义行为存在的悖论，并证明无私是有回报的，但只有那些看起来真正无私的人才能获得回报，这使利己主义陷入困境。本书具体从副产品社会、利己主义伪装、休闲与经济、个体顿悟等方面进行了详细展开。本书对经济学研究者、政策制定者、对人文经济读物感兴趣的读者有一定的指导作用，能为读者提供全新的视角看待理性人和利他主义者在市场中的状态。
1776年，《国富论》的出版标志着经济学作为一门独立的学科诞生。而后，它被誉为 现代经济学的开山之作 、 西方经济学的圣经 、 经济学百科全书 、 影响世界历史的十大著作之一 等。*也曾说： 《国富论》与《道德情操论》在我心中具有同样重要的地位。 现代的经济研究都是在它的基础上进行的，所有主流的经济学理论都必须参考借鉴它。 在《国富论》中，作者首次系统分析了国民财富的产生、分配、持续运转的内在规律。认为人类的利己动机像一只 看不见的手 ，在暗中推动经济的前进。同时也强调，政府应该尽可能少的干预，并给予贸易自由的发展。 本书邀请资深经济学专家对原著进行了浓缩，保留了作者思想中的精华部分，以及完整的理论体系。此外，本书选配了420幅精美彩色插图，将原著与历史和现实结合起来，供读者品鉴。
美国第一资本一线工作人员亲身经历 揭露美国金融 自由政策 的陷阱 美国银行为何让民众负债累累 本书探讨了美国的个人债务体系以及其缺陷带给民众的困扰，从历史、现状和未来三个层面分析了美国长久以来的个人债务问题，包括信用卡使用过程中对公众产生的影响、问题和原因。本书揭示了美国债务人阶级的形成和美国金融保障体系的弊端，对美国国内债务分歧和信贷价格公平性问题进行了深入讨论，最后探讨了了在美国开发新的市场和采用新型借贷方式的可能性。本书适合于银行等金融机构人员、管理部门人员以及对金融知识感兴趣的大众读者阅读参考。
日本面临30年一遇的高物价，工资水平却几乎保持不变，经济发展停滞不前。与此同时，日元出现了历史性的疲软，国民收入整体低迷，举国上下陷入了一种 共同贫困 的状态。 本书根据51张具有代表性的国际统计图表，从 物价 薪资 企业经营与劳动力 三个角度，对日本扭曲的经济结构进行了深入分析，同时也为我国经济发展提供了参考。
成昆铁路是 三线建设 时期的重要代表工程之一，始建于1958年；1959 1969年，成昆铁路多次停工后再复工；1970年7月1日，成昆铁路全线竣工运营。本书基于丰富的史料揭开了成昆铁路的神秘面纱，为读者全方位呈现了成昆铁路的建设过程，展示了其建设过程中的典型人物及光荣事迹，展现了铁路工人和铁道兵在时代背景下的大无畏精神，歌颂了他们为我国建成工业大国不惜代价、不畏牺牲、默默付出的匠人精神、铁道兵精神；阐释了成昆铁路的历史价值、技术价值、社会价值，进一步凸显了成昆铁路蕴含的爱国主义、革命精神、红色基因。
本书以欧洲、亚洲等地区的革新事例为依据，主要分析介绍了谷歌、亚马逊、脸谱、苹果的做法对现代科技社会的影响，以及大平台之后的时代企业和社会情况，特别是分散化的区块链技术对集中式平台的影响。本书还分析了人类该如何在全新的科技世界里构建正确的商业架构，对于高校相关专业学生、企事业单位员工、政府决策、学术研究等都有着一定的参考价值。
