本书根据522项基坑支护事故的统计分析，介绍深基坑支护事故正面经验和反面教训，并依据造成事故的主要原因提出了减少基坑事故的一系列措施，以便今后减少基坑支护事帮的发生，为基坑支护的设计与施工提供经验和措施。 书中还强调了基坑支护按照《建筑地基基础设计规范》提出的逆作法施工可大大减少事故和基础支护工程的风险性，值得今后在深基坑支护工程上推广使用。 本书可供建筑工程设计、施工及监理人员使用，还可以为高等院校师生参考。

《桩—土—边坡相互作用数值分析及抗滑桩设计计算方法》一书基于三维有限元强度折减法和极限分析强度折减法，对抗滑桩—土（岩）—边坡（滑坡）工程中存在的一般性、共性问题和关键性科学问题进行了系统全面的阐述，重点研究了抗滑桩加固边坡的三维土拱效应与荷载传递机理及桩基优化设计与解耦分析方法，包括确定临界滑动面（剪切滑动带），提出合理桩间距、桩径比及多排桩条件下的布桩形式，探讨坡顶超载、边坡转角等特殊工况下的抗滑桩优化布置，剖析复杂环境下滑坡推力及荷载传递过程与土拱效应，推导桩侧有效土压力解析式及锚固深度检算公式，建议桩基性能优化设计准则及发展抗滑桩—边坡相互作用的解耦分析方法和工程实用设计方法。这些内容不仅能促进抗滑桩加固边坡（滑坡）的学术理论发展，而且可以指导工程建设实践。

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