Thiook provides aintroductioto the theory of turbulence ifluidased othe representatioof the flow by means of its vorticity field. It has long beeunderstood that, at least ithe case of inpressible flow, the vorticity representatiois natural and physically transparent, yet the development of a theory of turbulence ithis representatiohaeeslow. The pioneering work of Onsager and of Joyce and Montgomery othe statistical mechanics of two-dimensional vortex systems has only recently beeput oa firm mathematical footing, and the three-dimensional theory remains iparts speculative and evecontroversial. Some practical informatioabout appromatioprocedures is provided ithe book, as well as tools for assessing the plausibility of appromatioschemes. The emphasis, however, is othe understanding of turbulence——-its origin, mechanics, spectra, organized structures, energy budget, and renormalization. The physical space methodology is natural, and makes the reasoning particularly straightforward. Opequestions are indica
《我所理解的流体力学》是站在学习者的角度来写的,目的是通过《我所理解的流体力学》让读者更深入地理解流体力学的原理,使之成为自己真正掌握并可以运用的知识。和现有教材及相关图书相比,《我所理解的流体力学》的一个特色是尽量使用力学基本概念并以通俗的方式表述,更易于为学习者所接受。另一个特色是作者专门绘制了大量既精美又保持了科学性的插图,增加了学习的趣味性,并有助于对流动的理解。另外,书中还对众多生活中的流动现象进行了深入的分析,比如:下落中的雨滴是什么形状的?朝天开枪,落下来的子弹会不会打死人?用橡胶管放水时,捏扁出口为什么会使流速增加?等等。通过阅读《我所理解的流体力学》,读者会发现,其实这些都是可以用基本的流体力学知识解释的。尽管不是一本传统意义上的教材,《我所理解的流体力学
《飞机起落架动力学设计与分析(国防特色学术专著航空宇航科学与技术)》主要以飞机起落架的动力学问题为重点,论述了飞机起落架动力学分析方法和软件工具、飞机起落架的结构形式和缓冲器的结构形式、起落架的收放形式以及运动学分析方法、起落架振动控制方法等,同时,深入研究并给出了起落架落震动力学、全机着陆和滑跑动力学、起落架收放动力学、起落架摆振动力学、飞机地面滑跑稳定性、前轮操纵动力学、舰载飞机的起降动力学建模及分析方法。 聂宏和魏小辉等编著的《飞机起落架动力学设计与分析(国防特色学术专著航空宇航科学与技术)》可供航空类专业的本科生、研究生、教师及从事飞行器设计和研究的相关人员使用参考。
《量子电动力学讲义(精)》编著者R.P.费曼。本书作者R.P.费曼是国际著名物理学家,由于量子电动力学方面的工作,曾荣获1965年度诺贝尔物理学奖。鉴于本书是一本名著,而且量子电动力学理论本身又是那样美妙,这点不仅表现在理论形式的和谐,更主要的是理论预言与实验事实之间有惊人的一致性,例如,目前测量电子反常磁矩的实验值已高达十二位有效数字,而量子电动力学的理论计算值竟能在实验误差之内与之相符合,因此,我希望把本书介绍给读者。
本书是在外已有的几本重要的水力学相似理论著作的基础上编制成,其中有些部分也包括了作者在科研工作中的体会。全书力求从理论上探讨波浪相似和模拟的一些基本问题,以便读者对于这方面的研究有更为深刻的了解。希望该书能有助于从事这方面研究人员认识自己的研究成果,同时也希望该书能有助于建设和设计部门对波浪模型试验成果的使用。 本书共12章,可分为四部分。部分主要讨论流体相似的基本理论与方法,包括相似概说、相似方法和流体运动基本相似与限制等三章(章至第3章);第二部分讨论波浪的相似问题,包括平底波浪、波浪传播、风一浪一流联合、底床边界、动床波浪相似等五章(第4章至第8章);第三部分是波浪与结构物相互作用的相似,包括波浪对建筑物的作用和模型比尺效应等两章(第9、10章);第四部分讨论了波浪在试验中如
。《分形介质反应动力学》系统地综述了近十年来,利用分形理论研究非均相反应体系中复杂几何结构及其反应动力学过程时,所形成的理论和方法,所得到的本质上不同于经典动力学理论的新结果。《分形介质反应动力学》可供理工科大学教师、高年级学生、研究生阅读,也可供自然科学和工程技术领域中的研究人员参考。
《量子电动力学讲义(精)》编著者R.P.费曼。本书作者R.P.费曼是国际著名物理学家,由于量子电动力学方面的工作,曾荣获1965年度诺贝尔物理学奖。鉴于本书是一本名著,而且量子电动力学理论本身又是那样美妙,这点不仅表现在理论形式的和谐,更主要的是理论预言与实验事实之间有惊人的一致性,例如,目前测量电子反常磁矩的实验值已高达十二位有效数字,而量子电动力学的理论计算值竟能在实验误差之内与之相符合,因此,我希望把本书介绍给读者。
《经典力学》()(第3版)是美国哥伦比亚大学HerbertGoldstein编著。(ClassicalMechanics)是一本有着很高知名度的经典力学教材,长期以来被世界上多所大学选用。本是2002年出版的第3版。与前两版相比,第3版在保留基本经典力学内容的基础上,做了不少调整。例如,增加了混沌一章;引入了一些对新研究问题的方法的讨论,例如张量、群论的等;对于第二版中的一些内容做了适当的压缩和调整。
本书是著者为中国科学院大学(国科大)一年级本科生讲授《普通物理·力学》A班课程三年后,进一步沉淀和凝练而成的教材。针对国科大特别是A班的教学特点,著者在借鉴和吸收朗道、栗弗席兹理论物理教程靠前卷《力学》突出优点的基础上,结合近年来相关的重大科学进展,适当地增加了一些新的内容,并给出了丰富的例题和思考题。本书的主体内容包括:牛顿力学、拉格朗日力学、哈密顿力学、连续介质和非线性力学初步、生命力学初步、相对论和量子力学初步等内容。著者将启人心智的“思想实验”和“类比”、发人深省的科学典故以及鲜活生动的学科前沿巧妙、生动地结合在一起,在教学改革方面做了深入探索。