《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》从车辆力学、动力传动系、新能源车辆构型、储能装置、电机及其控制、内燃机、混合动力控制策略、冷却系统以及车辆通信等方面对纯电动汽车及混合动力汽车设计进行了全面的讲解。《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》内容涵盖了大部分国际上有关电动汽车的研究成果，其主要特点是内容新颖丰富、系统性强、条理清晰。在进行内容讲解时，作者能从读者的角度出发，论述层层递进，详略得当，概念和原理详细、精辟，使读者对知识有一个整体的认识和把握，不仅知其然，而且知其所以然，有耳目一新的感觉。文中使用了大量的图文以及具体的实例，论述更加详细、更加生动形象，易于读者接受，是一本不可多得的参考书籍。

本书系统地整理和归纳了几千年来中国的古代航海历史，具体地论述和剖析了各个历史时期航海活动的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科学技术以及航运管理机构、条例和港口等，科学地总结和评价了中国古代航海事业的杰出成就及其兴衰荣辱的经验教训。本书体例严谨，脉络清晰，内容翔实，考证精详，议论精辟，见地独到，是一部具有较高学术水平与实用价值的科学论著。 本书既可作为外从事中国航海史以及各种与之相关科学（诸如历史、地理、中西交通史、海外交通史、中外关系史、中日关系史、经济史、科技史、造船史、海港史、外贸史、渔业史、海军史等）的专业与业余研究人员的参考读物，又可作为有关系统的院校师生学习与了解中国航海史的教学用书。

本书是普通高等教育航海技术类轮机工程和船舶电子电气工程专业教学的配套教材之一。 本书分22章5部分：部分从章到第7章，为电机及拖动基础，包括电力拖动系统的动力学基础、电磁学的基本知识、直流电机原理、变压器、交流异步电动机、同步电机和控制电机；第二部分从第8章到3章，为船舶电力拖动系统，包括电机控制基础、船舶机舱电力拖动控制电路、甲板机械的电力拖动控制系统、船舶航向控制系统、交流变频调速系统及变频器和船舶电力推进系统；第三部分从4章到第20章，是船舶电站，包括船舶电力系统、船舶同步发电机的并车运行、船舶同步发电机电压及无功功率的自动调节、船舶电力系统频率及有功功率自动调节、船舶电力系统的综合保护、船舶电站自动化和船舶高压电力系统；第四部分是第21章，简述了船舶照明系统和船舶内部通信i第五部

《船舶振动噪声预报与结构声学设计》紧密结合工程实际，系统介绍船体结构声学预报方法与控制技术。首先，分别介绍船体结构低频、中频与高频声振性能数值分析方法及若干应用买例。其次，开展了加筋薄壳结构与夹层结构的振动声辐射水平与隔声性能分析，探讨了空心与实心结构对薄壳结构的质量阻振性能；介绍了薄壳结构的粘弹性阻尼减振机理，探讨新型丁基橡胶复合阻尼减振胶板对板筋结构、基座结构和船体结构的减振效果，研究了船体结构的阻尼减振设计技术。然后，结合数值分析与实验研究，介绍舱段内基座结构的振动模态与传递特性，探讨基厘结构对振动传递特性的影响，分析舱段内基座结构的质量阻振和阻尼减振效果，给出基座结构的阻尼一质量复合阻振技术。最后，给出了船舶结构声学设计基本原则，以某舰艇和鱼雷为实例介绍船体结构声学

本书系统地整理和归纳了几千年来中国的古代航海历史，具体地论述和剖析了各个历史时期航海活动的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科学技术以及航运管理机构、条例和港口等，科学地总结和评价了中国古代航海事业的杰出成就及其兴衰荣辱的经验教训。本书体例严谨，脉络清晰，内容翔实，考证精详，议论精辟，见地独到，是一部具有较高学术水平与实用价值的科学论著。 本书既可作为外从事中国航海史以及各种与之相关科学（诸如历史、地理、中西交通史、海外交通史、中外关系史、中日关系史、经济史、科技史、造船史、海港史、外贸史、渔业史、海军史等）的专业与业余研究人员的参考读物，又可作为有关系统的院校师生学习与了解中国航海史的教学用书。

施祝斌主编的这本《船机检修技术》是作为“十 二五”职业教育国家规划教材，共分为两个部分，部分为船机检修理论知识，包括现代船舶维修、船 机检修基本理论、船机零件的检修工艺及船机零件的 维修过程；第二部分按照“项目、任务驱动”模 式，根据船机零件功能分类，将零部件检修分为六个 项目，十八个检修任务，分别为：船舶柴油机燃烧室 部件检修、船舶柴油机主要附件检修、船舶柴油机曲 轴检修、船舶轴系和舵系检修、船舶辅助机械检修、 综合技能训练一柴油机吊缸检修等六个项目，每个项 目又有不同的维修任务，任务主要从学习目标、学习 任务、背景知识、环境设备、操作指导等几个方面进 行论述。 本书可作为高职院校船机制造与维修技术专业教 材，也可供轮机工程技术专业使用，同时也可供修造 船厂工程技术人员及船舶检验等相关部

《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》基于韧性对高强度钢焊接船体的安全性的至关重要作用，主要从焊接冶金的角度研究焊接接头的韧性与韧化的相关理论与工程实际问题，在介绍了高强度钢船体焊接接头的韧性及其考核要求的基础上，详细阐述了不同强度级别的焊接接头的韧性作用因素，并且就晶粒、第二相粒子以及氢对焊接热循环的响应特性进行了研究，分别给出了动力学模型，旨在对高强度船体钢的研制及高强度船体焊接工程实际提供理论参考。《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》还结合高强度船体钢配套焊接材料的研制实践，介绍了焊缝金属的冶金韧化原理的应用。

《线路工》以《铁路职业技能标准》、《铁路职业技能鉴定规范》、《铁路运输企业岗位标准》中的知识和技能要求为依据，针对线路工的实际需要编写而成。全书分基本知识和职业技能两大部分，内容包括铁路基础知识、轨道、曲线、道岔、无缝线路、线路养护维修、安全与道口、养路机械和五十八项单项作业技能。

《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》基于韧性对高强度钢焊接船体的安全性的至关重要作用，主要从焊接冶金的角度研究焊接接头的韧性与韧化的相关理论与工程实际问题，在介绍了高强度钢船体焊接接头的韧性及其考核要求的基础上，详细阐述了不同强度级别的焊接接头的韧性作用因素，并且就晶粒、第二相粒子以及氢对焊接热循环的响应特性进行了研究，分别给出了动力学模型，旨在对高强度船体钢的研制及高强度船体焊接工程实际提供理论参考。《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》还结合高强度船体钢配套焊接材料的研制实践，介绍了焊缝金属的冶金韧化原理的应用。

为了更好地服务对智能汽车和先进交通系统有兴趣的专业群体的迫切需求，作者撰写此书，以便为研究者和工程师们提供有关智能汽车运动控制和相应传感技术的新进展和信息。此外，本书也旨在帮助高年级本科生和研究生新生来学习有关汽车和交通系统的一些发展近况。本书也总结了作者对于智能汽车运动控制的当前趋势和未来发展的理解与感悟。

本书全面反映了首届舟山中国船模大赛的情况，对广大船模制作者和爱好者来说是一本不可多得的著作。本书分为仿古型和工艺观赏型两大类船模，其中有古船、渡船和客船、渔船、货船和集装箱船、工程船及军舰等船模，分别配有文字说明，共有图142张，文字约4万。既是有关船舶知识的科普书籍和词典，又是宣传舟船文化、船模产业文化的图书。本《图集》图文并茂，色彩鲜艳，文字通俗流畅，使人们进一步加深对中国船舶和海洋经济的了解，以及对中国舟船、船模及其文化的印象，加快船模制作产业化，使船模在走进博物馆的同时，走入市场，走进千家万户，起到积极的促进作用，促进船模产业随着造船工业共同繁荣。

《车辆钳工》分为基本知识、客车车辆和货车车辆三部分。基本知识部分包括钳工知识、车辆材料与金属热处理、机械制图及计算机制图基础、机械基础、现代车辆新型管理基础、车辆振动、安全规程等内容。客车车辆和货车车辆，各分五章，分别介绍了车辆基本知识和职业技能。职业技能分为初级工、中级工、高级工、技师、高级技师。书中列有复习思考题。 《车辆钳工》针对铁路职工岗位培训、职业技能鉴定进行编写，是各单位组织职工进行岗位培训、技能鉴定的用书，对各类职业学校师生也有重要的参考价值。

铁路职工岗位培训教材编审委员会编著的《铁路职工岗位培训教材：客车检车员》为客车检车员岗位培训教材，全书分为基本知识和职业技能两部分。基本知识部分包括基础知识、车辆专业知识、车辆制动机、车辆运用及车电、空调专业知识等内容。职业技能分为中级工、高级工、技师、高级技师和通用部分。通用部分介绍了安全注意事项和典型案例分析。每章后列有复习思考题。《铁路职工岗位培训教材：客车检车员》针对铁路职工岗位培训、职业技能鉴定进行编写，是各单位组织职工进行岗位培训、技能鉴定的用书，对各类职业学校师生也有重要的参考价值。

《摩托车维修入门》简要介绍了摩托车的结构、组成，详细介绍了摩托车的维修技能，并结合实例说明故障维修与排除方法。主要内容包括：摩托车基础知识、摩托车的维护、摩托车故障诊断与排除、摩托车修理等内容。 《摩托车维修入门》图文并茂、通俗易懂，可作为农村劳动力转移再就业工程的摩托车维修技能培训用书，也可作为初学摩托车维修人员的短期培训用书，还可作为自学摩托车维修人员的学习用书，以及摩托车维修技术人员的参考用书。

《港口物流模式研究》从现代物流及港口、现代港口物流及发展特点等三方面概述了港口及其物流的情况；从港口物流经营与管理模式、港口物流服务模式、港口物流发展模式的角度分别阐述港口在发展物流时在各种层面上所选择的模式；基于港口竞争力评价模型、港口物流模式决策模型提出港口物流发展模式的决策依据、模型、方法及过程，并提供了港口物流模式应用的实证分析，力图为港口物流模式决策提供一个较为清晰的思路与框架，以便业内人士共同探索。

《潜艇》介绍了冷战时期的潜艇，如美国每一艘核动力潜艇——“鹦鹉螺”号潜艇。到了20世纪70、80年代，又现出了许多更为大型的潜艇，如美国“洛杉矶”级核动力攻击潜艇和苏联“台风”级核动力弹道导弹潜艇等等。《潜艇》包含了大量在海军史上占有举足轻重地位的潜艇的剖面图和工艺图，并附加了具体的技术参数及规格说明。此外，本书还拥有数十幅有关潜艇的彩色和黑白照片。所有这一切均使得《潜艇》成为一部详尽阐述世界水下战争历史的精品力作。

舰船结构毁伤力学是研究在战争环境载荷作用下舰体结构抗爆与防护设计方法和毁伤程度评价方法的一门科学。朱锡、张振华、梅志远、侯海量所著的《舰船结构毁伤力学》涵盖了作者团队成员20多年对舰艇结构抗爆抗冲击与装甲防护的研究成果，主要阐述了舰体结构在武器命中后可能受到爆炸与冲击载荷的表征与计算方法、舰体结构在该载荷作用下的动力响应或毁伤破损程度计算方法，以及舰体结构毁伤程度的表征和评价方法等问题。《舰船结构毁伤力学》可供舰艇结构抗爆抗冲击设计者使用，也可为提高舰艇毁伤打击效果提供参考。