企业出海*需要的十项能力是什么？ 出海企业治理体系如何与国际接轨？ 用什么样的产品开辟生路？ 市场如何*大限度本地化？ 如何融入当地文化、法规？ 本书在作者团队深度调研的基础上，用第三方视角完整复盘联想集团20年全球化历程与方法，再现企业出海的难点、要点与可行性路径分析，*终凝练出联想的十条企业全球化法则，覆盖战略、治理、产品、供应链、合规、并购、文化、IT整合、市场、ESG各个维度，为出海者构筑参考路标。

本书集中呈现了作者20年来对战略定位理论的前瞻思考和实践经验，并融入哲学思辨与美学思考，是对定位知识体系的丰富和发展。 本书以当事人的视角，权威复盘作者亲自操刀的定位案例，为提升中国企业竞争力提供了有效工具，并就企业未来如何在新商业环境下实现高质量发展进行了精辟的解读与应用指导。 本书是中国企业家的新时代商战指南，尤其推荐创业者阅读。

从传统制造商到新兴科技巨头，公司对我们的生活、经济和政治有着重要影响。有人将其视为进步与繁荣的引擎，有人则认为它们不计后果地追求利润，而让整个社会一起来承担发展的成本。那公司的本质到底是什么，它们为何存在？在本书中，作者威廉 马格努森将通过时间跨越近3000年、对人类历史发展有过重要影响的8家公司对这些问题进行了论述。从被视为 国家支柱 的罗马大税吏公司到日不落帝国缔造者的英国东印度公司，从被视为联邦救星的联合太平洋铁路公司到可以左右选举的Facebook，公司的存在与社会发展相辅相成、互为促进，塑造了我们现代经济的格局。纵观历史，公司为谋求公共利益而生，虽时常偏离初衷，但其独特且持久存在的合理性始终在于增进人类福祉的能力。

创造性破坏的力量在于它产生增长的巨大能力，正是这种力量，使我们社会的繁荣程度提高到了两百年前难以想象的程度。但与此同时，也出现了不平等加剧、财富集中、就业不稳定、人类健康和环境恶化等全球性现象。接下来的挑战是如何引导创造性破坏的力量朝着我们希望的方向发展。 本书从创造性破坏的角度重新审视增长的历史和谜团，并挑战了许多传统理论。作者试图在书中回答以下诸多深刻问题：为什么技术革命和自动化创造的工作机会远远多于它们破坏的工作机会；为什么竞争与产业政策并不相互矛盾；为什么长期停滞是否可以避免；为什么工业化不是发展过程中必不可少的步骤；为什么在适当的公共政策下进行创造性的破坏不会损害健康和福祉。 本书既是对经济繁荣驱动力的探索，也是对未来经济发展思考的指南。

创新时代需要创新力。创新对于个人、企业乃至国家的发展重要性已毋庸置疑，但怎么样才能够创新，形成创新力？对于企业而言，如何才能培育创新人才，聚拢创新资源，建设创新型组织文化，进而帮助企业建设创新能力，提升产出？混沌大学基于长期的创新学科积累，对创新进行了深刻的、本质的解读，总结提炼出一整套方法，包括思维能力，组织模式与适用模型，并通过实战例证让创新力呈现为可分解、可学、可得的方法，具有重要实践价值。

不管哪个行业，还是哪家企业，都要顺势借力，不能只看当下和自己的一亩三分地，要顺未来的势，顺周期的势，顺全局的势，借产业的力，借 的力。当下的问题和困惑，如果只站在当下看，都是无解的。作者通过总结的实践案例和深度思考，总结出企业经营的52条黄金法则，底层逻辑和方法论就是顺势借力。本书是作者服务数千家企业以及自身经营一亿中流的过程中，至关重要的52条企业经营的基本原则，被称为"经营之金”，希望读者用这些经营法则，在发现的产业蓝海中经营出一家有价值的企业。

本书精选北大汇丰商学院创讲堂中的多场重量级演讲。书中不仅收录了管理学与经济学领域的顶尖学者们的深刻理论与学术洞见，还汇聚了业界精英创业者的实战经验与智慧结晶。阅读本书，读者将看到： *创新之路，愈走愈难？探讨如何实现硬科技创新，达成产品前所未有的原创性飞跃。 *未来图景，迷雾笼罩？这个时代仍潜藏着它的专属机遇，等待拥有勇气与智慧的人找寻。 *是 初心 还是 负担 ？剖析企业社会责任的创新表达，实现商业与公益的齐头并进。 读者将从本书看到一条条充满时效性与启发性的创业之路，从而深入探索并重新思考中国当前的创新创业环境，激发新的灵感与启示。

过去的10年，中国经济的快速成长悄然改变了世界经济政治格局，作为全球化的重要参与者，中国的快速发展也对国际贸易、国际收支以及国际能源消费格局产生重大影响。目前，全球跨国公司数量已经超过8万家，跨国公司控制了全球产出的40%、贸易的60%、技术转让的70%、国际直接投资的90%，已经成为国际经济关系中*为活跃、*有影响的力量。中央企业作为中国企业 走出去 战略的实践者和主要推动者，开拓海外业务、开展国际化经营是大势所趋。 如果您对国际化指数设计感兴趣，本书*章详细介绍了国际化指数的设计思路，当然，指标和权重带有一定的主观性，愿意与同仁进行商榷；如果你身在石油石化、电力、信息通信等行业，并从事国际业务，第二章、第三章对各行业发展趋势及重点跨国企业进行了比较深入的分析；如果你对国企改革感兴趣，本书第二章对

本书按照公司的创建、成长、成熟到壮大、直再次创业的脉络，以新企业创建及管理为主线，从创业管理入门、创业环境、创业企业战略选择、创业机会分析、商业模式开发、创业团队组建、商业计划书撰写、创业融资、成立新企业、初创期企业管理、成长期企业管理和公司内创业十二个方面系统阐述了创业管理理论、知识、方法与技能，既具有理论高度，又具有较强的实践作性。

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创新与创业管理 是由*人文社会科学重点研究基地 清华大学技术创新研究中心组编的学术研究丛书。本丛书主要收录创新与创业管理领域内高质量的学术论文，包括理论探讨、实证分析、案例解读、调查报告、文献综述及评论。 本专辑共收录了8篇文章，研究主题涉及：高管饥荒经历与企业创新；国外创新创业教育发展述评与启示；女性CEO与企业战略风险承担；鲜花企业创新与平台战略；青年大学生创业融资 麦克米伦缺口 弥合新进路；为什么中国鲜有讨论德鲁克发展的创业管理；中国科技企业创业者胜任特征多案例研究；我国园区经济的形态演进与政府作用变迁。

“创新与创业管理”是由*人文社会科学重点研究基地—清华大学技术创新研究中心组编的学术研究丛书。本丛书主要刊载创新与创业管理领域内高质量的学术论文，包括理论探讨、实证分析、案例解读、调查报告、文献综述及评论。 本专辑共收录了10篇文章，研究主题涉及：创新引领关键核心技术突破的机制；新市场进入时机与生存绩效；组合式创新中的知识产权价值实现；出口赋能创新的机制、影响因素与展望；家族涉入与企业创新的元分析；创新网络研究的现状、热点与趋势；自我领导对科研人员创新性即兴行为的作用机制；高密度研制下航天器AIT生产创新管理实践探析；农民集群创业与乡村振兴的理论与实践；组织双元学习对企业颠覆性创新绩效的影响。

本书讲述了*视频董事局主席张力军以 破局者 思维，带领*视频集团旗下三家公司先后上市，在时代浪潮中破浪前行15年的艰苦历程。本书是我国初代互联网创业者，从实践中总结出的中国互联网企业的经营哲学和管理经验，望为关心中国互联网行业发展的读者，以及行业从业者提供宝贵的经验和智慧。 书中先追溯了*视频集团旗下三家公司的上市经历，介绍了目前企业的业务延展板块及发展态势，而后沿着历史脉络介绍了从1985年至今张力军个人的商海故事，以及如何带领*视频走向成功。作者先后讲述了成功的喜悦、创业或就业的抉择、掘得*桶金的后续风波、第二次征程的胜利、伴随宝贝降生而来的母婴电商平台与自我新生，以及对父亲的追忆等。 张力军先生亲身经历、见证了中国互联网行业的发展，带领*视频集团在时代浪潮中一次次 破局而立 ，走向中国互

随着全球化进程中多维挑战的不断出现，我国企业需要进一步加强应对机制的构建，提升廉洁合规管理层面的治理能力与治理水平。为加快我国企业廉洁合规建设，本书尝试构建一套“立足中国、国际通用、客观科学”的企业廉

“创新与创业管理”是由教育.部人文社会科学重点研究基地——清华大学技术创新研究中心组编的学术研究丛书。本丛书主要刊载创新与创业管理领域内高质量的学术论文，包括理论探讨、实证分析、案例解读、调查报告、文

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本书主要介绍单目标和多目标物流节点布局问题，求解上述问题的混合遗传算法，并应用模糊数据包络模型建立适合第三方物流企业运作特点的方案评价方法和评价指标体系。本书共8章。第1章综述本书的研究背景、国内外研究现状及研究意义；第2章和第3章分别对第三方物流企业物流节点布局框架以及候选物流节点的评价与选择进行研究；第4章和第5章分别研究物流节点布局的两类基本问题，即单目标建模问题和多目标建模问题；第6章对物流节点布局模型的求解算法进行研究；第7章对物流节点布局方案评价进行研究；第8章总结本书的研究成果和不足，并指出未来的研究展望。

本书以马克思主义哲学为指导，在构建大数据环境下情报研究方法论体系的过程中和梳理情报研究方法的基础上，对最高层次的哲学方法进行补充，同时对中间层次的一般科学方法的分类提出不同的分类标准，从而使新的分类结果更加合理和清晰。本书对涉及的43种研究方法在情报研究中的应用进行全面的研究，包括对新出现的大数据研究方法在情报研究中的应用进行分析，增加情报研究方法的内容。在此基础上，本书构建大数据环境下情报研究方法论体系，并就大数据方法中循环神经网络在情报研究中的应用进行研究，同时构造情报研究方法论体系评价模型。

重庆建设国际物流和运营组织中心，是客观面对一些亟待解决的突出问题的重要途径和 然选择。在各省市竞相发展格局下，内陆地区对外物流运营竞争激烈，造成了较大的资源浪费。如中欧班列国内开行线路多达约70条，各班列对货源的争夺拓展至1500千米范围内，以 补贴为手段的竞争扰乱了市场秩序并造成资源的 大浪费。重庆当前成立了西部陆海新通道运营中心的服务机构，但主要受限于以铁路为主的西向通道的物流组织协调，在货源组织、运输组织、多式联运、议价机制、金融服务、信息服务等方面才刚刚起步，还未形成有效的组织协同和实质推动机制，对如何有效组织西部物流及延伸配套资源，提升整体国际竞争力等方面还处于探索阶段。在我国加快构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局背景下，亟须完善 层设计，培育和发