本书主要以农产品流通理论和供应链理论为基础，结合我国西甜瓜流通中的实际情况，以各流通参与主体为研究对象，针对流通过程中各主体的成本收益、利益联结机制对西甜瓜的流通效率及其影响因素进行了研究进行了较为系统的实证分析。
《邮轮船供物资供应链优化模型与方法》由黄利玲著
城市物流配送逐步呈现多渠道融合化的趋势。《多渠道仓配资源一体化配置与运作优化研究》以城市多渠道共同仓储与配送活动为切入点，考虑在有限的仓配资源条件下，通过共同仓储、共同配送、共同布局、共同分派等交互共享方式，优化共同配送的路径，充分利用城市运力协调联动配送车辆，有效整合利用现有的仓储资源，进而达到降低城市配送整体运营成本、提高运作效率的目的。 《多渠道仓配资源一体化配置与运作优化研究》通过对多渠道仓配活动的特征分析，围绕“多渠道背景下仓配资源一体化的选址优化、多渠道存储位分配优化、多渠道仓库拣货策略优化”三个核心内容，从选址布局的宏观层面、运作优化的微观层面视角进行多渠道融合仓配资源一体化配置与运作优化研究。
进入21世纪以来，中国物流业发展迅猛，供应链物流领域的人才培养和需求也有了快速发展。本书根据作者十几年来对供应链物流企业的观察和分析以及20年来的研究生指导经验，系统阐述了不同类型供应链物流领域的高管人才培养和指导实践，为供应链物流相关领域有领导潜质的人才提供量身定制的培养方案，指导他们如何通过领导反馈、自我修正和重复实践来提升其领导力，帮助有领导潜质的人才“从干中学”和快速成长。本书理论与实践相结合，案例丰富，对供应链物流领域的相关从业人员有很好的指导意义。
客户需求和科技创新的碰撞，让B2C电商物流朝着自动化、快速化和智能化发展。本书主要分为两大部分，第二章～第四章主要通过问卷调查、数据分析等，查找B2C电商物流的核心痛点；第五章重点分析其作业流程；第六章～第八章，从B2C电商物流业务需求和客户满意度出发，提出了对B2C电商物流的关键环节——订单拣选环节的改善方法和策略。
《物流管理综合实验 》是一本既具有理论性又具有实践性的物流综合实验教材，从物流应用角度出发，对物流重要的业务环节进行了较为深入的理论分析，并配合实验环节的设计对如何运用理论方法解决实际问题展开了训练，重点培养学生的综合解决问题的能力。本内容主要围绕基础篇与综合篇两个部分展开，基础篇涉及运输业务、仓储规划方案设计与运营模拟实验、分拣配货仿真设计与优化；综合篇涉及供应链仿真、物流信息系统分析与设计、智慧工业物流系统实验。
由于冷链物流需要全程保持低温，需要消耗大量的石化能源，排放出大量的温室气体和污染物，这严重制约了当前所倡导的低碳经济和生态文明建设的发展。因此，迫切需要研究如何以更有效的方式和方法来减少农产品冷链物流的碳排放量，以更为有效的策略来推动农产品冷链物流的低碳可持续性发展，从源头上来防止生态环境的恶化。农产品冷链物流的低碳可持续性发展对于建立完善高效、畅通、安全、有序的农产品流通体系，保障农产品市场供应和价格稳定，推动节能减排和生态文明建设等方面有着重要的意义。因此，本专著拟主要从微观层面来研究农产品冷链物流企业碳减排的机理、路径与减排策略等现实问题。本书作为国家自然科学基金项目“区域农产品冷链物流的碳减排机理、路径与策略研究”（71563030）的阶段性研究成果之一，是作者近年来在该领域
城市物流配送逐步呈现多渠道融合化的趋势。《多渠道仓配资源一体化配置与运作优化研究》以城市多渠道共同仓储与配送活动为切入点，考虑在有限的仓配资源条件下，通过共同仓储、共同配送、共同布局、共同分派等交互共享方式，优化共同配送的路径，充分利用城市运力协调联动配送车辆，有效整合利用现有的仓储资源，进而达到降低城市配送整体运营成本、提高运作效率的目的。 《多渠道仓配资源一体化配置与运作优化研究》通过对多渠道仓配活动的特征分析，围绕“多渠道背景下仓配资源一体化的选址优化、多渠道存储位分配优化、多渠道仓库拣货策略优化”三个核心内容，从选址布局的宏观层面、运作优化的微观层面视角进行多渠道融合仓配资源一体化配置与运作优化研究。
《智慧仓储作业管理》由丁琪主编
《农产品物流与供应链管理》由綦方中编著
客户需求和科技创新的碰撞，让B2C电商物流朝着自动化、快速化和智能化发展。本书主要分为两大部分，第二章～第四章主要通过问卷调查、数据分析等，查找B2C电商物流的核心痛点；第五章重点分析其作业流程；第六章～第八章，从B2C电商物流业务需求和客户满意度出发，提出了对B2C电商物流的关键环节——订单拣选环节的改善方法和策略。
《快递自提点微区位布局及接受意愿研究:以广州市为例》由刘松著
物流市场是一个新兴的服务业市场。与物流产业的内涵相匹配，物流市场包括为保证生产和流通过程顺利进行而形成的商品在流动和暂时停留时所需要的服务性市场和包装、装卸、搬运等辅助性市场，是一个具有多层次、复杂性、综合性特征的市场体系。现代物流产业的发展要求物流资源都进入市场，通过物流市场来优化资源配置、实现规模经济、提高物流效率、降低物流成本。那么，物流市场是一种怎样的运行机制和运作机理？物流市场的供求如何形成？物流市场的结构构成、市场分布与布局怎样？物流市场政策调控的力度和效果如何？物流市场的创新和未来发展趋势又将是怎样的？对这些问题的深入研究和全面阐述，就构成了本书的立论依据和研究框架与内容。本书旨在对中国物流市场的发展进行深入、全面的分析和讨论，从市场运行的角度理解物流市场的内
本书共分为六章, 通过对国内外服务主导逻辑以及物流集群相关理论和文献梳理, 对课题相关概念进行辨析、界定, 将服务主导逻辑理论和物流集群理论结合起来, 为后面的交叉运用奠定基础; 识别物流集群服务生态系统的要素, 并建立各要素之间的交易机制; 演绎物流集群服务生态系统的价值共创机理, 建立物流集群服务生态系统价值共创模式; 在确立物流集群服务生态系统要素, 厘清各要素之间的关系的基础上, 构建物流集群的服务生态系统的基本架构。
本书共分为六章, 通过对国内外服务主导逻辑以及物流集群相关理论和文献梳理, 对课题相关概念进行辨析、界定, 将服务主导逻辑理论和物流集群理论结合起来, 为后面的交叉运用奠定基础; 识别物流集群服务生态系统的要素, 并建立各要素之间的交易机制; 演绎物流集群服务生态系统的价值共创机理, 建立物流集群服务生态系统价值共创模式; 在确立物流集群服务生态系统要素, 厘清各要素之间的关系的基础上, 构建物流集群的服务生态系统的基本架构。
本书依托循环经济学、计量经济学、枢纽经济、物流运输通道等相关理论，将空间计量模型、贸易引力模型等区域经济理论与分析模型引入“一带一路”互联互通领域。从行业实际发展需求的研究视角出发，本书进行不同空间尺度的实证研究，构建“一带一路”互联互通高质量发展体系；识别“一带一路”互联互通高质量发展特征，解析“一带一路”高质量发展影响因素；尝试夯实“一带一路”高质量发展理论体系基础，为“一带一路”互联互通高质量发展制定引导政策提供依据，为新形势下“一带一路”建设在欧亚地区的纵深推进提供理论支撑的同时，为“一带一路”绿色发展提供科学依据。
本书紧密结合当前国际、国内物流领域的实践，内容上分仓储与配送两大部分。仓储部分重点介绍了仓储管理、仓储商务及成本控制的概念方法，收货、存货、发货三大环节的作业过程；配送部分重点介绍了配送管理的概念和配送中心的运作。
进入21世纪以来，中国物流业发展迅猛，供应链物流领域的人才培养和需求也有了快速发展。本书根据作者十几年来对供应链物流企业的观察和分析以及20年来的研究生指导经验，系统阐述了不同类型供应链物流领域的高管人才培养和指导实践，为供应链物流相关领域有领导潜质的人才提供量身定制的培养方案，指导他们如何通过领导反馈、自我修正和重复实践来提升其领导力，帮助有领导潜质的人才“从干中学”和快速成长。本书理论与实践相结合，案例丰富，对供应链物流领域的相关从业人员有很好的指导意义。
本书依托循环经济学、计量经济学、枢纽经济、物流运输通道等相关理论，将空间计量模型、贸易引力模型等区域经济理论与分析模型引入“一带一路”互联互通领域。从行业实际发展需求的研究视角出发，本书进行不同空间尺度的实证研究，构建“一带一路”互联互通高质量发展体系；识别“一带一路”互联互通高质量发展特征，解析“一带一路”高质量发展影响因素；尝试夯实“一带一路”高质量发展理论体系基础，为“一带一路”互联互通高质量发展制定引导政策提供依据，为新形势下“一带一路”建设在欧亚地区的纵深推进提供理论支撑的同时，为“一带一路”绿色发展提供科学依据。
《北京市城市物流发展报告2017-2018》是反映北京市城市物流业发展状况的年度报告。该书由10章内容组成，首先，从宏观角度对北京市城市物流业的发展环境及趋势进行梳理总结，多维度呈现北京市物流设施发展现状和疏解非首都功能的区域物流一体化进程；其次，分析电子商务物流以及智慧物流、绿色物流、国际物流、再生资源物流的发展态势；最后，对北京市物流行业的投资机会进行分析。这些内容力争覆盖2017-2018年北京市物流发展的热点问题，为读者系统、深入了解北京市城市物流业新进展，把握行业前沿领域提供了参考资料。 《北京市城市物流发展报告2017-2018》适合物流管理专业学生和物流行业工作人员阅读。
《中国物流业高质量发展的模糊统计测度与评价研究》由郭子雪,林鹏著
理解“十四五”规划中的智慧物流概念发现新消费浪潮背后的潜在商机近年来，新消费品牌不断涌现，新形态电商亦迅猛崛起，而背后正是数智物流的强力支撑。在数字技术的助推下，传统的物流网络正升级成去中心化的物流产业生态圈，在大幅提升运转效率的同时，更为孕育新的商业模式提供可能。在这场数智变革中，商家与顾客、生产与消费的关联被重塑，从社区小店到传统商超、从快递骑手到货运平台，每个组织与个体都被赋予了新的角色与能力。本书揭示了物流产业数智化的路径和方法，为企业实现降本增效、加强客户连接、发现增长方向提供依据。
本书对我国农村物流体系不健全、农村物流企业小且分布散乱、农村物流成本居高不下等问题进行研究，通过文献研究和案例分析，综合运用耦合理论、价值共创理论、辐轴网络理论、资源循环等理论，以实现农村物流速度加快、成本降低为目标，综合经济效益、环境效益和社会效益，构建县、乡、村三级物流创新发展模式，对县级“互联网＋物流”模式、乡级双向物流模式、村级众包物流模式以及县、乡、村一体化物流模式的概念、内涵、特征、生成机理、运作模式、保障措施等方面进行深入研究，以期推动和完善乡村振兴战略下县、乡、村三级物流体系。 本书以县、乡、村三级物流体系为研究路径，采取文献研究与定性分析结合案例实践的方法，并吸收多学科的理论成果，总体上遵循了“文献综述－理论研究－模式创新－案例研究”的思路，对我国县、乡
