《中国物流年鉴》（以下简称“《年鉴》”）是中国物流与采购联合会主办、《中国物流与采购》杂志社承办的大型文献性工具书。自2002年创办至今，已经连续出版发行二十三年。二十三年来《年鉴》的编纂质量不断提升，赢得了业界广泛好评。《年鉴》以其权威性、可读性和资料性，成为业界人士查询、引用、论证、存档不可或缺的“工具”。2023年，是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年，各行业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持稳中求进工作总基调，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展。2023年各相关部委和地方政府出台了多项政策规划，不断提升我国物流业的营商环境。其中，海关总署印发的《推动综合保税区高质量发展综合改革实施方案》，围绕政策供给、功能拓展、手续简化、流程优化、制度健全5个方面推出23条改

本书主要反映的是2023-2024年我国冷链物流的发展特点、面临问题及发展趋势。在结构布局方面与以往有所不同, 简单明确分为三大篇。第一篇是综述部分; 第二篇是十种不同类型的冷链企业模式和重点案例分析; 第三篇是资料汇编部分。内容更侧重于可读性和参考借鉴性, 如果读者是一名冷链“新兵”或希望更深入、更系统地梳理这个行业, 相信这本报告会很有帮助。

该报告为公共采购领域的年度蓝皮书，已经连续出版4年。《报告》反映了公共采购行业基本情况、主要成就、发展方向，对公共采购细分领域，包括政府采购、工程招投标、国有企业采购、公共资源交易的政策环境、发展现状及问题和典型案例进行了详细的解读和分析。报告分为六大板块内容，包括公共采购综合报告、公共采购专题报告、理论探讨、案例展示、制度汇编、附录。其中，重点板块公共采购专题报告包括公共资源交易、营商环境发展、军事采购、数字化采购等精彩内容。了解市场，洞察趋势，本书是公共采购领域的工具书。

《中国物流发展报告》（俗称“中国物流蓝皮书”）是由中国物流与采购联合会、中国物流学会编辑出版的年度行业报告。该报告从2002年开始连续出版，具有较强的历史延续性和广泛的社会影响力。2023年，我国告别三年疫情，经济实现恢复发展，制造业采购经理指数(PMI)全年均值为49.9%，高于2022年0.8个百分点。物流需求稳步复苏，全年社会物流总额达352.4万亿元，我国仍是全球需求规模优选的物流市场。进入“十四五”时期，特别是疫情三年以来，现代物流在国民经济中的产业地位持续提升，发展模式稳步转换，制度保障更加完善，正在进入新的阶段。展望2024年及未来一段时期，我国现代物流有望呈现一些新趋势。中国物流发展新模式的转换将激发产业升级的新活力。广大物流企业和上下游的制造企业、流通企业要深化战略合作、实现融合发展，共创中国物流发展

《供应链管理》：在供应链领域，我们面临的大都是些老问题，比如成本做不低，速度做不快；客户要的我们没有，我们有的客户不要。这些老问题根深蒂固，年复一年、日复一日地困扰着我们，为什么就得不到解决呢？ 不是因为我们的能力没提高：员工在不断进步，企业的管理水平也在不断提升；也不是因为我们的努力程度不够：我们每天都在认真工作，一天比一天努力；而是因为我们依赖传统智慧，解决问题的思路错了——传统的智慧代表平均水平，只能把我们带到平均水平；这些老问题远超平均水平，传统智慧没法解决，需要方法论的范式转移。 这本书的目的呢，就是帮助供应链职业人稳步提高，超越传统智慧，实现范式转移，解决那些根深蒂固的老问题。对于职业初始者，希望这本书让你更快成长，独当一面；对于平台期者，希望这本书帮助你尽早突破

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《供应链管理》：在供应链领域，我们面临的大都是些老问题，比如成本做不低，速度做不快；客户要的我们没有，我们有的客户不要。这些老问题根深蒂固，年复一年、日复一日地困扰着我们，为什么就得不到解决呢？ 不是因为我们的能力没提高：员工在不断进步，企业的管理水平也在不断提升；也不是因为我们的努力程度不够：我们每天都在认真工作，一天比一天努力；而是因为我们依赖传统智慧，解决问题的思路错了——传统的智慧代表平均水平，只能把我们带到平均水平；这些老问题远超平均水平，传统智慧没法解决，需要方法论的范式转移。 这本书的目的呢，就是帮助供应链职业人稳步提高，超越传统智慧，实现范式转移，解决那些根深蒂固的老问题。对于职业初始者，希望这本书让你更快成长，独当一面；对于平台期者，希望这本书帮助你尽早突破

《供应链管理》：在供应链领域，我们面临的大都是些老问题，比如成本做不低，速度做不快；客户要的我们没有，我们有的客户不要。这些老问题根深蒂固，年复一年、日复一日地困扰着我们，为什么就得不到解决呢？ 不是因为我们的能力没提高：员工在不断进步，企业的管理水平也在不断提升；也不是因为我们的努力程度不够：我们每天都在认真工作，一天比一天努力；而是因为我们依赖传统智慧，解决问题的思路错了——传统的智慧代表平均水平，只能把我们带到平均水平；这些老问题远超平均水平，传统智慧没法解决，需要方法论的范式转移。 这本书的目的呢，就是帮助供应链职业人稳步提高，超越传统智慧，实现范式转移，解决那些根深蒂固的老问题。对于职业初始者，希望这本书让你更快成长，独当一面；对于平台期者，希望这本书帮助你尽早突破

本报告是在全国现代物流工作部际联席会议办公室的组织下，由国家发展和改革委员会经济运行调节局与南开大学现代物流研究中心共同编写，是反映中国现代物流业的发展状况的年度报告。 报告由综合篇、行业篇、专题篇、和附录四大部分构成。综合篇从宏观角度全面总结和客观分析中国物流业的总体发展状况，持续追踪中国物流产业宏观发展环境和发展状况，刻画中国物流发展的总体脉络与规律；行业篇针对交通运输物流、制造业物流、商贸物流和农产品物流四个领域进行深入研究；专题篇紧跟国家重大发展战略，立足中国物流发展前沿，针对物流发展的重大事件、热点问题、新兴领域和前沿技术等进行深度剖析；附录梳理了国务院以及国家发展和改革委员会、交通运输部等部门历年发布的物流相关政策与规划的重要内容，以及历年物流业相关统计数据。

上海海事大学、中国物流与采购联合会秉承“跟踪世界科技动向，引领中国物流科研方向”的宗旨，顺应时代大潮，编撰《中国物流科技发展报告（2020-2021）》，简要回顾2020年国内外宏观经济状况、港航业运行情况，并对中国物流业2021年运行形势加以分析，通过政策环境、运行指标概述中国物流科技发展现状，为相关院校、研究机构和从事港航物流业务的企业提供全面的科技情报，同时也为政府部门决策提供科学依据。

本书内容分为权威论述、陆港综述、数据统计分析、实践案例与创新成果等四大部分，系统地对我国陆港行业的产生发展、创新经营模式、存在问题及未来发展趋势进行了全面总结和分析，介绍了国内各地陆港创新举措和成功运营经验，进一步明确了陆港在国家枢纽经济建设中肩负的重要使命；同时，对国内陆港、保税物流中心、综保区、国际货运班列、全国口岸运营、跨境电商综试区、自贸区运营等的发展现状和运营数据进行了深度剖析，对未来发展趋势进行了展望；还包括陆港大事记、全国陆港统计、全国海关特殊监管区域分布及名单统计、我国跨境电商综试区基本情况统计、全国口岸一览表、我国自贸区基本情况统计等内容。

本报告是行业系列年度报告的第三册，从行业总结、党建工作、政策解读、数据统计、趋势分析、专业论述、专家展望等方面客观反映了我国大件运输业发展的现状、面临问题、发展难点、未来机遇和面临挑战。所涵内容丰富，翔实有据，具有很强的指导性和针对性。

本书主要反映的是2023-2024年我国冷链物流的发展特点、面临问题及发展趋势。在结构布局方面与以往有所不同, 简单明确分为三大篇。第一篇是综述部分; 第二篇是十种不同类型的冷链企业模式和重点案例分析; 第三篇是资料汇编部分。内容更侧重于可读性和参考借鉴性, 如果读者是一名冷链“新兵”或希望更深入、更系统地梳理这个行业, 相信这本报告会很有帮助。

《中国现代物流发展报告2024》是在全国现代物流工作部际联席会议办公室的组织下，由国家发展和改革委员会经济贸易司与南开大学现代物流研究中心共同编写，是反映中国现代物流业的发展状况的年度报告。报告由综合篇、行业篇、专题篇和附录四大部分构成。综合篇从宏观角度全面总结和客观分析中国物流业的总体发展状况，持续追踪中国物流产业宏观发展环境和发展状况，刻画中国物流发展的总体脉络与规律；行业篇针对交通运输物流、制造业物流、商贸物流和农产品物流四个领域进行深入研究；专题篇紧跟国家重大发展战略，立足中国物流发展前沿，针对物流发展的重大事件、热点问题、新兴领域和前沿技术等进行深度剖析；附录梳理了国务院以及国家发展和改革委员会、交通运输部等部门历年发布的物流相关政策与规划的重要内容以及历年物流业相关统

《中国冷链物流发展报告（2021）》是中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会（以下简称中物联冷链委）连续第十一年编写出版的食品冷链物流行业研究报告。在这十余年的变革中，我们见证了中国食品冷链产业的发展历程，用严谨的文字和详实的数据记载了行业的变迁，希望通过我们的努力给读者带来冷链行业的思考与启发。 2020年受新冠肺炎疫情等多重因素的影响，部分行业受到较为显著的市场冲击，但冷链物流行业整体仍旧保持稳步增长的势头。在疫情的影响下，各级政府意识到冷链物流对于保障基础民生工作的重要意义，发展冷链物流产业，推进冷链物流基础设施布局，成为很多地方政府的发展重点。随着新冠肺炎疫情等一系列突发特殊事件的影响，政府对于冷链物流发展的关注度进一步深化，冷链行业监管力度趋严，标准化体系建设逐步完善……这些

《中国城市物流竞争力报告》是同济大学中国交通研究院、新驰管理咨询（上海）有限公司联合发布的城市物流主题系列智库研究成果，以我国346个城市（含4个直辖市、15个副省级城市、277个地级市、30个自治州、8个地区、3个盟，以及9个省直管县级市）为对象，通过构建10个二级指标、37个三级指标组成的城市物流竞争力评价指标体系，对2023年全国所有城市的物流竞争力进行了量化评价。《中国城市物流竞争力报告(2024)》的年度主题为：新时代物流提质降本增效与“十五五"现代物流强市战略，针对全面建设社会主义现代化国家新时代对物流现代化的发展要求，深入探讨城市物流提质降本增效和现代化物流强市的时代命题。本报告分为综合篇、地区篇、城市篇、专题篇、国际篇、展望篇等六大篇，共二十二章，涵盖新时代城市物流发展的使命要求、城市物流竞争力

《中国食材供应链发展报告.2022》由中国物流与采购联合会食材供应链分会,国家农产品现代物流工程技术研究中心编

当前，世界百年未有之大变局加速演进，在大国博弈、产业与科技变革、通货膨胀等多重因素的影响下，传统的以资本为主导的供应链在逐渐瓦解，以共商共建共享的理念来推进全球产业链供应链重构的新格局正在形成。受地域冲突等影响，我国产业链供应链现代化过程中的不稳定性、不确定性大幅度上升，给经济稳定发展带来极大挑战，“卡链”“断链”现象频发。《中国供应链发展报告（2022）》，从宏观、中观、微观3个层面剖析供应链发展新问题、新特点、新趋势，梳理我国供应链创新发展新理论研究成果与应用实践经验，总结供应链发展的4个趋势——供应链数字化转型、供应链韧性重要性凸显、供应链可持续发展和全球供应链重构，为想要了解国内产业链供应链成长和发展的决策者提供参考，为供应链专业人士构建协同化、标准化、绿色化、数字化、全球

本书分别研究了以供应商、制造商、零售商为核心的三级供应链库存路径问题。通过周期数、车辆数、市场需求、市场模式及库存策略等五个维度对库存路径问题进行了模型构建及算法研究。针对周期数维度情形，文章通过改进的蚁群算法对单周期供应链库存路径问题进行了求解与实例分析，而对于多周期下的单阶段与多阶段模型，则通过遗传算法对这一系列库存路径问题进行了求解与实例分析。本书可供理工类院校经济管理学院的研究生以及物流相关的业界管理人士阅读参考。

2020年是网络货运新政实施元年，截至目前，全国已有700余家企业取得了网络货运经营资质。网络货运是物流行业数字化转型升级的新业态，是交易类物流平台运营的主要模式，已逐渐从“成长期”步入“成熟期”。本书收录12篇网络货运平台应用案例，分享网络货运平台在各细分领域独特的经营模式及核心竞争力，以及由运输服务延伸保险、金融、车后市场的发展路径，同时为正在观望、期待转型的企业提供参考。除此之外，本册案例集还收录了物流企业信息化应用案例17篇、制造及商贸型企业供应链创新应用案例8篇、物流服务平台应用案例10篇、大宗商品流通平台应用案例3篇、智能物流技术与装备创新应用案例9篇。分别从物流与供应链企业内部信息化系统建设、社会化物流平台服务、大宗商品流通及智能技术在物流行业的应用等方面分享企业发展经验，总结行业