《中华人民共和国海商法》自1993年7月1日施行以来，对于调整海上运输关系和其他船舶关系发挥了不可替代的规范作用，并对于维护当事人各方的合法权益、促进海上运输和经济贸易的发展发挥了颇为重要的社会作用。同时，该法施行以来我国航运经济与航运政策、 相关立法和航运实践发生了深刻变化，要求该法通过修改实现现代化。本书对于《海商法》修改进行了系统的理论研究，主要分为两个部分：一是《海商法》修改的基本理论，包括该法修改的必要性、指导思想、基本原则与技术路线，以及该法的性质定位、调整对象、适用范围等基础理论问题；二是《海商法》修改涉及的主要制度，包括对于除海上拖航合同以外的现行其他各项法律制度的修改完善，以及该法修改时应当创设的 水路货物运输合同、船舶污染损害赔偿、船员权益保障和港口货物作业合同等

《中华人民共和国海商法》自1993年7月1日施行以来，对于调整海上运输关系和其他船舶关系发挥了不可替代的规范作用，并对于维护当事人各方的合法权益、促进海上运输和经济贸易的发展发挥了颇为重要的社会作用。同时，该法施行以来我国航运经济与航运政策、 相关立法和航运实践发生了深刻变化，要求该法通过修改实现现代化。本书对于《海商法》修改进行了系统的理论研究，主要分为两个部分：一是《海商法》修改的基本理论，包括该法修改的必要性、指导思想、基本原则与技术路线，以及该法的性质定位、调整对象、适用范围等基础理论问题；二是《海商法》修改涉及的主要制度，包括对于除海上拖航合同以外的现行其他各项法律制度的修改完善，以及该法修改时应当创设的 水路货物运输合同、船舶污染损害赔偿、船员权益保障和港口货物作业合同等

《中华人民共和国海商法》自1993年7月1日施行以来，对于调整海上运输关系和其他船舶关系发挥了不可替代的规范作用，并对于维护当事人各方的合法权益、促进海上运输和经济贸易的发展发挥了颇为重要的社会作用。同时，该法施行以来我国航运经济与航运政策、 相关立法和航运实践发生了深刻变化，要求该法通过修改实现现代化。本书对于《海商法》修改进行了系统的理论研究，主要分为两个部分：一是《海商法》修改的基本理论，包括该法修改的必要性、指导思想、基本原则与技术路线，以及该法的性质定位、调整对象、适用范围等基础理论问题；二是《海商法》修改涉及的主要制度，包括对于除海上拖航合同以外的现行其他各项法律制度的修改完善，以及该法修改时应当创设的 水路货物运输合同、船舶污染损害赔偿、船员权益保障和港口货物作业合同等

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我国海商法事业已经不再是一个冷僻和令人感到陌生的领域，对我国海商法领域的成果进行全面总结和梳理的时机已经成熟。本书是我国首次对《海商法》进行的大规模系统的注释。 本书编著过程中，注意尽可能广泛地吸收本法实施以来各方面取得的成果；在对已经审结和裁决的海事海商案例进行比较全面筛选的基础上，为各相关条款选取典型案例；收集与本法各条规定相关的法律、法规以及司法解释；同时，还详细介绍了本法每一个条款在《海商法》制定过程中经历过的不同版本草案的变化情况。 本书的内容结构包括“条款释义”“条款沿革”“相关规定”和“典型案例”四个组成部分。这样的编排有助于读者通过了解各条款的历史沿革和具体适用的情况，加深对本法的立法过程、立法目的和各条款规定含义和应当如何适用的理解。同时也有利