本书从国际司法机构、区域条约机构与司法机构、联合国专门机构、国内外法院的司法实践中,选取具有代表性或新近发生的40 个案例进行编撰, 针对其涉及的主要法律问题, 基于相关国际法基本知识、基础理论, 就不同机构的推理层次与裁决逻辑进行详尽分析, 并结合我国涉外法治建设的实践进行一定程度的延伸。本书基本遵照 马工程 教材《国际公法学》(第三版) 的体例, 涵盖了国际法学的主要领域, 以期为读者了解国际法实际运用过程中的新发展、新问题提供更有价值的专业资料。

文化遗产是推动文明交流互鉴的宝贵资源。党的十九大报告强调： 加强文物保护利用和文化遗产保护传承。 本书从国际法视角，重点关注来自人类学及传统法律研究的批判性思考，详细论述了为实现非物质文化遗产保护而由法律规定的具体要求，主要包括制定回应、保护非物质文化遗产的实质性措施。 本系列立足于世界文化遗产法律保护现状，适当借鉴各国经验和方法，就构建文化遗产法律保护制度体系进行了有益探讨，以期对我国的文化遗产保护工作有所裨益。

本书简明扼要地介绍了国际法的性质与发展、国际法的渊源、国际法与国内法的关系、国际法基本原则、国际法的主体、国际法上的国家、国际组织法、国际法上的个人、国际人权法、国家领土、海洋法、国际空间法、条约法、外交与领事关系法、国际责任法律制度、国际争端解决法、武装冲突与国际人道法等国际法领域的基本命题，明了中国在一系列重大国际法问题上的基本立场。

本书从国际海底区域矿产资源开发的基础理论切入，依次展开研究开发技术能力、融资方式和惠益分享，后落脚于中国权益维护的机制调适。核心观点是：依托平行开发制基础上的联合企业制，剖释该理念对开发技术能力、融资方式和惠益分享三大法律问题解决的指导意义；由责任共同体对技术商业化的正向认同，建构知识产权保护、市场信息公开及联合企业安排的制度内容；依据责任共同体共建国际海底区域治理能力，营造风险融资保险、开发合同担保的项目融资以及联合企业控制权融资中的法律秩序；基于命运共同体共享国际海底区域资源利益，勾勒缔约国管理模式、产品分成安排以及财政运行机制的规范体系；发挥我国在利益共同体共商开发秩序中的引领作用，多维辨析开发权益的维护路径。

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国际海上货物运输公约是国际海运公约体系和国际海运法律制度的重要组成部分和核心内容。然而，无论是国内外的海商法教材还是专著，鲜有将其集中作为一个独立的专题进行系统的研究和论述。 《国际海运公约》以国际海上货物运输公约为对象，结合国际航运的发展、制定各相关公约的背景和过程，以及这些公约的主要内容等，对国际海上货物运输公约的特点进行综合、分析和比较，从历史、行业、公约调整对象及其利益的角度，对各公约及其内容进行分析和评价。试图从整体上认识和把握这一公约体系中各相关公约的结构特征和内容实质、条文规定及内涵，以及它们对国际海上货物运输实践的作用和我国相关法律制度的影响。 本书除了论述国际海上货物运输公约在海商法体系中的地位和作用，另以业已生效的国际公约为重点，逐一研究考查

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主要瞄准海洋法学理论研究和国际法实践的前沿动态，对中国面对的各种重大、具体的海洋法律问题进行深入探讨。设有海洋法理论与实践、深海研究、极地动态、东海和南海聚焦等固定栏目。此外，还灵活设置书评、名篇译作、专题介绍、会议综述、法律法规、重要资料等作为补充。反映国内外海洋法律与政策研究的*成果和*动态，推动中国海洋法学、海洋法理论与实践，海洋法律与政策研究的繁荣和发展，为国家海洋法治的发展和处理涉海事务及海洋外交提供理论支撑和学术参考。

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本教材遵循了一般法学的体系划分，在“总论”和“分论”的两分法基础上，将“分论”再划分为“实体法”和“程序法”，共由十六章构成。总论部分包括了 法学的基本理论以及 法所要调整的主体和客体等六个章节。 法分论再分为实体法和程序法两个部分。按照 法发展的顺序，实体法包括第七章至第十三章；按照 争端的解决以及 责任的划分，程序法包括第十四章至第十六章。

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《公法研究》为浙大法学院公法所师生的研究成果集，针对当前公法研究领域的近期新进展，提出研究见解，既有专题性的深入研究，又有评论性的观察研究，代表了当前公法研究领域的近期新成果和水平。《公法研究》每年一辑的频率编辑出版恰如其分地涵盖了公法理论与实践发展的周期，较好地将前沿问题收纳殆尽。《公法研究（靠前5卷）》以靠前外公法学近期新发展为关注点，本卷设有专题论文、公法评论、域外法学、译著选登以及书评札记五个板块。所涉话题包含“法规性文件”考、政府廉租住房给付法律程序研究、公法上不当得利返还请求权的实现、行政法学研究的新视野等。此外，《公法研究（靠前5卷）》规模适中，所录用稿件一般在1至3万字之间，给予了文章作者很大的空间来深入地阐述自己的观点，保证了理论上深入探讨的可能性，加之以成熟的