自 1787 年提议和起草《联邦宪法》，到 1789 年正式批准，对于是否应该批准《联邦宪法》曾有一次紧张而重要的大辩论。麦迪逊、汉密尔顿、约翰·杰伊在一系列文章中表达了支持它的主张，后被称为“联邦论”。而反对批准的论证则由多个作者以多种形式表达，其中多数人使用了假名，后来这些文章以“反联邦论”闻名。本书是反联邦主义者所写的关于美国《 1787 年宪法》的评论文章与信件的合集，涉及联邦权与州权、宪法解释权、审判权、税法、常备军、参众两院与总统的权力分割、权利法案的缺失等等，是理解美国《宪法》与制宪历史的重要文献。

本书以马克思主义国际法思想、政治经济学理论为指导，对 一带一路 倡议背景下中国-东盟自由贸易区的国际投资法律机制进行了研究，提出了自己的建议。著作分五章，阐述中国-东盟自由贸易区国际投资国际投资法律机制完善策略问题。本书将 中国 东盟自由贸易区国际投资法律机制 作为研究对象，以 一带一路 倡议为研究背景，以马克思主义国际法思想、国际投资理论、系统论与博弈论为理论基础，系统研究中国 东盟自由贸易区国际投资机制现存不足，以及完善该机制的宏观与微观策略，以期对推动机制发展有所裨益。

《消除一切形式种族歧视国际公约》是联合国核心人权公约之一，也是其中最早的一个。中国于1981年加入了《消除种族歧视公约》，并积极履行相关义务。本书是世界范围内第一本系统分析《消除种族歧视公约》的评注。该书结合大量实证资料和学术文献，介绍了《消除种族歧视公约》的历史背景和形成过程，分析了核心条款的准备工作、缔约国和消除种族歧视委员会的实践并加以评论，阐述了消除种族歧视委员会如何落实《消除种族歧视公约》的报告和申诉程序并在此过程中保持其生命力、增强其相关性。本书是理解和研究《消除种族歧视公约》的必 备工具书，对国家立法、司法和行政机关，对从事国际人权法和人权工作的学者、学生及实务工作者均具有重要参考价值。

国际海上交通是维系世界政治、经济和贸易的主要途径，尤其对沿海国家的经济、军事和政治影响巨大。本书从国际海上交通安全保障的视角，结合海上安全保障在现代社会出现的新形态和国际公约的发展，从问题意识出发，以国际海上交通安全保障的构成为主要研究内容，选取海上通航环境安全保障、海上交通工具及其人员安全保障、海上交通安全调查、国际争端解决及国家的国际责任中的法律问题进行研究。

《消除一切形式种族歧视国际公约》是联合国核心人权公约之一，也是其中最早的一个。中国于1981年加入了《消除种族歧视公约》，并积极履行相关义务。 本书是世界范围内第一本系统分析《消除种族歧视公约》的评注。该书结合大量实证资料和学术文献，介绍了《消除种族歧视公约》的历史背景和形成过程，分析了核心条款的准备工作、缔约国和消除种族歧视委员会的实践并加以评论，阐述了消除种族歧视委员会如何落实《消除种族歧视公约》的报告和申诉程序并在此过程中保持其生命力、增强其相关性。 本书是理解和研究《消除种族歧视公约》的必 备工具书，对国家立法、司法和行政机关，对从事国际人权法和人权工作的学者、学生及实务工作者均具有重要参考价值。

本书共六编：第一编国际贸易法概述，第二编国际货物销售法，第三编国际货物运输法，第四编国际货物保险法，第五编国际贸易货款结算，第六编国际贸易争议解决。国际贸易所涉上述各领域有复杂的公约、法律、国际惯例以及实务做法，而且各国对不同条款均有不同判例，给从业者理解适用这些规定带来困惑。 本书力图对国际贸易涉及的各领域、环节的中外公约、法律、学术问题，以及实务操作和案例，做深入浅出的分析，努力把抽象、晦涩的条文，变成生动的案例，学术与实务结合，把学术问题体现于实务和案例，以实务和案例反射学术。本书不是纯学术著作，但力争对学术及其争议作介绍，让读者了解学术观点和争议热点。本书不是纯操作手册，但力争使从业人员用学术和裁判规则指导日常工作，成为其桌上常备宝典。本书不是纯案例分析，但力

本书为作者单位教材，*版在我社已经销售近800册。本书系统介绍和研究国际组织法的有关理论、条约、制度和问题。主要内容包括国际组织的形成、发展和现状、国际组织的类型和形态、国际组织的功能和作用、国际组织的经费与预算、国际组织法的基本性质、国际联盟的结构和历史意义、联合国成立的背景、联合国的宗旨和原则、联合国的会员国、联合国的组织结构和职权、联合国的安理会表决程序、联合国安理会的改革、联合国和区域组织的法律地位、世界贸易组织、欧共体和欧盟的组织结构、东盟与东盟意识、新兴国际组织及其问题、国际组织争端的解决、当代国际组织与国际关系、国际社会组织化与国际法律制度发展等。

本书首先从“自由贸易港”概念入手，阐释其在中国与国外两种截然不同的境遇，由此引入自由贸易港概念的要素框架及其国际法治的实质构成，并归纳其国际法治的四种规则表现。其次，将国外自由贸易港历史演化分为三个阶段，提出自由贸易港形成的四个要素，并以美国与欧盟为例讨论了自由贸易港国际法治的两种不同路径。再次，从中国近代对外贸易二元维度背景出发，总结旧中国自由贸易港的实践与反思，对比新中国自由贸易港类区域的探索与法治贡献。最后，按照“规则—机制—秩序”三个维度，提出如何建构中国特色自由贸易港国际法治的初步设想。

本书汇集并翻译了新加坡教育相关法规19项（原文为英语），包括新加坡教育法、新加坡义务教育法、新加坡私立教育法和幼儿发展中心法等。是一部比较全面系统反映新加坡教育相关法规的图书。

本书以《核不扩散公约》（NPT的解释批判理论为基础，重新审视核不扩散法中和平利用核能中规定的 不可剥夺之权利 。揭示规则导向的法律思维在条约解释中的谬误。借鉴了建构主义本体论的观点，即规范和制度是主体间构建的结果。这种视角有助于为把法律理解为过程提供理论基础。上述理论有助于真正阐释和构建和平利用核能的 不可剥夺的权利 和多边核出口管制之间的法律关系。

本书是 一带一路 倡议与中国国家权益问题研究 丛书中的一本，是十四五国家重点图书项目，也是湖北省学术著作出版专项资金资助项目。本书作者是武汉大学法学院王阳博士。本书也是杨泽伟教授主持的国家社科基金重大研究专项项目 一带一路倡议与国际规则体系研究 的阶段性成果之一。海洋的流动性和整体性使海洋问题突破海洋政治边界，海洋问题日益演变成为区域甚至全球性问题，本书重点从海洋治理的法律问题入手，结合海洋法制度的最新发展，探讨全球海洋治理对海洋法律机制和海洋法律规则的影响，讨论海洋法制度对海洋治理新议题的规制，并对中国海洋法律制度的完善提出了建议。

本书是 一带一路 倡议与中国国家权益问题研究 丛书中的一本，是十四五国家重点图书项目，也是湖北省学术著作出版专项资金资助项目。本书作者是武汉大学法学院杨泽伟教授。本书也是杨泽伟教授主持的国家社科基金重大研究专项项目 一带一路倡议与国际规则体系研究 的阶段性成果之一。本书从国际法角度对推动 共建一带一路 高质量发展进行了深入研究，对 一带一路 倡议的价值共识、推进方略、高质量发展的国际法相关问题、与现代国际法的发展、国际法基本原则的新发展、海洋命运共同体理念、能源体系治理等问题进行了具体分析，具有重要的理论价值与现实意义。

本书是中国法学会部级项目和陕西省社科基金项目。习近平总书记在二十大报告中指出，要积极参与应对气候变化全球治理。特别是由于应对气候变化与实现碳达峰碳中和之间存在紧密的逻辑关联性，使得积极参与应对气候变化治理更具重大的现实意义。而当前正在实施的全球应对气候变化的国际法规则正是《巴黎协定》，而在《巴黎协定》中创设的遵约机制无疑是促进、便利和监督各国碳减排的重要制度规则。故而，深入参与、理解和履行《巴黎协定》遵约机制的相关规则，将是中国深度参与全球气候治理行动，确保我们碳达峰碳中和目标符合《巴黎协定》法律义务的关键。而正基于此，本书深入分析和研究了《巴黎协定》遵约机制相关规则，以期为中国碳达峰碳中和目标实现以及积极参与应对气候变化全球治理提供有益的理论支撑和法律政策选择。

本书从刑法解释学、刑事政策学以及刑事诉讼法学三个维度对于如何建构刑事合规制度做了详细的阐释。除此之外，对于国内现有的合规制度研究进行了系统梳理和反思，从反方向为刑事合规制度的建构划定了边界。 本书zui大的理论意义在于，其对于刑事合规制度进行了类型化、规范化处理。刑事合规制度的研究在国内已经广泛展开，但现有的研究具有片段性，即更多地以美国法为参照，从经验的层面展开研究，这种研究方法具有重大的缺陷。本书的规范化处理可以弥补现有理论研究的缺陷，从而为未来的立法和司法提供参考借鉴。 实践意义在于，本书在进行制度抽象的同时，充分考虑了我们的制度现实，对于合规制度的中国化问题进行了较为充分的阐释。例如，早在2018年，由作者率先提出的，以认罪认罚从宽处理机制为切入口，引入刑事合规制度的理念，已经

本书重点介绍实体性的 知识产权规则，对 知识产权法的总体性问题进行系统介绍和阐述，包括 知识产权法的渊源与发展、 知识产权法的基本框架体系、 知识产权法的基本原则，按照专利、版权、商标三大知识产权类型 法律规则加以分析论述。以知识产权的基本问题为主线，结合问题所涉及的不同 条约条款逐层展开， ，对 知识产权法的边境措施以及未来发展加以阐述。本书可作为高校知识产权专业教学参考用书。

为进一步提高中国空间法研究水平，为广大空间法研究学者提供系统的研究资料，北京理工大学空间法研究所立足于对每年的空间资料的系统整理，主办了《中国空间法年刊》。我们期望通过自己的努力，将该刊办成一个学术交