该法典由guo家杜马1999年3月31日通过,并由联邦委员会1999年4月22日批准。该法典从颁布生效之日起,经guo家杜马和联邦委员会31次修改,还有俄联邦宪法法院对该法典第87条第2款作出违宪审查决定。该法典计27章430条。由于海商法具有涉外性,所以该法典在立法时与其他guo家海商法立法一样,根据或复述或借鉴相应的海商、海事方面的靠前公约、靠前条约、海运习惯等。在立法体系上大体与我国海商法体系相同。其法律制度,主要有船 舶、 船舶和船舶所设权利的登记、船员和船长、guo家港务监督、海上引航员、沉没的财产、海上货物运输合同、海上旅客运输合同、 拖带合同、海上保险合同、共同海损、船舶碰撞损害赔偿、船舶油污损害责任、海上运输有害有毒物质损害责任、船舶和其他财产的救助、海事要求的责任、民事诉讼时效和适用的法律。该法典还将海事诉
本书根据两位著名环境法教授多年授课的经验,对美国环境法做了全面深入的介绍,是美国首屈一指的环境法书籍。部分是环境法总论,介绍了环境法的历史发展、制度选择和环境理论;第二部分是环境法分论(污染),介绍《清洁水资源法》、《清洁空气法》和固体废物处理;第三部分是环境法分论(自然资源),介绍《濒危物种保护法》;第四部分是环境法分论(程序法),介绍《国家能源政策法》中的"环境评估"。本书对于美国所有重要的环境法律都做了深入介绍,在美国的环境法领域是一本畅销书,广受欢迎。 本书有如下几个特点:(1)历经多次修订,翻译的是今年刚出版的第四版,收录了许多*案例,涉及了一些热门的环境问题(比如页岩气开发和气候变化);(2)作者大量借鉴了社会学、心理学、经济学、伦理学的理论来分析环境政策的利弊;(3)
该法典由国家杜马1999年3月31日通过,并由联邦委员会1999年4月22日批准。该法典从颁布生效之日起,经国家杜马和联邦委员会31次修改,还有俄联邦宪法法院对该法典第87条第2款作出违宪审查决定。该法典计27章430条。由于海商法具有涉外性,所以该法典在立法时与其他国家海商法立法一样,根据或复述或借鉴相应的海商、海事方面的靠前公约、靠前条约、海运习惯等。在立法体系上大体与我国海商法体系相同。其法律制度,主要有船舶、船舶和船舶所设权利的登记、船员和船长、国家港务监督、海上引航员、沉没的财产、海上货物运输合同、海上旅客运输合同、拖带合同、海上保险合同、共同海损、船舶碰撞损害赔偿、船舶油污损害责任、海上运输有害有毒物质损害责任、船舶和其他财产的救助、海事要求的责任、民事诉讼时效和适用的法律。该法典还将海事诉
激励创新的政策与法律制度的构建,企业、科研院所、高等学校协同创新的实现,创新人才能够合理分享创新收益,技术创新成为持续促进经济发展的动力,对我们而言都是急需解决的重大问题。如何实现以上目标,对研究者而言,所能做的功课就是寻找他山之石。正是在这一背景下,本书作者整理了美国的相关激励技术创新和技术转让的法律与政策,对美国有关法律与政策的解读,可以为我国技术创新和转让提供直接的借鉴。