本书按照时间顺序，介绍了日本海军在1887—1941年间各个阶段的发展，涵盖了日本海军从开始建立正规海军到策划对美英等国发动战争这一历史时期的战略变化、战术演进及技术装备 新的具体历程，并对这些战略、战术和技术出现的背景及它们造成的影响进行了深入分析。作者参考了来自西方与日本的大量史料，站在客观中立的角度，回顾了日本海军在太平洋战争爆发前的五十余年中关于海军建设的经验与教训，并特别指出了日本海军关于现代战争的错误认识以及它在战备方面存在的缺陷与不足。

通过构建计算机模型，在作战实验室中对网络空间作战进行仿真实验研究，对于创新网络空间新作战概念和促进新时代军事运筹发展具有重要作用。本书在归纳网络空间作战建模仿真面临的新挑战的基础上，形成一套相对完整的建模仿真理论和方法体系，对网络空间作战建模仿真进行了积极有益的探索。

战争复杂体系是典型的复杂系统，应该用复杂系统和体系特有的理论进行研究。本书以复杂系统与复杂性科学思想为基础，引入复杂网络、大数据、深度学习等新方法，对战争复杂体系能力分析与评估方法进行研究和探索。全书共16章，内容包括战争复杂体系的评估理念、体系仿真试验床方法、网络化指标体系构建、体系建模与仿真分析、体系脆弱性分析、体系能力评估和预测、目标价值评估分析、多分辨率联邦集成、军队体系战略绩效管理等。

本书是已获 2017年度国家出版基金之《沧海云帆：中国近现代海军图集大全》丛书第四种。以图文并茂的形式详尽介绍了从1931年九一八事变到1945年抗战胜利，整整14年抗日战争中海军舰船的发展和作战，尽管中国海军实力远远不如日本海军，但在国家危亡的关键时刻，依然不畏强敌奋起抗争。

《无人机手册（第5卷）》主要介绍了人机工程与训练、无人机后勤保障、无人机应用以及无人机带来的社会与伦理问题等内容，最后对无人机未来发展进行了总结和展望。相关内容可供无人机操作员培训、无人机后勤保障等领域工程技术人员参考，也可作为高等院校有关专业的教学参考书。

本书为无人机手册的第四卷，主要内容包括 无人机感知、探测和规避；无人机感知和规避监管安全基线的制定； 无人机感知和规避能力的实现：对现有科学研究缺口的探讨；无人机机载自动交通告警和防撞系统(TCAS)； 通过飞行测试演示陆基探测和规避整合概念的有效性； 可扩展的以雷达为基础的无人机感知和规避系统等。

《信息化条件下的军事电磁频谱管理》较为系统地阐述了信息化条件下平时的电磁频谱管理、信息化作战的电磁频谱管理，以及频谱管理的新技术和新系统，力求阐述信息化条件下电磁频谱管理的新理念、新技术、新系统和新方法。全书共分5章，章介绍了电磁频谱及其管理的基本知识。第2章介绍平时的电磁频谱管理，包括电磁频谱决策的管理闭环，以及信息化条件下频谱管理需遵从的市场手段和技术手段。第3章主要介绍军事频谱管理技术，主要包括传统的电碰频谱监测技术与探测技术，以及信息化条件下的软件无线电技术、动态频谱管理等技术。第4章主要介绍军事频谱管理系统，主要包括军事频谱管理系统的功能要求和组成，电磁频谱数据库和频谱21系统等典型的频谱管理系统。第5章介绍信息化战争与军事频谱管理，主要包括信息化战争的频谱资源管理、联合作

《多无人机协同方法研究》系统地研究了多无人机协同体系结构，深入探讨了目前的多无人机协同体系结构及其应用实例，针对现有多无人机协同体系结构的缺点，提出并深入研究了基于工作流的多无人机协同体系结构，分析了多无人机协同工作流的可行性，理论验证了多无人机协同体系结构的协同性能。《多无人机协同方法研究》可供无人飞行器作战技术与指挥及相关专业学生和研究人员学习参考，同时也适合从事无人飞行器设计的工程技术人员以及从事无人飞行器战术战法研究的作战指挥决策者阅读。

乔纳森·M.罗斯编著、卢晓平、熊虎、张文山编译的《海军舰艇设计和操作中的人因》旨在提高海军各种舰艇的设计和操作能力，构架不同学科的桥梁。全书共10章，介绍了海军舰艇人因问题的背景及相关概念，海军舰艇的类型和功能，海军舰艇中人因问题的约束条件和解决方案：探讨了海军舰艇中人因问题的症状范畴和人员遭受的压力因素，给出了人一机界面、人因的强化、设计中对人因的考虑等改进海军舰艇人因状况的措施；展望了海军舰艇人因研究的发展趋势。