20世纪*伟大的航空航天科学家，美国*枚 国家科学勋章 的获得者，开创了数学和基础科学在航空航天和其他技术领域的应用，被誉为 航空航天时代的科学奇才 。冯卡门一生桃李满天下，他是著名科学家、 中国火箭之父 钱学森先生的导师，而著名科学家钱伟长、郭永怀、林家翘等也都是冯卡门在美国加州理工学院的亲传弟子。本书是冯卡门的传记，主要由他本人口述，并由《华盛顿晚邮报》科学新闻记者李埃德森执笔编撰完成。本书共44章，生动描绘了冯卡门自童年至去世的精彩传奇的一生。

1886年1月29日，德国工程师卡尔 本茨获得了世界上第一辆 燃气发动机驱动的车辆 专利权，这一天被视为汽车的 生日 ，本茨也被后世尊称为 汽车之父 。人类由此开始摆脱畜力、机械牵引力和轨道的束缚，进入自由移动的新时代。如今，汽车已成为现代交通中不可或缺的一部分，对经济、文化和社会都产生了深远的影响。 本书是卡尔 本茨于耄耋之年亲笔撰写的自传，德文版出版于1925年；既是他对自己人生旅程的精彩回顾，也是一部跌宕起伏的现代汽车发展史。在本书中，本茨娓娓叙述了自己的童年时光、求学经历、兴趣爱好、职业生涯，以及在发明、改造汽车和创立 奔驰 品牌过程中的种种趣闻和感人事迹。作为现代汽车工业的先驱，他还对汽车的传播历史和文化影响进行了记录和评论。 热爱发明之心终生不渝。 卡尔 本茨作为发明家的一生是对勇气、坚毅和创

埃达 洛夫莱斯伯爵夫人，英国浪漫主义诗人拜伦之女，也常被尊为世界上位计算机程序员。然而，这样一个19世纪的年轻女子，是如何在没有接受正规教育的情况下，成为计算机科学之先驱的呢？ 基于之前未发表的档案材料，包括埃达与卓越的数学家奥古斯特 德 摩根、巴比奇等之间引人瞩目的通信，本书探讨了埃达是如何从一个早熟的孩童成长为富于洞见、知识渊博的天才数学家，并与玛丽 萨默维尔（Mary Somerville）、法拉第（Michael Faraday）和狄更斯（Charles Dickens）一同，成为维多利亚时期伦敦的社会和科学精英。 作者通过描绘 计划 的图景，结合数学模型与图表，让读者了解到，埃达虽然不幸早逝，但她以惊人的预见性，探讨了现代计算机科学背后关键的数学问题。 本书讲述的是一个维多利亚时代女性克服社会壁垒努力求知的故事、早的程序员的成长史，书

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本书多角度、深层次地记述了中国航天事业的奠基人 钱学森带领中国航天人闯出独立自主发展道路的人生经历与心路历程。作者用准确、生动的笔触，描述了钱学森负笈美国从事空气动力学研究和导弹、火箭工程实践，冲破阻力回归祖国，引领中国航天技术创新发展，为 两弹一星 横空出世作出杰出贡献的故事，真实地还原了钱学森一生中最为辉煌的流金岁月。 本书作者采访了一百多位与钱学森有直接接触的各级领导和专家，调阅了一百多万字的文献资料，在书中披露了许多尘封已久的档案和弥足珍贵的图片。这是一本史料详实、内容丰富、感人至深的钱学森传记，将指引新时代的人们继续在科学的道路上革故鼎新、开创未来。

本书收集1999年中国航天科工集团有限公司成立以来各类报刊公开报道过的一线人员的事迹，忠实记录一代代航天人接续奋斗的深深足迹。岁月铭刻着奋斗的艰辛，历史映射出精神的光芒。透过一个个先进模范攻坚克难的真实故事，我们不仅可以看到航天科工积极投身改革创新的火热实践，还能感受到一线人员朝气蓬勃、奋发向上的精神风貌，更能体会那股 不服输、敢创新，顾大局、讲协同，重实干、比贡献 的精神禀赋。

李敏华院士世杰的固体力学家，我国塑性力学的开拓者。1945年和1948年分别获得美国麻省理工学院硕士和博士学位；1949~1951年在美国国家航空咨询委员会路易斯飞行推进实验室任研究科学家1952~1954年在美国布鲁克林理工学院任研究教援1954年回到祖国；1955年进入中国科学院数学研究所力学研究室；1956年转入新成立的中国科学院力求研究所。她毕生从事塑性力学和应力分析研究，为中国塑性力学和扭转理论的发展做出了重要贡献。针对航空事业需求转入疲劳研究后，李敏华得出了应变协调在低周疲劳中起主要作用、超载可增加疲劳寿命以及超载滑移带发展有阻碍作用的结论。

2021年9月,中央宣传部向全社会发布刘永坦同志的先进事迹，授予他 时代楷模 称号。本书以报道刘永坦同志先进事迹的媒体文章为主体，分5个板块，通过客观记叙、舆论观点、亲友追忆等多种角度，以新闻报道、新闻评论等文学形式，全方位、立体化地展现了刘永坦同志作为科学素养深厚、组织领导能力突出的战略科学家形象,也刻画出其为党育人为国育才的新时代共产党员的先锋榜样魅力。

姚熹院士是我国高性能铁电材料研究的开拓者和领军人物。他创立的“微畴-宏畴转变”理论，引领了国际电介质材料研究的热潮和发展。他推动了铁电领域的关键技术创新，研发了一系列新的电子功能材料，解决了我国国民经济和国防建设在功能材料领域的诸多“卡脖子”难题，促进了我国电子陶瓷技术的更新换代。姚熹院士创建了亚洲铁电学会和亚洲电子陶瓷协会，并在亚洲各国和地区轮流召开亚洲铁电会议及亚洲电子陶瓷会议，是世界公认的这一科学领域的权威者。姚熹院士忠诚于教育事业，培养博士研究生100多人，桃李满天下。 《姚熹传》通过翔实的文字和丰富的图片，记录了这位科学大师精彩的人生经历和奇闻逸事，彰显了他的高尚人格；阐述了他为中国教育事业和科学研究做出的创造性贡献，展现出他的学术思想、治学理念和笃学创新、追求卓越

《道岔》修编过程中，综合考虑了近年来铁路提速、高速、重载线路用道岔技术的科研成果，以及新技术对工务维修体制、维护技术和技术标准等方面带来的改变。修编内容突出实用性，对技术方面的内容进行了充实，对部分技术陈旧、不常用的内容进行了删减，附图改为只附道岔总布置图；补充了道岔标准化、系列化的相关内容；对原章节结构进行了调整和补充，钢轨伸缩调节器单独成章，道岔技术管理和提速道岔内容并入相关章节；增加了高速道岔、重载道岔、无缝道岔、道岔的轨下基础、转换设备以及融雪装置等内容。本次修编保持了成熟技术的稳定性，对正在研发的新技术具有可扩充性。修编后《道岔》共十三章和五个附录。

内容简介 本书系统收集了世界各国的著名标志，并加以介绍，是汽车爱好者欣赏标志和了解汽车品牌历史文化的宝典，有较强的欣赏、收藏和保存价值。本书内容包括了含中国在内的17个国家84个汽车品牌的标志释义及其标志演变的历史，内容丰富，行文通俗易懂，再配合上精美图片，非常适合广大汽车爱好者及汽车从业者阅读参考。

陆元九院士是我国著名的陀螺、惯性导航及自动控制专家，是我国自动化科学技术的开拓者之一，为中国控制技术及其在惯性导航技术的发展和应用做出了突出贡献。他主持研制了我国台用单自由度液浮陀螺组成的惯导平台和台大型精密离心机，参与了我国船舰惯性导航系统方案的制订和技术力量的培养。他提出了“元件为主，测试设备先行”的研制方针，还参加了多种卫星、运载火箭、导弹的立项、方案评审、故障分析等工作。本书以文学化的手笔讲述了陆元九一生的坎坷经历：在战乱中辗转求学，继而远渡美国，在重重阻力中突围重新回到祖国的怀抱，他的足迹诉说着一代中国知识分子求索报国的曲折艰辛；在经历了“文化大革命”的动荡时期后，他坚强而又坚定地回到了他为之奋斗一生的惯性技术研究事业中；今天，陆元九还不断地在为中国的航天事业贡献

中国航天科工集团有限公司编写的《砥砺前行的航天人( 辑)》收集1999年中国航天科工集团有限公司成立以来各类报刊公开报道过的一线人员的事迹，忠实记录一代代航天人接续奋斗的深深足迹。岁月铭刻着奋斗的艰辛，历史映射出精神的光芒。透过一个个 模范攻坚克难的真实故事，我们不仅可以看到航天科工积极投身改革创新的火热实践，还能感受到一线人员朝气蓬勃、奋发向上的精神风貌， 能体会那股“不服输、敢创新，顾大局，讲协同，重实干、比贡献”的精神禀赋。

本书多角度、深层次地记述了中国航天事业的奠基人—钱学森带领中国航天人闯出独立自主发展道路的人生经历与心路历程。作者用准确、生动的笔触，描述了钱学森负笈美国从事空气动力学研究和导弹、火箭工程实践，冲破阻

《服务质量管理》的目的在于整合服务质量管理领域的主要观点和基本原理，建立区别于产品质量和具有显著服务业特征的服务质量管理的一般框架。全书分为三个部分：第一部分服务业中的质量；第二部分服务质量设计；第三部分服务质量实现。这三个部分与服务业的质量和管理知识有紧密关系，因此我们希望相关专业学生和从业者在学习每个部分的同时能够从总体上阅读相关质量管理和服务管理的更多材料。

三维(3D)集成是一种新兴的系统级集成封装技术，通过垂直互连将不同芯片或模块进行立体集成。菲利普·加罗、克里斯多夫·鲍尔、彼得·兰姆主编的《3D集成手册--3D集成电路技术与应用(精)》对 外研究所和公司的不同3D集成技术进行了详细介绍，系统阐述了不同工艺的设计原理和制作流程。本书旨在及时、客观地向工程师和学者们提供该领域的前沿信息，供相关科研人员及高等院校相关专业的研究生学习、参考与使用。