先进复合材料丛书 由中国复合材料学会组织编写，并入选国家出版基金项目。丛书共12册，围绕我国培育和发展战略性新兴产业的总体规划和目标，促进我国复合材料研发和应用的发展与相互转化，按全新研究进展评述、国内外研究及应用对比分析、未来研究及产业发展方向预测的思路，论述各种先进复合材料。 本书为《高性能纤维与织物》分册，全书共20章，其中第1章至第7章为高性能纤维篇，重点论述特种玻璃纤维、碳纤维、陶瓷纤维、芳纶纤维、UHMWPE和PBO纤维的发展历程、全新制造技术和应用实例等;第8章至第18章为高性能纤维织物篇，详细论述10大类高性能纤维织物的结构、成型原理、制造装备和应用实例等;第19章和20章为高性能纤维与织物评价技术篇，论述从单根纤维到各类纤维织物的结构与性能或功能的评价方法，为高性能纤维与织物的特性提供评
本书论述了电动汽车能量回馈式制动系统的原理与控制技术，是电动汽车领域的一部学术专著，凝结自作者团队在该领域十余年产学研密切合作产生的自主研究成果，以较为严密的结构体系阐述了能量回馈式制动系统的方案设计、控制和测试评价技术。本书主要面向电动汽车整车企业、制动零部件企业、汽车科研院所、高等院校汽车学院等电动汽车及其制动技术领域的工程师、研究人员、教师、学生等。
本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书全面呈现高速铁路施工组织在工程建设中的创新与实践，既有施工组织的系统论述，又通过实践案例全方位展示技术创新成果，特别是重点论述了智能化手段和技术的应用。主要内容包括高速铁路施工组织设计、技术及大型临时工程、桥梁、隧道、路基、轨道、客站、“四电”工程施工组织创新与实践。 本书适合铁路工程施工组织相关管理、科研、设计、施工人员及高校师生参考。
本套装包含以下 3 本图书： 1.2018 公路工程标准施工招标文件（第一册） 2.2018 公路工程标准施工招标文件（第二册） 3. 2018 公路工程标准施工招标文件（第三册） 总定价：320.00元 总重量：约2360克 。。。。。。。
本书基于汽车智能化的大背景，从产品和用户体验的角度，系统地梳理了智能驾驶的技术原理、场景体系、功能体系、人机交互等内容，并提出一套有效的通用化智能驾驶产品设计和评价方法。本书可以指导智能驾驶的从业人员从用户需求和应用场景出发，基于产品化的理念，提升用户对智能驾驶的使用体验；同时，在行业内以及用户群体中，形成对智能驾驶的体系化、统一化、清晰化的认知，从而促进行业交流，推进智能驾驶的进一步发展。本书面向的读者是：智能驾驶的设计、研发、测试评价的管理人员和技术人员；智能驾驶相关的投资、媒体等行业的从业人员；智能驾驶相关政策制定机构的专业人员；高校师生以及相关科研单位和咨询机构的科技工作者。
本书为阶段性总结京津冀城际铁路公司建设技术成果，将值得推荐的工艺工法及新技术应用于后续的项目建设之中，以期提高京津冀城际铁路建设质量。全书包含四篇，分别为工艺工法、新技术应用、技术研究及成果展示。工艺工法篇包括路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、四电工程、站房工程等相关专业。新技术应用主要分为综合技术、五小技术及其他技术三个部分。技术研究主要按国铁集团课题、京津冀公司课题、项目课题三个层次。成果展示主要通过图片的形式整体展现京唐、京滨线路建设成果。
本套装包含以下 4 本图书： 1.2018 公路工程标准施工招标文件（第一册） 2.2018 公路工程标准施工招标文件（第二册） 3. 2018 公路工程标准施工招标文件（第三册） 4. 2018 公路工程标准施工招标资格预审文件 总定价：360.00元 总重量：约2660
随着第四次工业革命的到来，制造业企业的数字化转型与升级迫在眉睫。然而，大多数制造企业在数字化转型实践中缺乏顶层设计、模式借鉴、路径分析，进而转型陷入了“试点陷阱”。因此，本书构建了一套制造企业数字化成熟度评价体系，并结合产品空间理论，从数字化战略、运营技术、文化组织能力和生态圈四大维度探究企业数字化重构及转型范式。通过分析全球智能制造标杆的“灯塔工厂”实践案例，对其所采用的数字化措施和转型路径进行了提炼，结合供应链管理理论，提出了“数字化匹配矩阵”，从而为制造业企业开展数字化转型制定了相应的步骤和匹配策略，并提出了相关对策建议。
《西安城市轨道交通设计与创新》共分10篇，主要从总体设计、车站建筑及城市融合设计、结构与轨道设计、特殊工况下的工程设计、车辆与车辆基地、设备系统、控制（指挥）中心与主变电所、工程筹划与工程概算、设计管理等方面系统地总结了西安轨道交通设计的经验和创新成果，并对下一步工作进行了思考与展望。 《西安城市轨道交通设计与创新》是基于西安轨道交通设计创新为主要内容的技术专著，内容丰富、适用性强，具有很强的参考与借鉴价值，可供从事城市轨道交通建设的技术人员、管理人员及高等院校相关专业师生参考。
本书以智能车辆为背景，层层递进地介绍了电驱动和运动控制技术。本书共12章。第一章主要对本书所涉及领域做了总体介绍；第二章到第四章主要介绍了智能车辆系统的体系结构以及相关的传感设备、车载网络和线控底盘技术等内容；第五章到第九章主要介绍了智能车辆电驱动系统构型、电机结构及设计理论、电机控制相关的功率半导体器件、电路、控制算法等内容；第十章到第十二章主要以电驱动智能车辆为背景，介绍了当前智能车辆常见的运动控制技术和四轮独立运动控制技术，然后分别对单车运动和多车协调运动控制做了系统性的阐述。本书适用于对智能车辆、电驱动等技术感兴趣的研究生、学者和工程师。
本书回顾了我国铁路客站建设的发展历程与时代特征，分析了新时代铁路客站建设发展面临的新机遇、新使命与新挑战，阐述了“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”新理念的提出背景和理论内涵，提出了新时代精品客站建设的目标及管理理论框架体系。以雄安站、北京丰台站、北京朝阳站等经典客站为例，系统总结了铁路客站理念创新与建设管理实践、规划设计创新、施工创新、运营维护创新等内容，并对建设智慧客站、人文客站、生态客站进行了展望，以期指引未来铁路客站的高质量发展。
《铁路工程岩土分类标准:英文》由中华人民共和国国家铁路局组织编译
手册以国家标准《道路交通标志和标线》(GB 768)为基础,分析、阐述了道路交通标志和标线的基本概念、设置、设计、制作、施工等内容,并介绍了国内外道路交通标志和标线新技术、新材料的应用与发展。全书分五篇共31 章,主要内容包括概述、道路交通标志、道路交通标线、道路交通标志和标线应用、国外道路交通标志和标线等。 本手册可供从事道路(包括公路)工程设计、施工、管理的人员学习使用。
本书是中国工程院2022年重大战略研究与咨询项目“智慧公路发展战略研究”成果，由上、下两册组成。本书为《智慧公路发展战略研究(下册)》，包括4个课题报告。课题报告4《智慧公路养护研究》提出了智慧公路养护的发展目标、技术架构、重点任务，分析了智慧化养护的经济效益优势。课题报告5《智慧服务区发展研究》研究了智慧服务区的发展目标、体系架构、应用场景、分级分类、评价指标及重点任务。课题报告6《智慧公路安全应急保障研究》提出了智慧公路安全应急保障的发展目标、分级分类、发展架构、技术体系、实施路径及重点任务。课题报告7《“四网融合”系统研究》基于对公路沿线资源的分析，提出了公路基础设施网与能源网、信息网、运输服务网融合的发展目标、技术架构及重点任务。本书可为政府部门、交通运输企业和科研机构中从
《铁路工程估算定额 第5册 电力牵引供电工程》由中国铁道出版社有限公司出版发行
本书主要讲述了汽车自动驾驶技术概述、深度学习基础及实践、卷积神经网络、网络优化与正则化、目标检测和图像分割CNN模型、注意力机制与Transformer、生成对抗网络、强化学习等内容，以及深度强化学习理论及在自动驾驶领域的工程实践。本书从深度学习入门基础、深度学习高阶技术，到深度学习前沿技术，层层递进提高。本书还基于产教融合和科教融合，将自动驾驶领域产业级工程项目和科研成果转化为教学案例及实践项目。本书可作为自动驾驶、智慧交通、智能电动车辆专业研究生教材，也可以作为高年级本科生教材；由于汽车、交通都与人们生活密切相关，因此本书也适合自动驾驶相关行业以及其他需要了解和掌握深度学习知识的研发人员参考。
本书主要介绍地震下高铁桥上行车性能的物理模拟技术及试验系统搭建，利用中南大学振动台台阵系统，采用1：10缩尺比，详细说明该试验系统的构成，并在实验室内完成地震下列车脱轨的极限情况模拟，完成试验系统的有效性验证，提出一种用于研究地震下高铁桥上行车安全的试验方法。 全书共10章，第1章介绍模拟模型试验的相似设计理论及试验平台搭建。第2章介绍地震下高铁桥上行车模拟需考虑的重要指标及其测量技术。 第3章阐述地震下高铁桥上行车试验系统组成、设计方法及有效性验证。 第4～8章利用本书构建的试验系统及试验方法，展示具体的试验探究过程及试验数据，由此验证试验系统的可行性，并探究竖向地震、场地类型、频谱特性、墩高、列车动力特性等因素对震时桥上行车安全性能的影响。 第9章利用SI（光谱强度）指标
《现代铁路枢纽规划设计》为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。 中国铁路枢纽规划设计始于新中国成立后，经历70多年的发展，形成了具有中国特色的铁路枢纽规划设计技术，代表了世界先进水平。作者基于30多年来铁路枢纽规划设计研究和实践，结合2016-2019年批复的全国各铁路枢纽总图规划，从宏观、中观、微观三个维度展开论述。宏观维度，从总体规划角度论述当前铁路枢纽分级及基本构型、前沿规划设计理念，客货运子系统构建的规划设计原则及方法、技术成果及运用前景；中观维度，从专业规划设计角度系统论述客运站、编组站、物流中心等各作业子（分）系统的技术特点、功能目标、设计原则和方法、设计内容等；微观维度，论述铁路枢纽的核心设施设备的选址、基本图型选择和设施规模确定等。最后附国内外工程案例加以分析说明。 《现
本书针对当前轨道交通应用的电气设备特点进行编写，共四篇30章。第一篇电气设备单体试验调试共17章，主要介绍了城市轨道交通供电系统主要高压电气设备单体试验的内容及试验方法；第二篇电气分系统调试共9章，主要介绍了电气分系统的调试内容和流程；第三篇整所启动调试共2章，介绍了整所受电启动过程中需要测试的内容和接触网短路试验的测试流程；第四篇调试试验资质和组织措施共2章，分别介绍了试验资质的相关要求以及检测过程组织内容和主要安全防范措施。 本书适用于城市轨道交通供电系统相关工作人员参考使用。
