《无障碍环境建设法》是我国首次就无障碍环境建设制定的专门性法律。本书旨在以 图、文、表、照 相结合的形式，直观地将《中华人民共和国无障碍环境建设法》中涉及无障碍环境建设的重点区域及重点内容表现出来，以提高公众对无障碍环境的关注和认识。本手册分为居住建筑、居住区、公共建筑、公共场所、交通运输设施、城乡道路、导视标志七个篇章。使用者可根据自身需要查询相关篇章的无障碍设施一览表，结合无障碍设施的具体建设内容和示意图进行查阅。

本书根据中国铁路总公司《铁路道岔使用规定》的要求编写而成，全面收集了设计速度200km/h及以上铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路道岔型号、设计速度200 km/h以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）正、站线道岔型号，其中详细介绍了客运专线铁路正线道岔、客货共线铁路正线道岔、跨线列车联络线与正线连接的道岔、到发线道岔以及其他站线道岔的相应道岔图、道岔号、允许通过速度和轨下基础情况；并简要介绍了相应道岔图所需的扣件类型、转辙器、辙叉及护轨等信息。

本书主要以土木工程专业为主线，介绍智慧建造基本知识，包含以下几个方面：智慧建造相关概念、智慧建造与传统建造的区别与联系、国内外智慧建造的发展；智慧建造应用的基本知识包含智慧建造应用相关概念、智慧建造在工程领域的应用；智慧建造应用的发展趋势包含智慧建造技术应用发展趋势、智慧建造管理应用发展趋势；智慧建造管理应用包含智慧建造的作用与价值、智慧建造在项目各方的应用（业主单位、勘察设计单位、施工单位、监理咨询单、供货单位、运维单位）；智慧建造在智慧设计与规划中的应用包含相关概念、作用及价值；智慧建造在智慧装备与施工中的应用包含相关概念、作用及价值；智慧建造在智慧运维与管理中的应用包含相关概念、作用及价值。 本书在思路上详细解读智能建造的概念、特点、作用及价值、发展前景；在内容上着

本书探讨了大型体育场建筑的发展历史及其装饰装修工程的设计理念、材料选择、施工技术及其对周边环境的影响，旨在为未来体育场馆建设提供科学依据和实践指导。本书共分为8章，主要内容为：绪论；体育场装饰工程概览；体育场装饰工程项目管理；体育场装饰工程创新技术应用；体育场装饰工程质量通病及预防；深圳市体育中心装饰工程项目总结；大型体育场馆建设发展；社会评价与经验。本书可供装饰装修行业从业技术人员及在校学生选用。

查尔斯·瓦尔德海姆著的《景观都市主义》由九个章节组成，通过3个部分介绍景观都市主义的思想发展史。本书的靠前部分，靠前章到第3章梳理了景观都市主义的理论和实践。这3章将景观都市主义言论的出现置于后现代建筑文化以及对现代主义规划批判的背景中，并以宣称景观设计师是我们这个时代的城市规划专家结束。本书的第2部分，第4章至第6章揭示了景观都市主义出现的经济和政治背景。这些章节将景观都市主义的起源定位在后福特主义城市化的新自由主义经济中，而非其声称的起源于建筑文化的自主性。本书的第3部分，也是很后一部分，第7章至第9章回顾了这个主题相关不同形式的主观性和表达方法。这一部分内容重新审视了19世纪景观设计的起源，景观设计是一个学术性的学科和自由的职业负责城市的建设，而非田园牧歌般的游离在城市之外。

本书为一线工程技术人员多年来在渗滤液处理工艺设计、工程建设、设备安装、调试运行等方面的经验总结，全书共分12章，系统总结了渗滤液的预处理技术、厌氧生物处理技术、好氧生物处理技术、脱氮处理技术、深度处理技术、污泥与臭气处理技术，以及设备安装、调试、运行方法等。本书介绍的生活垃圾焚烧发电厂渗滤液处理技术细化到渗滤液处理工艺的每个单元以及工程安装和调试、运营等，内容系统、完整、案例内容翔实。读者对象：生活垃圾渗滤液处理行业相关设计、建设、调试、管理人员等；各大高校、科研院所相关人员等。

本书是作者单位针对既有公共建筑低碳发展的研究，在丰富的政策和模式研究之后，结合充分的数据整理，形成了低碳发展的路径规划，并结合具体案例分析提出了既有公共建筑低碳改造和低碳运行技术与方法。内容包括建筑领域低碳发展综述、既有公共建筑碳排放现状、既有公共建筑低碳发展路径规划、既有公共建筑低碳改造提升设计方法与技术、既有公共建筑低碳运行能效提升方法与技术等部分。本书既具有一定的理论价值，又对既有建筑改造具有一定的实践参考价值。

城市公园是居民和游客娱乐和旅游的重要城市公共空间，按照主要功能和内容，城市公园分为综合公园、社区公园、带状公园等。但是，城市公园内的使用者饱受交通噪声的困扰。有效利用城市公园中的声景和景观不但可以掩蔽交通声的声信息和声能量，而且能够改善城市公园的声环境，甚至可以疗愈使用者的负面情绪而使其达到良好的心理健康状态。然而，近年来的相关研究明显不足，且基于心理健康的声掩蔽作用机制并不清晰。因此，本书旨在通过测量基于心理健康的城市公园声景掩蔽阈值，明确掩蔽目标和掩蔽方法，在此基础上，梳理积极声源对交通声的声信息掩蔽机制以及典型景观对交通声的声能量掩蔽机制，并最终设计和优化了可以改善使用者心理亚健康状态的疗愈公园。 在城市公园声掩蔽效应的现场研究中，本书通过心理漫步法调查并揭示了影响

本书共四册，涉及涵盖了包括城市公共服务设施（包含居住区以下级别 设施）、城市交通设施、城市市政基础设施三大门类的日常生活中较为常见和 常用的城市公共设施。其中第三册包括23个设施，包含了如展览馆、博物 馆、综合医院、高等职业学校等较为基本的公共服务设施，也包含了如城市 客运公交枢纽、汽车加气站、llokV变电所、热力站等较为基础的交通设施 和市政公用设施。

本书提出了解读城市的独特视角。从空间角度理解城市、分析城市，探讨了城市中不同世界紧密衔接的原因。通过分析城市的前景与潜力、城市的问题与威胁，作者给我们提供了解决城市模糊性的新方法。借由深入挖掘各种议题，围绕不公正、容忍、民主、可持续发展等主题，针对城市的未来、问题和可能性提出疑问。

尼尔·史密斯著的《新城市前沿(士绅化与恢复失地运动者之城)》是一部有关城市重构和转型的重要学术著作，它从阶级分析的视角解读了西方主要城市在20世纪的转型努力。传统观点认为，士绅化是新中产阶级出现的结果，是城市生活的一种需求；而本书认为，士绅化是20世纪后期政治、经济、文化巨大转型的一部分。作者巨细无遗地记录了士绅化所造成的新城市前沿的冲突，探讨了城市政策、投资模式、驱逐和无家可归之间的相互联系，并由此得出结论：自由主义的城市政策已然失败，20世纪80年代的金融繁荣也已结束，20世纪末的城市变得更加黑暗和危险。城市的公共政策与自由市场联合起来，共谋反对少数族裔、劳工、穷人和无家可归者，这是从未出现过的情况。在新兴的恢复失地运动者之城，士绅化已成为这种复仇政策的一部分。

《槙文彦的建筑哲学——关于城市与建筑的思考》介绍了槙文彦关于城市与建筑的一些思考，梳理了槙文彦50余年的建筑历程。在这长达半个世纪的职业生涯中，槙文彦本人发生了怎样的变化，建筑师们的思想发生了怎样的变化，并对建筑与城市空间的各种问题进行了深入思考。 n槙文彦一生致力于发展现代主义建筑风格，以精细的手法使建筑表现出理性的思维。槙文彦对建筑和城市都有着独特的见解，他采用散文式的构造方法，赋予建筑更多层次的内涵。他主张开放性的结构，以极强的适应性满足时代变迁的要求，同时他十分强调建筑与环境的协调，极力为建筑物赋予人性和文化的特征。

全书分蠡湖篇、惠山青龙山篇和惠山古镇篇3个篇章，以图文并茂的形式向规划建设的决策者、行业执行者、热爱家乡山水的百姓以及全社会，传递新世纪无锡在山水城市试验区建设中的理念、思路和经验体会等，具有现实指导意义和深远的历史意义。

《海绵城市建设技术标准图集（DBJT08-128-2019）/上海市建筑标准设计》适用于上海市符合海绵城市建设理念的新建，改建或扩建的建筑与小区，绿地，道路与广场，水务系统的海绵城市建设工程，供设计选用。《海绵城市建设技术标准图集(DBJT08-128-2019）/上海市建筑标准设计》由总说明，建筑与小区系统，绿地系统，道路与广场系统，水务系统，通用设施和附页组成。

尼尔·史密斯著的《新城市前沿(士绅化与恢复失地运动者之城)》是一部有关城市重构和转型的重要学术著作，它从阶级分析的视角解读了西方主要城市在20世纪的转型努力。传统观点认为，士绅化是新中产阶级出现的结果，是城市生活的一种需求；而本书认为，士绅化是20世纪后期政治、经济、文化巨大转型的一部分。作者巨细无遗地记录了士绅化所造成的新城市前沿的冲突，探讨了城市政策、投资模式、驱逐和无家可归之间的相互联系，并由此得出结论：自由主义的城市政策已然失败，20世纪80年代的金融繁荣也已结束，20世纪末的城市变得更加黑暗和危险。城市的公共政策与自由市场联合起来，共谋反对少数族裔、劳工、穷人和无家可归者，这是从未出现过的情况。在新兴的恢复失地运动者之城，士绅化已成为这种复仇政策的一部分。

本文集将所有论文分为6个部分：专题综述、工程设计与应用、结构加固与研究、工程抗灾与修复、工程环境与施工技术，以及生态智慧城市建设其他技术问题。

本书共分三篇，篇主要是地铁隧道施工评估理论与实践，共6章：地铁隧道施工邻域灾变基本特征、地铁隧道的常用施工方法、地铁隧道结构的沉降原因、地铁隧道施工中存在的风险及其控制措施、地铁下穿既有建筑物的建筑物安全措施、地铁施工中地下建筑物对地表沉降的控制标准。第二篇隧道及地下工程工序质量管理标准化，共8章：原材料进场验收、材料存放、钢筋工程、模板及支架、混凝土施工、加工厂、拌和站、桩及地连墙施工。第三篇海外铁路铺架施工技术与安全风险控制，共7章：海外铺架工程施工特点与环境调查策略、海外铁路铺架施工组织设计、海外铁路铺架基地技术与管理、海外铁路轨道铺设与沿线安保、海外铁路T梁架设、海外铁路新线工程运输作业、海外铁路铺架施工现代化管理。

本文以影响城市雨洪过程的要素及其空间异质性特征为视角，以要素异质性特征的表达、动力学过程建模及模拟以及地理分析为切入点，对城市雨洪过程建模及模拟过程中的输入数据适配及空间离散、地表与管网水流耦合建模及模拟进行了研究，在此基础上，结合典型城市区域，针对不同要素对城市雨洪过程的影响及其时空特征进行了分析研究。

本书分为六个章节：章写在全球化的语境下，对西方学者视野中的大规模城市改造作一梳理；第二章引入全球化过程中的“再地域化”概念，探讨地域设计的文化缘起；第三章举例分析各国在尊重自然情态和历史文脉上所做的设计实践，从人地关系的研究展开，论述景观设计对历史文化的彰显和城市更新中场域气质的延续；第四章关注在城市化进程中，城市人道主义设计对非正式定居点人居环境的改变；第五章对艺术的社区介入进行全方位阐释，以混合型社区、低收入社区和乡村型社区为例，探讨居民参与式的艺术活动对提升居民的“社区认同”、促进旧社区重生的意义；第六章从当今城市广场的交互性实践着手，分析数字技术如何在时代的语境下与公民对话，与城市共生。

《施工员（通风与空调）》根据建筑通风空调行业的特点，以通风空调施工员岗位职责、专业技能及专业知识为主线，涵盖施工员在施工现场应掌握的通用知识、基础知识、岗位知识，以及通风空调工程生产管理、质量管理、成本管理等方面的知识。为了确保从业人员全面掌握该行业的管理手段与施工技术，顺利地完成建筑通风空调工程组织管理、施工指导、要素控制等方面的工作，在编写时，我们特别注重密切联系工程实际，使内容由浅入深，覆盖全面，行业针对性强。 《施工员（通风与空调）》可作为通风空调施工员岗位考试培训教材，也可作为施工企业管理培训教材。

本文集将所有论文分为6个部分：专题综述、工程设计与应用、结构加固与研究、工程抗灾与修复、工程环境与施工技术，以及生态智慧城市建设其他技术问题。

本书主要研究常规公交的运行可靠性及调度优化。研究目标是结合公交多源数据挖掘与处理，建立公交相邻站间行程时间预测模型和改进的公交运行可靠性评价模型，并根据公交车线路种类的提出调度优化方法，为乘客出行选择提供依据，为公交企业管理者制定相应的措施提供支持依据，优化公交资源的利用率。主要内容包括：章 绪论；第二章 公交运行可靠性与调度优化研究进展；第三章 基于大数据挖掘的公交运行数据采集与分析；第四章 公交运行时间可靠性影响因素分析；第五章 公交行程时间预测；第六章 公交运行可靠性分析；第七章 常规公交组合调度优化。