《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本,将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计,以创造伟大的公交街道,支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节:第 1章绪论,第2章公共交通街道,第3章车站和停靠站,第4章车站和停靠站的组成要素,第5章公交车道和公交专用车道,第6章交叉路口,第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道,从当地公交到 BRT ,从有轨电车到轻轨 ;示意图采用鸟瞰的视角,运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗,同时相关实践案例,旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。
全书从基于监测数据的长大跨桥梁预防性维护讲起,详细介绍了基于人工智能与计算机视觉的结构智能检测、基于视频技术的桥面车辆时空信息获取、基于大数据的结构监测异常数据分析与压缩、基于贝叶斯理论的长大跨桥梁环境振动数据的不确定性分析、基于长期监测数据的长大跨桥梁温度场统计分析与温度应力计算、基于非接触测量的桥梁拉索多点同时识别、长大跨桥梁不确定性分析与风险评估等技术与理论。 该书具有以下鲜明特色:一是在介绍基本概念与理论的同时,以长大跨桥梁的监测数据处理为主线,贯穿于全书详细介绍了结构健康监测领域的*热点与先进技术,使读者在学习基础理论的同时,能够了解该领域的*研究成果与发展趋势;二是每类方法与理论都结合具体的长大跨桥梁工程案例,包括江阴大桥、苏通大桥、美国ThrogsNeck大桥等重大工程,从而
本书主要介绍了桥梁及市政工程施工中的一些常用计算实例,具体涉及施工测控、施工便桥、单壁钢围堰、双壁钢围堰、钢板桩围堰、多种模板、支架、挂篮、临时固结、先张法张拉、后张法张拉及上部结构的安装方法、深基坑防护、顶管工作井、架桥机、临时用电等方面;此外,还提供了悬索桥施工猫道线型及张力、塔顶支架、锚碇支架、钢箱梁安装支架及索塔施工等方面的计算实例。书中所有的设计与计算结果已成功地得到了实践的检验,因此适用于桥梁及市政工程一线施工技术人员、监理以及建设单位管理人员的参考与借鉴。本书也可作为相关专业院校师生的参考辅导书。
本书是作者所带领的科研团队(多位教授,3位博士生、3位硕士生)近10年的科技攻关和室内及现场试验的主要研究成果的系统总结。全书针对我国当前公路隧道及地铁隧道衬砌裂缝、渗漏水和空洞等典型病害,深入分析了隧道衬砌的病害特点、规律及成因,系统阐述了针对隧道衬砌典型病害的非接触式快速检测新技术及健康评估方法和适合于公路隧道和地铁隧道的检测设备的研发过程,并结合所研发设备介绍了其实验检验及工程应用案例。
新型高铁站房一般为集高铁、地铁、公交、出租等市政交通设施为一体的综合交通枢纽,其施工涵盖房建、桥梁、城市轨道交通、 四电 工程等诸多内容。本书基于国内近年新建高铁站房工程实例,如合肥南站、厦门西站、三亚站、贵阳北站、昆明南站等,从基础工程、主体结构、钢结构屋盖、装饰装修、机电安装、BIM技术及健康监测技术等方面,对高速铁路客站施工关键技术进行了较系统的论述,涉及复杂地质条件站房深基础施工、 桥建合一 结构建造、超百米跨异型钢结构屋盖安装、既有线运营条件下站房施工等多项核心技术。对于从事高铁站房建造相关的技术人员而言,本书无疑具有重要的借鉴及参考价值。
《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则,使街道安全而富有魅力,吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶,这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。《城市街道设计指南》,以动态且引人入胜的视觉效果,阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景,反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线,是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间,可促进商业活动,为居民提供休闲庭院空间,并为人们提供四处游玩的安全空间,无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具,设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色,面面俱到才能有效激发城市活力。
该书全面呈现了西安咸阳国际机场三期扩建工程在绿色机场研究和实践方面的过程和内容,希望在国内绿色机场建设方面起到抛砖引玉的作用,激发社会各界对民航绿色建设的关注和探索。
本书是作者为中国工程勘察信息网“高大钊教授专栏”的读者进行答疑的笔记整理之四,主要收集了岩土工程试验、检测和监测方面 236个疑难问题的解答。本书共分7章,包括土工试验、原位测试、现场试验、原型观测、施工监测控制与处理、工程事故原因分析与治理、土的工程性质与工程利用;同时还收集了作者的16篇有关土工试验、工程检测和原型观测方面的咨询研究报告。这些内容具有代表性,集中反映了世纪之交工程建设中的一些岩土工程问题及其解决方案。本书可供岩土工程师和从事相关专业工作的土木工程师参考,也可作为岩土工程专业师生的参考读物。
《高速公路护栏改造关键技术与应用》共5章,具体内容包括绪论、波形梁护栏改造关键技术、桥梁组合式护栏改造关键技术、跨铁路桥梁护栏改造关键技术、中分带开口活动护栏改造关键技术等内容。《高速公路护栏改造关键技术与应用》的编写丰富了我国高速公路运营期交通安全防护体系,服务于公路护栏研究、工程设计和施工技术人员,尚可作为高速公路运营期护栏设计、安全性能提升的参考书。
本书详细地介绍了燃气工程设计需要的基本知识,共分41章,分别是:燃气质量及合成天然气;燃气的物理和热力性质;城镇燃气用气负荷;输气管道系统;地下储气库与区域管网;城镇燃气输配系统;门站与储配站;调压、计量与调压设施;管道材料与阀门;管道防腐层与电保护;燃气储罐;燃气管网水力计算与分析;燃气管网优化与可靠性评价;燃气输配测控与调度管理系统;压缩天然气输配;液化天然气运输与储存;液化天然气接收站;液化天然气调峰站;液化天然气汽化站;液化石油气运输;液化石油气储配;液化石油气汽化与混气;液化石油气冷冻式储存;燃气燃烧理论与参数计算;燃气燃烧器;节能与低氮氧化物燃烧技术;民用燃气器具;燃气锅炉;燃气供暖;燃气空调;燃气冷热电联产;燃气工业炉窑;燃烧设备的热工计算;燃气汽车;燃料电池、
本书基于 外沉管隧道工程的设计施工理论和实践经验,结合港珠澳大桥沉管隧道工程实践经验编写而成,介绍了沉管预制的发展情况及未来发展趋势,并分干坞法、工厂法和钢混凝土三明治法三个工法介绍沉管预制各分项工程实施要点。 本书可供高等院校道路工程、土木工程等专业师生,以及相关专业工程技术人员参考使用,也可为今后类似的沉管隧道工程设计、施工提供参考和借鉴。
现发布中国公路学会标准《公路钢桥面环氧沥青铺装养护技术指南》(T/CHTS10026—2020),自2020年11月01日起实施。《公路钢桥面环氧沥青铺装养护技术指南》(T/CHTS1026—2020)的版权和解释权归中国公路学会所有,并委托主编单位东南大学负责日常解释和管理工作。
依托我国西部艰险山区正在建设的木寨岭公路隧道,以充分\"提高\"和\"调动\"围岩自承能力的\"主动支护\"理念为指导思想,开展以新型预应力锚固系统为核心载体的主动支护变形控制理论及其技术实践的研究,内容包含主动支护新理念、新方法、新产品、新工艺及新技术等内容的系列开发研究与实践, 终提出软岩隧道工程中以预应力锚固体系为核心的\"主动支护\"体系设计理论与方法,进而实现预应力\"主动支护\"作用下隧道稳定、衬砌结构安全与节约工程造价等多重并举的目的。系列研究成果有望改变我国隧道工程中长期以来广泛采用的\"全被动\"支护型式,开启我国长期服役的地下工程中全新支护模式,具有极高的理论意义与工程应用价值。
《隧道地质预报手册》共分12章内容,从隧道常见地质灾害的成因、类型及危害出发,阐述了地下空间点、线、面与角度的排列探测原理及方法;介绍了采用钻爆法、掘进机法施工的城市地铁和交通山岭隧道地质预报常见的仪器原理、常规的数据处理及主要的图形图像技术;对地面(洞外)隧道地质预报、掌子面(洞内)地质预报、掘进机地质预报、钻孔摄像与物探测孔技术、掌子面临近地质灾害预报预警、隧道综合参数以及空间地质预报等进行了系统阐述。最后,精选了在不同的施工方法、特点的隧道地质预报典型实例。《隧道地质预报手册》反映了作者与合作者多年来的研究成果和工程经验,可供从事地质、地球物理、隧道及地下工程等相关专业的从业人员参考,亦可供高等院校相关专业本科生、研究生等作为“隧道及地下工程施T地质预报”的主要参考书。
本书为配套2019年新发布的《公路工程建设项目投资估算编制办法》 (JTG 3820-2018) 、《公路工程建设项目概算预算编制办法》 (JTG 3830-2018) 作为公路工程行业标准 ; 《公路工程估算指标》 (JTG/T 3821-2018) 、《公路工程概算定额》 (JTG/T 3831-2018) 、《公路工程预算定额》 (JTG/T 3832-2018) 、《公路工程机械台班费用定额》 (JTG/T 3833-2018) 的政策法规选编。
本书详尽探讨攻克同步建设不同功能隧道的工程技术与建设管理实践技术,为读者揭示了一种在城市复杂环境的岩溶地层中修建电力隧道的成功路径,其要点包括:1、提升城市地下空间建设综合治理能力,打通了同步建设的立项、审批和资金等审批难点,为解决这一难题,首先是政府统一协调各方立场,其次是委托一个富有经验的咨询管理单位作为各方业主的协调媒介进行具体工程管理(第1章);2、同步建设不同功能隧道规划设计技术,从而实现节约城市建设用地,优化资源配置(第2章);3、同步建设不同功能隧道施工技术,上跨下穿不同类型的建构筑物(第3章);4、同步施工中数字化监测技术,保证工程安全(第4章);5、突破岩溶地区修建中浅层电力隧道的技术瓶颈。(第5章);6、工程实践中系列创新与辅助施工技术(第6章);7、最后全面回顾和思考
本书 卷包含概述、古代篇、近代篇、现代篇共 4 篇,时间跨度纵贯古代、近代、现代,详细阐述隧道及地下工程在居住、宗教文化、储藏、矿采、水利、军事、交通运输、市政、商业等方面的功能体现与结构形式,以及不同时期不同功能需求下的技术发展情况,以交通隧道和市政地下工程为主、兼顾其他类型地下工程,系统总结包括勘察设计、施工、运营维护全生命周期的技术发展。
本书介绍了景观桥梁美学实现“环境协调-建筑文化-结构表现-多元体验”“四维”设计理论的形成、发展过程及其应用方法,阐明了以“解构-重构”为核心的景观桥梁结构体系设计新理论,解说了景观桥梁结构赋形参数化设计模型。书籍内容结合典型工程案例,聚焦景观桥梁结构的创新与赋形难题,详细阐述了还原拆解构成法、多阶段迭代设计方法、联合设计法、多元形态设计法等创新设计方法在景观桥梁美学实现设计中的应用。书中还详解了BIM技术在景观桥梁智能化、参数化设计中的作用。本书推动了景观桥梁美学理论与工程实践的高效融合,为达成景观桥梁在力与美、构与形、桥与境之上的和谐统一开辟了新的技术路径。本书可以作为桥梁工程教学人员、设计人员和管理人员、美学工作者以及其他相关设计人员的参考书。