当前，正值我国新型城镇化发展时期， 京津冀协同发展 、 一带一路 以及 长江经济带 等国家战略正在全面展开。总体上说，我国城市的发展已经由单中心独立城市、多中心独立城市向都市圈和城市群的发展形态演变。值此关键时刻，回答都市圈的合理规模和结构，都市圈土地使用与交通系统的关系等问题，已经是迫在眉睫的关键问题。这些问题处理得好，我国城市才能得到健康发展，才能实现更加宜居、更具活力、能够摆脱 现代城市病 困扰的城市发展目标。本书将交通系统与城市发展联系来讨论总结世界上的巨大都市东京的发展经验，得出了很多有益的结论，对于我国特大城市、超大城市的发展具有重要的参考和借鉴意义。因此，译者决定将此书翻译成中文出版，以供各位专家学者和与城市及交通有关的决策规划人员参考。
刘世忠、耿少波著的《双层公路钢桁梁桥车-桥耦合振动研究》较全面系统地介绍了车 桥耦合振动问题的产生，车 桥耦合振动研究的古典方法理论、发展以及国内外现状，在分析总结现有车 桥耦合振动研究成果的基础上，提出了基于大型通用有限元软件ANSYS环境的公路桥梁车 桥耦合振动数值分析方法。采用UIDL语言与APDL语言联合开发了公路桥梁车 桥耦合振动响应分析模块VBCVA，并应用其对双层公路钢桁梁桥车 桥耦合振动响应进行计算分析，系统地研究了单双层加载模式、车辆数量、车辆速度、车辆质量、桥面不平整度等级与桥梁阻尼比等参数独立变化时双层钢桥各控制位置处杆件内力与节点挠度动力响应与冲击系数的变化规律。
出行即服务(MaaS)的诞生已有数年时间,在国际范围内引起了各界的关注。本书系统地介绍了MaaS 的兴起、基本概念、系统特性、发展状况、商业模式及未来的发展要素等,主要内容包括:概述、MaaS 的发展、MaaS 的影响、MaaS 的商业模式、MaaS 发展的影响因素、MaaS 与公共交通、MaaS 与智能交通管理、MaaS 的潜在用户、MaaS 的未来等。本书可以供大专院校交通运输工程相关专业的学生阅读,也可以作为在科研机构、企事业单位中从事相关工作的各类人员的参考读本。
本书内容分为四部分：*篇 结构设计现状及面临的问题；第二篇 设计缺陷案例及分析；第三篇 设计审查检查制度和法律责任；第四篇 提高设计质量的措施及实例。其中，第二篇为全书的重点，该部分详细分析了实际工程中的166个设计缺陷，包括设计阶段116个（其中桥梁50个，隧道50个，附属结构15个）和使用阶段50个。针对每个设计缺陷，书中列出其概要、风险分析、解说图、对策措施及当事人感想，以帮助读者直观地理解设计缺陷是如何发生的，又该如何避免。
港珠澳大桥项目是21世纪国家重点投资建设的超级工程，大桥建成后连接香港、珠海和澳门，实现珠三角区域的全线连接。港珠澳大桥建设中提出了 大型化 标准化 工厂化 装配化 的施工要求，建设标准之高属国内之*。与高要求相匹配的是精细化施工，桥梁施工监控是精细化施工的重要组成部分，起到连接设计与施工的纽带作用，是保障顺利施工、实现*终设计成桥状态以及确保施工过程结构安全的重要环节。 本书详细介绍了港珠澳大桥从前期设计到*终建成的整个过程中桥梁施工监控的管理与实践，可为其他桥梁建设提供参考。 本书*章简要介绍了港珠澳大桥施工监控的要求；第二章介绍了港珠澳大桥的工程概况；第三章详细介绍了桥梁施工监控组织与管理，从施工监控的前期调研、监控标段划分以及实施过程的管控等方面进行阐述；第四章介绍了港
本书以我国《城市桥梁抗震设计规范》（ＣＪＪ １６６ ２０１１）颁布为背景，介绍了典型规则桥梁、非规则桥梁、曲线桥梁、大跨径连续梁桥和减隔震桥梁抗震设计算例。本书可供从事桥梁结构设计的工程技术人员参考使用，也可供大专院校土木工程专业的学生学习参考。
本书对大跨度桥梁非线性抖振计算和考虑抖振影响的静风稳定性以及颤振稳定性进行了研究，分析了现有*小二乘法识别气动导数的不足以及据此进行气动刚度和气动阻尼计算的误差；对比分析了本文提出的抖振响应计算方法与 Scanlan 颤抖振方法的差异；完善了现有时域非线性抖振计算方法；编制了时域内均匀流场中三维桥梁颤振稳定分析程序；提出了采用动力有限元法分析考虑脉动风抖振影响的桥梁静风稳定问题。
本书为高等学校交通运输与工程类专业规划教材。全书着重基本概念的阐述，以解决工作中的实际问题为主，并适当介绍了目前国内高等级道路设计、施工和养护的先进经验。主要内容包括路线设计、道路交叉设计、路基设计与施工、路面设计与施工、道路排水设计和路基路面养护与管理等内容。阐述了道路工程的设计原理、计算方法、施工方法与材料要求以及路基路面检测评价与养护等方面的知识。本书为高等学校非道路工程专业方向少学时的土木工程专业四年制本科教材，也可作为其他有关专业选修《道路工程》课程的教材，还可供从事道路工程设计、施工与养护管理的工程技术人员参考。
近年来，深圳市城市交通规划设计研究中心承担了深圳及全国多个城市的重大交通政策与规划项目，对交通规划技术方法转型进行了系统思考。通过城市交通白皮书、综合交通规划、交通专项规划、重大交通设施详细规划以及大数据交通分析等工作，践行了交通规划从理念到行动的全过程。林群、张晓春、李锋、宋家骅*的《从理念到行动--新时期城市交通规划设计实践》以讨论交通规划的转型为起点，围绕 规划转型、计划转型、设计转型、管理转型 四个方面，系统探索以综合交通系统功能组织为核心的交通发展战略和政策，多层次衔接的交通与土地使用协同规划，多元交通方式协同的交通专项规划，指导规划 实施 的精细化交通设计，促进规划实施的协同工作机制和多角度交通评价技术，涵盖交通规划从新理念到实施的各个环节。
本《办法》适用于新建、改建和扩建城市轨道交通工程初步设计概算文件的编制。
由马斌主编的《路桥工程（十三五普通高等教育本科规划教材）》一书为 十三五 普通高等教育本科规划教材。全书分四篇共卜六章。**篇是道路路线的基本内容，涉及我国道路现状与发展规划，道路交通基础、公路的基本组成和基本建设程序等相关概念介绍，道路平面、纵断面、横断面的设计及相关实际案例分析等。第二篇是道路路基与路面，包括道路路基组成、软基处理、路基施工、路基排水与边坡防护：路面的功能、结构层、柔性路面、刚性路面的详细介绍及路面施工。第三篇是桥、涵、隧道工程基础，包括桥梁、涵洞、隧道的类型、结构及其施工方法的相关介绍。第四篇是道路工机械与机械化施工，包括土石方机械、路面机械、桥梁机械、隧道施工机械、起重机械等的详细介绍。为了便于学生学习，在每章末提供相应的复习思考题。 本书可作为高等院校土
本教材是重庆市公共交通技工学校市级中职示范校重点专业建设成果之一。作者在总结自己多年的专业教学经验的基础上，结合行业企业对城市公交客车维护修理等岗位的特殊要求，以学生就业为导向，以能力为本位，按照城市公交客车维护保养的工作程序循序渐进，以培养学生对公交客车维护保养的职业能力为主线，将城市公交车辆保养、维修服务的相关知识和技能融于一体编写成本书，教材内容的组织尽量体现出职业性、实用性、操作性和先进性特点。全书共5个项目19个学习任务，内容涉及城市公交车维护基础知识，城市公交车发动机维护作业，城市公交车辆底盘维护作业，城市公交车辆电气部分维护作业，城市公交车常见故障及应急处置。通过此教材的教学，可使学生具备城市公交车维护保养的基本知识、维护保养具体操作项目以及常见应急故障处理，掌握
本图集涵盖了施工现场标准化管理，安全防护，机械机电设备，工程、监测、消防管理，绿色施工，掘路管理，道路养护和安全标志等内容。生产区、生活区和办公区宜按图集标准设置各类设施；安全防护中的洞口防护、临边防护、移动式脚手架、移动式操作平台等应符合规定；施工用电设施须严格按照规定布设；起重机械设备的安装、使用、保养维修、拆卸等施工活动必须严格遵守相关的安全技术标准；隧道内应按标准布置地铁隧道工程的各类设备；施工现场须配置消防器材，完善消防系统并定期进行消防演练；贯彻落实绿色施工各项规定，实现节能、节地、节水、节材和环境保护；掘路和道路养护作业应按相关规定合理安排工程前、中、后期的管理工作；施工现场所有安全标志应严格按照国家标准设置。
本书以我国《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ 166-2011）颁布为背景，介绍了典型规则桥梁、非规则桥梁、曲线桥梁、大跨径连续梁桥和减隔震桥梁抗震设计算例。本书可供从事桥梁结构设计的工程技术人员参考使用，也可供大专院校土木工程专业的学生学习参考。
安关峰编*的《沉管隧道施工技术指南》结合《沉管法隧道施工与质量验收规范》GB 51201-2016，从施工准备、施工测量、干坞、管节制作、基槽开挖与回填覆盖、管节安装、接头处理、衔接段、监测和验收要求这些方面详细阐述沉管隧道施工技术，为沉管隧道施工提供指导意义。
《深圳市交通工程质量安全管理条目》（丛书）对施工单位的质量控制、安全防护、自查自纠，建设、监理单位的日常检查，项目监督机构的监督抽查及行业主管部门的执法检查具有便捷的查询、有效的指导作用。尤其是在信息化日益完善的今天，法律法规建设速度逐步加快，工程施工验收技术规范、标准更新频率逐步提高，工程建设者及管理者的配备数量与工程建设规模的矛盾日益凸显，该条目的出版，将会在对现行法律法规的宣贯、工程技术规范标准的培训方面起到积极的作用，将会成为工程建设者、管理者的作业检查手册，有利于推动工程建设质量管理及安全生产管理水平的进一步提升。
刘祖军*的《桥梁风致振动的能量特征研究》主 要论述了桥梁风致振动的能量转换机理以及驱动桥梁 振动的流场演化特征。从能量角度出发在宏观和细观 两个层次上研究了风振动过程中的能量转换机理。在 宏观层次上从二维两自由度耦合颤振分析方法人手建 立了耦合颤振能量分析框架，应用该分析方法研究了 平板以及箱梁断面耦合颤振过程中能量在扭转自由度 和竖向自由度之间的传递和反馈机制，从能量角度揭 示了耦合颤振的发生机理。在细观层次上采用粒子测 速技术和计算流体动力学相结合的研究手段分析桥梁 风致振动的流场驱动机制。采用本征正交分解技术研 究模型表面压力的分布特点，结合分块分析的思路阐 述了桥梁风致振动过程中的能量输人特征。本书可供 从事桥梁抗风的科研人员和高等院校的师生使用和参 考?br/
