《历史街道精细化规划研究 上海城市有机更新的探索与实践》一书的作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因，深入研究典型区域，从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性，追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变，提出聚焦 微观治理 的精细化规划体系，为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献，为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践，为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引。

十三五 期间是交通基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。当前, 我国交通基础设施建设规模总量大, 交通建设正处于施工高峰期, 安全生产风险大、形势严峻、任务艰巨。因此, 要深入贯彻落实党的十九大精神, 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导, 认真落实党中央、国务院决策部署, 坚持以人民为中心,牢固树立安全发展理念, 深化平安交通建设, 推动改革创新, 健全安全体系, 坚决遏制重特大安全生产事故, 建设交通强国提供坚实可靠的安全保障。品质工程是践行现代工程管理发展的新要求, 追求工程内在质量和外在品位的有机统一, 以 优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可 为建设目标的公路水运工程建设成果。一直以来, 交通运输部始终坚持质量、安全至上的理念, 落实交通强国战略部署, 全力推进品质工程建设, 全面提升交通建设质量

城市交通是城市发展与社会经济活动的重要支撑，是城市规划的主要内容。本书基于数十个城市交通规划及专项规划的探索，按照 城市规划体系 与 城市交通规划体系 双线索构建全书框架体系，注重相互衔接，体现城市交通规划与城市规划紧密协调的特色。全书以理论基础为引，阐述交通与土地利用相互关系以及交通需求分析方法；按照规划编制不同阶段特点与要求，分别从交通战略规划、交通系统规划、交通设施规划以及局部区域交通规划，阐述规划内容、技术和方法，构建与城市规划衔接的城市交通规划体系，完善城市交通规划理论与方法。 由过秀成等人所编*的的《城市交通规划(第2版 )》可作为高等学校城市规划、交通规划和交通运输等相关专业高年级学生教材和参考用书，也可供城市规划、交通规划及交通管理部门的技术及管理人员参考。

本书介绍了异形索塔超宽幅预应力混凝土箱梁斜拉桥施工关键技术，由武汉理工大学教授团队编写，主要内容包括北街水道特大桥和潮连西江特大桥两座混凝土斜拉桥的建设技术。本书从研究及应用的角度详细介绍了各分部分项工程所涉及的主要施工技术，尤其是变截面主塔施工技术、新型挂篮施工技术及斜拉索张拉控制技术，值得学习和借鉴。本书内容结合工程实际，简单易懂，可作为桥梁工程领域工程技术人员和高校相关专业师生研究、应用和教学的参考用书。

本书围绕*版的《城市轨道交通结构抗震设计规范》编写而成，全面、系统、详细地介绍了轨道交通结构抗震设计的基本理论、设计计算、设计方法、构造措施和结构设计的实用案例。该书的著者为《城市轨道交通结构抗震设计规范》的编制人或参与了该规范的编写工作，其中，本书*著者 同济大学土木工程学院桥梁工程系教授王君杰亦为该规范的主编人，因此该书所讲述的内容具有理论水平高、技术先进、数据严谨、结论可靠的特点。该书可以与《城市轨道交通结构抗震设计规范》配合阅读使用，以便加深读者对于该规范的理解；该书也可以单独阅读使用。作为城市轨道交通结构抗震设计的专著，它是一本难得的好书，适合高等院校相关专业的师生、科研机构的相关专业人员和结构设计人员阅读使用。

杨东援、段征宇*的这本《透过大数据把脉城市交通》分为两个基本部分：**部分由**，2，3章构成，论述城市交通领域大数据思维的主要技术概念；第二部分由第4，5，6，7章构成，讨论大数据分析中的主要技术如何在城市交通领域中应用。 对于信息技术人员来说，通过本书可以了解如何在城市交通这一舞台上展现大数据的魅力；对于交通工程师来说则希望能够帮助他们增强大数据思维；而对于交通数据分析师来说，希望通过本书能够引导他们建立一个技术框架。

本书结合著者及其科研团队近年来在编组站调度系统优化方面的研究和探索，以编组站列车解编顺序的协同优化为出发点，逐步深入，提出编组站配流的协同优化问题，并将集群资源、资源可用度、能力区间作为不同的侧重点，对编组站的调度系统进行优化，主要体现在：（1）编组站列车解编顺序的协同优化；（2）编组站配流的综合协同优化；（3）基于不同侧重点的编组站作业优化；（4）编组站调度系统优化的算法设计。

今年是浦东国际机场通航20周年，又赶上浦东国际机场卫星厅工程竣工投运。浦东国际机场建成通航以来，一步一个台阶，用20多年的时间走完了西方发达国家近100年的发展道路。20多年中，*代浦东国际机场人把昔日的芦苇滩变成了今天世界排名前十的浦东国际机场。这期间发生了许许多多与机场规划设计有骨干的故事，记录下这些故事，有利于大家更好地理解现在的浦东国际机场。 本书以66个故事的形式，分10个章节，向大家展示浦东国际机场过去近30年发生的一些事情，包括：第1章，总体规划的变迁；第2章，机场选址与环境治理；第3章，战略规划与运输组织；第4章，融资模式与运营管理；第5章，土地利用与功能布局；第6章，生产运营设施的规划；第7章，陆侧综合交通系统；第8章，航空城规划；第9章，节能减排、可持续发展；第10章，结语。

本书首先阐述了大跨桥梁结构振动控制基本理论与技术,然后重点介绍了桥梁振动控制的研究成果及其应用。主要内容包括:结构被动、结构主动及半主动控制理论与技术,斜拉桥拉索风雨激振机理及其控制,拉索主动控制理论与无线振动控制技术,拉索及索-梁组合结构非线性时滞减振理论,磁流变式调谐液柱阻尼器减振理论,以及调谐质量阻尼器、单面碰撞调谐质量阻尼器、电磁式调谐质量阻尼器减振理论与应用等。其中拉索振动控制与调谐减振理论及技术为本书重点。本书可供结构振动控制领域的研究者和工程技术人员使用,也可作为高等院校土木类专业高年级本科生和研究生的教学用书。

本书是英国大伦敦政府于2018 年3 月发布的 Mayor s Transport Strategy 中文译本，共分为挑战、愿景、健康街道和健康人民、良好的公共交通体验、新住宅区和工作机会、实现愿景6 个章节。全书以大伦敦地区2041 年实现绿色出行比例达到80% 为核心战略目标，紧紧围绕 减少小汽车出行依赖 这一主题，从管理目标、部门职责、战略方案、技术方案等方面提出了3 个发展战略、26 个政策建议和108 项具体安排与规划。本书全面阐述了大伦敦地区未来20 多年的交通发展战略，可供规划、城建、公安交管、交通运输等部门的政府官员、规划设计人员借鉴使用，也可供从事城市交通规划与管理的研究人员参考。

隧道掘进光面爆破以往存在着两大痼疾：一是光爆炮眼布置过密、钻眼过多和钻眼占用时间过长，延长钻爆挖运作业时间，影响施工进度；二是常出现超欠挖，尤其是超挖较严重，加大施工成本，极大影响经济效益，这是困扰施工单位的老大难问题。自2015年笔者研发的 隧道掘进聚能水压光面爆破技术 ，经实际应用证实解决了常规光面爆破存在的难题。聚能水压光面爆破技术核心是光爆炮眼装药结构，用研发成功的 聚能管装置 代替以往常规光面炮眼中的药卷。本书把聚能管装置结构、作用原理、组装方法和使用工艺列为重点，也是本书亮点所在。聚能水压光面爆破技术，经铁路、公路、地铁暗挖隧道和矿山巷道多方面多工点的实际应用，已取得极其显著的社会效益与经济效益，经技术鉴定其水平为国际领先。本书可供从事工程爆破的技术人员实际使用，也可作

本书重点讲述了铁路工程BIM基础知识，包括铁路工程BIM综述，铁路工程BIM标准与解读，铁路工程BIM软件及相关设备，铁路工程项目BIM应用策划，铁路工程建设前期BIM规划应用，铁路工程勘察设计阶段BIM应用，铁路工程施工建设阶段BIM应用，铁路工程BIM运维管理，铁路工程BIM应用协同，铁路工程BIM应用案例等。

本书围绕桥梁工程，结合社会、经济、交通等对桥梁工程的影响，以 中西融会，古今贯通 的思路，以 专业知识通俗化 的手法，分析介绍全球视野下的桥梁历史、桥式演变、桥梁设计、桥梁事故、桥梁文化、桥梁人物等。本书选题广泛，图文并茂，内容丰富，通俗易懂，适于学习桥梁专业的学生、从事桥梁工程的科技人员以及喜欢桥梁建筑的大众读者阅读。

沉管隧道时充分借用大自然水之力的奇妙工程方法,用水的浮力运输、用水的重力下沉、用水的推力连接。本书立足港珠澳大桥岛隧工程建设的成功经验，介绍了沉管隧道*前沿的科学技术和工程理念，以及背后隐藏的方法和思想，对将来其他类似工程具有良好的指导和参考价值。

改革开放４０ 余年，大量桥梁工程建成并投入使用，桥梁维护与管理需求日益扩大。如何科学、高效地开展桥梁维护与管理、保持和提升长期性能正在成为国内乃至世界桥梁工程界的热点问题。国际桥梁养护与安全协会（Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ ｆｏｒ Ｂｒｉｄｇｅ Ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ ａｎｄ Ｓａｆｅｔｙ）正是专注于这一领域的国际学术协会。它成立于１９９９ 年，协会的宗旨为提升桥梁养护、安全和管理领域的国际交流与合作，增强理论与实践之间的沟通，促进技术发展和创新。协会创建以来，通过主办和协办国际会议、技术论坛等活动，为桥梁管养相关领域的工程师、管理者和研究人员提供了一个相互了解和交流的平台，对促进领域发展做出了积极贡献。

本书主要内容包括高速铁路线路设备检查、检测数据分析、维修工作计划、作业方案及一日作业标准、无砟轨道线路作业、有砟轨道线路作业、机械化养路作业、道岔养护、无缝线路作业、钢轨修理、冻害维护与管理、质量评定和验收、轨道维护辅助决策、组织机构和管理等方面。

本书系统介绍了公路和城市道路工程的线形布设原理和方法、路基、路面工程及其构筑物的基本原理与施工工艺。注重理论与实际应用相结合，在学生难以理解之处均配有例题和图片，力求做到通俗易懂，并介绍了市政工程的新方法、新工艺，增加了沥青路面结构层的施工案例，全书均采用*版发行的规范，使教材更为实用。 全书分为三篇，共十七章。其中*篇道路线形共四章；第二篇路基工程与施工共六章；第三篇路面工程与施工共七章。 本教材主要作为市政工程专业、土木工程专业、交通工程、城市道路与公路专业及其相关专业的高职教材，也可供从事城市道路和公路交通的成人教育、设计、施工部门的工程技术和管理人员参阅。为方便学习，并配制配套教学课件。

本书系统地阐述了城市轨道交通网络化运营组织模式、资源共享技术、运营组织理论及方法，全书共分两篇，*篇结合国内城市轨道交通发展战略以及城市轨道网络化运营特点，从运营组织模式、票务清算技术、票价补贴技术、资源共享、应急处理、信息共享，介绍了轨道交通网络化运营组织模式与资源共享技术；第二篇结合国内外经典案例，从换乘组织、过轨组织、共线运营、多交路运营、快慢车结合、可变编组等方面介绍了网络化运营技术，并介绍了网络化运营环境下线路通过能力计算方法、列车运行计划编制方法和网络化服务水平分析与评价方法。