本书是关于高温服役材料激光冲击强化技术的专著，总结了激光冲击强化技术在高温服役材料方面的应用和近期发展成果，较为系统地描述了激光冲击强化的基本理论，通过对各种合金材料在中高温服役环境下激光冲击强化处理的研究，介绍了激光冲击强化技术对中高温服役环境下关键件材料的表面完整性、疲劳寿命、力学性能、组织性能等的影响，充分反映了这项技术的先进性与实用性。

  《REBCO超导块材及其性能》首先简要介绍了高温超导的发展史。之后，《REBCO超导块材及其性能》以REBCO超导块材为主，总结了国内外该领域的*研究成果，包括REBCO晶体的相图、显微组织、晶体结构、制备方法、生长规律和机制、磁通钉扎中心的引入方法及其磁通钉扎机制、临界电流密度、磁悬浮力及捕获磁通特性等内容，其中着重介绍了REBCO超导块材的制备方法、物理性能测量方法，以及提高磁通钉扎能力、磁悬浮力和捕获磁通的方法。全书共4章，包括高温超导简介、REBCO 超导体的物相关系、单畴 REBCO 超导块材的制备方法和生长机制、REBCO 超导块材的捕获磁通密度及磁悬浮力特性。特别地，《REBCO超导块材及其性能》包含了作者多年来的部分研究成果。 《REBCO超导块材及其性能》可供本领域研究人员参考，也可作为超导材料、超导物理和磁悬浮技术等领域研

装备结构服役时，受到温度、湿度、振动及噪声等多物理场的作用，其动态响应准确预测的难度显著增加。针对装备结构在复杂服役环境下的动态特性，《热结构的声振特性》通过理论建模、数值仿真和实验验证相结合，建立一套典型壁板结构在热环境下的声振特性分析方法，获得结构振动和声响应随温度的变化规律，从理论上解释演化过程的原因，揭示热载对结构动态特性的影响机理，发展针对几何非线性和高频响应预测问题的高效仿真计算方法，为复杂热结构的声振响应预测提供参考依据和技术手段，并对潮湿环境下复合材料壁板的声振特性进行讨论。

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《植物名实图考长编》二十二卷，清代吴其浚著，是吴氏《植物名实图考》的初稿、资料长编，共收植物788种。以品种数目来说，比《图考》的1714种少了一半以上。但《长编》大量辑集了前人有关的材料，如《齐民要术》《证类本草》《本草纲目》《救荒本草》以及许多字书、训诂文章、地方志等文献，按条罗列，均注明原文出处，间附己见，具有较高的文献价值，不仅对植物学研究工作者有很大帮助，同时对文学、训诂学、博物学等文史研究者也裨益甚大。凡读《图考》的时候，用此书作参考，更能推究根源，深入了解，并可藉以考究《图考》取精用弘的撰著过程、去取之意和熔裁之力。 本书是全式标点的深度整理本，便于研究参考利用。

装备结构服役时，受到温度、湿度、振动及噪声等多物理场的作用，其动态响应准确预测的难度显著增加。针对装备结构在复杂服役环境下的动态特性，《热结构的声振特性》通过理论建模、数值仿真和实验验证相结合，建立一套典型壁板结构在热环境下的声振特性分析方法，获得结构振动和声响应随温度的变化规律，从理论上解释演化过程的原因，揭示热载对结构动态特性的影响机理，发展针对几何非线性和高频响应预测问题的高效仿真计算方法，为复杂热结构的声振响应预测提供参考依据和技术手段，并对潮湿环境下复合材料壁板的声振特性进行讨论。

超高速碰撞是指相对速度在每秒几千米甚至更高的物体之间的碰撞。外层空间物体的飞行速度极高，超高速碰撞是空间碰撞的主要形式，且普遍存在于人造航天器、宇宙天体、微观粒子等各类对象之间。《空间超高速碰撞》全面介绍了空间超高速碰撞的主要类型、物理现象、研究方法、作用机理和典型应用，具体内容包括空间超高速碰撞概述、航天器外部结构碰撞损伤、航天器碰撞解体、宇宙天体超高速碰撞、高能粒子束冲击、强激光束辐照冲击等。

本书从介绍高温储热材料和高温储热装置的研究进展入手，就高温储热技术的应用现状和不同应用场景的技术需求进行了简要介绍。书中重点介绍了高温复合相变储热材料，从配方设计、材料筛选、制备工艺和重要性能测试等方面进行了详细介绍。然后面向复合相变储热材料应用，重点介绍了储热单元模块设计与计算方法，通过实际案例给出蓄热体的设计方案，重点论述了高温复合相变储热单元的二维和三维热分析方法。从系统应用出发，介绍了高温储热系统的基本原理和设计流程，包括储热单元、电加热单元、换热单元、循环动力单元、保温结构设计、系统运行控制策略以及面向电网辅助服务的控制技术，对于高温储热系统的实际应用具有较强的指导作用。*后，本书还给出了高温储热系统储热/放热的实际案例，简要评估了高温储热系统的测试性能。 本书可供

索末菲所受的学术训练以及早期研究都根植于经典物理的数学方法，也因此他熟练掌握特别是在1926年薛定谔波动力学之后出现的那些新生的量子物理方法。自然地，也更因为其本人从经典理论的审美中所体会的愉悦，索末菲会给他的学生们以经典方法的系统训练。数学表述，还有它的物理诠释，与实验具体化之间的和谐在索末菲的教程中如浮雕一样被呈现出来，深刻地影响了他的学生们。 无论学生岁数大小，索末菲对于真正的努力都具有特别的鉴赏力。这是德拜、泡利、海森堡（只提如今已获得诺奖的几位）这个级别的科学家早年求学生涯中投奔他的原因。但是，那些资质一般的学生也得到了很好的照料，会赋予较小的问题和较少的期待以锻炼其能力。懒散的学生不久就会自行离开。故此，索末菲的学生们形成了一个精英小团体，但人数也维持足够多，能够

《High Temperature Superconducting Magnetic Levitation(高温超导磁浮)》是专门从事高温超导磁悬浮及其应用研究的西南交通大学超导技术研究所（"交大超导"小组）近20年研究总结。该小组研究属于应用物理和电工理论与新技术学科交叉领域。高温超导磁悬浮理论及其应用包括两个方面：轴对称场中高温超导体块材的电磁特性及其在轴承和飞轮储能上的应用；平移对称场中高温超导体块材的电磁特性及其在轨道交通和发射系统中的应用。本小组于九十年代初着眼于后者。1999年研制成功高温超导磁悬浮研究专用装置，首先研究了平移对称场中高温超导体块材的电磁特性，利用所获得的理论和基础技术成果，于2000年研制成功世界辆载人高温超导磁悬浮实验车"世纪号"。其后十余年又研制了两台专用研究设备，继续深化平移对称场中高温超导体块材的电磁特性研究的同时，开展了轴