本书以24.5吋车用盘式制动器为研究对象，系统阐述制动系参数选择及制动器的设计计算，开发了制动器参数化设计系统；开展24.5吋盘式制动器结构强度试验研究，完成关键零部件强度的有限元分析和结构优化；开展24.5吋盘式制动器的热机耦合试验研究，完成紧急制动工况和连续制动工况下制动器温度场、应力场分析；开展制动器摩擦材料分析及试验研究，揭示盘式制动器摩擦磨损机理；介绍制动器性能检测技术，研制制动器总成疲劳试验台。
液压测试技术是每个从事液压技术工作的人员都应该掌握的关键技术。本书由浅入深、系统地介绍了液压测试技术的重要性、基本概念、液压测试仪器的概况与选用，如何进行液压元件的稳态、动态特性及耐久性的测试，指出了个别液压国家标准、行业标准的一些欠缺之处，并提出了改进补充建议。对如何进行液压系统测试，提供了实例分析和技巧。本书可以帮助读者深入认识掌握液压测试技术，为技术创新打下基础。 《实用液压测试技术》一书的附赠资源包括液压估算表格软件、各章的插图及作者已发表的文章。 《实用液压测试技术》一书适合于机械类专业从业人员，特别是工程机械和农业机械的液压系统设计师、液压元件的制造、检验、维修人员，以及大学、高职液压专业教师等参考使用；也可以作为在校机械类本科生和研究生流体传动与控制的专业
《航空航天典型零件加工系列刀具设计应用》结合理论分析和实验研究，在分析航空航天典型零件的种类、材料及加工特点的基础上，阐述了航空航天零件材料切削加工性特点及评价方法。《航空航天典型零件加工系列刀具设计应用》首先以现代航空发动机中压气机关键零件整体叶盘为对象，在对整体叶盘的结构特性进行分析研究的基础上，探讨了整体叶盘的各种加工技术，总结出数控复合铣削技术是制造整体叶盘的方法；然后对数控复合铣削技术中应用的盘铣、插铣和侧铣系列刀具进行分析探讨，在刀具结构设计、刀具几何参数优化和工艺参数优化、刀具成型制造、刀具应用等技术方面开展研究，以保证难加工零件的表面质量，实现航空航天典型零件的高效加工；后进行了相应的切削加工实验研究，并基于理论研究成果进行了切削工艺参数优化，为实现航空航天
本书主要介绍应用于海洋装备中的液压传动技术。全书将传统的液压技术基本知识与近年来其在海洋装备中的实际应用相结合, 全面介绍了液压流体力学基础、主要元器件(包括液压泵、液压马达、液压缸、液压控制阀、液压辅助装置等)、基本回路、典型液压系统、伺服系统及其在海洋中的应用, 同时, 介绍了海洋装备液压系统的设计与计算。本书中的许多实例是作者近三十年在液压技术和海洋工程交叉领域科研方面所做的工作。书中元件的图形符号、回路以及系统原理图全部采用国家*图形符号绘制, 并在附录一中列出; 附录二列出了常见液压元件、回路、系统常见的故障与排除措施。 本书可供从事海洋工程与装备技术工作者参阅使用, 也可作为工科专业相关研究方向的教学参考书。
本手册从现代设计、生产和使用的实际需要出发，以图表形式，适当辅以简要说明，全面介绍了包括基本资料、紧固件综述在内的螺栓、螺柱、螺钉、螺母、自攻螺钉、木螺钉、垫圈、挡圈、销、铆钉、组合件和连接件等产品的品种、规格、尺寸、公差、重量以及性能与用途。本手册所涉及的标准均为新颁布的当前国内新标准。本手册可供广大从事紧固件设计、生产、采购、经销等人员使用。
车门系统是整车中相对独立的部分，它的舒适性、安全性、密封性等综合性能指标直接关系到整车的质量和顾客对该品牌轿车的直接评价。同时整个车门系统涉及钣金件的冲压、焊接、涂装、总装，功能密封件的冲压、注塑、装配以及系统总装等工序，结构复杂、制造精度要求高，装配难度大，尺寸配合和工艺技术都要求严格，一直是汽车制造过程中的重点和难点，因此整车设计制造企业对车门系统十分重视。本书归纳了在正向研发过程中车门系统的所涉及的一些技术常识知识，以方便在研发过程中就综合考虑到这些问题，并将这些问题在数据冻结之前全部解决掉或者制定好计划大纲，以降低量产之后以及售后的故障率，减少无效率的重复工作。同时本书也是给各位新入职的汽车行业的技术工程师一个快速融入技术工作的通道，大量的基础的知识让新入职的菜鸟工
高精密机械、航空/航天工程及机器人工业的快速发展，对机械系统提出了高速、高精度、高效率、高可靠性及长寿命等一系列设计和使用要求；但是，机构运动副中普遍存在的间隙及接触碰撞会导致机构出现动态输出振荡、运动精度下降、可靠性和使用寿命降低，甚至功能失效等问题。针对上述问题，本书开展了相关研究，全书共7章，涉及间隙铰链处接触力建模、含间隙铰链机构的碰撞动力学研究及实验验证等。本书可供机械设计及理论专业的科研工作者、研究生、高年级本科生和相关工程技术人员参考。
《轴承钢球表面缺陷检测技术》从轴承钢球表面缺陷检测技术的角度出发，分别对钢球全表面的展开原理及方法，钢球展开机构驱动面接触分析及摩擦特性，钢球检测系统中的光源设计，以及钢球表面缺陷图像采集、处理与识别等进行了系统的探讨，较为全面地反映了钢球检测技术领域的相关进展以及作者的研究思路和方法。《轴承钢球表面缺陷检测技术》共8章：第1章介绍了钢球表面缺陷检测意义及现状，阐述了钢球表面展开技术及钢球表面缺陷自动检测控制技术；第2、3章阐述了钢球全表面展开原理、钢球展开机构及其运动分析；第4、5章阐述了钢球与展开轮的接触分析以及展开机构驱动面微结构摩擦磨损性能；第6～8章依次对基于图像的盘式钢球缺陷检测机构、钢球表面反射特性分析与光源优选、图像处理方法及缺陷分类识别进行了阐述。
本书主要介绍了气体绝缘金属封闭开关设备（GIS）的原理、功能、设计、制造、试验、安装、维护等方面的内容，特别是在GIS工程应用、过程管理、安装和系统后期的维护方面做了深入阐述，对GIS的技术发展具有积极的推动作用。与同类书相比，本书内容丰富全面、通俗易懂，具有很强的指导性和实用性。
本书分门别类地介绍了车刀、铣刀、孔加工刀具等现代数控刀具选用要点及典型案例，刀具材料及合理选用原则，难加工材料加工用刀具以及工具系统的分类和应用。书中专设典型行业刀具整体解决方案的内容，针对汽车、航空航天、轨道交通、能源、医疗器械等行业零部件加工特点，介绍了大量的实际应用案例。
本书系统论述了锥齿轮的几何参数计算与设计的基本原理及方法，介绍了该领域内一些创新性的研究成果。内容主要包括:锥齿轮与准双曲面齿轮的设计原理，非零传动设计，高齿制设计，高重合度螺旋锥齿轮的设计方法，锥齿轮与准双曲面齿轮的强度评价准则与寿命计算方法；锥齿轮的装配、受力分析、质量检验等内容。
本书结合大量工程应用实例,系统介绍了液压伺服与比例系统PLC控制技术。主要内容包括:液压伺服与比例元件及系统的结构原理、控制技术和应用(涵盖电液伺服阀及控制器、电液比例控制阀、电液数字元件与智能元件、变量泵电液控制技术);PLC基本原理及应用(PLC结构原理与编程、三菱和西门子新型PLC控制应用);液压伺服与比例-PLC控制系统(压力控制系统、速度控制系统、位置控制系统、同步控制系统、机器人控制系统、能源监控系统等),以及液压伺服与比例-PLC控制系统中的传感器、人机界面和现场总线。本书取材新颖、技术先进实用、案例丰富,涉及液压与PLC两个专业和多个应用领域。本书可供液压与PLC设计开发、设备使用与维修人员使用,也可作为高校相关专业师生的参考书。
本书以高端装备关键零件的数字化多工序质量控制问题为研究对象，阐述了装备关键零件动态稳定加工过程闭环控制的执行逻辑、体系结构和关键使能技术；从加工特征形状和精度演变、多维过程数据获取的角度出发，阐述了工艺系统数字化建模及配置问题；从数学建模、智能算法和结构化指标等角度描述了工序流误差传递关系解算方法，分析了多工序加工误差传递复杂性和加工精度演变规律；提出了基于灵敏度分析理论的加工误差波动灵敏度分析模型及基于加工误差灵敏度分析的过程能力评估方法，以终质量满足标准要求和降低精度演变过程波动为控制目标进行加工过程调整与工艺改进；开发了一个适用于高端装备关键零件的多工序加工过程质量控制的软件原型系统，并给出某飞机起落架外筒、支撑杆等零件的实际多工序加工过程等应用案例，以验证所提模型和
本书从五轴数控加工及精度相关技术理论的角度，全面系统地介绍了五轴数控加工及精度的理论基础和关键技术，主要内容包括五轴数控机床的运动学建模、后置处理、综合误差建模、几何误差测量及补偿、热误差补偿、样条插补、加工表面质量控制以及加工仿真技术，各章节内容相对独立。本书从理论到实例，阐述了作者在五轴数控加工及精度研究方面的进展。通过本书的学习，读者可从各个方面掌握五轴数控加工及精度相关技术。
液压技术具有功率密度高、配置灵活、可靠耐用、动力传递方便等优点，广泛应用于大中型设备。液压试验是液压技术进步与创新的不可或缺的条件，是液压系统高效、平稳、可靠运行的重要保障。本书结合大量应用实例，系统介绍了现代液压试验技术。全书共7章：第1章是概论；第2章介绍液压试验台相关控制与机电系统；第3～5章分别介绍液压泵与液压马达、液压阀、液压缸试验技术；第6章介绍液压试验的关键技术；第7章介绍液压试验领域新技术及应用。本书的读者对象主要是液压元件与系统的设计开发、使用维修人员，液压试验相关人员，高校相关专业的师生。
为了提高实际随机分布控制系统的可靠性，关于随机动态系统的故障诊断与容错控制的研究一直是控制理论和应用的重要领域之一，非高斯随机分布控制系统的故障诊断与容错控制问题是一个长期存在的理论难题。本书系统、全面总结了非高斯随机分布控制系统的故障诊断与容错控制方面的理论研究成果，主要内容包括：随机分布控制系统故障诊断与容错控制的研究进展，有理平方根逼近的非高斯线性随机分布控制系统的故障诊断与容错控制，非高斯非线性随机分布控制系统的集成故障诊断与容错控制，非高斯奇异随机分布控制系统的故障诊断与容错控制设计新方法，考虑PDF逼近误差的非高斯线性奇异时滞随机分布控制系统的故障诊断与容错控制，考虑PDF逼近误差的非高斯不确定随机分布控制系统的故障诊断与滑模容错控制，非高斯非线性随机分布控制系统的统计
本书主要论述螺旋锥齿轮的弹性啮合理论、振动激振力、齿面载荷分布、齿根应力、齿面接触强度等*研究进展及其在工程领域的应用技术的学术专著。广泛应用于汽车等行业中的高速重载螺旋锥齿轮，由于其设计、制造与检测技术特别复杂，国内外对其动态性能的研究还不够充分。本研究项目重点考虑到齿面形状与制造误差、以及齿面弹性变形等的影响，把齿面加载接触分析与齿轮振动模型结合起来，研究由轮齿的时变啮合刚度、轴系类刚度、齿面制造误差、安装误差而引起的齿轮内部激振机制，进而归纳为能预报齿轮振动大小的振动激振力的指标值。在设计阶段，可以应用本研究成果，为设计出低振动噪音的*齿面（*机床设定参数）提供理论基础。在制造过程中，能够对其振动激振力及时进行预报，并利用齿面测量仪对齿面精度进行控制，可以制造出低振动噪音
F8型空气分配阀从研制至今已过去30多年了，该阀曾经在几次大提速中被部分铁路局点装，并深受欢迎，但由于种种原因用量逐渐减少。后来为解决西北风沙大，104分配阀故障率居高不下的问题，乌鲁木齐和呼和浩特铁路局用F8分配阀改造替换104分配阀，并取得了良好的效果。随着多年的运用和检修对比，性能稳定、故障率低、检修难度低、检修周期长、环境适应性强、提高旅客乘坐舒适度等优点越来越为用户所认可。基于F8分配阀优良的基因，在对F8分配阀螺丝多、结构不尽人意部分进行改进的基础上，先后开发出了符合UIC标准的F8G空气分配阀、用于养路和冶金车辆的F8Y空气分配阀、快捷货车用客货两用的F8H空气控制阀以及轻量化铝合金阀体、阀盖的F8L空气分配阀等系列产品，这些产品性能更加稳定可靠，结构更加合理，且更便于检修。其中F8G、F8Y空气分配阀
本书秉承钱学森科学技术思想，历经工程实践，总结了大型机械与结构动力学的理论方法和研究经验。第1章给出三类连续体动力学变分原理。第2、3章分析力学第二类拉氏方程，建立牛顿欧拉方程。在*类拉氏方程中引入约束微分代数方程，处理刚性问题。第4、5章介绍大型矩阵本征值问题以及线性模态振动。第6章给出模态分析综合的动力子结构方法。本书给出各类复杂系统动力分析的新方法，预测并优化系统的固有特性、响应、稳定性分析，并可另辟蹊径使奇异摄动法成为广泛应用于无自由度和大、小参数限制的工程实际非线性动力学系统。
