该图表示了全国铁路线（包括普速铁路，时速200km及以上铁路），铁路线的起讫站及里程，主要车站和车站等级。表示出了18个铁路局的范围、路局之间的分界口站和路局所在地等信息。同时还表示各省、市等行政区划范围，也反映高速公路，国道等其他道路情况。
本书是在2018年11月12日国家铁路局发布了《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413 2018)等17项铁路工程建设标准,自2019年2月1日起实施的基础上,总结了近年来我国铁路建设、运营的实践经验和科研成果,借鉴了国内外有关标准的规定,在广泛征求意见的基础上,全面修订而成。为更好地贯彻新验标、方便广大铁路建设者做好铁路检验批验收工作,编委会组织编写了本手册。 本填写范例主要给出的是检验批中 施工单位检查评定记录 一栏填写的框架:检验批应该验收的内容、需要引用的基础资料、对施工过程的描述、对定性项目质量的描述、对项目验收结果的描述等。相关人员在使用过程中应结合设计和施工情况进行调整,使填写内容符合施工实际。
《中东铁路建筑文化遗产》按照中东铁路建筑文化遗产的功能类型进行分析解读，希望这样可以更加清晰地认识和了解这份建筑遗产的多样性，并让更多对中东铁路建筑文化遗产感兴趣的学者和同仁一起来认识和共享这份宝贵遗产的技术成就和艺术魅力，同时对深化这份遗产的研究与保护工作提供更多有益的帮助。
本书原名《中国邮驿交通发达史料》，分为三编： 前编 简叙周代以前的驿运； 正编 历述西周初期至清末各朝驿政发展； 副编 取名 中国邮政志 ，分省列举历代各地设驿史实，包括驿名、位置、沿革等。附录部分是邮政法律及组织管理通则。注重搜集、引述古籍资料，详细叙述了中国邮驿交通的发展历程。
《铁路工务技术手册》是技术应用工具书，由于规章规范和标准的更新，现对其进行修订版。在内容上广收博取，选材具有理论依据，且经过实践证明是切实可行的，故提供给读者，据以指导生产，达到正确贯彻现行规章的目的。
《铁路机车概要(交流传动内燃、电力机车)》由电力机车和内燃机车两部分组成电力机车部分包括国产及进口口交流传动电力机车,涵盖各种型号的干线客、货运交流传动电力机车。内燃机车部分包括国产及进口交流电传动内燃机车,涵盖各种型号的干线客、货运机车、调车机车和调车兼小运转机车。书中对交流传动内燃、电力机车的技术性能、总体布置、车体结构、走行部型式主要技术装备、控制系统、电制动及空气制动系统等作了简要介绍,并附有机车总体布置图和主要特性曲线图,在技术参数表中提供了诸多项目的技术参数。
本书是一本关于铁路噪声、振动的专著，较为详尽地阐述铁路噪声及其振动的产生机理、模型建立和控制措施，涵盖空气动力噪声、桥梁噪声、低频地面振动、地面诱导结构声的内容。本书共14章，主要内容包括滚动噪声、轨道振动、车轮振动、轮轨相互作用及由粗糙度产生的激励、车轮和轨道的声辐射、滚动噪声的缓解措施、空气动力噪声、曲线轮轨摩擦噪声、冲击噪声、桥梁噪声、低频地面振动、地面诱导结构声和车辆内部噪声等。
《盾构隧道列车振动响应与疲劳损伤》针对列车荷载作用下盾构隧道结构及周围岩土体的动力响应、能量传递和累积损伤等动力学问题，介绍了盾构隧道列车振动动力学特性及其分析方法。《盾构隧道列车振动响应与疲劳损伤》共11章，内容包括：绪论、列车振动荷载下盾构隧道的精细化与等效刚度模拟、基于振动荷载列车行驶效应的盾构隧道动力响应、基于室内试验的结构交叉盾构隧道动力响应、基于室内试验的空间交叉盾构隧道动力响应、基于装配式建模的结构交叉盾构隧道动力响应、基于装配式建模的空间交叉盾构隧道动力响应、基于无机盐侵蚀作用的交叉盾构隧道动力响应、管片衬砌混凝土损伤理论与改进疲劳本构模型、结构交叉盾构隧道动力响应与累积损伤、空间交叉盾构隧道动力响应与累积损伤。
朱颖编*的《川藏铁路建设的挑战与对策(2016 学术交流会论文集)》为中国铁道学会、中国铁道学会工程分会、中国中铁股份有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司联合举办的川藏铁路建设的挑战与对策学术交流会论文集，收录了76篇论文，是川藏铁路的**份学术成果资料，汇集了川藏铁路相关*新的研究成果、*新的学术思想、*新的资讯信息。针对川藏铁路建设面临的显*的地形高差、强烈的板块活动、频发的山地灾害、敏感的生态环境四大挑战，研究了川藏铁路板块碰撞缝合带、巨型滑坡、冰川泥石流、沟谷灾害链、冻融、强风等工程地质条件与气候环境特征及其对铁路建设的影响规律，并提出了相应的应对措施；展示了卫星导航定位、无人机遥感、高光谱图像、3S集成等新技术的开发，以及在现代铁路勘测与选线设计中的应用成果；总结了复杂艰险山区选线与总
本书针对影响高速铁路轨道平顺性的检测与评价的若干关键问题，在总结现有轨道几何状态检测与监测技术、轨道刚度检测方法、无缝线路状态监测理论、无砟轨道病害检测方法和高速道岔状态监测技术的基础上，分析了我国高速铁路轨道平顺性检测与监测方面面临的主要挑战；系统研究了轨道静态不平顺的高效检测理论与方法、轨道不平顺的动力学控制理论及评估技术、轨道宽频动刚度的检测理论与方法、基于模态的无砟道床伤损检测理论与方法、影响高速铁路高平顺性的无缝线路断轨与温度力监测技术，及高速道岔钢轨裂纹监测技术等；提出了加强我国高速铁路轨道平顺性检测、监测与评估的若干建议。
张思源主编的《合肥市城市轨道交通工程安全文明施工标准化图集(第2版)(精)》主要从施工生产设施、生活办公设施、安全防护设施、环保与污染防治设施、临时用电设施5个部分，进一步统一和规范了合肥市轨道交通工程安全文明施工标准化的内容，对合肥市轨道交通工程施工管理水平的提高、良好建设形象的树立具有显*促进作用。 本书可为各市开展城市轨道交通工程施工标准化工作提供借鉴与参考，也可供相关建设、管理人员参考使用。
该书系统介绍了高速铁路基础设施减振降噪技术体系，涵盖了桥梁、轨道、隧道减振降噪技术及声屏障设计技术，既有理论分析又有工程应用实例，内容丰富、体系完整。该书介绍的高速铁路减振降噪技术与装置都是该领域实用技术与前沿研究方向，具有很好的学术价值，社会效益良好，应用前景广阔。
《道岔》修编过程中，综合考虑了近年来铁路提速、高速、重载线路用道岔技术的科研成果，以及新技术对工务维修体制、维护技术和技术标准等方面带来的改变。修编内容突出实用性，对技术方面的内容进行了充实，对部分技术陈旧、不常用的内容进行了删减，附图改为只附道岔总布置图；补充了道岔标准化、系列化的相关内容；对原章节结构进行了调整和补充，钢轨伸缩调节器单独成章，道岔技术管理和提速道岔内容并入相关章节；增加了高速道岔、重载道岔、无缝道岔、道岔的轨下基础、转换设备以及融雪装置等内容。本次修编保持了成熟技术的稳定性，对正在研发的新技术具有可扩充性。修编后《道岔》共十三章和五个附录。
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本书介绍了铁路牵引动力的发展历程、现代列车牵引传动系统的工作原理和控制特点及技术体系；讨论了列车传动系统的网侧控制、电机控制和黏着控制等控制技术；介绍了重载列车同步控制、现代列车通信网络、列车牵引控制系统平台等；还介绍了与测试认证技术相关联的环境试验等型式试验测试技术、电磁兼容性测试技术、可靠性测试技术以及通信网络的一致性测试技术等；附录给出了两个列车牵引控制系统实例，是在轨道交通车辆技术领域的实践探索和技术应用。《BR》
本书主要从近二十年来中铁二院所承担的国内外铁路、公路、市政路基工程及地质灾害治理中，甑选的一些具有代表性的、典型的工程案例，以介绍山区铁路（公路）路基工程勘察设计的理念、技术与方法。结合案例内容分为边坡工程，支挡工程，地基处理，滑坡、岩堆加固，路基填料，危岩、岩溶、采空区及其它六个部分。针对解决滑坡、岩堆、顺层、崩塌、危岩落石、泥石流、岩溶及采空区等不良地质体的加固；斜坡软土、泥炭土、膨胀土、红黏土、黄土等特殊岩土的加固等技术，结合案例做了比较好的阐述。
《和谐型交流传动机车技术丛书》是由中国铁路总公司机辆部组织编写铁路机车技术系列丛书，丛书预计18册，涵盖从2007年至今的三个系列共计18种型号和谐型机车。主要面向广大的铁路机车运用、检修、维护和技术管理人员，以及社会各界铁路机车爱好者。 《HXD3D型电力机车》是《和谐型交流传动机车技术丛书》之一，共分十二章，别对机车主要技术性能及参数，机车总体及通风冷却系统、牵引电传动系统、高压电器、辅助电气系统、微机网络控制系统、制动系统、车体及转向架、列车运行控制系统车载设备、机车使用与维护等方面进行了介绍。该书图文并茂、通俗易懂，是一本通用的机车技术科技书籍。
本书对目前应用 多的开式运行隧道通风系统进行深入补充研究，并进行了多线的针对性现场测试，获取了大量的有效数据。通过设置简单可行的系统模型，弱化线路、土建等条件对系统运行状态的影响，突出系统特性的影响，开展模拟计算并与实测结果进行对比分析，明确了系统内部各组成因素的影响趋势与相互关系，对实际运行的线路进行了大量的测试，取得了宝贵的 手资料，这些资料在全国尚属空白，本书在实际研究的基础上提出系统设计的优化措施及方案建议，可作为全国轨道交通隧道通风系统设计优化的参考。
本书叙述了中国铁路交通从无到有、从弱到强的发展历史。共分为十一章，论及中国铁道的始建，帝国主义列强对中国铁道路权的侵略，以及中国的铁路政策、管理及铁路网络设计等，反映了中国铁道事业的艰难起步与初步发展的历程。 第十一章至附录部分，全面详细介绍当时全国的铁道情况。
本书客观全面、细致深入地介绍了数千年以来中国隧道及地下工程技术的发源与发展情况，充分反映了中国劳动人民无穷的智慧和卓绝的创造能力。本书共分为四卷，其中卷全面地介绍了中国各时期隧道及地下工程建设情况，第二卷至第四卷分别详细地介绍了中国隧道及地下工程勘察设计、工程施工、运营维护等方面的技术发展历程。 本书结构严谨、条理清晰、文字通顺、语言精练，是至今资料收集全面、学术价值较高的一本隧道及地下工程技术史书，可供科技史工作者、隧道及地下工程技术人员、高等院校师生、对隧道及地下工程技术史感兴趣的读者阅读参考。
