本书是 走近轨道交通科普系列丛书 的其中一个分册。当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大,并且多涉及城市轨道交通技术方面的知识,多见于专业期刊、专著等,均为相关专业技术人员及学者交流使用,这不利于青少年的阅读和理解。本书针对青少年的知识水平,围绕青少年关心的问题,以 一问一答 的形式,深入浅出地介绍地铁文化方面的相关知识,主要是上海地铁及各个地铁站的文化知识。比如:你探寻过党诞生地的故事吗?你知道我国座四线换乘站吗?你见过面朝大海的地铁站吗?你知道上海的 智慧车站 都有什么本领吗?等等,对这些内容进行普及介绍,从而让问题 看得见、摸得着 。本书可以作为对地铁文化有兴趣的大众及青少年的科普读物。
当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大。主要系城市轨道交通技术多见于专业期刊、专著等,均为相关专业技术人员及学者交流使用,这不利于青少年的阅读和理解。此外,在一些儿童绘本中虽有对有轨电车知识的介绍,但其知识过浅,远远达不到青少年对科普的需求。本书针对青少年的知识水平,围绕青少年关心的问题,以 一问一答 的形式,深入浅出地介绍轨道交通车辆制式科学知识。选取生活中常见的、易于理解的问题(如城市轨道交通大家族、车辆家在哪、网红车站、云巴小弟等)以及全国各地城市轨道交通各种形式(如悬挂式单轨、跨座式单轨,磁悬浮列车、胶轮导轨、铛铛车等)进行重点普及介绍,旨在从身边的生活场景中让构建的问题 看得见、摸得着 ,同时从实地体验中深入了解轨道交通多样化的制式大家族。
当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大,主要系城市轨道交通技术多见于专业期刊、专著等,均为相关专业技术人员及学者交流使用,这不利于青少年的阅读和理解。此外,在一些儿童绘本中虽有对轨道交通知识的介绍,但其知识过浅,远远达不到青少年对科普的需求。本书针对青少年的知识水平,围绕青少年关心的问题,以 一问一答 的形式,深入浅出地介绍地铁历史,例如介绍了地铁的诞生以及演变过程,同时也介绍了世界范围内有关地铁的历史趣事和 之 ,如世界上长的地铁线路、短的地铁线路、深的地铁站、轨道交通总运营里程长的城市、地铁是不是就只在地下跑、轨道交通车站命名趣闻等。本书可以作为对地铁历史有兴趣的大众及青少年的科普读物。
日本被誉为运行在铁道上(含轨道和地铁)的国家,拥有世界上多的铁道乘客。2015年度,铁道乘客达230亿822万人,约占世界铁道乘客的1/3。现在全球乘客人数多的51个火车站(含地铁乘客),日本就占了45个。东京是铁道线密集的城市,每100平方千米,东京拥有火车站(含地铁站)35.6个,2010年度,东京新宿站平均每天乘客为364万人,是乘客人数多的火车站,有10条铁路线和3条地铁线在此交汇。日本铁道网(不含轨道和地铁)密度约为716千米每万平方千米。铁道是日本人出行的主要交通工具,无论是上班、上学和观光旅游,火车总是日本人的交通工具。铁道本来是输送人和物的交通工具,但日本铁道却具有了超越运输工具的作用。有学者认为日本人是世界上喜欢铁道的民族,形成了特有的铁道文化。铁道作为基础设施,促进了国家、社会运营机能的效率化与公共交
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁是中国的骄傲。四通八达的高铁网,不仅改变了人们的出行方式,给旅行带来了快捷和便利,而且对中国的经济和社会带来了难以估量的深刻影响。本书从高铁设计、施工、建设、运营等角度深入研究了高铁为我国经济带来的各种变革、机遇和挑战。
本书根据职业教育铁道运输类铁道机车运用与维护、电力机车运用与检修专业教学计划中 电力机车电器 课程的教学大纲编写而成。书中按照电力机车电器和应用车型,依据典型工作岗位的典型工作任务对教学内容进行项目化处理,以典型工作任务为驱动,将内容划分为3篇7个项目。第1篇(项目1)为基础知识,介绍电器发热与电动力、电接触、传动装置、电弧的产生和灭弧方法以及灭弧装置等基础理论知识;第 2 篇(项目 2~5)为直流型电力机车电器,重点介绍接触器、继电器、主型电器及避雷器、互感器等多种电器;第 3 篇(项目 6~7)为交流型电力机车电器,重点介绍高压电器和控制电器。对于每一种电器,均涉及其作用、结构特点、工作原理、在电力机车中的使用与维护。 本书由职业院校专业教师团队与铁路部门一线技术骨干双元开发,内容反映
内 容 简 介 本书以应知应会、实操技能为重点,在全面介绍城市轨道交通行车调度员岗位职责的基础上,形成了一套面向城市轨道交通行车调度员在CBTC(基于通信的列车自动控制)、FAO(全自动运行)两种列控系统下比较完善、科学的培训体制与手段,详细地阐述了以行车调度员为主的多个工种在多场景下的城市轨道交通应急处置流程。 本书既可作为院校城市轨道交通相关专业师生用书,也可引导城市轨道交通一线人员形成专业的工作思维和规范的操作流程,辅助院校、企业建立一体化培训机制,满足日益增长的行业需求,助力城市轨道交通的快速发展。
高速铁路客运组织 是高等职业学校铁道运输类高速铁路客运服务(乘务)专业教学标准中设置的一门专业核心课程。本书根据教学标准要求,围绕家国情怀、文化素养、道德修养等课程思政内容重点,主要介绍了高速铁路电子票务作业、高速铁路客运站务工作组织、高速铁路动车客运乘务工作组织、高速铁路客运站车交接工作、高速铁路客运营销工作和高速铁路客运服务信息系统等六个项目。 本书既可作为高等职业学校高速铁路客运服务(乘务)、铁道交通运营管理等相关专业的教材,又可作为铁路职工的培训教材及相关专业人员工作的参考资料。
本书是普通高等教育 十二五 *规划教材。全面系统地介绍轨道交通牵引供变电技术的基本理论、设计计算和运行分析。主要内容有:轨道交通交、直流牵引供电系统装置与电气设备概论;高压电器与开关设备;交、直流牵引供变电电气主设备原理;电气主接线与配电装置;控制、信号、监测电路与操作电源;变电所自动化与通信;交、直流牵引变电所设计等。全书突出高速铁路和城轨交通电力牵引供变电系统的技术原理和工作特性。
本书是一本关于城市轨道交通土建结构运营和维护管理的案例汇编。分为三大部分,一是 土建主体结构类病害 ,二是 附属设施类病害 ,三是 外部影响类病害 。各部分及小节分别从病害类型、成因及影响、整治方案、预防措施等方面进行了详细阐述,并通过具体案例介绍了病害整治技术的应用情况,供同行业交流和参考。
本书对城市轨道交通系统运营管理,重点对地铁运营管理进行了表述和分析,涵盖了城市轨道交通发展沿革、设施设备、运营计划、列车运行图、轨道交通行车组织、运营调度指挥、行车组织、车辆基地作业组织、运输能力及能力加强措施、客运组织管理、票务管理、换乘管理、安全管理等。
本书是反映高职教育教学理念的新型实用教材,它以高铁客运服务实际工作和职业能力作为圈定教材内容的标准,内容包括形象设计与形体训练基础、高铁乘务人员仪容形象设计、高铁乘务人员服饰形象设计、高铁乘务人员仪态形象设计、形体动作训练、芭蕾训练、古典舞身韵训练、瑜伽体位法训练八章内容,基本涵盖了高铁乘务人员形象设计和形体训练的主要内容。每章前设计了 课程思政要求 学习目标 ,每章后设计了 课后练习 课程思政指南 ,以促进学训结合,更好地实现课程教学目标。全书在基本内容阐述中还充实了大量的 小贴士 小案例 小故事 小训练 小幽默 等栏目,以顺应新时代读者碎片化阅读的特点,增强了全书的可读性、趣味性和实用性。 本书既可作为高职高专院校高铁相关专业学生的形象设计与形体训练类课程的教材,也
本书全面介绍了高速铁路线路基础设施、客车车站、供电系统、信号与控制系统、通信系统、运输组织等基础设备的基础构造和基本原理 。全书共分为10章,主要内容包括:高速铁路线路、高速铁路客车、高速铁路车站、高速铁路供电系统、高速铁路信号与控制系统、高速铁路通信系统、高速铁路运输组织、磁悬浮铁路、中国高铁与 一带一路 倡议,本书可作为高等院校铁道运输、电气、通信、信号、基础设施等相关专业的本科、专科生教材,亦可供铁路运输、机务、工务、电务、车辆等部门技术人员及干部、职工学习,并可用作铁路相关专业职工培训教材。
本书介绍了现代有轨电车的发展历程以及当前国内外应用现状,并且充分反映了现代有轨电车车辆领域的新科技成果;同时全面系统地介绍了车辆的各组成部分的基本概念、结构、性能、工作原理以及车辆检修情况,适合轨道车辆研发、设计、运营管理等人员阅读,同时还可以作为轨道车辆专业师生的参考书。
本书全面地介绍了轨道交通交直流牵引供电系统及其负载的基本组成、工作原理与系统结构。本书以“电源—变电所—接触网—负载”为主线进行阐述,具有系统性强、反映先进技术、重点突出的特点。全书共分10章,主要包括轨道交通的发展概况、技术经济特征,轨道交通的基本构成,外部供电电源,交直流牵引变电所,交直流牵引供电方式,轨道交通供电自动化系统,受电弓与接触网系统,电力机车与动车组,牵引供电系统安全保障技术及轨道交通新技术。
本书根据我国CRH系列动车组的基本技术资料和运用情况,以CRH380A型动车组为主型车,系统地介绍了高速铁路动车组司机作业程序、动车组运行与驾驶操纵、司机室设备、MON信息显示系统、旅客广播信息服务系统设备、 客室内设备及操作、动车组的连挂与解编、动车组非正常情况行车预案及应急故障处理、动车组救援及回送作业、动车组运行安全设备及操作、铁路行车安全理论及安全规章、动车组牵引与制动基础知识等内容。主要介绍动车组司机和随车机械师应该掌握的动车组操纵基本知识和技能,同时对铁路有关技术人员解决动车组运用和制动计算、试验等实问题具有一定参考和指导作用。
本书以现代有轨电车的发展为切入点,对现代有轨电车建设施工技术与工程管理进行了系统介绍,并针对建设施工情况提出了一套建设现代有轨电车工程的理论体系和流程,包括路基工程施工、轨道工程施工、桥梁与隧道工程施工、车站工程施工和车辆段施工等,指出了施工中的主要方法和常用的解决方案。本书覆盖面广、内容翔实,对全面、系统地了解现代有轨电车建设施工工程具有较高的参考价值,可以加快促进国内现代有轨电车理论体系的丰富和完善,为我国制定现代有轨电车的建设标准规范和管理政策提供借鉴。 本书适合工程设计、施工、监理、规划以及城市管理等人员阅读,还可作为现代有轨电车工程设计、现代有轨电车专业技术及市场推广人员,以及轨道交通行业研究爱好者、高校轨道交通专业师生的参考书。
本书为学术著作。书稿梳理了1949年以来我国铁路货车涂装色彩的发展演变规律,归纳了涂装用色中的现状问题,从功能性、环境性、审美性和文化性四个方面阐述了铁路货车涂装的设计要素。书稿借力于符号学的理论观点,将涂装色彩视作一种符号加以解构,并通过设置语义实验的方法,筛选出我国铁路货车传达的核心语义与涂装中的常用色进行配对,建立了铁路货车 色彩-语义匹配空间 ,为货车涂装设计的选择提供可量化的理论依据。
目前,国内有轨电车项目主要有三种投融资模式:一是政府直接投资模式,如苏州高新区有轨电车项目;二是BT模式,如沈阳浑南新区有轨电车项目、南京河西新区有轨电车项目;三是PPP模式,如淮安有轨电车项目、深圳龙华新区有轨电车项目。根据目前国内现代有轨电车的投融资模式,本书对现代有轨电车投融资模式进行了分析,包括BT模式、PPP模式、 轨道 物业 模式、资产证券化、产业投资基金等,并配以案例对该套理论进行阐释。本书内容翔实,对人们全面系统地了解现代有轨电车投融资模式具有较高的参考价值。非常适合政府、社会资本等的投融资管理人员阅读,同时还可以作为高校工程管理专业师生的参考书。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。中国高速铁路信号与控制是列车运行指挥的大脑系统(既列车调度集中指挥系统),是控制列车安全运行的眼睛(既列车运行控制系统)。高速铁路列车运行指挥和列车运行控制系统是确保高速铁路列车运输安全有序、发挥效率与效益的核心体系。本书介绍高铁信号与控制的基本组成和基本原理。可作为高速铁路爱好者、从事高速铁路相关工作的专业或非专业人学习,并可作为高速铁路信号技术感兴趣者的科普读物。