本书是 走近轨道交通科普系列丛书 的其中一个分册。当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大,并且多涉及城市轨道交通技术方面的知识,多见于专业期刊、专著等,均为相关专业技术人员及学者交流使用,这不利于青少年的阅读和理解。本书针对青少年的知识水平,围绕青少年关心的问题,以 一问一答 的形式,深入浅出地介绍地铁文化方面的相关知识,主要是上海地铁及各个地铁站的文化知识。比如:你探寻过党诞生地的故事吗?你知道我国座四线换乘站吗?你见过面朝大海的地铁站吗?你知道上海的 智慧车站 都有什么本领吗?等等,对这些内容进行普及介绍,从而让问题 看得见、摸得着 。本书可以作为对地铁文化有兴趣的大众及青少年的科普读物。
当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大,主要系城市轨道交通技术多见于专业期刊、专著等,均为相关专业技术人员及学者交流使用,这不利于青少年的阅读和理解。此外,在一些儿童绘本中虽有对轨道交通知识的介绍,但其知识过浅,远远达不到青少年对科普的需求。本书针对青少年的知识水平,围绕青少年关心的问题,以 一问一答 的形式,深入浅出地介绍地铁历史,例如介绍了地铁的诞生以及演变过程,同时也介绍了世界范围内有关地铁的历史趣事和 之 ,如世界上长的地铁线路、短的地铁线路、深的地铁站、轨道交通总运营里程长的城市、地铁是不是就只在地下跑、轨道交通车站命名趣闻等。本书可以作为对地铁历史有兴趣的大众及青少年的科普读物。
当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大。主要系城市轨道交通技术多见于专业期刊、专著等,均为相关专业技术人员及学者交流使用,这不利于青少年的阅读和理解。此外,在一些儿童绘本中虽有对有轨电车知识的介绍,但其知识过浅,远远达不到青少年对科普的需求。本书针对青少年的知识水平,围绕青少年关心的问题,以 一问一答 的形式,深入浅出地介绍轨道交通车辆制式科学知识。选取生活中常见的、易于理解的问题(如城市轨道交通大家族、车辆家在哪、网红车站、云巴小弟等)以及全国各地城市轨道交通各种形式(如悬挂式单轨、跨座式单轨,磁悬浮列车、胶轮导轨、铛铛车等)进行重点普及介绍,旨在从身边的生活场景中让构建的问题 看得见、摸得着 ,同时从实地体验中深入了解轨道交通多样化的制式大家族。
日本被誉为运行在铁道上(含轨道和地铁)的国家,拥有世界上多的铁道乘客。2015年度,铁道乘客达230亿822万人,约占世界铁道乘客的1/3。现在全球乘客人数多的51个火车站(含地铁乘客),日本就占了45个。东京是铁道线密集的城市,每100平方千米,东京拥有火车站(含地铁站)35.6个,2010年度,东京新宿站平均每天乘客为364万人,是乘客人数多的火车站,有10条铁路线和3条地铁线在此交汇。日本铁道网(不含轨道和地铁)密度约为716千米每万平方千米。铁道是日本人出行的主要交通工具,无论是上班、上学和观光旅游,火车总是日本人的交通工具。铁道本来是输送人和物的交通工具,但日本铁道却具有了超越运输工具的作用。有学者认为日本人是世界上喜欢铁道的民族,形成了特有的铁道文化。铁道作为基础设施,促进了国家、社会运营机能的效率化与公共交
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁是中国的骄傲。四通八达的高铁网,不仅改变了人们的出行方式,给旅行带来了快捷和便利,而且对中国的经济和社会带来了难以估量的深刻影响。本书从高铁设计、施工、建设、运营等角度深入研究了高铁为我国经济带来的各种变革、机遇和挑战。
本书根据职业教育铁道运输类铁道机车运用与维护、电力机车运用与检修专业教学计划中 电力机车电器 课程的教学大纲编写而成。书中按照电力机车电器和应用车型,依据典型工作岗位的典型工作任务对教学内容进行项目化处理,以典型工作任务为驱动,将内容划分为3篇7个项目。第1篇(项目1)为基础知识,介绍电器发热与电动力、电接触、传动装置、电弧的产生和灭弧方法以及灭弧装置等基础理论知识;第 2 篇(项目 2~5)为直流型电力机车电器,重点介绍接触器、继电器、主型电器及避雷器、互感器等多种电器;第 3 篇(项目 6~7)为交流型电力机车电器,重点介绍高压电器和控制电器。对于每一种电器,均涉及其作用、结构特点、工作原理、在电力机车中的使用与维护。 本书由职业院校专业教师团队与铁路部门一线技术骨干双元开发,内容反映
内 容 简 介 本书以应知应会、实操技能为重点,在全面介绍城市轨道交通行车调度员岗位职责的基础上,形成了一套面向城市轨道交通行车调度员在CBTC(基于通信的列车自动控制)、FAO(全自动运行)两种列控系统下比较完善、科学的培训体制与手段,详细地阐述了以行车调度员为主的多个工种在多场景下的城市轨道交通应急处置流程。 本书既可作为院校城市轨道交通相关专业师生用书,也可引导城市轨道交通一线人员形成专业的工作思维和规范的操作流程,辅助院校、企业建立一体化培训机制,满足日益增长的行业需求,助力城市轨道交通的快速发展。
高速铁路客运组织 是高等职业学校铁道运输类高速铁路客运服务(乘务)专业教学标准中设置的一门专业核心课程。本书根据教学标准要求,围绕家国情怀、文化素养、道德修养等课程思政内容重点,主要介绍了高速铁路电子票务作业、高速铁路客运站务工作组织、高速铁路动车客运乘务工作组织、高速铁路客运站车交接工作、高速铁路客运营销工作和高速铁路客运服务信息系统等六个项目。 本书既可作为高等职业学校高速铁路客运服务(乘务)、铁道交通运营管理等相关专业的教材,又可作为铁路职工的培训教材及相关专业人员工作的参考资料。
本书是普通高等教育 十二五 *规划教材。全面系统地介绍轨道交通牵引供变电技术的基本理论、设计计算和运行分析。主要内容有:轨道交通交、直流牵引供电系统装置与电气设备概论;高压电器与开关设备;交、直流牵引供变电电气主设备原理;电气主接线与配电装置;控制、信号、监测电路与操作电源;变电所自动化与通信;交、直流牵引变电所设计等。全书突出高速铁路和城轨交通电力牵引供变电系统的技术原理和工作特性。
本书依托深圳地铁 7 号线建设工程,针对复杂地质条件下浅埋暗挖法隧道下穿既有工程,综合运用现场试验、理论分析与数值模拟,重点研究了复杂地质特征与灾害预报方法,揭示了浅埋暗挖隧道施工力学机理,提出了浅埋暗挖地铁隧道下穿既有建筑物高效施工技术 ;进一步,探讨了浅埋大跨度变截面隧道围岩失稳破坏机理与控制措施。总结形成了下穿工程对既有结构物安全控制的流程与风险控制体系提出完整的变形控制方法,从风险分析的角度对浅埋暗挖法隧道施工及组合工艺的应用技术进行评价,对今后类似工程的建设具有重要意义。本书适用于从事地下工程设计、施工、监理、研究等领域教学、科研与开发的教师、学生、研发人员等参考使用。
本书为 十二五 国家重点出版物出版规划项目 高速铁路列车运行控制技术 之一。本书通过对ZPW-2000无绝缘轨道电路进行总结和凝炼,旨在从基础理论、工作原理、工程设计原则、相关专业接口和现场案例等方面进行深入浅出、全面系统的介绍,使我国从事高速铁路研究开发、工程实施、运营维护、使用管理等相关技术人员,能够更加深入地了解和掌握ZPW-2000无绝缘轨道电路的工作原理、关键问题和相关技术规范。
我国对高速列车领域的结构断裂力学以及损伤容限技术的研究与应用还十分有限,尤其是针对高速列车关键功能部件断裂力学的理论分析和试验研究相对薄弱,迫切需要结合工程实际开展系统性、综合性研究工作,为高速列车的安全可靠运行和经济性检修维护提供技术支撑。 本书从工程应用角度出发,通过开展对高速列车结构材料的疲劳裂纹扩展行为的研究,剖析了服役经历对材料断裂力学性能的影响,探索了材料强度和使用寿命的作用规律,并提出了更为客观、合理地描述试验数据分散性分布规律的概率疲劳裂纹扩展速率统计分析方法。 本书的相关研究成果将为高速列车设计、制造领域的研究人员和生产制造人员提供技术参考,为政府在该领域的决策提供基础科学依据。
本书阐述了城市轨道交通工程测量的主要任务,详细介绍了城市轨道交通概述、控制网测量技术、联系测量技术、各种工法的施工测量技术、轨道铺设测量技术和施工监测技术,以及各种测量技术的实例。简单介绍了城市轨道交通工程测量主要仪器设备及其特点和城市轨道交通工程测量主要数据处理方法及相关软件。本书面向从事轨道交通工程施工的专业技术人员和测量一线施工人员的岗位培训用书,也可作为大中专院校工程测量及相关专业学生的补充教材。
本书通过对国内地铁列车主流车型列车网络控制系统的研究分析,对列车、车辆总线、网络控制相关的技术进行梳理,对列车网络控制原理进行深入浅出、图文并茂地介绍,使读者能对列车通信网络和城市轨道交通列车网络控制技术的基础和原理有全面的认识。
本书全面地介绍了轨道交通交直流牵引供电系统及其负载的基本组成、工作原理与系统结构。本书以“电源—变电所—接触网—负载”为主线进行阐述,具有系统性强、反映先进技术、重点突出的特点。全书共分10章,主要包括轨道交通的发展概况、技术经济特征,轨道交通的基本构成,外部供电电源,交直流牵引变电所,交直流牵引供电方式,轨道交通供电自动化系统,受电弓与接触网系统,电力机车与动车组,牵引供电系统安全保障技术及轨道交通新技术。
陈家荣著的《硅纳米晶发光增强研究》为学术著作,围绕制备和表征硅纳米晶的方法展开研究。研究了硅纳米晶电致发光的机理,得出其发光机理与小尺寸的硅纳米晶有关;研究了界面效应对硅纳米晶发光的影响,为提高硅纳米晶的发光强度提供了理论依据。然后从硅纳米晶的发光机理出发,研究了场效应和表面等离子体两种方法如何提高硅纳米晶的电致发光强度。由于采用反应蒸发方法制备的硅纳米晶的密度相对较低,不利于硅纳米晶的发光增强,因此,本书还初步研究了量产硅量子点的制备方法及其发光谱。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。中国高速铁路信号与控制是列车运行指挥的大脑系统(既列车调度集中指挥系统),是控制列车安全运行的眼睛(既列车运行控制系统)。高速铁路列车运行指挥和列车运行控制系统是确保高速铁路列车运输安全有序、发挥效率与效益的核心体系。本书介绍高铁信号与控制的基本组成和基本原理。可作为高速铁路爱好者、从事高速铁路相关工作的专业或非专业人学习,并可作为高速铁路信号技术感兴趣者的科普读物。
HXN5型机车以美国通用电气(GE)公司*先进的交 流传动AC6000型机车为原型车,通过引进GE公司先进 、成熟的设计和制造技术,实现了6 000马力大功率 交流传动内燃机车系统技术的集成创新和国产化制造 ,逐步提高国内机车制造企业的自主研发能力和生产 制造能力,构建中国大功率交流传动内燃机车产业技 术平台。 张春雨、胡敏、钟铁柱编*的《HXN5型内燃机车 原理与操作》分为HXN5型内燃机车构造原理、HXN5型 内燃机车操作两部分。本书采用章节形式编写,重点 突出,通俗易懂,是机车乘务、整备及运用管理人员 技术培训用教材,也可作为干部、职工的自学用书。
为加强铁路专业技术和技能人才队伍建设,增强铁路职业教育和技术业务培训的系统性、针对性,中国 铁路集团有限公司组织编写了铁路专业系列教材。 《铁路机车概论》为铁路专业系列教材之一,全书包含蒸汽机车概述,内燃机车概述,DF4B型直流电传动内燃机车,HXN5型交流电传动内燃机车,电力机车概述,SS4型直流电传动干线货运电力机车,HXD1型交流电传动大秦线电力机车,HXD3D型交流电传动干线客运电力机车,动力集中型动车组概述,动力集中型动车组动力车,动力集中型动车组控制车及拖车,铁路救援起重机概述等内容。 《铁路机车概论》既可作为高等职业学校铁道类相关专业基本教材,又可作为普通高等学校铁路专业入门教材,同时也可作为铁路企业管理人员、专业技术人员、技能人员岗位培训和业务学习参考用书。