为 中国高铁丛书 中的一种，全书共分七章，分别介绍高速铁路的起源于发展，高速铁路的定义与主要技术标准，高速铁路网规划，高速铁路系统构成，高速铁路建设与运营，高速铁路科技创新等内容。这些内容对广大旅客和广大高铁爱好者更多地学习和了解高铁可以提供帮助，也可以为从事铁路建设、设计、施工、监理、服务的工作人提供学习和借鉴的经验。
本书以实用性为原则，从宏观和微观角度翔实地阐述了中欧班列运营组织中的重点问题。全书分为 中欧班列发展概述与宏观分析 中欧班列基础设施与配套支撑 和 中欧班列国际运输与操作实务 三篇。*篇从发展概况、市场分析、平台公司经营、中欧班列与国际物流四方面对中欧班列进行总体分析；第二篇从设备设施与技术标准、运输协定、内陆铁路口岸建设、海关监管与保税物流四方面阐述中欧班列开行的配套支撑条件；第三篇从作业流程分析、集装箱运输管理、集装箱货运安全风险与损失处理、集装箱货物装载加固四方面详细梳理了中欧班列的实际操作流程。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁车站建设是高速铁路建设中必不可少的一个环节。随着高速铁路的迅猛发展，以往适合传统火车运营的火车站已经不能满足高速铁路列车运营的需求。科学、现代、快捷、便利的高速铁路车站是高速铁路网络中重要的支点。本书攀今揽古，从世界上*座铁路车站讲起，重点介绍高速铁路车站的设计、建设、施工等内容。
《中国火车大图集》是一本通过绘图方式，全面展示中国铁路机车车辆和动车组的科普图书。书中包含自1949年起中国铁路自主生产和进口引进的235种中国铁路主型机车车辆及动车组，其中包含67种动车组、59种电力机车、77种内燃机车、11种蒸汽机车、10种主型客车及多款铁路专用车辆，涵盖 大部分现役的中国铁路机车车辆及动车组。同时本书也收录了大部分已经退役的经典车型，浓缩了中国铁路装备的发展脉络。 在全面展示各型机车车辆动车组外观和涂装的同时，本书还对收录的各型铁路装备的概况和基本技术数据进行了简要介绍，让初探铁路的读者对中国铁路有一个基本的了解；用视觉呈现的方式对奔驰在我国广袤大地上的钢铁巨龙留下深刻而直观的印象，对我们日常乘坐的各型动车组及客车有一个视觉上的共鸣。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁是中国的骄傲。四通八达的高铁网，不仅改变了人们的出行方式，给旅行带来了快捷和便利，而且对中国的经济和社会带来了难以估量的深刻影响。本书从高铁设计、施工、建设、运营等角度深入研究了高铁为我国经济带来的各种变革、机遇和挑战。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。本书共分七个部分，分别介绍了高速铁路组织和运营方式，高速铁路运输产品设计，高速铁路客票销售，高速铁路列车运行图编制，高速铁路列车运行、调度指挥及安全保障，高速铁路旅客运输组织，高速铁路旅客运输服务等内容。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高速铁路系统中，一共有六个工程系统，分别是：工务工程系统、牵引供电系统、通信信号系统、动车组系统、运营调度系统和客运服务系统。六个系统，都有一个共同的目标，就是保证高速铁路的安全、快速、平稳运行。高速铁路线路工程的内容本质上与普通铁路线路工程并没有什么区别，但速度的提高却犹如一场风暴，从设计、施工、运营维护方面掀起了一次技术的革新。
本书从铁路运输生产系统中运输资源投入与运输产品产出的定量出发，将铁路运输能力计算问题归结为在运输资源约束下求可实现的最大运输产出的组合优化问题，提出基于资源的铁路运输能力特征模型。结合现实中铁路运输能力计算问题的复杂性，基于优化图解法铺画满表列车运行计划的能力计算原理，提出考虑多种资源适配的铁路运输能力计算方法、考虑多粒度资源运用协调的铁路运输能力计算方法，以及面向多类别列车共线运行的铁路运输能力计算方法。本书可为铁路运输行业人员提供参考，也可作为铁路运输相关专业的本科或研究生教材使用。
技能人才是我国人才队伍的重要组成部分,是推动我国产业转型升级、培育经济新动能、实现经济高质量发展的关键力量。本书旨在结合新时代特征对技能人才职业适应能力展开深入研究,为加快技能人才队伍建设,培养新时代技术型、创新型、复合型技能人才提供理论和实践依据。本书立足于新时代的背景和内涵,分析我国技能人才职业适应能力现状,构建新时代技能人才职业适应能力五维模型,通过探讨新时代技能人才职业适应能力的作用机制,以及多层次影响因素,提出新时代技能人才职业适应能力提升策略与路径。本书可作为技能人才以及大中专职业院校学生的课外读物,也可供从事技能人才培养研究的人员使用和参考。
本书源于德国亚琛大学的同名课程，示范性地介绍了内燃机开发过程。而其开发过程和模型差不多都可以运用到大批量生产的产品开发中。本书阐述了如何通过各个过程的优化，不仅在内部的研发与制造，同样在系统供应方面对过程进行改善，以实现创新性的价值。本书主要内容包括开发流程概述、项目规划和产品前期开发、量产开发以及对未来的展望。本书适合内燃机产品开发人员以及开发项目管理人员阅读参考，也可供相关专业本专科学生参考使用。
本书为 十二五 国家重点图书出版规划项目 高速铁路列车运行控制技术 之一。本书从基础理论、关键技术、评估验证、工程实践等方面进行深入浅出、全面系统的介绍了CTCS-2级列车运行控制系统，使我国从事高速铁路研究开发、工程实施、运营维护、使用管理等相关技术人员，能够更加深入地了解和掌握CTCS-2级列车运行控制系统的基本结构、工作原理、关键技术、测试方法等内容。
《城市轨道交通运营安全预警与应急保障技术研究》在总结国内外相关研究成果的基础上，通过对珠三角地区城市轨道交通线路运营现状的调研，建立了城市轨道交通车站、线路和网络的预警指标体系及预警控制阈值，并综合概率神经网络、RBF神经网络、BP神经网络、Elman神经网络等智能数据分析算法，对城市轨道交通车站、线路和路网进行安全预警研究，提出了城市轨道交通运营安全预警与应急保障系统的框架体系，从而实现对城市轨道交通从车站、线路到路网信息进行实时动态预警及对突发事件的应急管理，以期为路网运营条件下城市轨道交通的正常运营提供安全保障和决策分析。
本书系统地介绍了铁路、公路、地铁施工中临时结构设计的计算方法，书中有大量的工程实例，不仅从传统的设计计算方法上论述了施工过程中临时结构的设计和计算，同时也结合大型结构计算程序对铁路、公路、地铁施工中临时结构的计算方法进行论述。
高速动车组齿轮箱由齿轮、箱体、轴承及润滑机构等组成，是高铁动车组的动力传动装置，负责将电机的动力传送到动车组列车上，让动车组列车实现高速奔跑，是高速动车组核心部件之一。本书针对高速动车组齿轮箱在实际服役中出现的问题，开展齿轮箱箱体的振动特性与疲劳强度研究。通过线路服役试验、台架试验获取齿轮箱箱体的振动特性，建立模拟服役工况的动力学模型结仿真分析不同轮轨激扰因素对箱体振动的影响，并在此基础上对齿轮箱箱体开展疲劳强度评估。本书瞄准高速动车组牵引传动系统关键件的安全可靠性进行分析研究，具有非常重要的工程应用价值。
随着国家 制造强国 战略和 一带一路 倡议的实施，互联网、物联网、大数据、人工智能、云计算、5G、北斗导航的发展，汽车产业呈现三大发展趋势，即电动化、智能化和共享化。我国正将智能网联汽车作为未来发展的重要战略方向，并加快产业布局。智能网联汽车属于多学科领域汇聚交叉的新兴行业，需要大量复合型技术技能人才。本书在梳理人类汽车发展史、世界智能网联汽车发展态势的基础上，分析当前汽车专业制造人才教育培养现状和智能网联汽车人才需求，探索影响智能网联汽车制造人才培养的原因，并设计培养方案和标准，构建新时代适应汽车产业发展需要的智能网联汽车制造人才培养模式，为新时期智能网联汽车制造人才培育提供可行方案和政策建议。
轨道对城市的综合开发产生重要影响，这种交通方式的变化在给人们的出行模式带来改变的同时，也引发了生活方式的巨大革新。轨道出行一方面使人们的生活半径变大，另一方面也使城市的价值空间被不断激发。轨道交通站点就成为人流吸纳的节点，而这种大量人流聚集带来的各种交通换乘、商业消费、办公居住等行为的变化和城市综合价值的提升，使得城市整体发展格局发生潜在巨变，这也为站点周边地块开发利用、空间塑造以及价值提升等带来了全新理解。TOD模式提倡的一体化、高密度、多功能混合的城市开发模式，使得城市需要以另一种视角看待其发展的方向与策略。这种一体化，不仅是一种交通模式，更是一种城市的发展模式。因此，如何将新的土地利用模式以及空间拓展可能与轨道交通高效整合，并能使其同时激发土地与空间之间的互动式增长，
本书系统性地总结了新建暗挖地铁线路上跨或下穿既有地铁线路时的关键技术，包括绪论、既有线路风险评估与安全防护、既有线路变形控制、主体施工方案优化与比选方法、有夹持土下穿既有线路施工关键技术、无夹持土下穿既有线路施工关键技术、上跨既有线路施工关键技术、隧道施工辅助关键技术以及监控量测技术。本书可供从事土木、交通、市政等工程类专业的科研与技术人员参考使用，也可供高等院校有关专业的教师和学生参考使用。
王明慧、蒋树平、张桥编*的这本《西南山区高速铁路建设项目安全保障与风险控制技术》主要阐述和研究了西南山区高速铁路建设项目安全保障与风险控制技术。 本书从铁路建设项目风险管理体系、隧道围岩稳定、隧道岩溶突涌水防治、隧道施工环境风险控制、特长隧道快速施工技术、隧道质量保障技术、工程结构近接施工风险控制技术等方面对西南山区铁路建设安全保障与风险控制相关技术进行了详尽的阐述。本书可供高速铁路建设、设计、施工、监理单位人员工作参考之用，也可供相关专业人员参阅。
本书针对轨道交通装备系统寿命周期费用理论、方法和运用技术进行了详细的论述。主要内容包括寿命周期费用（LCC）基本概念、费用模型、影响因素、估算方法、分析方法、评价方法、管理和控制技术、实例应用等，并对其中涉及的经济学概念进行了深入浅出的解析。
