作者结合自身多年的航海经历,用大量的案例及通俗易懂的语言介绍如何操纵船舶。本书共13章,驾驶员通过这本书,将有助于了解船舶的操纵性能及运动特点,培养何时进行转向或(和)制动操纵的安全意识观。本书的目测串视线章节将为驾驶员讲解如何不依赖航海仪器进行操纵的方法,以便应付船舶交通流量大或者水文环境复杂的水域。本书关于风浪流的讨论将帮助驾驶员正确认识水文环境对船舶操纵的影响并引导驾驶员如何在不利的水文环境中化弊为利。本书关于车舵锚、侧推或者拖轮如何运用,以及港内掉头和靠离泊操纵的分析介绍,这些内容对提高驾驶员的操船水平非常有帮助。另外,本书也涉及到了如何看待安全航速、不同船舶间的会遇态势以及碰撞危险的三个阶段等问题,希望会对将来的自动驾驶有所帮助。
本书围绕智慧港口创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念和生态形成,介绍了智慧港口发端、成长的内在发展逻辑及其历史过程,指出智慧港口是为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的新型生态港口,提出了智慧港口生态体系的概念,指出了智慧港口生态体系的本质是创新,也是保障智慧港口可持续良好发展的前提和基础。在此基础上,本书重点从概念描述、发展现状和应用实例三个方面,介绍了目前智慧港口建设中*主要的支撑技术,包括信息物理系统、数字中台、区块链、人工智能、机器视觉、AR/VR技术、仿真预演分析、数字化监测诊断等技术。*后展望了未来智慧港口的发展愿景与目标。
港口物流是指以港口为物流节点,依托在这个节点所形成的服务平台上所进行的综合物流服务的活动。本书主要内容包括:船舶进出港、集装箱进出港、货物进出港的物流活动,重点研究港口物流货物的装卸搬运、运输、拆装箱、仓储管理、包装加工、信息处理、保税、通关商检以及其他增值服务的运作,以及货物在港口的流动过程管理,同时注重研究港口大物流、一体化、虚拟物流链等港口物流管理的理论及其发展趋势。 在本教材的编写过程中,我们紧扣本专业课程教学大纲的要求,突出教材的先进性和实训性,以应用为目的,以必需、够用为度,以及 工学结合 的教学指导思想,充分吸取高职高专和应用性本科院校在探索培养应用型人才方面取得的成功经验和教学成果来确定课程内容。本教材共分十章:认知现代港口;认知现代港口物流;港口物流企业与港口
本书图文并茂,侧重中国航海历史人文,拟在学术前辈的研究基础上,融合近年来相关领域的新资料、新观点以及考古发掘新成果。在编写体例上,读本将突破以往注重以年代为主线的方式,拟以航海若干主题为线索,注重技术与文化同步梳理,内容涵盖数千年来中华民族在舟船、航海技术、港口、海外贸易、文化、军事等方面的发展脉络与文明成果,并将其置于世界航海史视野下,形成对照视野,体现世界文明的影响与联系。形式上,该读本注重结合海博馆藏品与展项,图文并茂,以通俗易懂的语言,向社会读者系统、有序、深入浅出呈现中国古代航海文史知识。
本书以自动识别系统记录的船舶轨迹为研究对象,根据船舶水上活动特点,综合交通运输工程和地理信息科学等多学科理论与方法,系统且详细地介绍船舶轨迹基础处理方法与典型分析应用,主要包括船舶轨迹数据基础处理方法、船舶轨迹数据存储管理方法、水上交通安全态势评估方法、水上交通活动模式挖掘方法、船舶时空行为识别发现方法、船舶领域统计建模分析方法、船舶尾气排放动态表征方法、船舶气象航线优化推荐方法等。 本书内容丰富、新颖,理论与实践相结合,具有较强的实用性与指导性,可作为高等院校交通运输工程学科、海事管理学科的本科生或研究生专业教材,也可作为相关行业管理人员继续教育与技能培训的教材,还可作为交通运输工程领域学者、研究人员、工程技术人员以及海事管理人员等从事相关工作人员的参考书。
本书主要介绍了绿色低碳港口建设意义、目的,建设的主要方法和现状,影响港口低碳绿色发展的因素及评价绿色低碳港口的指标体系等内容,并以镇江港作为实例进行论述。
本书系统地介绍了含惯容器的隔振系统动力学特性分析方法及惯容器的具体应用与探索。首先,分别介绍了隔振器技术、传统隔振技术及ISD隔振技术的研究概况。其次,开展了惯容器动力学特性分析,揭示了惯容器的本质。第三,基于惯容器的动力学特性,从理论上推导了含惯容器的单层隔振系统的动力学特性,并且结合试验验证了理论推导的正确性。第四,推导了含惯容器的双层及多层隔振系统的动力学特性。然后,设计开发了惯容-橡胶复合隔振器产品,详细设计、校核及优化了惯容-橡胶复合隔振器结构,并将其应用于柴油发电机组隔振设计,分析了柴油发电机组
本书全面、详细介绍了中国内河航道建设的悠久历史、内河航运事业的发展历程和所取得的辉煌成就,详细阐述了内河航道建设在水资源综合开发利用中的合理性和在综合交通运输建设中的优越性,强调了内河航道和航运事业在国家经济发展中的作用。全书共分4篇,包括古代航道建设,以流域为单元的高等级航道建设,跨流域现代运河建设与高水头通航建筑物,航道规划研究工作回顾。
《船舶建造(第7版)》旨在为学习船舶科学技术的学生,包括那些受国家商业与技术教育委员会(BusinessandTechnologyEducationCouncil,BTEC)职业教育和国家高等教育并立志于从事船舶与海洋相关行业的学生,提供介绍性内容。《船舶建造(第7版)》以足够的深度阐明了主题,为学生学习海洋技术和船舶工程的大学课程提供帮助,也为那些准备参加高资格船长考试的人提供参考。为更高学位而从其他学科转学的学生也会发现这些信息很有用。对于其他学习船舶建造专业课程的学生,也可将《船舶建造(第7版)》作为背景阅读。
基于工作实践,针对船舶设计、建造及使用的全生命周期,介绍了船舶振动噪声测量方面的相关内容。具体包括机械设备振动噪声测量、机械设备隔振装置振动测量、舱室空气噪声测量、辐射噪声测量、船舶噪声源定位分析技术、船舶声学测量试验与评估分析。全书侧重于工程应用,具有较强的操作性。
施祝斌主编的这本《船机检修技术》是作为“十 二五”职业教育国家规划教材,共分为两个部分,部分为船机检修理论知识,包括现代船舶维修、船 机检修基本理论、船机零件的检修工艺及船机零件的 维修过程;第二部分按照“项目、任务驱动”模 式,根据船机零件功能分类,将零部件检修分为六个 项目,十八个检修任务,分别为:船舶柴油机燃烧室 部件检修、船舶柴油机主要附件检修、船舶柴油机曲 轴检修、船舶轴系和舵系检修、船舶辅助机械检修、 综合技能训练一柴油机吊缸检修等六个项目,每个项 目又有不同的维修任务,任务主要从学习目标、学习 任务、背景知识、环境设备、操作指导等几个方面进 行论述。 本书可作为高职院校船机制造与维修技术专业教 材,也可供轮机工程技术专业使用,同时也可供修造 船厂工程技术人员及船舶检验等相关部
《汽车整车性能主观评价》对汽车整车性能主观评价体系进行了系统而全面的阐述。全书共23章,内容包括汽车主观评价概述、汽车主观评价的方法和标准、汽车主观评价驾驶道路、乘坐舒适性能主观评价、转向性能主观评价、操纵稳定性能主观评价、制动性能主观评价、动力性及驾驶性能主观评价、NVH性能主观评价、人机及视野性能主观评价、气候控制性能主观评价、娱乐系统主观评价、夜间操作可视性能主观评价、座椅及约束系统主观评价、功能性硬件操作品质主观评价、外观品质主观评价、内饰品质主观评价、智能驾驶主观评价、异响主观评价、整车性能总体主观评价与应用以及特殊工况检查,最后,《汽车整车性能主观评价》对汽车性能衰减主观评价及汽车整车性能的家族化进行了探讨。
《汽车整车性能主观评价》对汽车整车性能主观评价体系进行了系统而全面的阐述。全书共23章,内容包括汽车主观评价概述、汽车主观评价的方法和标准、汽车主观评价驾驶道路、乘坐舒适性能主观评价、转向性能主观评价、操纵稳定性能主观评价、制动性能主观评价、动力性及驾驶性能主观评价、NVH性能主观评价、人机及视野性能主观评价、气候控制性能主观评价、娱乐系统主观评价、夜间操作可视性能主观评价、座椅及约束系统主观评价、功能性硬件操作品质主观评价、外观品质主观评价、内饰品质主观评价、智能驾驶主观评价、异响主观评价、整车性能总体主观评价与应用以及特殊工况检查,最后,《汽车整车性能主观评价》对汽车性能衰减主观评价及汽车整车性能的家族化进行了探讨。