船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。 《船舶原理（第2版）》上、下两册，共分五篇，第1篇为船舶静力学，第二篇为船舶阻力，第三篇为船舶推进，第四篇为船舶操纵，第五篇为船舶耐波性。上册由第1、2篇组成：下册由第三、四、五篇组成。 《船舶原理（上册 第2版）》为上册，第1篇船舶静力学主要介绍船体形状及近似计算方法、船舶浮性、初稳性、大倾角稳性、抗沉性及船舶下水计算。对于船舶设计中所需要计算的专门问题，如船舶静水力计算、船舶在各种装载情况下的浮态和初稳性计算、稳性校核计算、抗沉性计算及船舶纵向下水计算等都有比较详尽的阐述：第二篇船舶阻力主要介绍船舶在等速直线航行时各种阻力成分的成因、特性和变化规律、船型对阻力的影响、船舶阻力的估算方法等。对于船舶在浅水狭航道中
本书面向船舶相关专业的初学者，由浅入深地阐述了船舶的整体以及各项航海性能知识。本书分为9章，内容包括船舶类型、船舶尺度及布置、船舶浮性、船舶稳性、船舶抗沉性、船舶快速性、船舶摇摆、船舶操纵性、船舶强度与结构。每章末尾附有该章小结、习题与思考题。
本书是船舶与海洋工程专业一门主要的专业基础课程。本书分为上、下册，共五篇，包括船舶静力学、船舶阻力、船舶推进、船舶操纵、船舶耐波性的相关内容。下册包括船舶推进、船舶操纵和船舶耐波三个篇章。本书既继承上一版教材的优点，又贯彻教学内容更新改革的精神，增加近期船舶与海洋工程方面的新兴技术与知识。本书内容丰富，层次分明，有很强的实践性，适合高等学校船舶与海洋工程专业本科生学习使用。 《船舶原理（下册 第2版）》为下册，第三篇船舶推进以螺旋桨推进为主。除阐述螺旋桨的基本原理、几何特征、水动力性能、船体与螺旋桨的相互影响、空泡现象及桨叶强度外，着重讨论螺旋桨的图谱设计及船一机一桨的配合问题。关于螺旋桨的理论设计方法及螺旋桨的激振力等问题也做必要的介绍，此外还概略介绍了普通螺旋桨以外的
本书围绕智慧港口创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念和生态形成，介绍了智慧港口发端、成长的内在发展逻辑及其历史过程，指出智慧港口是为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的新型生态港口，提出了智慧港口生态体系的概念，指出了智慧港口生态体系的本质是创新，也是保障智慧港口可持续良好发展的前提和基础。在此基础上，本书重点从概念描述、发展现状和应用实例三个方面，介绍了目前智慧港口建设中*主要的支撑技术，包括信息物理系统、数字中台、区块链、人工智能、机器视觉、AR/VR技术、仿真预演分析、数字化监测诊断等技术。*后展望了未来智慧港口的发展愿景与目标。
《金属凝固理论与技术（第2版）/普通高等学校教材》阐述了金属凝固的基本原理与凝固技术及其新成果与进展。全书共六部分，内容包括：绪论、金属液态成型基础、液态金属的凝固及其组织与控制、铸件凝固缺陷及控制、铸件凝固过程数值模拟、凝固技术。 《金属凝固理论与技术（第2版）/普通高等学校教材》注重基础理论和工程实践的结合，既可作为材料科学与工程、材料成型与控制工程和金属材料与工程等本科专业的通用教材，也可作为材料加工类专业的本科生、研究生教学参考用书及有关领域科研与工程技术人员的参考书。
本书是船舶海洋工程的经典教材，理论体系完整性系统性、难度深度安排循序渐进，非常适合船海工程专业学生学习参考。全书共 12章，内容涵盖船舶运动的力学和数学基础、船舶在波浪上的运动问题的求解方法及其相关的研究进展，重点研究了船舶微幅摇荡的辐射问题、绕射问题、切片理论、船舶在波浪上运动的时域计算等关键问题。本书可作为船舶与海洋工程专业教材，也可供船舶与海洋工程专业和相关专业的研究技术人员阅读参考。
本书根据2009年新版考试大纲及近几年考试真题编写，内容贴合考试实际，是考生复习的经典教材。本书编写人员全部是多年从事注册环保工程师基础考试培训工作的专家、教授，本书内容吸取了近几年考试培训的经验和考生回馈意见，以现行考试大纲为依据，以*规范、教材为基础进行编写，指导考生复习，因此力求简明扼要，联系实际，着重于对概念的理解运用，并注意突出重点。教程的每节后均附有习题，每章后附有习题提示及参考答案，同时书后附一套模拟试题，可作为考生检验复习效果和准备考试之用。特别提醒，《中华人民共和国大气污染防治法（2015年修订版）》、《中华人民共和国环境影响评价法》（自2016年9月1日起施行），本书已作更新。本书可供参加2020年注册环保工程师执业资格考试基础考试的考生复习备考。
本书为《水运工程施工标准化建设指南》现场布设篇分册，是在总结全国水运工程施工标准化示范创建活动成果的基础上，吸纳全国水运工程施工标准化创建的实践经验和创新成果编制而成。本书从 绿色、环保、安全 的角度出发，结合两区三场集约化管理原则，采用大量工程实例图片进行示意，兼顾指导性和普遍性的要求，提出了因地制宜、有利于风险防控和文明施工的水运工程施工现场布设内容，相关内容符合现行水运工程标准规范，对深入推进施工标准化建设具有重要的指导作用。本书可供水运工程施工管理人员参考使用。
本书是作者15年来在世邦集团对企业管理进行思考和对员工进行培训的总结，以新上任的经理人为主要读者对象，内容分为 如何成为部署愿意追随的主管 非财务人员的主管的基本财务知识 以及 领导力 等内容。本书可用作货代行业企业培训教材，也可作为其他行业经理人的读物。
本书阐述船舶总体设计的原理和方法，共分六章。第一章介绍船舶总体设计的概况，船舶设计阶段划分，船舶设计的方法及特点；第二章介绍船舶重量和容量确定的原理和方法；第三章介绍船舶主尺度和排水量确定的原理和方法；第四章介绍船舶型线设计的原理和方法；第五章介绍船舶总布置设计的原理和方法；第六章介绍船舶技术经济论证的原理和方法。 本书可作为高等院校船舶与海洋结构物设计制造专业本科生的教材，也可供船舶与海洋工程相关领域工程技术人员、研究生以及高等院校航海类、航运管理类等专业的师生参考。
本书分为四个部分，分别为*部分：HRB500钢筋在桥梁工程中的应用研究；第二部分：空心板梁桥设计新方法研究；第三部分：预应力梁的破坏机理研究；第四部分：高墩简支变连续梁桥抗震性能研究。本书可作为建筑和桥梁设计、施工工作者的参考用书。
张沛文编*的《中国内河航道建设》全面、详细介绍了中国内河航道建设的悠久历史、内河航运事业的发展历程和所取得的辉煌成就，详细阐述了内河航道建设在水资源综合开发利用中的合理性和在综合交通运输建设中的优越性，强调了内河航道和航运事业在国家经济发展中的作用。全书共分4篇，包括古代航道建设，以流域为单元的高等级航道建设，跨流域现代运河建设与高水头通航建筑物，航道规划研究工作回顾。 本书适合水利水电和交通航运系统的规划、设计、施工、管理人员以及政府决策人员阅读，也适合社会各界热衷于研究水利史、航运史的人士以及各大专院校相关专业师生阅读参考。
《船舶电站及其自动化/船舶电气系列教材》主要介绍船舶电力系统的基本概念、船舶电网、船舶配电装置、电气测量仪表、船舶电站自动控制原理、船舶电力系统保护及船用保护电器。总结归纳船舶电力系统的设计内容、要求和设计步骤，电缆的选择、电力负荷和电网电压降的计算方法，船舶电站容量及负荷计算的方法，并车条件和操作、无功功率和有功功率合理分配，并举例分析。 《船舶电站及其自动化/船舶电气系列教材》包含船舶电站及其自动化的基本理论和实际应用知识，力求深入浅出，具有一定的理论系统性和可操作性。每章配有本章导读、本章小结及思考题，以加深读者对重要内容的理解。 《船舶电站及其自动化/船舶电气系列教材》可作为高等院校船舶电子电气工程、船舶与海洋工程、轮机工程等相关专业的教材或参考书，也可供船厂
从唐朝以至明初的近千年里，中国船舶的性能一直诚誉于世界，远洋航行技术也一直保持着先进水平。 欧洲人按照鱼的外形来造船，向头的一端常常比较大，但是中国人却模仿蹼足水鸟，它们浮水的时候，把**的部分放在后面。因为水鸟像船一样，是浮在空气跟水的两种介质之间的，而鱼却只能在水里游泳。
安全生产是全社会共同关注的话题，党中央国务院高度重视，2014年全面修 订了《中华人民共和国安全生产法》，2016年12月印发了《中共中央国务院关于 安全生产领域改革发展的意见》，对安全生产工作进行全面规划和部署。交通运 输行业历来是安全生产的重点领域，交通运输部党组高度重视安全生产工作，狠抓 安全管理体系建设，持续开展平安交通建设，近期修订了《公路水运工程安全生产 监督管理办法》（交通运输部令[ 2017]第25号），为公路水运工程建设安全生 产活动以及监督执法提供了更为具体的法律依据。 安全生产贵在落实。安全生产条件是公路水运工程施工的必要保障，安全生 产主体责任与监管责任是确保安全生产的基本要素，两者都是贯彻落实安全生产 法律法规和技术标准的关键所在。安全生产既是一门集技术、经济、管理、安全、社 会和心
本书是船舶与海洋工程专业一门主要的专业基础课程。本书分为上、下册，共五篇，包括船舶静力学、船舶阻力、船舶推进、船舶操纵、船舶耐波性的相关内容。下册包括船舶推进、船舶操纵和船舶耐波三个篇章。本书既继承上一版教材的优点，又贯彻教学内容更新改革的精神，增加近期船舶与海洋工程方面的新兴技术与知识。本书内容丰富，层次分明，有很强的实践性，适合高等学校船舶与海洋工程专业本科生学习使用。
本书试图从工程技术和作业管理两个视角出发，涵盖了集装箱码头作业系统及设备的设计阶段和运作阶段，并试图拓展到集装箱码头作业系统及设备的整个生命周期，从而使港口企业和装备制造、系统集成工作者能有更为宽阔的视野思考集装箱码头作业系统及设备技术未来的发展问题。为此，本书从系统、设备、环境、安全、智能等几个维度讨论其中的工程技术及运作方法问题。
本书共5 章:第1 章介绍了水务建设工程安全管理的基本情况;第2 章介绍了水务建设工程危险源的识别与评价;第3 章翔实地梳理了危险源管控的组织体系、工程内容、流程与要求;第4 章结合具体案例阐述了危险源识别与分析的具体措施;第5 章为总结与展望。附录部分归纳了水务建设工程中各类重大危险源清单和对应的管理用表。本书可作为水务建设工程领域中的施工、设计、监理、质监等多个行业的技术参考或者指导标准。
本书根据交通运输部颁布的2016年版《海船船员培训大纲》编写。全书分九章。*章概述《国际海上避碰规则》的结构和主要内容，介绍了该规则的适用范围和一般定义；第二章介绍了船舶的号灯、号型以及声响和灯光信号；第三章、第四章、第五章阐述了《国际海上避碰规则》第二章的全部内容，分别介绍了船舶在任何能见度情况下的行动规则、船舶在互见中的行动规则以及船舶在能见度不良时的行动规则等。
本书阐述船舶总体设计的原理和方法。共设七章。*章介绍船舶总体设计的概况，船舶设计阶段划分和船舶设计方法及特点；第二章介绍船舶相关法规的基本内容及其对船舶设计的要求；第三章介绍船舶重量和容量确定的原理和方法；第四章介绍船舶主尺度和排水量确定的原理和方法；第五章介绍船舶型线设计的原理和方法；第六章介绍船舶总布置设计的原理和方法；第七章介绍船舶技术经济论证的原理和方法。
港口物流是指以港口为物流节点，依托在这个节点所形成的服务平台上所进行的综合物流服务的活动。本书主要内容包括：船舶进出港、集装箱进出港、货物进出港的物流活动，重点研究港口物流货物的装卸搬运、运输、拆装箱、仓储管理、包装加工、信息处理、保税、通关商检以及其他增值服务的运作，以及货物在港口的流动过程管理，同时注重研究港口大物流、一体化、虚拟物流链等港口物流管理的*理论及其发展趋势。 在本教材的编写过程中，我们紧扣本专业课程教学大纲的要求，突出教材的先进性和实训性，以应用为目的，以必需、够用为度，以及 工学结合 的教学指导思想，充分吸取高职高专和应用性本科院校在探索培养应用型人才方面取得的成功经验和教学成果来确定课程内容。本教材共分十章：认知现代港口；认知现代港口物流；港口物流企业与港
