张会生、周登*编*翁史烈主编的《燃气轮机可靠性维护理论及应用(精)》是以可靠性为中心的燃气轮机维护理论及方法研究的专业书籍，主要内容包括燃气轮机可靠性维护理论的基础知识，燃气轮机RCM技术中所使用的理论方法及工具，燃气轮机维护中常见的各类故障分析以及维护方式和策略，RCM技术的应用分析等。本书可作为燃气轮机(或相关设备)专业的高层次人才培养教学用书，也可以供广大工程技术人员，尤其是燃气轮机系统维护技术相关的管理及技术人员参考。
本书用问答的形式将看似枯燥、乏味的航运专业知识变得通俗易懂，拉近了普通读者与航运历史、航运建设以及航运发展的距离，聚焦航运文化，现代航运水上运输和服务管理所需的基础知识，以通俗易懂的问答式语言风格，阐释了船舶、港口、货物、船员、航运组织与管理、航运市场、航运政策与法规、航运服务、航运新技术、航运安全等领域的常见问题和解决措施。该书普及现代航运基础知识、中国航运事业发展现状和未来趋势，以进一步帮助公众，特别是广大青年朋友丰富航运知识，增强海洋意识，立志于投身国家航运事业，为现代航运事业高质量发展。
本书对绿色船舶技术从有关规范、要求、技术的实施与应用等多方面进行有针对性的叙述，参考了大量的国内外相关文献，并在此基础上进行提炼和发展。本书主要内容包括绿色船舶的总论、面向环境的设计方法及船舶的绿色设计、清洁生产技术及绿色造船技术的实施与推广、船舶污染预防、船舶绿色能源的应用、船舶绿色技术的实践以及绿色船舶的标准与评价。本书的主要读者对象为高等院校船舶与海洋结构物设计制造专业的研究人员，也可供从事船舶工程研究开发的广大读者参考。
本书针对具有非线性、强耦合、不确定、强扰动、多约束等特点的综合复杂的多无人船集群系统，从通信、制导、控制一体化角度出发，系统地介绍多无人船集群协同控制理论与方法，并给出仿真和实验验证结果。主要内容包括：无人船集群协同控制所面临的研究挑战和研究进展；无人船集群控制系统设计与分析的基础知识；侧滑角未知的欠驱动单无人船路径跟踪；基于全路径导引、单路径导引、多路径导引的欠驱动多无人船的协同路径跟踪；模型参数不确定和海洋环境扰动下的无人船动力学自适应控制和抗干扰控制。
本书是一本系统阐述喷水推进和推进泵理论及工程设计技术的论著。全书共10章，前4章讨论了喷水推进与舰船总体性能匹配优化的相关内容，重点论述了喷水推进的理论、喷水推进装置的分类及其适用范围和喷水推进主要参数与舰船总体性能匹配优化技术。 后6章介绍了喷水推进装置分系统，重点论述了喷水推进轴流泵环量理论设计方法、喷水推进混流泵三元可控速度矩设计理论和方法，前瞻性地对两种新泵型——高比转速前置导叶喷水推进轴流泵及低比转速喷水推进轴流泵进行了探讨。 有关喷水推进的专著 外较为罕见，作者将四十余年专业从事喷水推进和推进泵理论研究、技术设计、试验以及工程应用的积累和心得，总结归纳撰写成本书，提出了喷水推进的新思想与新技术，把握了喷水推进技术的发展方向，可供舰船科研设计单位、船舶工业主管部
先进的海洋运载器自适应能力和自治程度正在得到不断提升，可以执行更高端的海上任务。远程遥控海洋运载器由于受到经济成本、人类现有操作技能的限制，在性价比方面已经不再具有优势。另外，水面和水下自主航行器在成本和人为操作干涉方面大幅度降低，有着巨大潜力。卡洛斯 C 因绍拉尔德著的《海洋无人航行器智能自主控制（精）》提出了一种智能控制体系结构（ICA），使得多个自主航行器能够协同工作，开展水下多平台交互式任务。ICA在本质上是通用的，因此适用于水面和水下航行器协同工作的研究，不同的自主航行器有潜在的互补能力，它们在执行复杂的任务时能够自动地协同工作。面向服务计算的灵活性和agent技术为ICA的实现奠定了基础。实体数据库能够获取操作者的技能、平台能力以及环境变化，捕获的信息作为知识存储，从而根据当前的状况
基于工作实践，针对船舶设计、建造及使用的全生命周期，介绍了船舶振动噪声测量方面的相关内容。具体包括机械设备振动噪声测量、机械设备隔振装置振动测量、舱室空气噪声测量、辐射噪声测量、船舶噪声源定位分析技术、船舶声学测量试验与评估分析。全书侧重于工程应用，具有较强的操作性。
中国《海商法》和《保险法》正式施行均超过25年，中国的法院和保险监管机构在培育有序的海上保险市场、规范海上保险经营行为、解决海上保险争议方面均累积了大量的经验。这些经验需要系统的梳理，使得法律适用更加具有确定性和可预见性。本书加入大量对中国海上保险司法实务的引介和评述，目的正在于此。
海洋核动力平台 本书阐述海洋 核动力平台的发展简史、主要系统及核安全文化。首先介绍海洋核 动力平台的 前世今生 和方案选型；然后分 别论述该平台的船舶系统、核动力系统、二回路系统、平台输配电 系统、平台综合信息系统、系泊系统的主要组成和基本工作原理；*后介绍了核安全文化,对核设施、核活动、核材料和放射性物质采取必要和充分的监控、保护、预防和缓解等安全措施，防止由于任何技术原因、人为原因或自然灾害造成事故发生，并*限度减少事故情况下的放射性后果，从而保护工作人员、公众和环境免受不当辐射危害。 本书可作为船舶工程、核能科学与工 程专业本科生的教材,也可作为从事海 洋核动力平台设计、运行、管理及安全分析的科技人员参考读物。
本书系统地介绍了舰船水压场的*发展和研究成果，包括舰船水压场的理论解析模型、数值计算方法和实验测试系统，提供了许多有价值的实验资料和计算结果，总结了舰船水压场的分布特征和变化规律，所建立的舰船水压场理论模型和计算方法均已得到有效验证。本书分三篇共十章内容，基于船舶水动力学中的势流理论，篇建立了舰船水压场的控制方程，在浅水条件下利用Boussinesq方程、KP方程及其简化形式，通过积分变换方法和有限差分方法对舰船水压场进行了解析建模和数值求解，第二篇采用Kelvin源和Rankine源格林函数，通过边界元方法和积分变换方法对有限水深条件下的舰船、潜艇和气垫船水压场进行了理论建模和数值计算，第三篇采用相似理论和现代测试技术，建立了压力场、波浪场和速度场的测量系统和直接或间接获取舰船水压场的方法，后简要介绍了舰
本书为R.A.Shenio和J.F.Wellicome所著的CompositeMaterialsinMaritimeStructures的第2卷Praci以C们，主要阐述复合材料及其结构的相关理论在船舶、艇筏、海洋工程及深海装备的设计和建造过程中的工程应用。内容涵盖常见船舶复合材料结构的设计方法，胶黏剂的应用、复合材料结构制造技术：涉及复合材料结构实际使用方面的考虑，如复合材料结构对击载荷、劳性能的响应：阐述复合材料结构的设计准则、质量和安全性估及设计的管理与组织。
《海洋核动力平台》是国家海洋核动力平台科研团队在国家科技部项目、国家 863计划 核动力船舶关键技术及安全性研究 ，国家科技支撑计划 小型核反应堆发电技术及其示范应用 ，国家核安全局 浮动式核电站安全特性研究 等科研项目的工作基础上，结合*的研究资料及成果，较为系统地总结海洋核动力平台的设计理念及内容，其目的是全面总结我国海洋核动力平台研究成果，提升以相关领域科研和工程技术人员为主要对象的读者对海洋核动力平台的科学认识。 本项目的主要内容包括：国内外海洋核动力平台的发展简史、海洋核动力平台示范工程背景及设计特点、海洋核动力平台主要系统及核安全文化。本书首先阐述海洋核动力平台的 前世今生 及方案选型，接着介绍海洋核动力平台的总体性能、结构和舾装，然后分别介绍海洋核动力平台的船舶系统、核动力系统
本书为《水运工程施工标准化建设指南》施工工艺篇码头工程分册，是在总结全国水运工程施工标准化示范创建活动成果的基础上，吸纳全国各地码头工程施工标准化的实践经验和工艺创新成果编制而成。本书重点介绍重力式、高桩、板桩三种形式码头工程施工工艺标准化管理措施和要求，采用大量工程实例图片进行示意，从工艺简述、工艺准备要点、工艺实施流程、工艺控制重点等四个方面，提出成熟且具有推广价值的工艺的推荐性要求，内容符合现行水运工程标准规范，对引导实施施工标准化管理的思路和方向、规范码头工程施工具有很好的指导作用。本书适用于大中型重力式、高桩、板桩码头工程施工管理，也可供小型重力式、高桩、板桩码头或其他结构形式码头工程的施工管理与技术人员参考使用。
《水面无人艇的体系结构与运动控制》根据水面无人艇（USV）的系统特性，艇型和机动性特点，以及运动特性，基于系统工程研究方法和现代控制理论与方法，系统且详细地介绍了USV体系结构与运动控制。主要包括：USV发展现状及关键技术，USV体系结构包括物理架构和逻辑架构的设计与建立，USV运动数学模型及参数辨识，USV运动控制理论与方法，USV目标识别与位姿测量方法，USV路径规划与自主避碰原理与方法，USV运动规划方法等。 《水面无人艇的体系结构与运动控制》内容丰富新颖，理论与实践相结合，具有较强的实用性与指导性，可作为高等院校航海科学与技术、交通信息工程及控制、交通运输工程等相关专业本科生及研究生的教材，也可作为广大从事USV船舶通航安全管理、水上交通管理、船舶及港口智能化等领域的科研、设计、管理和工程技术人员
《印象国内外疏浚装备》在广泛收集有关资料的基础上，结合本人工程船领域科研设计的经验，以图文并茂，通俗易懂的语言和深入浅出的方式，向广大读者介绍了国内外疏浚装备的发展历程、不同装备的功能特点和关键技术以及发展趋势，并对高技术含量的耙吸挖泥船和绞吸挖泥船的技术形态做了重点介绍。《印象国内外疏浚装备》还以生动的事实揭示了疏浚业同经济建设、社会发展以及人居工程等方面越来越密切的关系。因此，这些作品对广大读者，特别是刚从事海洋工程装备、高技术船舶专业科技工作者和管理人员以及广大青少年，是一本结构紧凑，内容丰富，具有较强可读性和趣味性的科技读物，同时它又可以作为从事海洋工程装备和高技术船舶专业科技工作者和管理人员继续教育的参考教材。
船舶动力技术是衡量船舶总体性能的关键指标， 其涉及到船舶设计的各个方面，如线型设计、船舶推 进、结构优化、设备选型等，也涉及到总体、结构、 轮机、电气和舾装等各个专业。船舶动力技术的发展 是绿色船舶设计的核心*求。机电设备编辑部编*的 《船舶动力100年(精)》从柴油机船时代开始的船用 动力装置发展为图书编辑脉络，图文并茂向读者讲述 了各项创新的前期准备、项目启动、研发过程及成果 预见的过程。旨在为业界人士提供切实有效的技术解 决方案，推动当前船舶动力技术的提高。从多种船舶 推进方式等着手，系统介绍了船舶动力发展的百年进 程。目前国内该领域尚无如此篇幅的巨作，对了解船 舶动力技术发展和创新有*高的参考价值。
本书基于港口大型货车的行驶特性和交通流时空分布特征?以提高港口道路交通系统运行效率和安全性为目标?重点研究以下问题:如何对港口道路等级进行划分并科学地对其交通需求进行预测?考虑大型货车的行驶特性?对港口道路的横断面、平面、纵断面和交叉口进行科学地设计?针对港口用地和大型货车的行驶特性?提出港口道路出入口的交通设计?结合码头交通流时空特性?对港口闸口的设计和交通组织进行优化? 这些问题的解决可为港口道路交通规划、设计和交通组织提供新的思路?本书可供交通工程学科、交通工程及交通运输等专业研究生和高年级本科生参考使用?也可为从事交通规划与设计、港口交通运输、智能交通等专业领域的技术人员提供参考?
本书概述了现代船舶结构设计的基本理论和方法，并提供了若干设计实例。全书共分6章。第1章介绍了船舶结构设计方法，阐述了基于半经验船级社规范的传统设计方法和基于*原理的现代设计方法。第2章介绍了一些船舶结构设计的基本要素，包括: 结构布置、结构材料、焊接和一些船级社及其规范的基本知识。第3章和第4章考虑船舶结构设计过程中的载荷和载荷组合以及如何计算一特定船舶结构的初始构件尺寸。第5章对一初步设计好了的船舶结构进行全强度评估，这一章叙述了屈服、屈曲和疲劳衡准，本章也给出了对船舶结构谱疲劳分析的详尽解释。*后，第6章提供了船舶结构设计优化的基本知识(连续优化和离散优化、约束优化和非约束优化、全局优化和局部优化等)，并提供了具体的计算实例。
本书是技术应用型专著，首先系统阐述了全球卫星导航系统的概念及定位基本原理，主要介绍了北斗系统的单点定位技术、差分定位技术、廉价导航模块载波定位技术，以及北斗系统特有的短报文通信技术；在此基础上，介绍了北斗系统在船舶导航中的应用技术，包括电子海图、北斗卫星电子罗经、无人水面航行器的设计与开发；*后对北斗系统船舶定位定位与导航技术未来发展趋势进行展望。通过本书可以让读者全面了解北斗系统的定位原理和特性，掌握北斗系统的定位算法，拓宽北斗系统在船舶导航领域的应用范围。
一百多年来中国遭受的入侵 多是来自于海上，内河就成了由海上进入内陆的 通道。 列强在中 河的特权，都是那个屈辱时代的见证。 本书不仅有罕见的历史照片，以及众多鲜为人知的奇闻秘辛， 有五十佘幅原创水彩插画，传递作者对历史现场的细腻感受，这是历史照片所无法替代的。作为我们海事历史图像化工程的一环，本书希望能让读者置身于当时的情景之中，感受时代的激荡。 我们是以“决定版”的态度在做这本书，期待您也以“决定版”的心情来收藏它。
