本书作者以空客传奇销售员雷义的从业经历为主要线索，借助对于波音、空客公司和其他相关企业高管的采访，再现了空客打破波音独霸全球民用飞机市场格局的崛起之路，为读者生动讲述了２０世纪８０年代以来全球民用飞机制造商跌宕起伏的发展历程。 作者通过揭露那些鲜为人知的内幕，向我们表明，以雷义为代表的专业人士的资质和奋斗经历、企业内部的经营模式和战略性决策，以及全球经济的演变与发展等各种因素，都可能成为影响民用飞机制造商生死存亡的要素。
本书在国内多家机场集团众多实践案例的基础上，开展了 中国式机场集团的融资模式与公司治理 的课题研究，提出了机场集团治理结构优化和现代企业制度建设的有关解决方案。本书共分８章，包括：机场的经济属性和利益循环、机场集团的公益性和融资方案、股份公司融资平台的搭建、临空产业链的拓展、固定资产投资的管控、经营性效益的化、融资方案与公司治理的设计。
本书系统阐述美国海军C4I (指挥、控制、通信、计算机和情报)与空间系统项目执行办公室(PEO C4I SS)分管的业务范围及项目。PEO C4I是海军信息战系统司令部(NAVWAR)下辖的3个项目执行办公室之一，负责其管理项目的从方案到建造、服役、退役等全寿期管理工作。首先介绍了美国海军信息战系统司令部(NAVWAR)的组织架构，几个项目执行办公室及其主要业务。然后详述PEO C4I SS下属11个项目办公室，分别负责:战场感知与信息作战、赛博安全、指挥与控制、战术网络、通信与GPS导航、海军通信卫星、航母与航空集成、水面舰船集成、水下集成、岸基集成、国际合作，及其分管的一百多个国防采办项目，涵盖了美国海军的信息战装备体系，包括海军分布式通用地面系统( DCGS-N)、赛博安全、海上全球指挥控制系统(GCCS-M)、数据链Link 16/多功能信息分发系统( MIDS)、综合海.上网络和企
驾驶舱显示与控制系统是飞行机组成员与飞机进行人机交互的 重要的接口，是了解飞机状态、获取飞行信息的 渠道，同时也为机组成员控制航电系统提供接口，是一个集综合信息显示、数据处理、信息感知、告警提示、输入控制等功能于一体的重要系统。显示与控制系统通过接收航电、机电、飞控、电气各功能系统的数据、参数和状态信息，采集飞行机组成员的控制信息进行综合，通过生成直观的图形及数字显示画面，为飞行机组成员提供飞行引导指示、飞行态势感知、系统任务执行、系统工作状态及维护等信息显示。
本书分五部分，共32 章。第一部分为综述篇，介绍了商用飞机发展现状与需求分析，探讨了商用飞机产品与技术的总体创新趋势。第二部分为产品创新篇，分别描述了未来支线飞机、未来窄体客机、未来宽体客机、超声速客机、高超声速客机、商用货运飞机和城市飞行器共七种类型商用飞机产品的发展概况、需求分析、国内外研发进展、潜在方案与指标、关键技术清单和发展路线图。第三部分为技术提升篇，介绍了商用飞机相关技术发展与提升的方向，国内外技术发展以及技术发展路线图。第四部分为技术融合篇，介绍了和商用飞机有关的系列交叉前沿技术，包括5G 技术、人工智能、数字孪生、VR/AR/MR 技术、区块链、石墨烯、超导技术、量子计算技术、航空仿生技术、脑机接口等。第五部分为展望篇，展望未来商用飞机产品与技术的发展方向。
在航空专业领域，飞机上具有坠毁保护功能的记录系统称为飞行记录系统，也称为黑匣子，包括飞行数据记录系统(FDRS)、驾驶舱话音记录系统(CVRS)、机载图像记录系统(AIRS)和数据链记录系统(DLRS)四种类型。由于飞行记录系统记录了大量的飞机飞行状态，机组操作情况，飞机各系统工作状况，音、视频以及空中和地面通信数据链信息，故可为飞行事故调查提供极其重要的客观依据。此外，飞行记录系统在飞行品质监控及飞行器的维护和状态监控等方面同样具有重要作用。为了 好地了解民用飞机飞行记录系统，本书对相关知识进行了较为详细的介绍，内容主要包括民用飞机飞行记录系统的发展历史，系统架构与功能，系统原理与关键技术，适用标准和适航审定要求，典型飞机和直升机飞行记录系统装机情况以及在飞行事故调查、飞行品质监控和日常维修监控方面的
时空大数据是大数据科学的重要分支领域,飞行安全是民航工作的重中之重。飞行安全时空大数据是时空大数据的理论方法在民航安全领域的创新应用。本书在内容上尽可能覆盖飞行数据的采集、译码和时空分析全链路的知识体系。全书共7章：第1章为绪论；第2章为飞行数据采集的基础,介绍了飞行数据的记录装置及原理；第3章为飞行安全时空大数据理论；第4?6章为时空大数据理论在飞行安全领域的应用研究,重点阐述了空中颠簸和不稳定进近事件的时空分析；第7章为综合飞行风险分析。
《航站楼规划》共分九章展开，绪论介绍了建设一个五星级航站楼所需要的五方面内容。～3章介绍了机场航站楼的常见模式、建筑形式，以及航站楼的设施类型、功能构成、流程流量关系等航站楼的基本概念。第4章讨论了航站楼前地面交通设施的规划问题，提出了机场综合交通枢纽的理念和航站主楼与综合交通枢纽一体化的发展趋势，以及这种一体化的航站楼综合体的规划设计原则。第5～7章讨论了新技术对未来航站楼规划建设的影响，并提出了未来航站楼的特征和趋势模型，还介绍了几个探索案例。一章是结语，总结了做好机场航站楼规划设计工作必须注意的五个方面。 《航站楼规划》的主要读者是从事机场规划、设计、建设、运营的管理人员和技术人员。
王少刚主编的《航空制造工程手册(发动机机械 加工第2版)(精)》作为一部工具书，对航空发动机机 械加工的基本原理、工艺方法和工艺参数等进行了较 为详细的阐述和介绍。本分册共计5篇26章，其内容 包括：航空发动机机械加工工艺技术基础(含机械加 工工艺基础、工艺过程设计)，机械加工设备与工艺 设备(含加工设备、专用夹具和刀具，测量仪等)，航 空发动机数字化制造(含数字化制造技术、产品数据 的数字化表达和加工仿真技术、叶片类零件自适应加 工技术)，发动机机械加工零件的表面完整性(含表面 完整性及其控制的指导原则)，发动机典型零件的机 械加工(含盘类件、轴类件、机匣和环形件、整体叶 盘和叶轮、喷嘴和燃烧室)以及直升机传动机构典型 零件加工等。 本分册对军、民用航空发动机生产、科研、教学 都有实用价值，可供从事航空发动机机械
帅朝林主编的《航空制造工程手册(数字化制造 第2版)(精)》共分为11章。主要内容有基于模型定义 (MBD)技术及应用，产品数据管理与协同制造，数字 化工艺设计，数字化制造技术，数字化检测，数字化 试验与试飞，数字化制造组织管理。本手册重点介绍 了现代飞机设计制造技术，纳入了新工艺、新技术、 新工具、新方法，并对数字化定义、产品数据管理、 数字化设计、数字化制造技术在现代飞机设计、制造 中的应用情况及发展方向进行了介绍。 本手册供从事飞机数字化制造相关工作人员对数 字化技术基本知识、业务过程等内容的普及，有较高 的参考和学习价值；也可作为飞机设计和制造相关专 业师生的学习参考书。
《航空航天飞行器动力学建模与仿真（第3版）》是航空航天飞行器科研人员和本领域学生必须掌握的关键技术之一。全书分为两部分，共11章及5个附录。部分为飞行动力学建模，介绍了建模中的数学概念、坐标系、飞行器运动学、动力学及扰动方程等。特别指出的是，《航空航天飞行器动力学建模与仿真（第3版）》介绍了张量飞行动力学基础，应用张量的不变性原理使动力学模型矩阵更易于形成简洁的计算机程序代码。第2部分为航空航天飞行器的仿真，介绍了三自由度、五自由度、六自由度仿真中的运动方程、子系统模型和仿真实践，同时介绍了飞行模拟器和硬件在回路仿真两种典型的实时飞行仿真系统。书中提供的87个习题对于读者掌握《航空航天飞行器动力学建模与仿真（第3版）》知识与方法具有非常重要的作用。 《航空航天飞行器动力学建模与仿真（
《航空航天飞行器动力学建模与仿真（第3版）》是航空航天飞行器科研人员和本领域学生必须掌握的关键技术之一。全书分为两部分，共11章及5个附录。部分为飞行动力学建模，介绍了建模中的数学概念、坐标系、飞行器运动学、动力学及扰动方程等。特别指出的是，《航空航天飞行器动力学建模与仿真（第3版）》介绍了张量飞行动力学基础，应用张量的不变性原理使动力学模型矩阵更易于形成简洁的计算机程序代码。第2部分为航空航天飞行器的仿真，介绍了三自由度、五自由度、六自由度仿真中的运动方程、子系统模型和仿真实践，同时介绍了飞行模拟器和硬件在回路仿真两种典型的实时飞行仿真系统。书中提供的87个习题对于读者掌握《航空航天飞行器动力学建模与仿真（第3版）》知识与方法具有非常重要的作用。 《航空航天飞行器动力学建模与仿真（
王少刚主编的《航空制造工程手册(发动机机械 加工第2版)(精)》作为一部工具书，对航空发动机机 械加工的基本原理、工艺方法和工艺参数等进行了较 为详细的阐述和介绍。本分册共计5篇26章，其内容 包括：航空发动机机械加工工艺技术基础(含机械加 工工艺基础、工艺过程设计)，机械加工设备与工艺 设备(含加工设备、专用夹具和刀具，测量仪等)，航 空发动机数字化制造(含数字化制造技术、产品数据 的数字化表达和加工仿真技术、叶片类零件自适应加 工技术)，发动机机械加工零件的表面完整性(含表面 完整性及其控制的指导原则)，发动机典型零件的机 械加工(含盘类件、轴类件、机匣和环形件、整体叶 盘和叶轮、喷嘴和燃烧室)以及直升机传动机构典型 零件加工等。 本分册对军、民用航空发动机生产、科研、教学 都有实用价值，可供从事航空发动机机械
《机载电子产品适航工程方法》首先对适航基础知识进行简要、系统的介绍，重点说明机载电子产品开发过程相关的适航要求。在此基础上结合笔者多年机载电子产品开发及适航工程实践经验，对标准应用进行研究和探讨，引导读者从工程开发的视角理解标准，并基于标准建立本地化开发过程。为帮助读者更好地应用标准，《机载电子产品适航工程方法》还从飞机总体、系统、设备（含软件、硬件）等多个层面提供工程开发活动参考样例。《机载电子产品适航工程方法》包含7章，分别为适航概述、机载电子产品适航要求、开发过程标准应用研究、飞机总体开发活动实例、系统开发活动实例、设备开发活动实例和机载电子产品开发过程建立方法。另有某机载网络交换机适航实践见附录A。
随着航空技术的飞速发展，铁鸟研制已经成为新型号飞机研发不可或缺的重要组成部分．成为飞机多系统试验综合的手段。《现代飞机铁鸟/飞机设计技术丛书》对铁鸟的基本概念、设计要求、设计方法、关键技术、铁鸟试验设备的设计方法，以及铁鸟试验方法进行了深入研究和阐述。 《现代飞机铁鸟/飞机设计技术丛书》根据作者多年来从事飞机铁鸟设计、研究、工程实践的成果和经验编著而成，可作为飞机机电系统工程技术人员设计参考用书，也可作为高等院校相关专业师生的教学参考书。
《航空航天飞行器动力学建模与仿真（第3版）》是航空航天飞行器科研人员和本领域学生必须掌握的关键技术之一。全书分为两部分，共11章及5个附录。部分为飞行动力学建模，介绍了建模中的数学概念、坐标系、飞行器运动学、动力学及扰动方程等。特别指出的是，《航空航天飞行器动力学建模与仿真（第3版）》介绍了张量飞行动力学基础，应用张量的不变性原理使动力学模型矩阵更易于形成简洁的计算机程序代码。第2部分为航空航天飞行器的仿真，介绍了三自由度、五自由度、六自由度仿真中的运动方程、子系统模型和仿真实践，同时介绍了飞行模拟器和硬件在回路仿真两种典型的实时飞行仿真系统。书中提供的87个习题对于读者掌握《航空航天飞行器动力学建模与仿真（第3版）》知识与方法具有非常重要的作用。 《航空航天飞行器动力学建模与仿真（
《机载电子产品适航工程方法》首先对适航基础知识进行简要、系统的介绍，重点说明机载电子产品开发过程相关的适航要求。在此基础上结合笔者多年机载电子产品开发及适航工程实践经验，对标准应用进行研究和探讨，引导读者从工程开发的视角理解标准，并基于标准建立本地化开发过程。为帮助读者更好地应用标准，《机载电子产品适航工程方法》还从飞机总体、系统、设备（含软件、硬件）等多个层面提供工程开发活动参考样例。《机载电子产品适航工程方法》包含7章，分别为适航概述、机载电子产品适航要求、开发过程标准应用研究、飞机总体开发活动实例、系统开发活动实例、设备开发活动实例和机载电子产品开发过程建立方法。另有某机载网络交换机适航实践见附录A。
帅朝林主编的《航空制造工程手册(数字化制造 第2版)(精)》共分为11章。主要内容有基于模型定义 (MBD)技术及应用，产品数据管理与协同制造，数字 化工艺设计，数字化制造技术，数字化检测，数字化 试验与试飞，数字化制造组织管理。本手册重点介绍 了现代飞机设计制造技术，纳入了新工艺、新技术、 新工具、新方法，并对数字化定义、产品数据管理、 数字化设计、数字化制造技术在现代飞机设计、制造 中的应用情况及发展方向进行了介绍。 本手册供从事飞机数字化制造相关工作人员对数 字化技术基本知识、业务过程等内容的普及，有较高 的参考和学习价值；也可作为飞机设计和制造相关专 业师生的学习参考书。
