本书主要内容包括:波形基础知识、汽车示波器的原理及使用方法、车用速度传感器波形及故障诊断、汽车其他传感器波形及故障诊断、车用电脑及执行器的波形分析、初级点火波形分析、次级点火波形分析、CAN-BUS及波形分析。本书主要侧重于熟练掌握示波器的使用,并且利用示波器完成汽车常见故障诊断,同时本书配有26个宝马、奥迪、克莱斯勒、沃尔沃、福特、、本田、日产、现代、一汽奔腾、长安之星等汽修实战案例解析,适合于中、高级汽修从业人员使用,也适合于汽修专业教学使用。
《汽车不神秘:汽车构造透视图典》采用图解加视频的方式,全面、系统地介绍了汽车的构造、原理与新技术。书中选取奔驰、宝马、奥迪等主流汽车品牌车型的数百幅精彩绝伦的汽车透视图、剖视图、分解图,对图中的具体部件和名称给予详细注解,对比较复杂的部件配有原理示意图,对专业术语标上英文图注,此外还加入视频资源,让读者实景地了解现实中无法看到的汽车各系统、部件组成,更加直观地学习汽车的精密构造、工作原理与优选技术。《汽车不神秘:汽车构造透视图典》适合初入汽车行业人员、汽车相关专业师生、汽车爱好者等阅读使用。
为了帮助广大读者提高自动挡汽车的驾驶技术,本书作者根据自己多年来的车辆驾驶实践经验,结合实际道路交通情况,以满足汽车驾驶人的实际需要为出发点,围绕自动挡汽车的驾驶特点进行本书的编写。 本书突出实用性,力求文字简练,内容新颖,大量的彩色插图,能够让读者在轻松愉快之中丰富汽车驾驶知识,提高汽车驾驶技能。
《铁路道岔转辙机》对我国转辙机的发展、基本技术条件以及转辙机的结构、原理、技术参数做了详细介绍。 《铁路道岔转辙机》主要内容包括:早期道岔转换设备、提速后的道岔转换设备、我国转辙机基本技术条件的构成、国产在用的转辙机、驼峰调车场用快速转辙机、道岔转换系统的其他设备。
《铁路钢轨扣件》介绍了外混凝土扣件和无砟轨道扣件的发展、我国普速铁路扣件和高速铁路扣件、钢轨扣件的设计参数和设计计算、扣件组装和部件的室内试验、现场运营试验以及扣件荷载参数和变形参数现场测试。 《铁路钢轨扣件》适合于扣件科研设计人员、生产技术人员、养护维修技术人员阅读参考,也可为铁路大中专院校师生提供学术参考。
《铁路工务技术手册:轨道》充分吸收了高速、重载和提速有关研究成果和成功实践经验,体现了当代工务设备结构、技术标准、维护技术的现状,与现行国家、行业标准、企业标准保持一致。 《铁路工务技术手册:轨道》分为上、下两篇,上篇主要包括轨道结构、钢轨及联结零件、扣件、轨枕、有砟道床、无砟道床、无缝线路、轨道加强及轨道附属设备、道口、重载铁路等内容,下篇主要包括轨道结构、钢轨、扣件、轨枕、有砟道床、无砟道床、高速铁路无缝线路、标志及标识等内容。
《新能源汽车标准汇编电动汽车整车及零部件》收集了截至2018年2月底前发布的新能源汽车国家标准、行业标准及计量检定规程共96项,内容涉及电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车、压缩天然气汽车、液化石油气汽车、电动汽车用电池及充电系统等方面,分为两卷出版。本卷内容包括电动汽车整车及零部件,共收录50项标准。 希望本汇编的出版能对我国新能源汽车标准化工作的发展有所裨益。
《铁路钢轨扣件》介绍了外混凝土扣件和无砟轨道扣件的发展、我国普速铁路扣件和高速铁路扣件、钢轨扣件的设计参数和设计计算、扣件组装和部件的室内试验、现场运营试验以及扣件荷载参数和变形参数现场测试。 《铁路钢轨扣件》适合于扣件科研设计人员、生产技术人员、养护维修技术人员阅读参考,也可为铁路大中专院校师生提供学术参考。
《 画解奔驰:揭秘奔驰汽车独门绝技(精装典藏版)》是一本专为汽车爱好者和汽车行业从业人员编写的精美画册,也是“陈总编爱车热线书系”之一。本书将奔驰汽车的新技术一网打尽,以图解方式介绍奔驰汽车拥有的众多世界技术、新配置等。 本书语言通俗,图片异常丰富,并有许多奔驰汽车知识介绍,非常适合广大汽车爱好者及汽车行业相关从业人员阅读使用。
本书概述了汽车内外饰的开发流程、总体技术要求和常见工艺;同时又结合开发实例,系统地介绍了仪表板系统、座椅系统、约束系统、门板系统、声学系统、照明系统、保险杠系统、功能件系统和饰件系统等内外饰各关键系统的技术要求、选型设计、结构设计、工艺设计、品质设计和发展趋势等。
《盾构(TBM)施工实践与工程案例》为盾构(TBM)的工作原理和施工工程案例。全书共14章,主要内容包括:土压平衡盾构、泥水盾构、双模盾构、顶管机和TBM的施工技术及以西安、长春、合肥、石家庄为代表的软土地层,以广东、青岛为代表的复合地层,以成都为代表的砂卵石地层盾构施工等工程实例汇总,以项目工程概况和地质条件为基础,对盾构进行量身定制,合理设计和配置盾构机;根据项目盾构区间掘进过程间的重难点分析,解决了地下隧道掘进机所经历的软土、硬岩、砂卵石等地层的疑难杂症;重点针对刀盘的配置、螺旋输送机的卡堵及耐磨要求、泡沫渣土改良系统的优化。站在施工的角度上,很大程度地提高盾构机的自动化、智能化和司机操作的人性化,减少施工风险,提高效益,节约成本。 《盾构(TBM)施工实践与工程案例》可供从事盾构隧