船舶融资起源于英国，在英国已有悠久的历史，伦敦也因此成为世界上航运金融中心，虽然国际贸易的计价货币以美元为主，但船舶融资有关的文件以及海事争议的仲裁却普遍适用英国法，这与英国长期以来在船舶融资领域的重要地位是密不可分的。我国船舶融资起步较晚，发展还很不成熟，法律体系与国际接轨不足，融资渠道及灵活度与先进国家相比有较大差距，这需要我们不断学习借鉴、探索实践。 《船舶融资》一书的作者潘占军先生从事船舶融资工作多年，参与并亲历了多笔大型银团贷款的组建，积累了丰富的行业经验。作者将自己多年的理论和实务成果整理成书，旨在让读者更加全面地了解船舶融资的知识，借鉴国际经验做法，为我国船舶融资的发展提供一些参考。 《船舶融资》分为六章：一章为船舶注册登记，主要介绍了船舶的注册登记、船旗和单船

市值管理是企业在资本市场上以解决产融结合问题为导向，以实现公司价值和股东价值优选化为目的的一整套逻辑和方法。高效的市值管理是在公司市值被高估或低估的情况下，综合应用商业模式创新、股权激励、投资者关系管理、并购重组、定向增发、套期保值等资本运作手段，使得公司内在价值与市场价值统一协调，并实现公司价值和股东价值优选化。做实业的企业关注的是在产品市场中的竞争力，以利润追求实现企业发展；进入资本市场的企业，将面临一个全新概念——“市值管理”：如何提高资本市场估值？如何将估值转化实现为市场价值？如何实现股价对于企业内在价值的即时互动并实现企业价值的优选化？任何一个企业背后都有两个市场，产品市场和资本市场。企业家对于产品市场是很好熟悉的，从创业开始，企业家每天都要在这个市场上面对竞争对

近年来，如果说对于金融后台影响重大的概念是数字化转型与金融科技的话，那对于金融前台的影响重大的就属场景金融了，而且后者也是以农行、工行为首的国有大型商业银行所主推的战略布局。场景这个概念是被互联网企业发扬光大的，在上一轮创新热潮下，互联网产品的受众与用户主要偏向于C端，他们更注重客户的体验，而场景则是评估客户体验与产品投放效果的优质工具。而且，互联网企业也一直在试图通过场景分析与场景战略，实现O2O线上到线下的转换。随着互联网金融的飞速发展，传统金融行业越来越感觉到自己的线下优势受到了互联网公司的蚕食，对此，银联与各大商行都在推出自己线上移动端平台的同时，将目标转向线下的战场与营业厅。银行的优势在于网点布局，用现在互联网的话语来说，就是下沉做得好，而眼下互联网产业决胜的关键就是下

《银行家的骗局》内容简介：当今的银行系统错在何处？过去数年的情况表明，银行业的风险给经济带来了巨大的成本。很多人认为，提高银行系统的安全性，必须以牺牲贷款和经济增长为代价。《银行家的骗局》一书审视了这种说法，以及被银行家、政治家和监管者用以拒绝改革的言辞，揭露了这些观点的错误之处。 阿德玛蒂和黑尔维格认为，要使银行系统更安全、更健康，无须牺牲银行系统带来的各项好处，也基本不会给社会带来巨大成本。作者认为，银行之所以脆弱，并不是因为银行天生脆弱，而是银行家希望它保持脆弱，并且还得逞了。银行的脆弱使银行家受益，却扭曲了经济，让公众承担了不必要的风险。监管薄弱、执法不力导致的风险积聚，引发了2007—2009年的金融危机。建立更完善的银行系统和防范危机可谓任重道远。但是，人们并未从危机中