高铁是改革开放以来中国发展出来的可以改变整个21世纪国际、国内政治经济基本格局的战略产业，它的建设与发展可以对中国的未来发展走向产生深远影响。本书通过对改革开放以来“蓝海战略”下中国经济社会发展的基本路径、特征、格局以及由此带来的一系列问题与挑战进行具体而深入的实证分析、考察，为探寻高铁带动下的向西开放对中国未来发展战略格局转变的重要意义提供实证性的研究支持以及理论层面的战略构想。
《刘广京论招商局》是刘广京先生有关招商局论文的结集，对于了解和认识招商局乃至近代中国经济之人、事、物均有重要价值与意义。刘广京先生曾任教美、中数所高等学府，一生致力晚清经世、传教和自强运动、中国正统和异端思想、明清商人团体、李鸿章、曾国藩、郑观应、经元善等人的变法思想等课题，而最为世人所瞩目的是他在中国近代史、中外航运史及招商局方面的研究。
高铁是改革开放以来中国发展出来的可以改变整个21世纪国际、国内政治经济基本格局的战略产业，它的建设与发展可以对中国的未来发展走向产生深远影响。本书通过对改革开放以来“蓝海战略”下中国经济社会发展的基本路径、特征、格局以及由此带来的一系列问题与挑战进行具体而深入的实证分析、考察，为探寻高铁带动下的向西开放对中国未来发展战略格局转变的重要意义提供实证性的研究支持以及理论层面的战略构想。
如何用好、管好轨道交通运输基础设施，为人们生活带来便利并保证国家经济产生效益是工务管理部门的重要任务。本书从轮轨相互作用的观点出发，以铁路和城市轨道交通相同的轨道结构为载体进行展开。主要内容包括：轮轨之间作用力的变化与管理；轨道几何不平顺的检测、评价、预测、维修养护和工务信息化管理；钢轨、无缝线路、道岔等管理；城市轨道交通运营阶段存在的风险及管理方法。 本书可作为轨道交通工程方向本科生的专业教材以及相关专业研究生的参考教材，还可作为铁路局工筹系统、地铁工务部门专业技术人员的培训教材。
该书系地方交通专业志书，是1992年版的《遂昌县交通志》的续志，下限至2010年。全书分5篇12章180目，字数约为50万。全书记述了遂昌县交通基本情况及20余年来的发展变化，具有较强的专业性和地方特色。
如何用好、管好轨道交通运输基础设施，为人们生活带来便利并保证国家经济产生效益是工务管理部门的重要任务。本书从轮轨相互作用的观点出发，以铁路和城市轨道交通相同的轨道结构为载体进行展开。主要内容包括：轮轨之间作用力的变化与管理；轨道几何不平顺的检测、评价、预测、维修养护和工务信息化管理；钢轨、无缝线路、道岔等管理；城市轨道交通运营阶段存在的风险及管理方法。 本书可作为轨道交通工程方向本科生的专业教材以及相关专业研究生的参考教材，还可作为铁路局工筹系统、地铁工务部门专业技术人员的培训教材。
本书是一本以货主、货代为主要读者，以海运航线为主要内容的图书。 全书针对货主贸易需求和货代业务中经常面临的有关航线选择的问题，首先介绍海运航线、集装箱班轮航线以及运价和运费等基础知识，又在此基础上重点分析了影响航线选择的因素，货代在货主航线选择中的作用，以及如何进行航线优选。 本书强调理论与实务的结合，章节编排脉络分明，语言通俗易懂，尽力满足读者轻松阅读的需求。
《刘广京论招商局》是刘广京先生有关招商局论文的结集，对于了解和认识招商局乃至近代中国经济之人、事、物均有重要价值与意义。刘广京先生曾任教美、中数所高等学府，一生致力晚清经世、传教和自强运动、中国正统和异端思想、明清商人团体、李鸿章、曾国藩、郑观应、经元善等人的变法思想等课题，而最为世人所瞩目的是他在剑桥中国近代史、中外航运史及招商局方面的研究。
过去的几十年间，全球航空运输业保持了较高的发展速度，而在其中扮演了重要角色的航空公司却始终举步维艰，更有许多航空公司挣扎在破产的边缘。即使是那些经营业绩较好的航空公司，其利润水平也非常低。本书以通俗易懂的语言解释了其中的缘由。本书适合航空运输管理专业的学生，以及所有与航空运输行业相关的人员阅读。
本书意在说明铁路与近代社会力量的成长之间的关系，这是本书的主题所在。张之洞在粤汉铁路重要的地位乃在于他参与、主持了粤汉铁路的废约运动。在这次运动中，近代社会力量的成长得以充分展现。张之洞与社会力量的分合值得关注，以往的研究成果对此不够重视。本书对此将有详尽的展示，对粤汉铁路史的研究有所深化。
过去的几十年间，全球航空运输业保持了较高的发展速度，而在其中扮演了重要角色的航空公司却始终举步维艰，更有许多航空公司挣扎在破产的边缘。即使是那些经营业绩较好的航空公司，其利润水平也非常低。本书以通俗易懂的语言解释了其中的缘由。本书适合航空运输管理专业的学生，以及所有与航空运输行业相关的人员阅读。
《刘广京论招商局》是刘广京先生有关招商局论文的结集，对于了解和认识招商局乃至近代中国经济之人、事、物均有重要价值与意义。刘广京先生曾任教美、中数所高等学府，一生致力晚清经世、传教和自强运动、中国正统和异端思想、明清商人团体、李鸿章、曾国藩、郑观应、经元善等人的变法思想等课题，而最为世人所瞩目的是他在剑桥中国近代史、中外航运史及招商局方面的研究。
如何用好、管好轨道交通运输基础设施，为人们生活带来便利并保证国家经济产生效益是工务管理部门的重要任务。本书从轮轨相互作用的观点出发，以铁路和城市轨道交通相同的轨道结构为载体进行展开。主要内容包括：轮轨之间作用力的变化与管理；轨道几何不平顺的检测、评价、预测、维修养护和工务信息化管理；钢轨、无缝线路、道岔等管理；城市轨道交通运营阶段存在的风险及管理方法。本书可作为轨道交通工程方向本科生的专业以及相关专业研究生的参考，还可作为铁路局工筹系统、地铁工务部门专业技术人员的培训。
本报告是在交通部水运司的领导下，由交通部水运司、上海航运交易所和上海海运学校专家组成的编写小组完成的。 本报告中有关航运政策的内容，是对部分现行法律、法规和政策的解释，是了解中国航运政策的重要线索，在必要时清查阅、使用相关的法律法规和政府文件。
高铁是改革开放以来中国发展出来的可以改变整个21世纪国际、国内政治经济基本格局的战略产业，它的建设与发展可以对中国的未来发展走向产生深远影响。本书通过对改革开放以来“蓝海战略”下中国经济社会发展的基本路径、特征、格局以及由此带来的一系列问题与挑战进行具体而深入的实证分析、考察，为探寻高铁带动下的向西开放对中国未来发展战略格局转变的重要意义提供实证性的研究支持以及理论层面的战略构想。
本书着眼于大容量异步电动机双馈调速系统的电气结构及特性，针对普通绕线转子异步电动机的双馈调速系统矢量控制及直接转矩控制理论和方法加以论述，对于目前研究的热点——大容量无刷双馈电动机调速系统等问题作了较为详细的介绍，并列举了，本书作者在具体工程项目中的应用实例，以帮助读者深入了解大容量异步电动机双馈调速系统的理论和技术方法。 本书的主要读者为从事电力电子和电气传动技术研究与应用的高等院校教师及研究生和工程技术人员。
本书意在说明铁路与近代社会力量的成长之间的关系，这是本书的主题所在。张之洞在粤汉铁路重要的地位乃在于他参与、主持了粤汉铁路的废约运动。在这次运动中，近代社会力量的成长得以充分展现。张之洞与社会力量的分合值得关注，以往的研究成果对此不够重视。本书对此将有详尽的展示，对粤汉铁路史的研究有所深化。
