本书为“21世纪法学文库”之一。航空法是本世纪初，随着飞机的发明和航空科学技术的发展，而逐渐形成的一门新兴法律学科。现在，航空不仅在各国国防上占有重要位置，而且成为国际交往的主要交通工具和运输方式，因而在各国的政治、经济和文化中占有重要地位。本书从空气空间的法律地位、1944年芝加哥公约、国际航空运输管理的双边体制、不定期航班与包机、国际航空费体制、华沙公约及其修订文件、华沙公约的适用范围及其责任制度、客货运责任规则、其他方面的赔偿责任、对飞机的权利、航空刑法等方面进行论述，为你着重表现了作为一门新的独立学科的存在价值。
《海域管理培训教材:海域使用论证技术方法》分为十章，内容包括：绪论、海域使用论证总体要求、项目用海基本情况分析、项目所在海域概况分析、项目用海资源环境影响分析、海域开发利用协调分析、项目用海与海洋功能区划及相关规划的符合性分析、项目用海合理性分析、海域使用对策措施分析、海域使用论证结论与建议及附录。
《国际法上自卫权实施机制》由前沿、五章和结论组成。章介绍自卫权的概念与特征、性质及其渊源，自卫权的历史演进与法律意义。第二章是自卫权行使的实体规范，包括武力攻击、自卫的必要性和比例性、安理会的作用、集体自卫权以及国家责任。第三章讨论的是自卫权行使的程序规范，如自卫行动的对象、地点、方式及其合法性评价。第四章探讨了自卫权在几个现实新问题中的适用性，这些问题是：预先性自卫，先发制人，武力反恐，计算机网络攻击，防止大规模杀伤性武器扩散，暗杀或定点清除，保护海外国民，防止环境退化，以及第51条的修改。第五章分析了我国自卫权的确立及其内容、有效自卫及其行使、我国和平发展中自卫权行使与该战略的关系、我国行使自卫权的实践以及现行适用自卫权的问题与完善建议。最后结论特别强调我国应该重塑自卫安
本书内容简介：中华民族传统的农耕文化使我们始终视陆地为民族生存和发展的根基，但是，在我们的传统中，海洋意识的传承是不连贯的，至近代以来甚至是缺失的。值得庆幸的是，随着我国和平崛起的进程，我们的目光不再受传统的局限，而是越来越多地投向更为广阔和美丽的海洋。
《联合国海洋法公约》的中文本于1983年4月在海洋出版社出版。为了满足立法、管理、科研、教学等方面的需要，决定再次印刷发行。 在以往的使用中，不少读者提出了原中文本中的错漏之处。为了使用的准确性，值此重印之际，由有关方面的专家，对照《联合国海洋法公约》的英、法、俄等三种文本，参照有关国际条约和辞书，对公约中文本中一些明显、重要的错漏和不准确之处进行了补正。考虑到原中文本的法律效力问题，仅将补正的条文引注在书页的下方，供读者鉴别，以达准确使用的目的。涉外引用仍以《联合国海洋法公约》原中文本为准，特此说明。
《国际法上自卫权实施机制》由前沿、五章和结论组成。章介绍自卫权的概念与特征、性质及其渊源，自卫权的历史演进与法律意义。第二章是自卫权行使的实体规范，包括武力攻击、自卫的必要性和比例性、安理会的作用、集体自卫权以及国家责任。第三章讨论的是自卫权行使的程序规范，如自卫行动的对象、地点、方式及其合法性评价。第四章探讨了自卫权在几个现实新问题中的适用性，这些问题是：预先性自卫，先发制人，武力反恐，计算机网络攻击，防止大规模杀伤性武器扩散，暗杀或定点清除，保护海外国民，防止环境退化，以及第51条的修改。第五章分析了我国自卫权的确立及其内容、有效自卫及其行使、我国和平发展中自卫权行使与该战略的关系、我国行使自卫权的实践以及现行适用自卫权的问题与完善建议。最后结论特别强调我国应该重塑自卫安
