本书聚焦于互联网反垄断的理论和政策问题。以现有智慧和制度设计在互联网情景下的适用性及其政策态度争论为开端,系统阐述了互联网经济的本质特征及其竞争寓意。强调互联网平台和主流服务的主导地位更迭快、研发创新频繁、为市场领导权而竞争、进入/退出壁垒极低、固定成本高昂与边际成本极低并存等经济技术特征,揭示出互联网领域竞争持续性跨界性、垄断短暂性合理性,及其对互联网反垄断执法和科技企业策略选择的寓意。从互联网服务视角探讨互联网多层竞争逻辑及其反垄断政策取向。其次,倚仗在线服务产品的身份多重性来揭示互联网竞争多层次性的逻辑,揭示互联网竞争激烈的观点。再次,初步解读平台经济理论及其竞争政策,强调平台经济学理论相对于传统经济理论的前提假设、分析框架和重要结论方面的新颖性,明确互联网领域普遍的网
《反垄断法》内容简介:作者从经济学与法学的视角出发,通过历史考察、理论探讨、案例分析和跨国北京,对反垄断法的各种理论和实践进行严谨和深入的论述,资料丰富,视野宏阔。尤为突出的是,作为我国《反垄断法》起草小组成员之一,作者更注重从中国反垄断立法、执法和研究的现实需要出发安排全书结构与内容,《反垄断法》既是其对反垄断法体系和制度的系统阐述,亦是其对反垄断法领域诸多问题的梳理和总结,更是其对反垄断法艰难出台前后以及施行以来的反思和展望。
中国劳动法学在近年虽有较快发展,但其理论指导和理论体系方面始终是薄弱环节,至今未形成较为完整的理论框架。本书借鉴市场经济国家劳动法制理论框架,结合中国的劳动关系和劳动法制的实际状况,以劳权理论为基本理论线索,以劳工保护为基本出发点,以劳资共同发展为目的,按照劳动法律体系的内容构成,以个别劳动法为基础,以集体劳动法为重点,“法理、法律、法治”相融合,提出了一个全新的劳动法学教科书的体系。本书以我国劳动法律的介绍和解析为基本内容,使读者既对中国的劳动法律有基本了解,也能对其要点有所把握。在介绍中国劳动法律的同时,结合国外劳工立法的状况予以比较和评析,以突出中国劳动法律在全球化背景下的共性和特性。此外,本书结合企业劳动关系现状,对法律实施中的相关热点和难点问题予以分析并提出相关建
航运金融主要包括船舶融资、航运保险和再保险、航运金融衍生品领域,每个领域含有数十种金融产品。有鉴于此,林江编著的《航运金融法律概论》分为船舶融资、航运保险、航运金融衍生品三篇,每篇选取相关领域内主要航运金融产品予以解析,重点关注产品的架构、所涉当事方、当事方之间的法律关系、所涉合同及合同中规定当事方权利义务的主要条款。《航运金融法律概论》所选材料,特别是每类航运金融产品所涉合同均来自作者的实践,在外航运金融界中被广泛运用。这些实务材料与对每种航运金融产品的介绍和阐述,使得本书较好地做到了理论结合实践。