《国际公法原理》（第二版）共有17章，不仅涵盖了传统国际法的所有领域，而且对国际法的新兴分支也进行了探究。本书在分析国际法的具体问题时，参考了大量的案例及当代的国际事件，并用新的视角对国际法领域中一些争论较大的问题进行了剖析。本书不是对国际法某一领域的专门论述，其目的是介绍国际法的基本理论，尽可能地识别国际法中有争议的领域，详细指出主要争议之所在，同时提出作者自己的观点。本书是研习国际法的所有人士的理想书籍。
《鹿特丹规则释义：联合国全程或者部分海上国际货物运输合同公约》内容是对《鹿特丹规则》条文的逐条解读。《鹿特丹规则》的全名是《联合国全程或部分海上货物运输合同公约》。公约含18章96个条款，是迄今国际上有关货运法律法规中内容最丰富、涉及的问题最广泛、适用范围、结构最复杂、条款最多的一个公约。公约为适应当今国际贸易的发展和运输方式的变革做出许多具有创新性的规定，如，“海运 其他”模式、电子运输记录、控制方的权利、承运人的识别、货物的交付、批量合同等。它的出现不仅对国际和国内现行的相关法律会产生相当重大的冲击，而且对今后的国际贸易、国际货物运输、银行业务、保险业务、港口营运等诸多行业可能也会带来比较深远的影响，因而受到各国政府和国内外相关业界的广泛关注和重视，同时也成为当前国内外学界热
《海事索赔与取证》针对涉外海事索赔和取证这一点做出了一系列的讲解，包括船舶保险、海上货物运输保险、货损索赔、租船合同、海难救助、共同海损、银行单据、燃油争议、集装箱运输等内容。
《共同海损》比较系统、完整地论述共同海损的书。它详实地介绍了共同海损的产生、发展以及对促进远洋运输事业的作用；分绍了共同海损法律，特别是国际上为进行共用海损理算而普遍采用的《约克一安特卫普规则》的制订，历次修改情况和主要内容；介绍了体现共同海损改革精神的《北京理算规则》的制订和内容，以及我国《海商法》共同海损一章的内容。《共同海损》以法律和规则为基础，结合国内外比较典型的案例，通俗易懂地阐述了各项共同海损牺牲和费用的确定、划分和分摊。《共同海损》还简要地介绍了共同海损与保险的密切关系，以及发生共同海损事故时，船长、船东和货主应注意的问题；介绍了共同海损理算师的地位、作用和具体编制共同海损理算书以及共同海损各利害关系方的结算办法。《共同海损》具有较强的实用性。它可以作为海运、
