本书作者在列举大量有关洛克菲勒劣行的新证据的同时，并没有照搬以往所谓洛克菲勒是个冷酷无情的魔鬼的一贯说法，而是把他描绘成一个古怪、狡诈、多有创见、令人难忘的人物。洛克菲勒是个虔诚的新教徒，提倡节俭，但又不时解囊助人，其慷慨程度为前人所不及——他捐助的团体有洛克菲勒基金会、芝加哥大学以及现在的洛克菲勒大学等。作者把洛克菲勒的公开和私人生活揉合到一起，透露了许多鲜为人知的家族丑闻、悲剧和不幸，从而细致入微地刻划出了一个性格复杂、引人入胜的人物。

本书是20世纪中国银行界和金融学界的泰斗资耀华先生的自述及其家人和朋友的追忆文章，包含了许多珍贵的手金融史的材料和独到的见解，是中国现代金融发展史一个极重要的侧面，足资后人借鉴。资耀华与20世纪同龄，从湖南一个山坳中走来，东渡扶桑，又以日本京都帝大毕业生的资历回国，在内忧外患的岁月中创业和守业，可算20世纪上半页华资银行中的杰出人物。解放初期曾有重大建言，对共和国的建立有襄赞之功，同时又在金融学方面多所建树。 由于作者不事张扬，故知之者甚少。他一生奉行“规规矩矩做人，认认真真做事”，达于，其布衣书生的风貌与“金融家”的身份形成鲜明发差。这本书为当代人展示了另一种生活追求和人生境界。

盛田昭夫，日本索尼公司的创始人，被誉为“经营之圣”，与被誉为“经营之神”的松下幸之助（松下公司创始人）齐名。 本书对传主的求学经历、奋斗历程以及所取得的社会成就等方面进行了细致的描述，作品语言流畅，故事通俗，具有很好的阅读参考及学习价值。

《朱子大传（性的之路增订版 ）（精）》全面系统地挖掘搜集到了关于朱熹的上千 种史料，考明众多历史事件的真相，对朱熹的一生及 其思想发展历程作了全面深入的新研究，破除历来的 误说、错案、悬案、谜案，把朱熹由“神”还原为“ 人”，写出了一个活生生的、有血有肉的朱熹，从中 揭示出了朱熹人本的“性学”思想体系的本质及其价 值所在，也活画出了一幅南、北宋交替时代风云突变 的历史画卷。 此次增订一是补充了朱熹的新资料，对原来一些 写得比较含混或写错的地方作了补充或改写；二是写 进了三十年来作者对朱熹的新思考、新认识，如认为 朱熹的理学体系应称为“性学”的思想体系，朱熹是 从体用关系来构建自己的“理一分殊”的哲学体系， 朱熹的“性即理”的性学是一个人性（复性）的 思想体系等；三是全面校改了错字错句、漏字

本书为传奇人物爱德华·伯奈斯的本传记。爱德华·伯奈斯是心理分析大师弗洛伊德的外甥，他借用舅舅的心理学理论，让大众购买原本不需要的产品，并且影响大众对事物的看法与种种观念，从而博得“公关之父”的称号。 没有人比伯奈斯更懂得宣传包装，更懂得如何扭转群众意识，又如何化群众意识为集体行动。他叱吒美国政坛40年，左右选民投票行为与多任美国总统的重要决策；在商场上，他曾创造过无数风云产品，他的理论如今被写入群众心理学和行销学的教科书，也依然被现今种种有心操纵媒体、掌握公关、广告公司反复运用。 作者透过伯奈斯生前受访的内容以及无数关于他的私人文件，揭露了伯奈斯大半生所主导的诸多重大宣传事件，展现了这位认为“大众就像黏土一样，任凭你怎么捏就怎么捏”的公关大师那迷人、真实且极具道德争议性的一面。

一九九三年以前，辜振甫在台湾早已遐迩闻名，然而在祖国大陆还鲜为人知。许多关注台湾商界的人士，只知道辜振甫是一位善于经营、精于理财的企业界大亨，至于他如何成为威震台岛的大企业家却所知甚少。事实上，辜振甫生前亲手创办了市值超过一点二万亿台币的和信企业集团，名列台湾商界前茅。一九九0年，美国《福布斯》杂志将辜振甫列为全球一百八十一个总资产超过千亿美元的富豪之一。辜振甫在商海搏击的同时，还担任了海峡两岸关注的台湾海峡交流基金会董事长，因“汪辜会谈”而成为重要的历史人物。 让读者进一步了解台湾商海中的龙头老大、“汪辜会谈”中台湾民间使者辜振甫其人，就让我们追本溯源，从辜氏家族与辜振甫的经商发迹写起，以便从辜振甫在台湾波谲云诡的商海长达半个多世纪的浮沉中，一窥他奋发向上、挺身进取的精神。

盛田昭夫，日本索尼公司的创始人，被誉为“经营之圣”，与被誉为“经营之神”的松下幸之助（松下公司创始人）齐名。 本书对传主的求学经历、奋斗历程以及所取得的社会成就等方面进行了细致的描述，作品语言流畅，故事通俗，具有很好的阅读参考及学习价值。

莫钧涛同志是一位参加过井冈山斗争的老红军。1932年他因在战争中负伤离开战斗部队，转入地方工作，在毛泽民同志领导下，参与创办了中华苏维埃共和国国家银行，并以此为起点为新中国的金融事业奋斗了一生。他是我国代红色银行家之一。

费迪南德·皮耶希出生在显赫的汽车设计家族，然而，这份无形的遗产，当年对于年轻的工程师皮耶希来说，并没有太多的好处，更多的是压力。皮耶希的汽车之路，最初是从激动人心、充满刺激的赛车开始。由于复杂的家族关系，他离开保时捷公司，来到奥迪公司，成为重塑奥迪品牌形象的主要领导者。 皮耶希迷恋汽车技术。他最重要的创新之举包括全时四轮驱动和TDI发动机，这些技术革新加快了奥迪的形象转变，使它从一个无足轻重的品牌，成为时尚的高科技汽车公司的典范。 皮耶希实现自己目标的办事风格和速度，体现出他个性中的力量。这也包括有时候他非常固执地要贯彻自己的思想——从1升油耗汽车到1000马力的布加迪。由于他出色承担了作为工程师和作为具有经营意识的管理者的双重角色，皮耶希被任命为大众汽车集团的把手，同时也就被推