《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本，将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节：第 1章绪论，第2章公共交通街道，第3章车站和停靠站，第4章车站和停靠站的组成要素，第5章公交车道和公交专用车道，第6章交叉路口，第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道，从当地公交到 BRT ，从有轨电车到轻轨 ；示意图采用鸟瞰的视角，运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗，同时相关实践案例，旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。

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近年来，中国自上而下驱动了新一轮的乡建，大 批职业建筑师离开喧嚣的城市，投入乡村建筑的 营造工作。何崴教授及其团队是较早一批进入 乡村的建筑师，他们持续关注中国乡村的现实问 题，并带着思考与探索精神完成了一系列令人瞩 目的乡村规划与改造项目，获得了国内外学术界 的高度认可。 在本书中，何崴教授从自身教学、研究和实践出 发，总结了自己对于近年来中国乡建的若干思 考，讨论了建筑与乡建的关系、乡村建筑设计 的方法以及建筑师在乡村的身份和态度等问题。 本书理论与案例并重，既是对乡村振兴战略下中 国乡建的一种管窥，也揭示了作者及其代表的新 一代中国乡建人的所思、所想、所为。

在城市环境建设面临挑战的时刻,绿墙、建筑墙面绿化与屋顶绿化的出现开辟了一种让人们在城市中能够感受自然的新途径。竖向绿化对可持续景观的维护和发展做出了重要的贡献，本书主要分为技术指南和案例分析两大部分，通过40多个国际知名的景观案例，说明了竖向绿化的优势、现场规划、施工与维护等。本文阐明了竖向绿化的概念以及能够产生的效益,针对未来城市绿化的发展趋势,提出了把“水泥城市”变为“森林城市”的构想。

苏通长江大跨越工程是淮南 南京 上海交流特高压工程的关键节点。本书主要总结工程在设计阶段的创新研究成果，主要内容包括：概述，苏通长江大跨越工程设计概要，2600m跨越档距用导线、光缆及配套金具研究与应用，苏通大跨越四管组合主柱塔风洞试验研究，四管组合主柱塔节点受力特性试验研究，内配钢筋、型钢钢管混凝土受拉性能研究，内配钢筋、型钢钢管混凝土平面塔架体系受力性能研究，双层法兰受力性能试验研究，苏通长江大跨越塔线体系气弹模型风洞试验研究，苏通大跨越10.9级高强度螺栓应用研究，苏通长江大跨越塔与高桩承台基础整体动力性能数值分析研究，船舶撞击作用力标准与防撞方案研究，跨越塔附近床面防护专项研究与设计，大跨越施工关键技术研究。

《ABAQUS在隧道及地下工程中的应用(套装共2册)》系统地阐述地下工程数值模拟的基本原理和方法，通过一系列的工程实例，详细介绍ABAQUS在隧道及地下工程设计及施工中的应用，较充分地反映作者及国内外*研究成果。《ABAQUS在隧道及地下工程中的应用(套装共2册)》共分11章，前两章为入门介绍，主要包括ABAQUS基础知识、ABAQUS模块简介、隧道及地下工程的设计施工方法；第3～8章介绍采用有限元法进行隧道及地下工程设计和施工过程力学分析的基本原理，给出采用ABAQUS软件进行隧道及地下工程数值模拟的工程实例，包括隧道施工工法优化、盾构隧道施工过程模拟、分岔隧道围岩稳定性计算、考虑渗流一应力耦合效应的隧道稳定性分析、隧道支护结构可靠性评价及深部岩体围岩稳定性分析；为了帮助二次开发，后三章介绍ABAQUS软件二次开发的基本原理及使用方法，

本书从七八千年前的聚落说起，在原始的规划实践中提取中国城乡规划的精神特点，以时间为主轴，讨论了中国城乡规划学科的历史及社会背景。在鸦片战争以后，西方的城乡规划学引入中国，其作为一门科学得以广泛研究，并在新中国成立前后得到广泛应用，通过这一系列历史的描述，本书整理出了中国城乡规划学科发展的主线。

《全球街道设计指南》作为美国国家城市交通官员协会街道设计指南丛书的总领，是一本关于重新定义世界各国街道设计要素方面的书，旨在总结*的街道建设实践经验，与时俱进地适应城市发展的新趋势，改善公共卫生和安全条件，提升生活品质，完善交通系统，激发街区活力，实现环境的可持续发展和社会公平。 全书总共分为三个部分：关于街道、街道设计导则和街道改造。*部分 关于街道 ，重新定义了街道以及街道设计的一些基本原则，颠覆了街道设计的一些旧有知识体系和结构认知。第二部分 街道设计导则 ，针对街道的使用对象，从需求出发，分析街道设计要素，采用量化、图例化的方式来解析各要素的设计特点，从而展示不同使用对象的本质特征，并以此作为设计的出发点和依据。第三部分 街道改造 ，引入具体案例，通过综合分析典型案例中各设计

城市高架桥是现代城市在有限道路用地内解决拥堵的必然产物，它给城市交通带来畅达的同时，也产生了环境、经济、景观等负面影响并衍生出一定的桥下消极空间。桥阴绿地是缓解这一矛盾的有效方式之一，但桥体遮盖引起的光照不足、雨水缺乏等环境问题以及交通污染等给其景观利用带来了不利影响。本文利用Ecotect Analysis软件进行高架桥下自然光环境模拟，分析桥阴自然光环境规律，用光合仪测试桥阴植物光合特性，经过两者的相互匹配，找出桥下空间光环境的适生区和非适生区范围，对应运用不同的景观手段和利用模式探讨桥阴绿地景观质量提升的积极策略。

此书侧重于城市建筑竞赛， 收集一些世界范围内的建筑师的参赛手稿，使其有机会跟广大读者见面，并且通过大量实际案例与业内专业人士。共同分享学术成果，同时突出其对建筑学学生教学方面的重大价值。 自1988年后鹿特丹城市演变以及建筑竞赛的展望。收集整编分析了鹿特丹城市建筑历史上一些重要的竞赛的过程，奖项的意义性质，得奖作者的背景，得奖作品及其他参赛作品的专业分析评价。从专业以及教学的角度分析鹿特丹城市内一些重要公共及私人建筑的灵感，特色以及其学术价值。

《复合城市行为》是普立兹克建筑奖获得者美国建筑大师汤姆·梅恩（Thom Mayne）创建的墨菲西斯事务所作品集。其作品不仅将先行者的理念付诸实践，并超越了当代建筑的概念。书中的12个项目都是作者在十年内建造并设计的。这些项目珍贵的被以城市作品合集的形式被归纳到一本集子里。几乎每个项目都是一个都市连续规划中的不同部分。本书对规划师及建筑师都有很好大的参考意义。《复合城市行为》靠前版出版后得到了广泛认可，本次经过重新修订再版，版式设计更加丰富，降低价格，让更多的读者能够重温经典著作。