《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本，将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节：第 1章绪论，第2章公共交通街道，第3章车站和停靠站，第4章车站和停靠站的组成要素，第5章公交车道和公交专用车道，第6章交叉路口，第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道，从当地公交到 BRT ，从有轨电车到轻轨 ；示意图采用鸟瞰的视角，运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗，同时相关实践案例，旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。

《城市自行车道设计指南》旨在为城市提供一种标准设计模式，以完善交通路网并打造安全乐活的骑行环境。 本书是基于世界先进的自行车城市的经验完成的，采用了彩色设计、更具有可读性，探讨了在快速变化的城市中如何建立当地化的街道。本书中的街道设计由按不同城市开发的，因为独特的街道设计需要创新的解决方案。为了撰写这一指南，作者们进行了全球范围内的文献检索，涵盖了设计准则和实际生活经验。他们与NACTO会员城市和世界许多其他城市的自行车规划专业人士及交通工程师、规划师和具有丰富的城市自行车应用经验的学者紧密合作，本指南为寻求改善自行车交通的城市提供了实质性的指导。

生活在北京的人们特别喜欢讨论交通——就像伦敦人喜欢谈论天气一样。而最主要的原因可能就是，北京的交通足够复杂，却还不够方便。《京城绘1·人来车往》要说的正是让人们“既爱又恨”的那些交通事儿——错综复杂的西直门立交桥时怎么被设计出来的？公交车发生的哪些变化使这些马路上的大家伙越来越人性化？春运期间北京的4座客运火车站都会被“挤爆”吗？对道路作哪些简单的调整就可以让我们更安心地骑车？答案就在这本书中的30余幅图里。

本实务手册为4篇：工程经济篇、配套工程篇、装卸工艺篇及设计篇，全面介绍了港口与航道工程中所需要的实用业务知识。手册附录提供了水运工程建设国家标准。 本手册供从事港口与航道工程设计及相关业务的技术人员阅读，也可供土木工程师执业资格考试人员及从事土木工程(港口与航道)活动的有关人员参考。

本书从设计、施工、管理、运营等方面广泛调研了上海市已经修建的几条地下道路隧道，对地下道路隧道的建筑、土建和机电部分的关键设计参数进行总结和归纳，形成若干道路隧道和地下隧道工程的设计技术标准，整理出道路隧道标准化设计细则，对现行规范做出有益的补充和调整。根据上海地区实际建设情况，本书主要针对盾构法及明挖法隧道设计展开。 本书适合从事盾构隧道和市政工程设计和科研人员阅读，也可供大专院校师生参阅。