《桥梁概念设计》(项海帆编写)阐述了桥梁概念设计的基本原则，用外成功实例剖析了如何在概念设计中树立创新理念和进行设计构思，论述了概念设计中的美学问题、应考虑的技术因素、方案选择及其关键力学问题、防灾与耐久以及概念设计中对新问题的解决方法，最后还专门讨论了城市桥梁中的概念设计特点。 《桥梁概念设计》可作为高等学校桥梁专业的研究生教材，也可供桥梁工程师和科研人员参考。

本书以大型水下盾构隧道施工技术为主题，全面系统地介绍水下盾构隧道施工中盾构始发与到达技术、穿越堤防等构筑物技术、复合砂卵石地层泥浆配制及成膜技术、穿越江中冲槽技术、盾构停机开舱技术及盾尾防护技术等多项新技术，很后结合典型工程实例中的技术应用，形成水下盾构隧道施工新技术。本书以技术调研和理论分析为基础，并给出了典型的工程应用实例，深入浅出地展示了水下盾构隧道施工新技术，既可以使工程一线的施工人员更好的理解水下盾构隧道施工技术，又对盾构隧道工程的设计、施工和管理具有较大的借鉴价值，可供工程技术人员、科研人员以及大专院校有关专业的师生参考。

《钢管混凝土拱桥（第三版）/可持续与创新桥梁丛书》以作者的工程实践与研究为基础，系统总结了我国20多年来在钢管混凝土拱桥理论与应用研究方面的成果，在版和第二版的基础上，以国家标准《钢管混凝土拱桥技术规范》（GB 50923—2013）为基础，介绍了钢管混凝土拱桥应用的技术背景，结构体系、构造、计算设计方法，施工技术，养护等内容。全书共分6章。《钢管混凝土拱桥（第三版）/可持续与创新桥梁丛书》可供桥梁专业设计、施工与管理养护人员参考，亦可作为高等院校土木工程专业高年级本科生、桥隧专业和结构工程专业研究生的教材，也可供组合结构、桥梁结构研究人员参考。

《桥梁水下无封底混凝土套箱建造技术》(作者姜言泉)以青岛海湾大桥水下无封底混凝土套箱的科研及应用为主线，从研究和应用的角度，较为系统地介绍了水下无封底混凝土套箱的研究动态和工程应用实践，创新性地提出了水下无封底混凝土套箱施工工艺，对青岛海湾大桥非通航孔桥桥墩承台施工的工法、结构设计进行了详细描述。 《桥梁水下无封底混凝土套箱建造技术》可供桥梁设计和施工及相关技术人员参考使用。

本书从低碳交通出行和高效空间使用的视角，关注轨道车站地区交通可达性对空间使用的实质影响。研究构建了上海城市道路（步行和机动车）网络模型与轨道交通网络模型，基于上海中心城区10个典型轨道车站地区的量化研究，对车站地区多样化的交通可达性与空间使用的关联性进行分析，并在此基础上建立协同效应的分析模型，提出轨道车站地区运用出行网络与空间使用相匹配的方法来支持城市设计决策。

《斜向预应力混凝土路面》以西部交通建设科技项目——“斜向预应力水泥混凝土路面技术研究”为依托，系统介绍了水泥混凝土路面设计理论；阐述了斜向预应力混凝土路面结构理论、荷载应力和温度应力数值模拟分析结果、滑动层摩擦系数测试方法及类型选择；介绍了斜向预应力混凝土路面材料要求、结构设计、施工技术、质量检验标准及经济和环境效益。《斜向预应力混凝土路面》可供从事道路工程科研、设计及施工的技术人员使用，也可供高等院校相关专业师生参考使用。《斜向预应力混凝土路面》可供从事道路工程科研、设计及施工的技术人员使用，也可供高等院校相关专业师生参考使用。

本书从设计、施工、管理、运营等方面广泛调研了上海市已经修建的几条地下道路隧道，对地下道路隧道的建筑、土建和机电部分的关键设计参数进行总结和归纳，形成若干道路隧道和地下隧道工程的设计技术标准，整理出道路隧道标准化设计细则，对现行规范做出有益的补充和调整。根据上海地区实际建设情况，本书主要针对盾构法及明挖法隧道设计展开。 本书适合从事盾构隧道和市政工程设计和科研人员阅读，也可供大专院校师生参阅。

本书以轨道交通项目的可持续发展为目标，既从城市轨道交通工程项目决策者的角度，提出了从规划设计到建设完成的周期内管理的指导思想和管理思路，也从项目业主的角度，详细论述了项目全寿命周期过程中各项职能管理的具体计划、管理流程和管理办法。 本书内容丰富，取材新颖，既可作为高等院校交通工程专业、交通运输专业、土木工程专业及其他相关专业师生的教材或教学参考书，也可作为轨道交通领域的研究人员、工程技术人员及管理人员的参考资料和培训教材。

本书全面地介绍了建设沉管隧道所需的基本资料，沉管隧道的可行性论证、几何设计、基础设计、结构与防水设计、管节预制、基槽开挖，以及管节浮运、沉放和水下对接，岸上段、口部附属建筑及内装，还讨论了沉管隧道的照明、通风、交通及其设备监控、给排水、消防及供电系统等。 本书可供从事隧道工作设计、施工的科技人员和高等院校相关专业的师生参考。