《城市轨道交通车站消防系统》由工作在线的专业培训师及相关技术人员撰写。结合上海地铁十余年来车站消防系统检修工作的经验，从轨道交通火灾特点、消防系统分类和组成、消防系统基本要求等全面系统的对城市轨道交通消防各系统的组成、作用、工作原理、操作和维护以及使用管理等内容做了详细的介绍，主要针对轨道交通消防从业人员的消防操作、维护和管理，强调实际操作和应用。可作为城市轨道交通消防系统操作和维护人员上岗前应知和应会的培训。本书由黄健林、陈春根主编。
本书按照招投标活动中的招标、投标、开标、评标、中标、合同签订、监督管理等环节，系统地阐述了招标投标制度在公路工程勘察设计领域的应用，并对公路工程勘察设计招标务实操作进行了具体分析。全书提供了大量的示范图表，附录了相关的法律法规文件，政策与实务联系密切，突出了实用性与可操作性。 本书可作为从事公路工程勘察设计招标投标活动的工作人员的操作指南，也可作为公路工程施工、监理、技术人员、大专院校路桥、监理专业等师生的学习参考用书。
本规范修订，结合10余年来我国公路桥梁的发展和要求，对原规范进行了较为全面的改进。主要的修订内容有： 1、明确了公路桥涵结构应进行承载能力极限状态和正常使用极限状态设计，并引入了结构设计的持久状况、短暂状况和偶然状况三个设计状况； 2、修改了公路桥涵结构设计的作用效应的组合方式及其组合系数，引入了作用的短期效应组合和长期效应组合，并提出了各种可变作用短期效应组合时的频遇值系数和长期效应组合时的准值系数； 3、引入了公路桥涵设计的安全等级及其重要性系数，以桥涵结构破坏可能产生的后果严重程度的不同采用不同的重要性系数，使结构的设计更趋合理， 4、开展了“公路桥涵分类标准”专题研究，根据研究成果，适当调整了公路桥涵的分类标准； 5、进行了“高速公路和一级公路桥涵设计洪水频离标准”专
《城市轨道交通工程质量安全控制要点集》要点集包括了围护结构、深基坑工程、车站主体结构、暗挖隧道及竖井、盾构工程、桥梁工程、轨道工程、车站通风空调设备安装、车站给排水系统设备安装、车站低压电气设备安装10个章节，主要从控制项目、控制标准、控制措施和控制方法4个方面以表格化的形式，简明扼要地阐述了城市轨道交通全过程、全方位的质量安全关键控制要点，注重实用和可操作性。
现发布《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004），自2005年1月1日起施行，原《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032—94）与《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ 036—98）同时废止。 《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）由交通部公路科学研究所主编，标准的管理权和解释权归交通部，日常的具体解释和管理工作由交通部公路科学研究所负责。 请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告交通部公路科学研究所（北京海淀区西土城路8号，邮政编码：100088），以便修订时参考。
本书系统介绍了高速公路沥青路面新式碾压混凝土基层的设计方法与施工技术，主要内容包括：碾压混凝土基层沥青路面结构设计，新式碾压混凝土基层材料配合比设计与路用性能，新式碾压混凝土基层施工工艺及质量控制，碾压混凝土基层沥青路面试验路铺筑效果及示范工程等。本书介绍的新式碾压混凝土基层设计施工技术对提高沥青路面的性能，延长路面的使用寿命提供了一个新的途径。 本书可供从事道路工程科研、设计、施工及监理的技术人员使用，也可供高等院校相关专业的师生参考。
本规范修订，结合10余年来我国公路桥梁的发展和要求，对原规范进行了较为全面的改进。主要的修订内容有： 1、明确了公路桥涵结构应进行承载能力极限状态和正常使用极限状态设计，并引入了结构设计的持久状况、短暂状况和偶然状况三个设计状况； 2、修改了公路桥涵结构设计的作用效应的组合方式及其组合系数，引入了作用的短期效应组合和长期效应组合，并提出了各种可变作用短期效应组合时的频遇值系数和长期效应组合时的准值系数； 3、引入了公路桥涵设计的安全等级及其重要性系数，以桥涵结构破坏可能产生的后果严重程度的不同采用不同的重要性系数，使结构的设计更趋合理， 4、开展了“公路桥涵分类标准”专题研究，根据研究成果，适当调整了公路桥涵的分类标准； 5、进行了“高速公路和一级公路桥涵设计洪水频离标准”专
本书的重点是以减少冲突、改善弱势群体的交通安全状况为目标，同时兼顾道路使用者通行效率的提高，介绍相关的城市道路交叉口设施设计或组织管理措施。全书包括7部分：概述、城市交叉口事故成因分析、平面交叉口弱势群体安全设计概述、改善平面交叉口弱势群体安全典型措施、交叉口安全评价、交叉口弱势群体交通安全改造案例和结论。 本书主要对象读者包括道路安全相关政府部门、道路设计和交通工程研究部门和交通管理部门的领导和专业人员，以及相关专业的研究院校的学者和学生等。
本书以轨道交通项目的可持续发展为目标，既从城市轨道交通工程项目决策者的角度，提出了从规划设计到建设完成的周期内管理的指导思想和管理思路，也从项目业主的角度，详细论述了项目全寿命周期过程中各项职能管理的具体计划、管理流程和管理办法。 本书内容丰富，取材新颖，既可作为高等院校交通工程专业、交通运输专业、土木工程专业及其他相关专业师生的教材或教学参考书，也可作为轨道交通领域的研究人员、工程技术人员及管理人员的参考资料和培训教材。
本书较系统地介绍了公路、铁路等常见特殊路基工程及其处置方法，设计、施工及其质量控制方法，其主要内容包括：绪论，高填方、深路堑、浸水路基工程，软土地区路基工程，EPS泡沫颗粒混合轻质土路基填筑技术，高速公路路基工程加宽技术，土工合成材料在路基工程中的应用，高液限土地区路基工程，膨胀土地区路基工程，盐渍土地区路基工程，黄土地区路基工程以及冻土地区路基工程等。? 本书可作为高等院校道路与铁道工程、公路工程等专业高年级本科生、研究生的教材和在职相关工程技术人员培训用教材，还可供道路及其他土建专业设计、施工技术人员和大专院校的师生参考。
陈艾荣编著的《公路桥梁混凝土结构耐久性设计指南》将桥梁寿命周期设计理论和基于性能的设计方法作为混凝土桥梁耐久性设计的理论基础，重点突出桥梁混凝土耐久性能的设计方法和提升耐久性能的各项对策措施，提出了桥梁混凝土耐久性设计理论、方法及设计过程。《公路桥梁混凝土结构耐久性设计指南》可作为公路桥梁混凝土结构耐久性设计的指导手册，也可为管养部门对既有公路桥梁混凝土结构进行耐久性能评估提供借鉴参考。
本书介绍了混凝土材料时变特性对多跨连续梁桥悬臂施工控制及其使用性能的影响，重点研究了混凝土强度、徐变和收缩时变特性对多跨连续梁桥施工阶段和运营阶段位移、应力的影响规律。以沁河大桥为例介绍了基于材料时变特性的悬臂施工控制方法，多跨连续梁桥合龙顺序优化、墩梁临时估计优化和零号块悬挑支架设计。
本书内容简介：随着近年来城市化进程和城市道路建设的迅猛发展，尤其是新的《城市快速路设计规程》（CJJ129-2009）、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）的相继颁布，以及《城市道路工程设计通用规范》的报批，编者结合大量的经验和设计研究成果，编写了新版的《城市道路设计》。全书共十一章，主要涵盖了城市道路网规划、城市主次干路及支路、城市快速路、道路立体交叉、道路通行能力、城市道路雨水排水系统设计、城市道路景观与绿化、道路交通设施等内容。 本书可供大专院校土木工程、道路桥梁及渡河工程、市政工程专业学生学习使用，亦可供城市道路设计人员借鉴参考。
徐伟编著的《桥梁施工(第2版高等学校土木工程专业规划教材)》是在土木工程专业课程体系改革的基础上，根据面向21世纪土木类人才培养目标和“工程师”的培养要求组织编写的。在编写中，本书注重对基本原理和基本方法的阐述，并结合当前桥梁工程领域新的施工技术和施工方法，强调技术发展及其实用性，力求做到理论联系实际，较全面地反映当前桥梁工程施工的先进水平和科技成果。同时，综合现行设计施工规范、规程和标准，以培养学生在桥梁工程领域的技术工作能力和专业水平为目的。在编写中，努力做到图文并茂、深入浅出、通俗易懂。 全书共16章，全面、系统地介绍了铁路、公路桥梁各种桥跨结构、墩台及各种形式基础的施工方法、施工控制技术、施工组织与施工管理，并给出了几种典型桥梁的施工实例。 《桥梁施工(第2版高等学校土木工程
