这本书讲述了自殖民时代至今，美国的科技和社会是如何相互影响的。作者以非常宽广的视角看待科技，不仅关注工业领域的创新，还关注家庭、办公室、农业、运输、建筑、服务和媒体的创新。同时考虑了技术变革的原因，以及其产生的影响。虽然按时间顺序撰写各章，但本书并不局限于逐年的事件记录。相反，每一章都对一个特定的技术趋势进行了全面和综合的处理。因此，有些章节所涉及的时间跨度会有重合，长度也不尽相同。期待本书能为读者带知识和思想上的收获。
工程师是帝国的建设者，即政治和经济帝国的活跃代理人。他们致力于建立和扩大工程技术的个人和商业帝国，这些帝国建立在持久的信任和专业知识网络的基础上，并由其维持。本书旨在从内部重新审视帝国大规模技术的文化建设路径。从勘探、测绘和测量维度，分析集体冒险精神；从蒸汽技术维度，彰显煤与火在蒸汽文化中的作用和影响；从蒸汽船技术维度，拨开蒸汽笼罩的迷雾；从铁路建设维度，书写了大英帝国铁路文化发展的篇章；从电报维度，揭示了电力及其应用进行调查和控制的通信机制。本书内容新颖，深入挖掘了工业革命全盛时期的技术及其文化相互作用的丰富内涵和思想意蕴。该书不仅适合科技史研究者和学生参考，而且是对科学史感兴趣的大众读者相关知识的补充。
本书是德国技术史研究者约阿希姆 拉特卡奥的力作，系统论述了德国从工业革命起到现在的技术发展的历史，讨论德国技术发展的特点、发展模式和它对工业的影响，以及政治环境和本地条件对技术发展的作用。化学合成工业、汽车工业和战争中的技术应用和发展是分析的重点。在导论中，作者还讨论技术史的意义和分期，以及国别史的价值问题。 本书首版于1989年，现在的版本出版于2016年，进行了扩充和加工。由德国法兰克福学苑出版社出版。 本书德文原开本为15*22厘米，共533页，计划采用较大开本，中文300至400页之间。
![中华科学文明史 [英]李约瑟 著；[英]柯林·罗南 编 9787208039650 上海人民出版社【可开电子发票】](http://img3m8.ddimg.cn/19/2/11971470178-1_l.jpg)
本书是当代职业科学史家为非专业的读者和大学生们编写的一本世界科学技术通史教材，旨在提供一幅“全景图”，以满足那些受过良好教育的人士的需要。本书阐明：科学和技术的关系是一个历史过程，而非总是一成不变地结合在一起的。作者循着科学和技术的沿革，从史前期直到当前，查找出说明两者有时结合、有时分离的那些史实，检讨那种技术即应用科学的流行观点。而且证明：事实上，在20世纪以前的大多数历史条件下，科学和技术一直是处在彼此要么部分分离要么完全分离的状况下向前发展的，而且在智识上和社会学上都是如此。本书的一大特色是：摒弃了 “欧洲中心论”的编史学观点，以全球视角详述了中国、印度、中南美洲和近东帝国等文明的科学研究和技术发明传统。 本书获得2000年度美国世界史协会图书奖，除中文版外
科学史是人类文明传播的一部分。每个时期都诞生了自己的科学，它们都建立在一种立体的知识结构上，继承和发展了前期的知识，但是又融入了时模式下人们的想象。在人类文明不断传播的年代里，人们的知识也在不断丰富着，并且了解到科学的本质，掌握了技术的关键。但我们也需要花数百年去探索某些难题，我们努力思索寻找，它却将我们带进了一个死胡同或者不断出现新的疑问，我们费心去解答，却往往忽略和遗忘了这些问题的潜在价值。
本书系李约瑟所著《中国科学技术史》第二卷。书中着重探讨了中国古代以孔丘、孟轲为代表之儒家、以老聃、庄子为代表之道家、以墨翟、公孙龙为代表之墨家与名家、以韩非子为代表之法家等诸多学派的哲学思想、社会政治思想及对科学之一般态度，论述了其对中国古代科学思想发展的影响。在此基础上，深入考察了中国占代科学思想基本观念及其与古代欧洲科学思想的差异。全书旁征博引、辨析入微，是一部具有重要学术价值的著作。
