本书主要介绍了智慧城市下道路单交叉口和交叉口群的信号控制方法。章作为绪论简单介绍了智慧城市及交叉口群信号控制的概况；第二-四章研究了单交叉口信号的智能控制方法；第五~七章针对干道研究了各种路况下的信号优化及自适应控制方法；第八一-十四章讨论了基于各种性能指标需求的干道及交叉口群区域划分问题、信号优化问题、协调控制问题；其中第十二章介绍了突发事件下基于非线性综合指标评价的交叉口信号分类控制方法。

本书为中国铁道出版社既有图书品种、特色品牌图书。根据2016年5月15日新铁路旅客列车运行图调整信息，重新编订出版旅客列车时刻表，收录我国国有铁路范围内开行的高速动车组（G字头）、动车组（D字头）、城际列车（C字头）及普速列车等长期开行的图定旅客列车的运行时刻信息、空调信息和全程参考票价信息，供读者阅读和使用。

9月28日出版《日本枢纽型车站建设及周边城市开发》，系四川大学建环学院胡昂教授四年沥血之作，由四川大学艺术学院许亮教授精心设计装帧。 本书基于对日本十六个城市枢纽型车站及其周边城市开发历时四年的实地调查，拍摄了大量的现场照片，以图文并茂的形式呈现。从车站概要、历史沿革、车站文化、换乘线路、车站结构、站内商业及便利设施、车站出入口信息等方面系统梳理日本枢纽型车站建设经验，全面清晰地介绍了日本各大枢纽型车站建设的科学规划与高度集成化的空间利用经验。继而通过车站周边土地利用现状分析、周边城市交通建设组织、周边代表性建筑介绍、周边地下空间分析、以及城市再开发及未来规划等方面全面探讨TOD模式下日本枢纽型车站的周边城市开发特点和做法。 本书的出版，对于中国正在兴起的城市公共交通枢纽建设与城市再

本书带您亲历368km/h极速比赛的感觉，书中包含28条现有和经典的F1世锦赛赛道的介绍。通过谷歌地图高清卫星图像，车迷们可以欣赏他们喜欢的赛道、维修区和看台的每一个细节。 本书记录了每一条赛道的丰富历史，包括赛道举办的精彩的比赛和成功的车手们。为了让您对于传奇赛道拥有更加深刻的感受，布鲁斯?琼斯在每个赛道选取了8个重点弯角，包括银石赛道的贝克斯弯（Becketts），蒙扎赛道的帕拉波利卡弯（Parabolica）和美洲赛道的连续弯等等，并详细解释了它们带给车手怎样的挑战。

《互通式立体交叉设计原理与应用》集笔者近三十年的设计实践与研究所得，依据相关规范、科研成果和现代设计理念，结合外工程案例，阐述了互通式立体交叉从控制要素、工程选址、立交构形、方案评价、几何设计到技术指标的制定等的原理与方法，构建了较为系统的互通式立体交叉设计理论体系，对于读者掌握互通式立体交叉的设计要领，理解相关规范的精神实质具有较高的实用价值。 《互通式立体交叉设计原理与应用》适合从事公路规划、设计、管理和科研工作的相关人员使用。

本书是上海社会科学院费成康先生主持的特色学科“租界、租借地等特殊地区研究”的组成部分。本书在准备和写作过程中，走访了各地特别是上海、北京与东北的各图书馆、档案馆，在东北的一些城市进行了实地考察。同时参考了外发表或出版的各种资料与论著，并且得到上海社会科学院有关部门和法学研究所领导的关心与支持，得到法学所宪法研究室诸位同仁的配合与协助，特别是费成康先生审阅了书稿，提出不少修改意见，使人得益匪浅。本书还得到了其他有关专家学者的指正。

当前新能源汽车技术发展迅速，驱动电机系统是电动汽车动力系统核心关键部件。与其他应用领域相比较，驱动电机系统在电动汽车应用工况极为严苛。随着技术进步和产业发展，急需这方面专业书籍来培训相关技术人员，用于指导科研和生产实践。 张舟云、贡俊主编的这本《新能源汽车电机技术与应用》结合编者多年来车用电机及其控制系统的开发和应用经验，针对不同类型电动汽车对电机及其控制系统的技术需求，系统分析和总结了各种电机及其控制系统的理论基础、技术关键与设计方法；同时，本书突出车用电机及其控制系统在新能源汽车中的应用，对不同应用需求提出了不同的解决方案。 《新能源汽车电机技术与应用》可作为从事新能源汽车开发、电机及控制系统开发与制造的工程技术人员、生产管理人员和高校相关专业师生的参考用书，同时对于新能

《教你如何开好自动挡汽车》是“刘总监解车热线书系”之一。本书是针对自动挡汽车的特点，专门为驾驶自动挡汽车的新车主和准车主们特别编写的，本书以精美的彩色图片和简单的文字说明为主，详细介绍了自动挡汽车基础知识、自动挡汽车驾驶操作、自动挡汽车开车前检查、自动挡汽车起步停车、自动挡汽车城郊驾驶、自动挡汽车高速公路驾驶、自动挡汽车特殊天气驾驶、自动挡汽车驾驶盲区、自动挡汽车驾驶技巧等。

钢管混凝土拱桥具有自重轻，强度高，用料省，施工简便等优点，是比较理想的大跨度桥梁结构形式之一。钢管混凝土拱桥的上述优势使其特别适合我国国情，自1990年座钢管混凝土拱桥——四川旺苍大桥建成后，钢管混凝士拱桥在我国得到了快速发展，至今，全国已建成各类钢管混凝土拱桥达三百多座。特别需要指出的是，钢管混凝士拱桥经历了汶川大地震的考验，表现出良好的抗震性能。 本书科学、系统地阐述了在钢管混凝土拱桥施工过程中，施工方辜的选择、拱肋吊装与线型控制、混凝土灌注、施工稳定性分析、施工阶段抗风分析、施工监测监控、成桥荷载试验等影响钢管混凝土拱桥施工安全、施工进度和经济性的关键技术问题，及其分析方法和解决措施。 本书的作者均在桥梁专业从事施工和研究工作多年，掌握手的施工技术和研究资料。本书的出

本书以由浅入深、循序渐进的方式，对汽车行驶动力学性能主观评价的基本理论、方法和结果表达，进行了较为详尽地介绍。书中所述内容是德国汽车设计专家多年实践经验的积累，适合汽车设计人员参考使用。