![桥梁工程抗震设计 [美]陈惠发、[美]](http://img3m2.ddimg.cn/83/14/11768187602-1_l.jpg)
桥梁可谓人类最有象征意义的建筑。它以独特的方式将美学融入结构之中，是和谐统一与乐观精神的有形体现。 当世界迈入新的时代，各地以建造桥梁的方式来标记新千年的黎明，这并不是一种巧合。在这一阶段，有纪念意义的公路桥和铁路桥的建造不再是人们关注的焦点，它们让位给了和人类关系更密切的人行桥。这一转变反映出，人们对“可持续性”不断加强的关注及对更健康的生活方式的渴望。 传统上，桥梁主要是由工程师设计建造，但现在越来越多的建筑师涉足这一领域，因此现在这种特别的建筑类型实际上为工程师和建筑师之间架起了沟通的桥梁。本书特别提到一些双方合作的成功案例，基于相同的立足点，工程师和建筑师一同创造出极其新颖的方案。 《桥梁建筑》以介绍桥梁历史的文章开篇，考察了全世界各地从古至今的桥梁，并分析其象
本书以西部交通建设科技项目“西藏扎木至墨脱公路建设关键技术研究”为依托，系统论述了恶劣环境下山地公路建设原则、设计思路与设计方法；阐述了高山峡谷地区活动构造调查、地震地表破裂预测方法以及在环境恶劣地区地震监测台阵建立方法，预测了隧址区主要活动断裂活动特性；介绍了活动断层区公路隧道抗错断结构设计技术、高烈度地震区震害评估及隧道结构抗震设计技术、高地应力区隧道围岩稳定性预测技术与工程措施、扎墨公路典型地质灾害防治措施及环境保护技术，并总结了西藏多年来在公路病害和地质灾害防治方面的主要成果及应用建议。本书介绍的高海拔、复杂地质地貌、恶劣气候条件下公路工程技术群，为西藏扎木至墨脱公路建设及养护提供了强有力的技术支撑，对于高寒、高地应力和高烈度地震区的隧道设计施工、地质灾害异常发育活
本书为“十一五”国家重点图书出版规划项目，为《公路桥涵设计手册》中的一个分册。我国特大桥建设正进入黄金时期，本书以手册的形式，在总结世界范围内的大跨度悬索桥，特别是我国近十年来建成的大跨度悬索桥丰富经验的基础上，系统地对悬索桥的特点、总体设计、总体静力结构计算、索塔设计、锚碇设计、鞍座设计、缆索系统设计、加劲梁设计、桥面系设计、附属工程设计、结构防护与耐久性设计、景观设计、抗风设计、抗震设计、监测、控制及养护、关键技术与专题研究工作要点、实桥示例等进行总结，力求概念准确、理论清晰、结构体系完整、工程实例系统，为广大桥梁工作者提供一本极具价值的工具书。 本书可供从事桥梁设计、科研的专业技术人员参考使用。
