本书内容为交通部西部交通建设科技项目课题成果的总结和提升，主要针对道路路基探测，详细论述了有关地质雷达基本理论、数据处理方法、资料解释方法和典型应用。本书分9章，主要内容包括电磁波在岩土介质中的传播规律，地质雷达数值模拟算法及道路病害模拟研究，地质雷达数据采集及分析，地质雷达资料处理，地质雷达资料解释和地质雷达实际应用。本书的取材大多来自科研和工程实践，编写时注重理论与实践的结合，内容安排上注重理论的系统性，在理论探讨上尽可能深入浅出，在应用上主要以路基病害探测为主。 本书可作为高等院校工程地质、电子信息、信息与计算科学、应用地球物理等专业研究生教材，也可供道路工程、道路养护、雷达系统、矿业工程、隧道工程、市政工程等领域的科研和工程技术人员参考。
本书为Highway Capacity Manual(HCM 2000)中译本。全书分为五篇，篇：总论、第二篇：基本概念、第三篇：分析方法、第四篇：交通走廊和区域分析、第五篇：仿真和其他模型。 本书可供从事道路交通规划、设计、运营管理的工程技术人员参考，也可供有关院校师生学生参考。
《基于骨架嵌挤型原理的沥青混合料均衡设计方法》一书的作者王旭东、张蕾及所带领的课题组十多年来承担了一系列国家及省部级科研项目，先后在北京、广东、广西、山东、河北、内蒙古、黑龙江、四川、贵州、武汉、浙江等地区修建了一系列的试验路和实体工程，在这些科研项目和实际工程中，针对不同岩性的矿料、不同品质的沥青和不同粒径的矿料级配，以粗集料断级配沥青混合料为代表，进行了大量的配合比设计研究和应用。本书在此基础上以体积设计为核心，探讨沥青混合料的设计规律，主要内容有矿料级配的构成规律、混合料体积指标的试验方法、新型体积设计方法——最紧密状态设计方法、相关混合料体积性能和路用性能的关系，以及针对特殊使用功能的特殊沥青混合料设计方法的优化。 本书适合从事沥青路面材料与结构研究的人员参考使用。
本书为Highway Capacity Manual(HCM 2000)中译本。全书分为五篇，篇：总论、第二篇：基本概念、第三篇：分析方法、第四篇：交通走廊和区域分析、第五篇：仿真和其他模型。 本书可供从事道路交通规划、设计、运营管理的工程技术人员参考，也可供有关专业院校师生学生参考。
