本书是研究与海洋相关的近代史特别是世界造船史，航海史和海军史等重要领域的基础资料，极具收藏价值。本书以船舶历史为主干，同时还建立造船史、驶船史和用船史三个辅干，简要清晰地表述了世界各地的船舶类别、造船技术、航海与驾驶技术、航运与贸易、海军与海战的历史发展过程，从总体上勾勒出中外船舶发展史的大格局，表达方式新颖，内容深广，图片恰当而独特，堪称中外船史的理想之作，可以作为中外船史的基础资料和工具书。 全书采用年表形式，简要明晰，便于查考。

Nathaniel Bowditch,LL.D.所著的《美国实践航海学》涵盖了美国航海业所涉及的各个方面的问题，全书共分8个部分37章。内容包括航海发展史及基础知识、导航、电子导航、天文航海、航海数学、航海安全、海洋学、航海气象等，可谓是一本航海学知识大全。本书不仅是一本体系完整的教科书，也是一本指导航海人员航海实践和进行美国航海学及至世界航海学发展历程研究的参考书，在理论研究和实践指导等方面，都具有较高的实用价值。 《美国实践航海学》读者可覆盖航海界各个层次的航海人员，既可以是各级军队和地方航海学院或海事大学在校本科生、研究生，也可以是各级船员、海军军官，也可以是航海各个领域的相关科研人员。

潜艇光电装备是海基光电系统的主要组成部分之一。本书以潜艇潜望镜为主线，从研究设计的角度，介绍了潜艇光电装备的类别、用途、工作原理，并较为详细地介绍了与此相关联的一些基础技术：安装和动态环境条件的影响、结构总体技术、光学设计技术、电气控制技术、测距技术、红外热像技术、动态基座上光电设备的图像稳定原理；本书还从总体的角度专门介绍了国内外正在大力发展的光电桅杆与光电浮标技术、水下光电成像探测技术、潜用与舰用天文导航定位定向的原理与相关技术。本书是为相关专业研究生所编写的教材，可作为有关院校军用光电与天文导航专业高年级学生、研究生的教学参考书，亦可作为有关研究人员及工程技术人员的参考用书。

《船舶动力100年》从柴油机船时代开始的船用动力装置发展为图书编辑脉络，图文并茂向读者讲述了各项创新的前期准备、项目启动、研发过程及成果预见的过程。旨在为业界人士提供切实有效的技术解决方案，推动当前船舶动力技术的提高。

本书分为3卷13章，对中交天津航道局有限公司（以下简称“天航局”）120年的发展历史进行了多维度的考察。卷“世纪回眸”，以纵向视野简明扼要地梳理了天航局在不同历史时期的发展特征；第二卷“不懈求索”，以专题形式对天航局的技术创新、经营发展、管理制度和企业文化等进行深度研究；第三卷“利在千秋”，呈现了天航局在天津、全国乃至世界各地的贡献，并通过天航局的历史展现了跨越三个世纪的疏浚产业的发展和社会经济的进步。本书一方面注重全面地整理研究卷帙浩繁的企业档案；另一方面注重实地调研访谈，并邀请天航局专家担任顾问并多次审阅本书。本书对从微观层面利用国企档案进行国企发展史研究，也具有的理论方法价值。在编著过程中，本书力求性与政治性兼备，理论性与可读性并重。

本书介绍了无人水下航行器的技术进展和试验验证等创新性方法，涵盖了包括自主水下航行器和遥控航行器的无人水下航行器，无人半潜航行器、穿浪式自主航行器、海洋机器人、水下滑翔机等相关的各个领域。本书的特点是紧密结合无人水下航行器的工程应用，反映了当前无人水下航行器领域的研究成果。

本书为高等学校运输类水运概论课程的，全书共分为6章，其主要内容包括：交通运输的产生与发展，水陆运输资源，水路运输货物概论，船舶概论，港口概论，以及水路运输业务等。本书是在原有的基础上，整理汇编而成的，主要针对运输院校非上船专业的学生。本书也可供航运企事业单位的相关人员参考使用。

《舰船工程制图》内容均采用的国家标准。全书共18章：绪论、制图的基本知识和基本技能、投影理论和方法、立体的投影、组合体、轴测投影、机件表达方法、极限与配合、互换性测量技术基础、几何公差、零件表面结构、标准件和常用件、零件图、装配图、计算机绘图基础、实体造型技术基础、舰船制图的有关规定、常用舰船工程图等。《舰船工程制图》可作为高等工科院校40学时～80学时各专业工程制图类课程的，也可供各类工程技术人员及从事舰船装备工作的人员参考。全书由欧阳清等主编。

本书是根据船舶电气设备的工作原理分析、维护、保养、检修的特点编写的。本书主要包括有船舶电器、电机、船舶辅机电气控制系统、船舶电站、主机遥控系统、智能柴油机控制系统、船舶巡回监控系统的维修内容。本书侧重于实用性，通过大量的实际设备电路阐述了船舶电气设备的维修方法。而且对于每个设备都首先阐述其工作原理、电路特点，然后讲解检修方法，使读者能达到举一反三的目的。本书可作为轮机和船舶电气管理专业的船舶电气管理与维修课程的和教学参考书、在职轮管人员的船舶电气设备维修培训或自学，亦适用于修造船厂电气技术人员阅读。

本书系统地阐述了桅杆结构的造型与构造原理、计算荷载和作用力（风荷载、裹冰和地震作用）、静力计算、动力特性、风振效应和地震反应、非线性振动、振动控制、疲劳问题、整体稳定以及风洞试验及其实测分析等。本书在总结近年来外学者及作者们研究成果的基础上，对桅杆结构的分析计算和设计方法作了较全面的介绍，可供土木工程专业的结构工程的科研、设计、施工人员和研究生以及高等院校相关专业师生参考。

本书分为3卷13章，对中交天津航道局有限公司（以下简称“天航局”）120年的发展历史进行了多维度的考察。卷“世纪回眸”，以纵向视野简明扼要地梳理了天航局在不同历史时期的发展特征；第二卷“不懈求索”，以专题形式对天航局的技术创新、经营发展、管理制度和企业文化等进行深度研究；第三卷“利在千秋”，呈现了天航局在天津、全国乃至世界各地的贡献，并通过天航局的历史展现了跨越三个世纪的疏浚产业的发展和社会经济的进步。本书一方面注重全面地整理研究卷帙浩繁的企业档案；另一方面注重实地调研访谈，并邀请天航局专家担任顾问并多次审阅本书。本书对从微观层面利用国企档案进行国企发展史研究，也具有的理论方法价值。在编著过程中，本书力求性与政治性兼备，理论性与可读性并重。

为了便于广大航运企业和航运管理单位了解和掌握长江大桥和船闸的基本情况，保障船舶航行安全，长江航务管理局组织编写了《长江桥梁船闸与通航》一书。该书以长江干线为主，收集了长江干汉从入海口到源头沱沱河共计124座桥梁及三峡、葛洲坝船闸的主要技术资料，包括通航设计参数、水文气象、通航环境、参考航法、立面图、桥区（坝区）水域航行参考图和桥区水上交通安全管理规定等，收录了长江三峡库区段、芜湖到浏河口段实施航路改革以来的桥区（坝区）水域航标配布和航路资料，对长江干流拟建的桥梁、水利枢纽、主要通航支流汇入口处的桥梁以及过江隧道的情况也作了较为详尽的介绍，并附有船舶通过桥梁高度计算方法和长江干线基准面表等参考资料。《长江桥梁船闸与通航》全书图文并茂，深入浅出，可为港航企业，航务、海事、航道等航运

《海运强国发展模式》介绍了欧盟、美国和日本等海运强国崛起的国情、技术和经济发展，以及在此基础上形成的不同的发展模式，主要包括政策引导模式、海权控制模式、利益共享模式等。同时介绍了对我国海运发展模式的启发，探索我国调整发展模式的突破口。

本书介绍了无人水下航行器的技术进展和试验验证等创新性方法，涵盖了包括自主水下航行器和遥控航行器的无人水下航行器，无人半潜航行器、穿浪式自主航行器、海洋机器人、水下滑翔机等相关的各个领域。本书的特点是紧密结合无人水下航行器的工程应用，反映了当前无人水下航行器领域的研究成果。