《航空运输盈利策略》一书是“国外民航译丛”的本，该书将经济学原理与航空性能相结合，与读者共同探讨了航空运输企业在航空运营过程中所遇到的各方面问题，告诉并进一步指导读者如何从细微之处入手，在保证航空安全的前提下提高效率，增加效益。该书涵盖了航空市场需求预测、航班计划、飞机经济技术性能评估、机队规划、机场承载分析、燃油管理、飞机维修、安全管理、投资评估、运营环境等内容，适合从事航空运输管理、研究和服务的人士阅读，尤其适合航空运输企业的从业人员以及航空院校的师生作为全面了解航空运输业务的教材教辅读物。

《时间机器:世界公务机选购策略》具体协调和处理了资料的收集、整理、翻译、编排工作，图书设计工作，以及其他繁琐事务。宗苏宁先生是《公务与通用航空》杂志的创始人之一，目前负责该杂志的筹办，该杂志即将于2011年7月底上市，可作为读者深入了解《时间机器:世界公务机选购策略》所涉及内容的的参考读物。 此外，感谢迈巴赫公司为《时间机器:世界公务机选购策略》提供的赞助。 感谢我的同事陈思、赵娟、赵晋女士在我工作繁忙之际给予的理解和帮助，她们的支持和任劳任怨使我最终顺利完成了《时间机器:世界公务机选购策略》。对于以上所有为《时间机器:世界公务机选购策略》做出贡献的人们，谨表以最诚挚的谢意！ 在这里，我也深深地感谢各位读者，谢谢你们的信任和支持。

杰普逊航图是世界民用航空领域通用的空中航行导航图。为帮助航空人员提高应用杰普逊航图的能力，促进航空安全水平的进一步提高。本书主要以2000年以后出版的航图为实例，在介绍杰普逊航路手册各部分构成、内容和使用方法的基础上，分章节对航路图(含区域图)、离场图、进场图、进近图和机场图图面信息进行了详尽的介绍，并对导航数据库与航图之间的异同进行了简单的对比。 本书可作为民航高等院校飞行技术专业开设杰普逊航图课程的教材，也可作为民航生产单位的各类人员在职培训的教材和自学参考书。

本书作为CRM课程的入门教材，在编写时经常考虑的四项基本原则是：科学性、实用性、逻辑性、新颖性。在科学性方面，我们尽可能地借鉴了外较为成熟的CRM思想和观点，并在此基础上进行进一步的挖掘和拓展，杜绝了凭空臆想和无根据的推论，从而使本书的内容具有科学性。我们深知，借鉴并不是原样照搬，而是应该站在前人研究的基础上有所加深和拓展，任何有价值和成功的研究都是“站在前人的肩膀上”完成的，尤其是我国民航的CRM研究和培训处于起步阶段，合理地借鉴和运用国外的研究成果无疑可以加快我们对CRM研究的步伐，并使我们的CRM研究站在更高的起点上。为了使本书具有较强的实用性，我们一方面在选材上进行了较为严格的筛选，对于那些理论性较强的内容我们予以了过滤。另一方面，在行文过程中我们采用了理论与实际相互渗透的手法，以理论

《民用机场工程勘察》在大量工程实践基础上，系统地研究了民用机场工程勘察理论、技术与方法，并重点对民用机场建设中关注的自然斜坡与高填方边坡稳定性问题、岩溶与土洞问题、地下水问题、场址稳定性问题、特殊性岩土问题等作了深入、细致研究；对填料勘察、洪水调查、应急勘察、机场勘察管理等作了系统分析与研究；对机场勘察中方法选择、合理时间确定、特殊土原状样的采取及保护、岩土参数取值、岩土工程分析等的难题做了有益的探索，提出了相应勘察方法、步骤和内容，相关成果具有重要的理论意义和实用价值。 《民用机场工程勘察》内容系统、完整，案例丰富，理论紧密联系实际，操作性强，可供从事民用机场工程勘察、设计、施工和监理等技术人员使用，也可作为高等学校机场工程相关专业的参考用书。

本书依据民航客运员国家职业技能标准，提炼出民航乘机登记、旅客服务、行李服务三个部分的工作内容和技能要求，并用全新的视角和的知识展现相关教学内容。本教材共分五个学习单元：学习单元一讲解民航客运员国家职业技能标准和岗位发展趋势；学习单元二讲解民航乘机登记业务的各项工作内容；学习单元三讲解民航旅客服务业务的各项工作内容；学习单元四讲解民航行李服务业务的各项工作内容；学习单位五为职业技能综合训练单元。本书的特色是紧跟行业发展趋势，务求阐述最、最系统、最全面的民航旅客服务知识。本书可作为职业院校民航运输、空中乘务、航空服务等专业相关课程的教材，也可作为航空公司、民航机场、服务代理、电商营销等民航相关单位的培训教材。

《民航基础知识(民航运输类专业系列教材高职高专十二五规划教材)》(作者王重华、孙梅)根据空中乘务和航空服务专业“十二五”规划教材出版要求，针对高职、高专院校而编写。本书介绍了民航基础知识的相关理论与实

《民航教程系列丛书:民航概论》在编写过程中注重科普性、专业性与实用性的紧密结合，理论叙述简明扼要。通过对《民航教程系列丛书:民航概论》的学习，学生不仅能了解构成民用航空业的各个环节，而且能掌握民航运输发展的资讯。本教材力求让学生感觉民用航空业和自己并不遥远，激发他们从事民航业的理想。

该书从航线结构入手，介绍航图上航线的画法、航线数据的量算方法、基本航行元素的测算方法及领航的基本计算方法；阐述飞机在风中航行的规律，推测领航和无线电领航的原理及方法、仪表进近着陆的领航方法；阐述现代区域导航原理，包括VOR/DME区域导航、惯性导航、卫星导航及飞机管理系统的导航功能。 本书适合空中交通管制和航务管理等专业人员使用，对飞行人员、其他航空管理人员有一定参考价值。

本书以国际航空运输协会《航空货物运价》（The Air Cargo Tariff）及《OAG航空货运指南》（OACCargoGuid）为依据，并在多年教学的基础上，结合我国国际航空货物运输实践，系统地介绍了国际航空货物运输的基础知识和专业知识，包括飞机及操作设施、地理及IATA区域、货运航班时刻表的使用、国际货物接收、运价运费计算、货单填开、货物运送、到达和交付、特种货物运输以及责任与赔偿。 本书适用于各大专院校航空运输专业的学生作为教材使用，也可作为与国际航空货物运输有关的机场、航空公司、地面操作代理相关人员的培训教材。

本书作为CRM课程的入门教材，在编写时经常考虑的四项基本原则是：科学性、实用性、逻辑性、新颖性。在科学性方面，我们尽可能地借鉴了国内外较为成熟的CRM思想和观点，并在此基础上进行进一步的挖掘和拓展，杜绝了凭空臆想和无根据的推论，从而使本书的内容具有科学性。我们深知，借鉴并不是原样照搬，而是应该站在前人研究的基础上有所加深和拓展，任何有价值和成功的研究都是“站在前人的肩膀上”完成的，尤其是我国民航的CRM研究和培训处于起步阶段，合理地借鉴和运用国外的研究成果无疑可以加快我们对CRM研究的步伐，并使我们的CRM研究站在更高的起点上。为了使本书具有较强的实用性，我们一方面在选材上进行了较为严格的筛选，对于那些理论性较强的内容我们予以了过滤。另一方面，在行文过程中我们采用了理论与实际相互渗透的手法，以

《机场地势设计》为机场工程系列教材，主要介绍了机场地势的设计任务和方法、机场表面坡度对飞机活动的影响、断面法设计的基本过程、土方工程量的计算方法、机场地势局部设计方法和设计等高线的绘制方法、机场改扩建工程的地势设计以及机场地势CAD技术等内容。 《机场地势设计》可作为机场工程专业本科生的教材，也可供公路工程、城市道路工程、城市规划设计等相关专业师生和其他从事机场工程设计、研究及管理的工程技术人员参考使用。本书由李光元主编并负责全书统稿。

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